劉俊卿

15年時間，玲瓏輪胎產(chǎn)值從十億元到百億元，其發(fā)展速度驚人。玲瓏輪胎是如何顛覆傳統(tǒng)，占領微笑曲線兩端，以創(chuàng)新和品牌成就中國制造這張名片的？

2017年12月底，在北京的一場會議上，山東玲瓏輪胎股份有限公司（下稱“玲瓏輪胎”）董事長王鋒給自己定下了新的目標：“要讓國產(chǎn)大飛機裝上自己的輪胎?！?/p>

就在會議前的7個月，我國具有自主知識產(chǎn)權的干線民用大飛機C919首飛成功。然而，我國目前尚無民航大飛機子午線輪胎自主技術和產(chǎn)品，產(chǎn)品完全依賴進口。為了打破這一技術壁壘，國家自然科學基金委把航空輪胎的研究設立為重大項目，王鋒承諾將自籌資金建設航空輪胎生產(chǎn)線及專用檢測分析設備。這是他對國家的承諾，也是對玲瓏輪胎技術創(chuàng)新能力的自信。

這就是玲瓏輪胎，一家專業(yè)化、規(guī)?；母咝阅茌喬ドa(chǎn)企業(yè)，為國內外50多家整車廠商提供輪胎配套，并已將產(chǎn)品銷往美國、歐洲等180多個國家和地區(qū)。它連續(xù)多年入圍世界輪胎20強，中國輪胎前3強。2017年產(chǎn)銷量超過5000萬套，收入大幅增長。玲瓏輪胎已成為一家技術型、規(guī)?；蛧H化的中國自主品牌輪胎企業(yè)。

王鋒表示，創(chuàng)新是企業(yè)不斷發(fā)展的動力，玲瓏輪胎為提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，走自主研發(fā)、自主品牌、自主知識產(chǎn)權的新型工業(yè)化道路，依靠研發(fā)提檔次，并以此突破國際貿易壁壘，實現(xiàn)了企業(yè)國際化大跨步發(fā)展。

科技創(chuàng)新讓企業(yè)煥發(fā)活力

玲瓏輪胎始建于1975年，是以輪胎翻新和修補為主營業(yè)務的縣級集體所有制小廠。2001年改制后，在王鋒的帶領下，從一個瀕臨破產(chǎn)的企業(yè)發(fā)展成為年產(chǎn)值過百億元的輪胎業(yè)龍頭。這一改變的起始點是，玲瓏輪胎通過技術革命，全面上馬子午線輪胎項目，并獲得成功。

從斜交輪胎到子午線輪胎，相當于黑白電視到彩色電視，是一個革命性的變化。在國家政策的支持下，當時國內已經(jīng)有20多家企業(yè)生產(chǎn)子午線輪胎，無論技術、市場，還是規(guī)模，玲瓏輪胎都不占優(yōu)勢。但王鋒決定背水一戰(zhàn)，開始進行子午線輪胎項目的市場調研和前期考察工作，并在市場銷售和資金籌措方面艱難破冰，用1600萬元自有資金，啟動了6億元的巨大項目，風險可想而知?！爱敃r我對自己講，不上技改等死，上技改可能早死，但是就算早死，我們也不能在這兒等死。于是我們就拿著這么點資金，開始了玲瓏子午線輪胎的第一個項目?！被貞洰斈辏蹁h如是說。

在玲瓏輪胎改制后的17年發(fā)展歷程中，王鋒始終堅持研發(fā)是第一生產(chǎn)力的理念。他認為，白熱化的市場競爭最終將是技術和品牌的競爭，他要求企業(yè)與歐美世界輪胎企業(yè)前10強對標，提升檔次，加大研發(fā)投入。玲瓏輪胎研發(fā)投入保持在每年銷售額的3%～5%，17年來一直堅持。

依靠這種堅持，在王鋒的努力下，玲瓏輪胎現(xiàn)已形成以本部研發(fā)中心為核心，北美研發(fā)中心、北京研發(fā)中心分立的研發(fā)格局；建立了玲瓏輪胎院士工作站、哈工大玲瓏輪胎研究中心。巨資購進動態(tài)印痕實驗機、滾動阻力試驗機、LMS系統(tǒng)等世界領先試驗檢測設備，為產(chǎn)品質量檢測、新產(chǎn)品研發(fā)及性能提高提供了強有力的硬件保障。

對于如何做好一個企業(yè)，王鋒把視線放到了全行業(yè)。中國作為世界輪胎生產(chǎn)大國，卻一直都沒有自己的大型室外綜合輪胎試驗場，新產(chǎn)品每次都要送到國外去檢測。出于一個民族輪胎企業(yè)的責任，同時也為了促進行業(yè)發(fā)展和企業(yè)自身技術提升，王鋒決定投資建立大型室外輪胎綜合試驗場。

2013年，玲瓏輪胎與世界頂級輪胎試驗檢測公司——西班牙IDIADA簽訂了中亞輪胎試驗場項目戰(zhàn)略合作協(xié)議，并于2016年10月18日投入運營，彌補了中國作為輪胎大國卻沒有大型室外輪胎試驗場的空白，實現(xiàn)了幾代輪胎人的夢想。

這一行動，為全行業(yè)帶來了創(chuàng)新的新希望，也獲得了行業(yè)的認可。2017年1月15日，玲瓏輪胎“中國室外大型輪胎試驗場實現(xiàn)零的突破”榮獲2016年度石油和化工行業(yè)十大新聞。 在加大研發(fā)設施、設備投入的同時，玲瓏輪胎與同濟大學、青島科技大學、北京化工大學、哈爾濱工業(yè)大學等高等院校和國外著名企業(yè)建立了長期的人才培養(yǎng)和科技開發(fā)合作關系，聘請國外專家和高級技術人員，充實了科技人才隊伍、擴大了智力優(yōu)勢。

王鋒表示：“玲瓏輪胎已經(jīng)實現(xiàn)全球化的人才招聘。對于不同的人才，我們都能提供相應的工作場地。喜歡小城鎮(zhèn)的，玲瓏有招遠基地；喜歡大城市的，玲瓏有上海和北京基地；喜歡海濱城市的，玲瓏有煙臺；喜歡國外文化和環(huán)境的，也包括外國人才，玲瓏還有美國和德國基地可選。實際上，玲瓏在招攬研發(fā)人才以及激勵研發(fā)團隊方面，機制和舉措都是比較激進的，這也使研發(fā)團隊保持了很高的積極性?！?/p>

近年來，玲瓏輪胎圍繞綠色、節(jié)能、低碳用新材料、新技術等研究課題，與多所國內外學術機構、高校等科研單位進行廣泛合作，開發(fā)蒲公英輪胎、石墨烯輪胎、有機硅橡膠復合彈性體材料等，并啟動“綠色節(jié)能高性能輪胎材料行業(yè)重點實驗室”，以解決企業(yè)亟需的關鍵性技術，提高行業(yè)綠色發(fā)展水平。

2011年1月14日，玲瓏輪胎研發(fā)制造的國內最低斷面的超高性能SUV輪胎獲國家科技進步二等獎，成為國內輪胎產(chǎn)品獲得的最高獎項。五年后的2016年，同樣是1月，2015年度國家科學技術獎勵大會在北京人民大會堂舉行，玲瓏輪胎“節(jié)油輪胎用高性能橡膠納米復合材料的設計及制備關鍵技術”榮獲國家科學技術發(fā)明二等獎，成為輪胎行業(yè)迄今為止唯一的國家科學發(fā)明獎。王鋒作為項目參與人，接受了國家領導人的頒獎。

王鋒表示，開發(fā)綠色節(jié)能、安全、高性能的輪胎產(chǎn)品，既代表未來發(fā)展趨勢，也是建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的必然選擇。對于消費者而言，降油耗意味著大幅降低使用成本。玲瓏輪胎與陜汽、一汽解放青島汽車廠、北汽福田等國內多家商用車企合作，共同開展專項研究。玲瓏輪胎與陜汽合作開發(fā)“最省錢的車”，采用低阻輪胎，滾動阻力降低到5%，折算為節(jié)油相當于每年可為司機節(jié)省1萬多元。

玲瓏輪胎“每天都有一款（平均每天研發(fā)3個新產(chǎn)品）新的產(chǎn)品投放市場，這已經(jīng)成為玲瓏輪胎的常態(tài)。”王鋒說。然而最讓王鋒驕傲的是，玲瓏輪胎通過兩年的技術攻關，實現(xiàn)了給紅旗國賓車配套輪胎。2007年，玲瓏輪胎接到合作方一汽集團通知，希望玲瓏輪胎能夠為國慶六十年閱兵式檢閱車紅旗國賓車研發(fā)配套輪胎。早在數(shù)年前，一汽集團即開始開發(fā)紅旗國賓車，并與一家全球前三大的外資品牌合作，開始同步開發(fā)。然而，2007年，一汽集團發(fā)現(xiàn)，輪胎的開發(fā)進度與整車存在差距，為了保險起見，決定讓玲瓏輪胎為這款車同步開發(fā)輪胎。

“只有兩年多的時間，這對于玲瓏輪胎來說時間是很緊迫的，也是很有挑戰(zhàn)性的。但是，考慮到這款車在我們所有中國人心目中的地位，同時它要承擔的這樣一個偉大莊嚴的歷史使命，作為一個中國的輪胎企業(yè)，我們義無反顧地把這個責任承擔起來了?！蓖蹁h說。經(jīng)過兩年艱難的研發(fā)，玲瓏輪胎成功配套紅旗國賓車。此后裝配有玲瓏輪胎的紅旗國賓車多次出現(xiàn)在APEC 會議、 “一帶一路”國際高峰論壇等重大場合。

“配套紅旗國賓車的事實證明，一流的輪胎產(chǎn)品，中國企業(yè)一樣有能力生產(chǎn)?！蓖蹁h說。

信息化讓輪胎進入智造時代

2017年7月，國內首條3D打印聚氨酯輪胎在玲瓏輪胎研發(fā)成功。3D打印輪胎是將聚氨酯材料與3D打印技術結合，通過熔融沉積法（FDM）完成3D打印，實現(xiàn)輪胎一體成型，無需模具就可快速制備出具有各種花紋結構的低滾阻、高耐磨輪胎。此前的2月，玲瓏輪胎與上海明匠智能系統(tǒng)有限公司合資成立智能裝備制造有限公司，從事智能裝備、綠色裝備的制造與研發(fā)、高端裝備的制造與創(chuàng)新。

王鋒表示，玲瓏輪胎從煉膠、擠出、壓延、裁斷、鋼絲圈、成型、硫化和成品檢測等，擁有一整套完整且先進的生產(chǎn)設備，設備智能化與自動化處于國際或國內領先水平。

作為制造企業(yè)，玲瓏輪胎始終努力引進先進信息控制技術，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期覆蓋。在玲瓏輪胎幾大生產(chǎn)基地，已經(jīng)先后引進SAP系統(tǒng)、MES系統(tǒng)、產(chǎn)品PDM、硫化群控、信息集成等信息技術，利用現(xiàn)有系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息，打通輪胎生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)輪胎全生命周期的質量追溯。同時利用大數(shù)據(jù)分析技術，在數(shù)據(jù)平臺之上構建分析模型實現(xiàn)橫向、縱向的質量分析功能，實現(xiàn)了銷售計劃、生產(chǎn)計劃、采購計劃的銜接，推動公司生產(chǎn)、經(jīng)營、管理向智能化、無人化邁進。

玲瓏輪胎在業(yè)內率先建成“數(shù)字化工廠”。筆者在生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，輪胎生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中，玲瓏輪胎已經(jīng)將互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術充分應用，實現(xiàn)生產(chǎn)工藝、管理流程與設備自動化制造全面融合和生產(chǎn)制造的標準化管理。當前，生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)自動采集率已經(jīng)達到90%以上，自控投用率90%以上。這些技術的應用使玲瓏輪胎質量事故減少98%以上，工作效率提高40%以上，平均生產(chǎn)周期縮短15%到20%，工藝配方執(zhí)行準確率達到100%。更為重要的是，在實現(xiàn)“數(shù)字化工廠”，柔性自動化生產(chǎn)后，生產(chǎn)出的產(chǎn)品成為全部帶有生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息的智能化產(chǎn)品。

玲瓏輪胎在應用數(shù)字化、智能化設備的同時，積極開發(fā)高科技性能試驗研究手段及智能化設備。玲瓏輪胎研發(fā)中心負責人介紹，通過與中國工程院院士郭孔輝合作，玲瓏輪胎通過開發(fā)CarSim，二次開發(fā)了虛擬試車場。通過與固特異合作開發(fā)在線檢測與離線檢測，已經(jīng)形成輪胎操控性能的仿真預測技術，建立了輪胎操控性能試驗研究流程，大大提升了公司研發(fā)能力。

玲瓏輪胎自主研發(fā)的LCZ-2J1420一次法半鋼子午胎成型機在設計理念、整機結構、制造工藝、人機工程、安全標準等方面，均處于國內領先水平，在動平衡性和均勻性、大規(guī)格輪胎成型、三維動態(tài)模擬實時監(jiān)控方面完全達到并超過國外同類產(chǎn)品，具有勞動成本低，產(chǎn)品質量高、成型效率高、設備精度高、維護時間少的優(yōu)勢。

近年來，玲瓏輪胎被認定為首批全國兩化融合貫標試點企業(yè)，多次被授予“中國信息化建設500強”榮譽稱號。

品牌創(chuàng)新讓玲瓏告別低端形象

過去，在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，我國的企業(yè)大都處在微笑曲線的底部，只能賺取微薄利潤。

王鋒認為，中國輪胎行業(yè)包括整個中國制造業(yè)一直以來都面臨的最大問題，就是品牌的問題?！爸袊鳛槿虻谝惠喬ブ圃齑髧?0%中高端市場都被外資輪胎品牌壟斷， 就是因為我們沒有一個好的品牌形象?！?/p>

隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快，品牌國際化已經(jīng)成為不可抗拒的潮流。近年來，玲瓏輪胎把品牌的國際化建設作為企業(yè)的生命線，調整自主品牌營銷方式，塑造“國際化”品牌形象，通過體育營銷、參展國際大型輪胎展、積極推進品牌推廣，多渠道宣傳樹立“玲瓏”高端品牌形象，在品牌形象、品牌文化、經(jīng)營理念上與國際接軌，努力擺脫國內品牌在國際市場上低檔次形象。

“對于中國制造業(yè)，如果可以完全拋棄性價比來參與全球競爭，那就成功了。”玲瓏輪胎正朝這一目標努力，以“國際化”高端品牌為目標，做出爭創(chuàng)品牌、發(fā)展品牌、保護品牌的戰(zhàn)略部署，以玲瓏牌、山玲牌、利奧牌為核心優(yōu)勢品牌，打造英菲利、阿特拉斯等中高端品牌。

2017年，德國著名測試雜志《AUTO BILD》對全球50個品牌輪胎進行夏季輪胎測試對比，玲瓏自主研發(fā)的阿特拉斯品牌輪胎在測試結果中排名第七，獲得“優(yōu)秀”的評價，測試結果優(yōu)于多個國際一線輪胎品牌。在該雜志對10多款來自中國的SUV輪胎對抗測試中，玲瓏輪胎開發(fā)的英菲利品牌表現(xiàn)優(yōu)異，排名第二。

玲瓏輪胎在全球范圍內建設“國際化”品牌服務店，為顧客提供更專業(yè)、更便捷和更可靠的“一站式”輪胎銷售和服務。為消費者提供銷售以外包括輪胎扎釘免費貼片補胎、定期輪胎保養(yǎng)提醒、輪胎品質保證等一系列服務，國際化的服務保證了顧客全方位零售體驗。

為了更好地塑造玲瓏高端品牌形象，玲瓏通過體育營銷、參展國際大型輪胎展、投身公益事業(yè)活動，積極推進品牌推廣，多渠道宣傳樹立“玲瓏輪胎”高端品牌形象，贊助澳洲布里斯班獅吼足球隊、保加利亞登山隊、中國女排等國際大型體育團隊。2013年后，玲瓏又相繼贊助澳大利亞昆士蘭州橄欖球隊、津巴布韋板球賽、中國卡車公開賽等大型體育團隊及賽事。2015年，玲瓏輪胎開啟了與世界最高水平足球聯(lián)賽的合作，分別在歐洲五大聯(lián)賽的十大球隊投放廣告，并成為沃爾夫斯堡足球俱樂部的頂級贊助商。2018年，玲瓏輪胎牽手歐洲豪門尤文圖斯足球俱樂部，持續(xù)打造玲瓏輪胎國際化品牌形象。

通過一系列的營銷轉型，2017年玲瓏品牌價值305.62億元。玲瓏輪胎業(yè)務遍及歐洲、中東、美洲、非洲、亞太等各大區(qū)域，為通用、大眾、福特、印度塔塔、俄羅斯雷諾日產(chǎn)、巴西現(xiàn)代等多家廠商提供配套，進入世界前十強中的多家汽車制造商的全球供應商體系，成為民族品牌第一家進入世界級汽車廠配套體系的企業(yè)。

國際化戰(zhàn)略破局貿易保護

2008年國際金融危機，讓中國輪胎受到?jīng)_擊。王鋒意識到了經(jīng)濟周期性的殘酷和未來貿易保護主義抬頭的可能。畢竟，中國輪胎業(yè)40%的市場在國外。兩年后，2010年，玲瓏輪胎制定企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，提出“3+3戰(zhàn)略”，在國內建成招遠、德州、柳州三個制造基地，在國外同樣建設3個制造基地。

經(jīng)過仔細分析評判和實地調研，2012年玲瓏輪胎最終在泰國建設第一個工廠，作為全球化戰(zhàn)略的起點。王鋒認為，選擇泰國的主要原因是，泰國是全球公認的市場經(jīng)濟國家，泰國是全球第一大天然橡膠生產(chǎn)國，更重要的是，泰國與中國政治、經(jīng)濟關系密切，人文地理相親，投資風險可控。

2012年，玲瓏輪胎泰國工廠開工建設。2013年1月半鋼輪胎投產(chǎn)。2015年5月全鋼輪胎投產(chǎn)。玲瓏輪胎計劃7年全面投產(chǎn)的項目在三年時間內全部完成，成為中國第一個在泰國建設輪胎生產(chǎn)廠的企業(yè)。截至目前，玲瓏輪胎泰國工廠已經(jīng)實現(xiàn)年產(chǎn)半鋼輪胎1000萬套、全鋼輪胎50萬套，全面運用了玲瓏自主研發(fā)，并獲得“國家科技進步二等獎”的專利技術，生產(chǎn)綠色環(huán)保，科技含量高、附加值高的中高端產(chǎn)品，90%的輪胎產(chǎn)品都出口到歐美發(fā)達國家。

玲瓏輪胎大膽“走出去”，在海外投資建廠得到了有關各方的認同。2016年1月19日，玲瓏輪胎獲得了由東盟商務理事會頒發(fā)的“中國走進東盟十大成功企業(yè)”榮譽。玲瓏輪胎董事長王鋒獲得了“2015年泰國年度風云人物”。

王鋒表示，玲瓏輪胎將繼續(xù)推進創(chuàng)新、力促創(chuàng)新，借助資本市場平臺，定位國際，對標一流，以“資本+品牌”的全新發(fā)展模式，力爭實現(xiàn)五次跨越，力爭輪胎總產(chǎn)能達到8000萬套，進入世界輪胎前十強。五年之內，實現(xiàn)千億元市值的目標。