許陳靜

獨(dú)家探訪：賈躍亭美國(guó)真相

樂視北美總部人去樓空，兩處造車工廠并未開工，美國(guó)官員稱他的行為是典型的“龐氏騙局”

本刊駐美國(guó)特派記者 王如君

去年12月25日圣誕節(jié)當(dāng)天，遠(yuǎn)在美國(guó)的賈躍亭用英文發(fā)了一條微博：祝所有法拉第未來員工圣誕快樂。微博配圖是數(shù)百人圍著他力推的新型電動(dòng)汽車合影。乍看之下，賈躍亭的造車計(jì)劃正在火熱進(jìn)行中。但就在同一天，北京證監(jiān)局發(fā)布了一條《關(guān)于責(zé)令賈躍亭回國(guó)履責(zé)的通告》，責(zé)令他12月31日前回國(guó)，配合解決樂視網(wǎng)及樂視系相關(guān)公司的問題，處置公司風(fēng)險(xiǎn)。

一天之內(nèi)的兩條消息，讓人們?cè)桨l(fā)迷惑：賈躍亭到底是有夢(mèng)想的企業(yè)家，還是騙子、“老賴”？他的新型電動(dòng)汽車是代表著行業(yè)未來的突破，還是他在困境中的一條“緩兵之計(jì)”？帶著這些疑問，《環(huán)球人物》記者實(shí)地探訪了賈躍亭在美國(guó)的公司、工廠、住宅等處，希望能接近事實(shí)真相。

樂視北美總部，風(fēng)光不再

位于美國(guó)加利福尼亞州（以下簡(jiǎn)稱加州）的硅谷地區(qū)是世界聞名的高科技企業(yè)云集之地，匯聚了微軟、蘋果、英特爾、特斯拉等一大批知名公司。2016年4月，樂視北美總部也落戶硅谷。當(dāng)時(shí)，樂視風(fēng)頭正盛，賈躍亭雄心勃勃地宣稱要打造一個(gè)世界級(jí)企業(yè)，電視、手機(jī)、VR智能產(chǎn)品都在他的計(jì)劃清單上?！董h(huán)球人物》記者還記得，樂視的強(qiáng)勢(shì)登陸確曾在美國(guó)引起相當(dāng)?shù)年P(guān)注。

客觀地說，樂視北美總部的條件很不錯(cuò)。它位于圣何塞市北部（硅谷地區(qū)橫跨了幾個(gè)市），是一座白色的兩層建筑，緊挨圣何塞的城鐵線，樓前是一條寬闊的馬路，交通十分便利。這里緊鄰著名的F5網(wǎng)絡(luò)公司和一家太陽能企業(yè)，再稍遠(yuǎn)一些的地方就是三星、思科的辦公樓。據(jù)悉，樂視北美總部占地7400多平方米，最多能容納800人同時(shí)辦公。與緊鄰的兩家公司相比，樂視的辦公樓明顯更大、更氣派。

樂視北美總部開張之初，曾有200多名員工在此工作。如今，賈躍亭深陷漩渦，樂視北美總部也已風(fēng)光不再?！董h(huán)球人物》記者到訪時(shí)，盡管樂視公司的標(biāo)志還掛在建筑外墻上，但辦公樓大門緊鎖，停車場(chǎng)上一輛車也沒有。透過玻璃窗可以看到樓內(nèi)空無一人，連辦公桌都撤了。記者在辦公樓前等了1個(gè)小時(shí)，也沒有見到一個(gè)人前來。

圣何塞當(dāng)?shù)氐姆慨a(chǎn)交易信息顯示，樂視北美總部的辦公樓早在2017年2月就被一家名為Hans San Jose Hospitality的新能源公司買下，交易價(jià)格為3615萬美元（約合2.35億元人民幣）。當(dāng)時(shí)外界普遍認(rèn)為，樂視資金鏈發(fā)生了嚴(yán)重危機(jī)，賈躍亭不得不通過出售樂視北美總部來緩解困境。然而，近一年時(shí)間過去了，這里并沒有新東家入駐的絲毫痕跡，其中原因無人知曉。在旁邊的F5網(wǎng)絡(luò)公司，一名日本裔員工對(duì)《環(huán)球人物》記者說：“我在這里工作了4年多，對(duì)周圍的環(huán)境很熟悉。以前樂視辦公樓里人很多，后來雖然少了些，但也有人進(jìn)進(jìn)出出。不過最近再?zèng)]人來過，大概有一兩個(gè)月了吧，也不知道是為什么……您說這家公司有可能已經(jīng)關(guān)門了？那真的太不幸了，畢竟以前這家公司還挺火的?！?p>

法拉第未來在美國(guó)的漢福德工廠廠房。

FF91量產(chǎn)？似乎有些遠(yuǎn)

2017年12月，賈躍亭出任法拉第未來公司（Faraday Future，即FF）首席執(zhí)行官。他似乎已經(jīng)與樂視切割，一門心思地打造起電動(dòng)汽車“夢(mèng)工廠”。據(jù)媒體報(bào)道，賈躍亭的造車夢(mèng)頗有些勵(lì)志小說的色彩——2014年的一天，賈躍亭在美國(guó)試駕了特斯拉汽車。下車的一瞬間，他似乎洞察到汽車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)，下定決心：“我們必須得造這個(gè)?！庇谑?，他投資成立了法拉第未來公司，公司的名字來自英國(guó)物理學(xué)家邁克爾·法拉第（特斯拉的品牌名稱也是來自一位偉大的發(fā)明家、物理學(xué)家、機(jī)械工程師和電機(jī)工程師尼古拉·特斯拉）。只不過，直到賈躍亭親自出馬為止，公司首席執(zhí)行官的職位足足空缺了3年多。

法拉第未來的總部設(shè)在洛杉磯南郊的加迪納，辦公樓也是一棟兩層樓房，占地面積比樂視北美總部大得多。與樂視北美總部不同，這里的確有人在工作，但戒備比一般企業(yè)嚴(yán)格得多。在公司大門口，一名女保安攔下了《環(huán)球人物》記者。在得知記者來意后，她打了幾通電話，但找不到合適的負(fù)責(zé)人。這名女保安說：“這棟樓的確是法拉第未來公司的，進(jìn)進(jìn)出出的人也都是公司員工。至于您說的其他情況，我不是很清楚?！边^了很久，公司的一名白人主管終于露面了。他告訴《環(huán)球人物》記者：“公司的高層都去內(nèi)華達(dá)州的拉斯維加斯參加消費(fèi)電子展了，我們這里沒有高層負(fù)責(zé)人在?！闭f罷，他匆匆離去，不肯再透露任何消息。此后，陸續(xù)有幾名員工從樓里走出，但聽到記者的問題，他們都搖搖頭，一言不發(fā)。其中一名華裔面孔的員工聽到記者的提問，連忙用英語回答說：“我很忙，沒時(shí)間，沒時(shí)間?！?/p>

在法拉第未來的對(duì)外宣傳中，新一代電動(dòng)汽車是公司的核心產(chǎn)品。2016年1月的美國(guó)消費(fèi)電子展上，法拉第未來首次推出了概念車FF zero1——一款單座的電動(dòng)跑車。當(dāng)時(shí)，法拉第未來還沒有任何一款產(chǎn)品面世，但有人很是心急地將其定位為“特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)者”。2017年1月的消費(fèi)電子展上，法拉第未來正式發(fā)布了首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車FF91。公司官方網(wǎng)站介紹說，F(xiàn)F91的加速性能創(chuàng)造了量產(chǎn)車的紀(jì)錄，0到60英里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為2.39秒。這一數(shù)據(jù)超越了包括法拉利在內(nèi)的一些頂級(jí)跑車。在公司的宣傳中，F(xiàn)F91電池一次充電的續(xù)航里程超過700公里，可以媲美大多數(shù)內(nèi)燃機(jī)車在滿油量時(shí)的行駛里程。在2018年的消費(fèi)電子展上，法拉第未來再次拿出了FF91，甚至還安排了一些試駕活動(dòng)。賈躍亭也在1月10日的微博上寫道：“感恩實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想道路上的支持力量?！?/p>

2017年1月3日，法拉第未來在美國(guó)拉斯維加斯電子消費(fèi)展上正式發(fā)布首款量產(chǎn)電動(dòng)車FF9L賈躍亭現(xiàn)身活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

實(shí)際上，眼下的FF91也許只能算是樣車，還沒有達(dá)到量產(chǎn)的階段。因?yàn)榉ɡ谖磥淼墓S似乎還沒有著落，何談量產(chǎn)？

2015年11月，法拉第未來曾宣布，將在內(nèi)華達(dá)州的北拉斯維加斯市投資10億美元，建造工廠。由于賈躍亭承諾會(huì)為當(dāng)?shù)貛沓^4000個(gè)工作崗位，因此內(nèi)華達(dá)州曾與法拉第未來約定：如果項(xiàng)目順利進(jìn)行，內(nèi)華達(dá)州將提供減免稅務(wù)等優(yōu)惠政策。但是幾個(gè)月后，工廠的承建商就聲稱“法拉第未來拖欠工程款”，工廠建設(shè)基本處于停滯狀態(tài)。

2017年8月，賈躍亭又宣布要在加州的漢福德建立工廠。據(jù)稱，新工廠揭幕的當(dāng)天，近400名員工和支持者自發(fā)地駕車從洛杉磯前往漢福德，一同慶祝新工廠揭幕。加州州政府和漢福德市政府都派出官員到場(chǎng)祝賀。

《環(huán)球人物》記者在漢福德確實(shí)看到了工廠廠房上的“FF”標(biāo)志，但現(xiàn)場(chǎng)情形不像法拉第未來宣傳的那樣美好。工廠占地面積很大，廠房是典型的木板結(jié)構(gòu)建筑。廠房有一個(gè)小門開著，記者進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn)里面既沒有機(jī)器設(shè)備，也沒有工作人員。記者來到空著的門衛(wèi)室，撥通了留在窗戶上的電話。電話那頭的人說：“沒錯(cuò)，這就是法拉第未來的工廠。中國(guó)老板投資3000萬美元建廠，翻新和裝修還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間。這里原來是一家汽車輪胎廠，已經(jīng)閑置了10年。”當(dāng)聽到賈躍亭資金短缺的問題時(shí)，對(duì)方回答說：“老板正在尋求投資，工廠估計(jì)2018年建成。這是一家新工廠，需要時(shí)間?！背酥?，他不再回答其他問題，說“自己只是門衛(wèi)，其他的事情不了解”。

根據(jù)法拉第未來的計(jì)劃，漢福德工廠將在2018年第一季度采購設(shè)備，招聘員工。他們表示，目前產(chǎn)品定義和量產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作已經(jīng)基本完成，年內(nèi)將進(jìn)行大量測(cè)試性工作，預(yù)計(jì)年底前實(shí)現(xiàn)首批量產(chǎn)。但是，從《環(huán)球人物》記者走訪的實(shí)際情況來看，想實(shí)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃，需要做的事還有很多。

價(jià)值數(shù)千萬的豪宅已經(jīng)易主？

自2017年7月前往美國(guó)后，賈躍亭以各種理由拒絕回國(guó)，留在了洛杉磯。前不久，有媒體報(bào)道賈躍亭在洛杉磯擁有5套豪宅，而且列出了具體的地址和價(jià)格。根據(jù)這些信息，《環(huán)球人物》記者來到洛杉磯西南郊的富人區(qū)蘭喬帕第斯，探訪傳說中的賈躍亭豪宅。

蘭喬帕第斯背靠山丘，面向太平洋，一幢幢風(fēng)格各異的別墅位于半山腰上，價(jià)值不菲。駕車沿著盤山公路前行，常能看到在路邊綠地上打高爾夫球的人。據(jù)媒體報(bào)道，2014年8月到2015年9月間，賈躍亭在蘭喬帕第斯的瑪格麗特大道購買了5套別墅，總價(jià)格超過2500萬美元。當(dāng)《環(huán)球人物》記者來到瑪格麗特大道91號(hào)——傳聞中賈躍亭的豪宅之一，恰好有一家華人將汽車停在了門口。男主人30多歲，對(duì)記者說：“賈躍亭不住這里，這是我們自己的房子，住了很多年了。最近很多人來打聽賈躍亭的事，你最好去他的公司找吧?！贝藭r(shí)，抱著孩子的夫人突然問道：“賈躍亭是誰？他是哪家公司的老板嗎？”

據(jù)美國(guó)公開房產(chǎn)交易信息，一家名為Ocean View Drive（意為“海景大道”）的公司是這幾處房產(chǎn)的擁有者。2016年的相關(guān)文件顯示，賈躍亭當(dāng)時(shí)正是這家公司的首席執(zhí)行官。目前這家公司的擁有者是鄧超英（音譯），公開資料顯示她是法拉第未來的行政副總裁。蘭喬帕第斯的居民表示，這幾處房產(chǎn)是一筆“很不錯(cuò)的投資”。根據(jù)房產(chǎn)商的評(píng)估，這里的房產(chǎn)每年升值10%到15%。照此估價(jià)，這幾套房產(chǎn)相比于購買時(shí)的價(jià)格，每套升值都在150萬美元以上。

隨著賈躍亭的新聞越來越多，附近的居民也漸漸對(duì)他有了些關(guān)注。有居民對(duì)記者說：“我聽說他在中國(guó)遇到了一些商業(yè)問題，很多中國(guó)人對(duì)他不滿。我看過他的新聞，感覺他的藍(lán)圖大過頭了，反正我是不相信?！边€有人表示，做生意就是這樣，“可能作為一個(gè)生意人，賈躍亭還不夠聰明”。

對(duì)于這5套房產(chǎn)，樂視曾發(fā)表聲明：房產(chǎn)是3年前樂視汽車在美國(guó)創(chuàng)業(yè)之初購買的，不屬于賈躍亭個(gè)人，是“樂視汽車生態(tài)美國(guó)洛杉磯駐美辦兼接待辦”。樂視還聲稱，由于研發(fā)汽車需要大量資金，他們已經(jīng)把這些房產(chǎn)質(zhì)押。

“這種融資方式叫‘遞帽子乞討”

對(duì)于美國(guó)當(dāng)?shù)卣畞碚f，賈躍亭在加州、內(nèi)華達(dá)州等地投資，自然應(yīng)該表示歡迎。去年8月，賈躍亭宣布要在漢福德建廠后，加州州長(zhǎng)辦公室商業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展總監(jiān)艾維迪斯說：“法拉第未來在加州設(shè)立生產(chǎn)基地會(huì)幫助實(shí)現(xiàn)州長(zhǎng)制定的目標(biāo)：2025年前新增150萬輛零排放汽車。他們的計(jì)劃和我們的目標(biāo)一致，我們會(huì)持續(xù)給予幫助。”

然而，對(duì)賈躍亭持懷疑態(tài)度的也大有人在。比如，內(nèi)華達(dá)州財(cái)政局長(zhǎng)施瓦茨早在2016年11月就直言，賈躍亭的行為是典型的“龐氏騙局”。對(duì)于法拉第未來在北拉斯維加斯的工廠建設(shè)陷入停滯狀態(tài)，他說：“我個(gè)人覺得，賈先生是夢(mèng)想家，但他可能低估了造車的難度。我只希望，樂視不要再提工廠的事了?！痹诮邮懿稍L時(shí)，施瓦茨曾表示，他對(duì)賈躍亭沒有任何偏見，他的判斷完全來自對(duì)其商業(yè)行為的觀察?！八兄Z在我們州投資10億美元制造電動(dòng)汽車，還承諾花20億美元收購美國(guó)智能電視生產(chǎn)商Vizio。你自己做一下算術(shù)題，這幾十億美元的資金從哪里來？他沒有錢卻不斷開新項(xiàng)目，不斷融資，這難道不是‘龐氏騙局嗎？據(jù)我所知，賈躍亭慣用的融資方式是股權(quán)質(zhì)押，即利用他在樂視網(wǎng)持有的股票做抵押進(jìn)行融資，股權(quán)質(zhì)押率最高時(shí)達(dá)到他所持股的85%以上。我也注意到，他募集到了一筆錢，是從他的同學(xué)手里借來的。幸虧我不是他的同學(xué)！在美國(guó)，這種融資方式叫‘遞帽子乞討?！?/p>

而在中國(guó)國(guó)內(nèi)，人們更關(guān)心的問題是，怎么才能讓賈躍亭如北京證監(jiān)局要求的“回國(guó)履責(zé)”。美國(guó)楊百翰大學(xué)法學(xué)博士、政治法律學(xué)者張軍對(duì)《環(huán)球人物》記者說：“從目前披露的情況看，賈躍亭的問題主要屬于民事糾紛范疇。如果中國(guó)的債權(quán)人在國(guó)內(nèi)對(duì)他發(fā)起訴訟，法院就會(huì)通知原告和被告出庭。而為了使判決盡量符合自身利益，當(dāng)事人通常會(huì)選擇出庭。當(dāng)然，賈躍亭也可以選擇委托代理人出庭，而他本人不出庭?！?/p>

人們另一個(gè)關(guān)注點(diǎn)是，賈躍亭的財(cái)產(chǎn)很多在美國(guó)，如果中國(guó)法院裁定他負(fù)有民事責(zé)任，應(yīng)該如何執(zhí)行。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第二百八十條，如果被執(zhí)行人不在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)，當(dāng)事人可以直接向有管轄權(quán)的外國(guó)法院申請(qǐng)承認(rèn)中國(guó)判決、裁定并執(zhí)行。但是，中美兩國(guó)沒有民商法的司法協(xié)助條約，也沒有司法雙邊協(xié)議。從慣例看，美國(guó)法院也不太愿意承認(rèn)、執(zhí)行外國(guó)法院的判決。而且，美國(guó)是一個(gè)聯(lián)邦制國(guó)家，除了聯(lián)邦法律，各州還有自己的法律。所以，同一個(gè)案件在美國(guó)不同的州，具體的執(zhí)行情況也不相同。張軍認(rèn)為，如果將來中國(guó)法院判決賈躍亭負(fù)有民事責(zé)任，雖然理論上可以在美國(guó)執(zhí)行，但實(shí)際上很難操作。也許最好的辦法，就是勸說賈躍亭回國(guó)。

截至記者發(fā)稿時(shí)，距北京證監(jiān)局給賈躍亭設(shè)置的回國(guó)期限——2017年12月31日，已經(jīng)過去了近一個(gè)月，賈躍亭依然沒有回國(guó)的跡象。雖然他的妻子甘薇已經(jīng)回國(guó)處理債務(wù)問題，但是人們依然對(duì)其誠意留有疑問。當(dāng)這次探訪即將結(jié)束時(shí)，法拉第未來方面打來電話，表示將來可以邀請(qǐng)《環(huán)球人物》記者參觀FF91的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，甚至有可能跟賈躍亭見面聊一聊。我們接受了這個(gè)還沒有明確時(shí)間的邀請(qǐng)。希望圍繞賈躍亭及其公司的許多問題，能盡快呈現(xiàn)出一個(gè)清晰、公正的結(jié)果。