Maxim Integrated Products, Inc宣布,其單芯片ASIL D級(jí)電池監(jiān)測(cè)IC被最新的下一代零排放電動(dòng)汽車(chē)Nissan LEAF采用。該IC滿足最高的安全標(biāo)準(zhǔn)并提供全面的診斷,從而實(shí)現(xiàn)可靠通信并大幅降低隔離材料清單(BOM)的成本。
Maxim的電池監(jiān)測(cè)IC支持最高的安全標(biāo)準(zhǔn),符合ISO 26262和ASIL D的要求 (也適用于ASIL C)。器件的差分通用異步接收器/發(fā)送器(UART)采用電容隔離,降低了BOM成本和失效率(FIT)。靈活的UART支持噪聲環(huán)境下的可靠通信。通過(guò)采用Maxim獨(dú)有的菊鏈架構(gòu)和逐次逼近寄存器(SAR)模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC),該電池監(jiān)測(cè)IC能夠?qū)崿F(xiàn)快速、高精度的電壓測(cè)量,以及提供較高的電磁兼容(EMC)性能。Maxim的電池監(jiān)測(cè)IC還提供全面的診斷功能,滿足大電流注入(BCI)要求,旨在提高未來(lái)汽車(chē)的安全性和智能性。