耿勝楚,劉新生
(河南能源集團(tuán)鶴壁煤化工有限公司,河南鶴壁 458000)
鶴壁煤電股份有限公司化工分公司年產(chǎn)600kt甲醇項(xiàng)目動力站配置3臺300t/h華西能源工業(yè)集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的DGJ220 /9.81-Ⅱ7型煤粉鍋爐,其點(diǎn)火燃料為柴油,與其配套的除塵裝置是袋式除塵器。除塵器廠家設(shè)計技術(shù)要求鍋爐在柴油點(diǎn)火啟動時,煙氣必須走除塵器旁路,以防止出現(xiàn)布袋糊袋、腐蝕等現(xiàn)象。鍋爐自2012年投運(yùn)以來,一直嚴(yán)格遵守除塵器廠家的操作要求,但燃油黑煙經(jīng)煙囪直排大氣,造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。
為了適應(yīng)日益嚴(yán)峻的環(huán)保形勢,在與多個廠家進(jìn)行交流并查閱大量技術(shù)資料的基礎(chǔ)上,經(jīng)反復(fù)實(shí)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了鍋爐點(diǎn)火過程中煙氣達(dá)標(biāo)排放,避免了煙囪冒黑煙現(xiàn)象,徹底解決了困擾公司的環(huán)保難題。
鍋爐點(diǎn)火過程中煙氣達(dá)標(biāo)排放控制技術(shù)主要包括四個方面:一是采取低油壓點(diǎn)火穩(wěn)燃技術(shù),減少產(chǎn)生燃油黑煙[1-2];二是封堵除塵器旁路裝置[3-4];三是除塵器預(yù)涂灰[5],阻斷油煙顆粒進(jìn)入布袋纖維路徑;四是鍋爐點(diǎn)火期間對除塵器噴吹進(jìn)行控制。
鍋爐點(diǎn)火油原有的油槍工作壓力為1.96MPa,采用簡單機(jī)械霧化方式運(yùn)行。在實(shí)際的運(yùn)行過程中經(jīng)對爐內(nèi)燃燒狀況查看,發(fā)現(xiàn)燃燒狀況不良,油槍霧化效果不好,燃燒不完全,煙囪冒黑煙,既產(chǎn)生污染又不經(jīng)濟(jì)。
經(jīng)長期運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的積累以及多次調(diào)試,總結(jié)出以下操作要點(diǎn):在啟動時,將點(diǎn)火油壓力穩(wěn)定在1.5MPa左右,同時根據(jù)實(shí)際情況開啟相應(yīng)的下層二次風(fēng)門,以補(bǔ)充柴油燃燒后需的氧量,保證點(diǎn)火油盡量完全燃燒,減少未燃盡的油煙生成,降低除塵器布袋糊袋的可能性。
調(diào)整參數(shù)后的油槍在鍋爐啟動過程中,運(yùn)行效果非常好,既能滿足鍋爐啟動要求,又能減少燃油消耗,重要的是其霧化良好、提高了燃盡度,同時實(shí)現(xiàn)了環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效果。
除塵器設(shè)計有3個旁路擋板,鍋爐運(yùn)行期間,飛灰從擋板縫隙處泄漏出去,造成煙氣粉塵含量超標(biāo),嚴(yán)重時造成脫硫系統(tǒng)管道和設(shè)備(出料泵等)磨損以及硫酸銨中含塵量非常大,顏色發(fā)黑。為避免這樣現(xiàn)象,將旁路裝置進(jìn)行以下技改:
(1)將煙氣旁路通道用原來的擋板封住,四周滿焊;
(2)拆除旁路擋板的氣源管道及控制系統(tǒng);
(3)保留系統(tǒng)原來的聯(lián)鎖保護(hù)邏輯,即“離線閥門不能關(guān)閉超過8個”;
(4)將操作畫面上的“旁路閥門”按鈕屏蔽,防止誤操作。
布袋預(yù)涂灰是為了將鍋爐煙氣飛灰中相對粗大的顆粒涂覆在布袋纖維的淺層及表面,使布袋的空隙進(jìn)一步縮小,以阻止更細(xì)小的飛灰通過布袋,把極細(xì)微的油煙顆粒截留在布袋預(yù)涂灰層的表面,待噴吹時隨灰層落下,防止油煙黏附在布袋纖維上造成糊袋。實(shí)踐證明,采用該項(xiàng)措施取得了較好的效果。
布袋除塵器首次投入使用前或是大面積更換布袋時都需要對除塵器進(jìn)行預(yù)涂灰。長期停爐后除塵器再次投運(yùn)前,其壓差低于600Pa時,也要做預(yù)涂層。具體程序如下:
(1)停止濾袋清灰系統(tǒng);
(2)開啟相應(yīng)手動進(jìn)風(fēng)閥門、除塵器離線閥門;
(3)啟動引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)運(yùn)行,調(diào)整負(fù)壓至合適位置(鍋爐額定負(fù)荷70%左右的風(fēng)量),引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整至550r/min左右;
(4)打開煙道上預(yù)留的預(yù)涂灰接口,與罐裝車卸灰管道相連接;
(5)啟動罐裝車上卸灰裝置,開始進(jìn)行預(yù)涂灰;
(6)當(dāng)除塵器總壓差增加到200~300Pa時,停止涂灰;
(7)做好預(yù)涂層后,關(guān)閉離線閥;
(8)在熱煙氣通過濾袋前,不得啟動除塵器清灰系統(tǒng)。
注意罐裝車上的卸車壓力不能太高、太快,以防止?fàn)t灰來不及吹走,存積在煙道里或落到灰斗里。
鍋爐啟動之前,由于預(yù)涂灰程序已經(jīng)結(jié)束,除塵器布袋上已均勻涂滿了飛灰,所以在鍋爐啟動的過程中,需保證預(yù)涂灰層不能脫落,不僅要起到一定的過濾作用,還要保證柴油未燃盡的油滴不能黏附到布袋上,形成“糊袋”。所以經(jīng)過研究和探討,對該期間的操作做出以下規(guī)定:
(1)將除塵器的控制系統(tǒng)切換到“集中控制”模式;
(2)將“定時”、“定壓”的選擇按鈕關(guān)閉;
(3)安排人員嚴(yán)密監(jiān)視除塵器總差壓的變化,待總差壓達(dá)到1 000Pa時,采用“手動”模式進(jìn)行噴吹;
(4)采取手動噴吹時,應(yīng)從差壓最高的倉室開始,噴吹后如果除塵器總差壓出現(xiàn)明顯降低,可以暫停噴吹;
(5)待給粉機(jī)投入后,可根據(jù)總差壓的變化情況將除塵器投入自動模式,最好選擇“定壓”模式。
鍋爐煙氣在點(diǎn)火期間采用煙氣達(dá)標(biāo)排放控制技術(shù),通過觀察鍋爐運(yùn)行中布袋除塵器壓差及在鍋爐停運(yùn)后對布袋的檢查結(jié)果表明,沒有產(chǎn)生糊袋和發(fā)生其他損害布袋壽命的情況。新技術(shù)采用以后,避免了鍋爐啟動時出現(xiàn)的“黑煙囪”現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)了煙氣達(dá)標(biāo)排放,大大減輕了環(huán)保壓力,樹立了良好的企業(yè)形象。