安森美半導體加入CharIN生態(tài)系統(tǒng)，共同開發(fā)電動汽車充電標準

安森美半導體(ON Semiconductor) 已經加入全球電動汽車充電接口倡議組織(CharIN)生態(tài)系統(tǒng)。CharIN的目標是推廣電動汽車(EV)充電系統(tǒng)標準，制訂電動汽車充電系統(tǒng)發(fā)展要求，以及面向采用充電系統(tǒng)的汽車廠商開發(fā)認證系統(tǒng)。

安森美半導體擁有汽車電氣化所需的全部核心技術，其汽車級電源管理產品組合尤為廣泛，包括IGBT、高壓柵極驅動器、超結整流器、高壓MOSFET、高壓DC-DC轉換器，以及用于下一代方案的碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)寬帶隙(WBG)器件。除硅片研發(fā)外，安森美半導體還投資于先進的封裝技術，包括高功率模塊、單雙面散熱和雙邊直接散熱封裝。安森美半導體還覆蓋感測、通信和模擬方案，幾乎擁有現在及未來電動汽車充電基礎設施所需的全部器件。

安森美半導體電源轉換與電機控制方案高級經理Ali Husain表示：“電源管理是安森美半導體的核心業(yè)務，我們的產品幾乎覆蓋所有需求，從低壓降整流器、開關電源，到精密復雜的電源管理芯片(PMIC)。在快速新興的電動及混動汽車市場，安森美半導體是領先的無與倫比的電源方案供應商。我們看到我們的IGBT模塊和FET在電動汽車充電器系統(tǒng)設計中的應用增加，期望碳化硅、氮化鎵等下一代半導體材料可提高電源管理應用的功率密度和能效。我們期待將這些專長帶進CharIN生態(tài)系統(tǒng)，與其它行業(yè)領先者合作創(chuàng)建聯合充電系統(tǒng)，助力電動汽車充電基礎設施的持續(xù)發(fā)展?！?/p>

汽車廠商開始采用下一代半導體材料提高混動及電動汽車的功率密度和能效，而安森美半導體的1200 V碳化硅及650 V氮化鎵功率器件則為其提供領先市場的方案。這些方案既提供更高能效和功率密度，也使產品重量保持最低。

CharIN 主席Claas Bracklo表示：“我們很高興與安森美半導體攜手合作。安森美半導體擁有廣泛的電源、模擬和通信的硅產品組合，系統(tǒng)設計專長，以及與汽車和工業(yè)市場領先企業(yè)的合作關系，相信此次安森美半導體的加入將擴大本已強大的CharIN的會員及合作伙伴規(guī)模?！?/p>