這一群可愛的三峽通航人

章鵬 劉敏

2月19日，大年初四，三峽南線船閘2018年計劃性停航檢修和北線船閘單線運行保障，已經悄然拉開了帷幕。

在三峽船閘現(xiàn)場，有著這樣一群可愛的通航人，他們中有即將退離工作崗位的老同志、有堅守檢修現(xiàn)場十多年如一日的中堅力量，也有第一次走進檢修現(xiàn)場的新進大學生……正是他們，全力保障著檢修施工和春運期間船閘通航保障工作任務。

馬不停蹄的船閘工匠

2月21日中午，“叮鈴鈴”的電話鈴聲在維修部電氣組響起，剛剛結束上午電氣檢修施工的吳炅拿起電話，就聽見當班運行主管張宏雷急切地說道：“北二防撞裝置故障無法動作，北線一閘室下行船舶不能正常移泊！”

險情就是命令，吳炅放下才吃了兩口的午飯，作為三峽船閘處維修部副主管的他，拿起安全帽，背上工具包就沖了出去。

到達現(xiàn)場后，吳炅僅用3分鐘就發(fā)現(xiàn)是中間繼電器損壞，更換新的繼電器后故障現(xiàn)場解除，隨后一直在現(xiàn)場監(jiān)視設備運行情況，直到確認北線船閘恢復正常運行后才返回維修部。

此時，吳炅的午飯已經冷得無法下咽，想到下午還有繁重的檢修施工任務，他倒了半碗開水吃完了自己的午飯，繼續(xù)投入到了南線船閘檢修施工任務中……

檢修現(xiàn)場的“夫妻檔”

“二閘首雙側閥門開度30%，待一閘室水位下降到158米關閉二閘首閥門……”“二閘首望昊收到，四閘首王心沁收到，五閘首王銳鋒收到……”熊錦玲手持對講機，一道道指令從對講機里發(fā)出。

2月19日凌晨，熊錦玲正在南線集控室指揮排水工作，而丈夫王銳鋒同時在五閘首進行排水操作。此時，聽到彼此的聲音，夫妻二人都會露出會心的笑容。

這對年輕黨員夫妻王銳鋒和熊錦玲，在船閘檢修和春運保障這關鍵時刻，顧不上照顧家里才滿一歲的女兒，全身心投入船閘檢修工作中。

春節(jié)期間，夫妻二人每天都是清晨六點半匆匆出門，傍晚六點半才能到家，如遇到了緊急情況加班，回到家中女兒都已經酣然入睡。

船閘現(xiàn)場的檢修工作繁雜而忙碌，但這對剛工作不久的小夫妻并肩作戰(zhàn)，舍棄照顧年幼女兒的時間，為船閘檢修現(xiàn)場增添了一道亮麗的風景線。

服務明星在一線

春運期間，由于北線船閘單線運行承擔了原來兩線船閘的過閘船舶量，集控崗位工作人員承擔了較大的通航壓力，他們每日工作都在緊張而忙碌的船舶指揮和船閘操作過程中度過。

“北線集控室，我是正在進閘的重輪化2009，現(xiàn)在我船發(fā)生機油泵故障，右車無動力，無法正常進閘！”2月23日，當天在集控室工作的向欣正在指揮下行載運一級危險品船閘進閘，突然，甚高頻電話突然傳出緊急的呼叫聲。

聽到呼叫，向欣馬上意識到問題的嚴重性，緊急向當班主管和指揮中心報告情況，主動通知故障船舶進行緊急?？浚却笠徊教幚?。同時她通知后續(xù)進閘船舶注意避讓，抓緊時間進閘，并密切監(jiān)視進閘船舶狀態(tài)，及時向通航指揮中心和海事部門通報現(xiàn)場情況。

直至本閘次其它載運危險品船舶進閘完畢，關閉了一閘首人字門，向欣才松了一口氣。通過指揮中心、海事和船閘的共同努力，在她的精心調度指揮下，確保了該危險品閘次安全有序過閘，未對北線船閘運行造成大的影響。

在這三峽南線船閘檢修和春運運輸保障關鍵時期，正是許許多多像吳炅這樣的三峽通航人奮斗在自己的崗位上，踐行了三峽通航人“一切為了通航，一心服務船方”的寶貴精神。