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      淺談內(nèi)蒙古廣播電視臺廣播轉播車音頻系統(tǒng)設計

      2018-04-20 09:37:04寶力道
      數(shù)字傳媒研究 2018年10期
      關鍵詞:效果器音頻系統(tǒng)轉播車

      寶力道

      內(nèi)蒙古廣播電視臺 內(nèi)蒙古 呼和浩特市 010050

      1 功能需求

      廣播轉播車不僅用于廣播現(xiàn)場直播、移動廣播,還可實現(xiàn)應急情況下的調(diào)頻廣播覆蓋,整個系統(tǒng)設計要求技術先進、功能齊全、性能穩(wěn)定、便于維護,在技術性能上要有一定的超前性。因此,廣播轉播車應具有室內(nèi)直播間的所有功能,并以無線調(diào)頻發(fā)射、電話耦合器作為傳輸主要方式。能獨立完成音頻節(jié)目的錄播、直播和傳輸,能完成對行進中車隊的移動廣播,是一個流動播出載體。

      2 設計思路

      廣播轉播車為滿足直播和錄播的功能,需配置調(diào)音臺及周邊外設,考慮到轉播車的移動性,應配置合理容量的UPS 電源。最常用的移動廣播是通過調(diào)頻發(fā)射覆蓋該車隊,車隊中各車輛通過收音機頭接收信號并在車內(nèi)進行擴聲。

      3 周邊與外設

      依照國家廣電總局關于音頻及傳輸系統(tǒng)的安全性及冗余度要求,轉播車內(nèi)需配置主備雙系統(tǒng),包括:雙外設、雙調(diào)音臺、雙傳輸覆蓋設備。其中,配置數(shù)字、模擬雙調(diào)音臺作為主備音頻系統(tǒng)核心。

      輸入外設中,按照行業(yè)慣例,通常使用一套麥克風,通過無源音分進行分配后,分別接入主備音頻系統(tǒng)。這種使用方法主要是考慮到通常麥克風多只同時接入,冗余量足夠,且麥克風可靠度較高,不易發(fā)生故障。通常故障都集中在調(diào)音臺部分,同時又兼顧了語音信號的不間斷性需求。其他輸入外設分別接入主備兩套調(diào)音臺系統(tǒng),轉播車輸入外設相對較少,除國際聲采用有源音分分配后接入外,大多數(shù)以接口板形式呈現(xiàn),如PC 音源等。

      固定連接輸出外設有兩種,分別是遠程回傳交互的電話耦合器和覆蓋的調(diào)頻發(fā)射機。其中,電話耦合器使用FORTUNE TH804B,該耦合器經(jīng)受了行業(yè)內(nèi)長期的考驗,產(chǎn)品成熟穩(wěn)定,通過電話線路將音頻信號回傳,且操作和交互極其簡易,是首選回傳設備。主備調(diào)音臺均預留豐富的接口,供臨時增加回傳設備使用。通常臨時增加的回傳設備為Tieline Commander G3 傳輸器,該傳輸器具備多個擴展接口,可同時使用多種傳輸鏈路進行回傳,設備會根據(jù)鏈路狀態(tài)自動進行最優(yōu)選擇切換。當回傳安全等級要求較高且條件具備時,增加該設備可以同時提供接入電話和網(wǎng)絡供設備切換使用?;貍髟O備的重點在于總線的配置。調(diào)頻覆蓋較為簡單,主備調(diào)音臺分別使用不同頻點的RVR 發(fā)射機發(fā)射。

      4 主備雙調(diào)音臺系統(tǒng)

      數(shù)字調(diào)音臺作為轉播車的主調(diào)音臺,選用STUDER 公司的ON AIR 1500,該調(diào)音臺結構緊湊、配置靈活,完全符合轉播的使用需求。作為轉播車音頻系統(tǒng)的核心,該調(diào)音臺的硬件系統(tǒng)連接與軟件配置便成了重中之重,軟硬件系統(tǒng)密不可分,二者相互呼應造就了系統(tǒng)的靈活性。

      備調(diào)音臺使用SOUNDCRAFT FX16II,該設備為傳統(tǒng)標準16 通道模擬調(diào)音臺,功能及接口直觀簡潔,性能穩(wěn)定,與主調(diào)音臺相輔相成。

      4.1 輸入配置

      ON AIR 1500 數(shù)字調(diào)音臺提供了數(shù)字和模擬兩種輸入接口。模擬輸入部分MIC IN 與LINE IN共用,通過底層配置更改其屬性,可根據(jù)需求靈活配置。當模擬輸入類型調(diào)整為MIC IN 時,可對接口進行幻象供電,并提供額外的75dB 增益調(diào)節(jié),也可以指定MIC 的位置(該功能用于控制門燈亮滅及監(jiān)聽擴聲的啞音狀態(tài))。LINE IN 和數(shù)字部分功能均為常規(guī)功能,不做贅述。

      主調(diào)音臺輸入部分較為簡單,其中較為特殊的是其數(shù)字輸入部分,該調(diào)音臺數(shù)字輸入通過擴展板卡實現(xiàn),具備4 路數(shù)字立體聲輸入。數(shù)字輸入1~3 分別接入3 臺SHURE Axient 無線系統(tǒng)的ATX400 雙通道無線話筒接收機,該接收機同時支持雙通道的數(shù)字模擬雙輸出。因此,將三臺設備的數(shù)字輸出分配給ONAIR 1500 的數(shù)字板卡,將其模擬輸出分配給備調(diào)音臺SOUNDCRAFT FX16II 的LINE IN 3~8,如此設計該無線系統(tǒng)作為主用設備麥克風,同時接入了主備調(diào)音臺,提高了安全性,使主備系統(tǒng)之間的語音信號實現(xiàn)了無縫切換。如圖1、圖2所示。

      4.2 總線配置

      主調(diào)音臺使用三種總線對音頻進行縮混,分別為:PGM、REC、AUX。PGM 總線最為簡單,對所有輸入信號進行縮混。REC 總線的使用較為復雜,主要作用是形成N-1 系統(tǒng)利用電話耦合器與遠端進行信號交互。AUX 總線為效果器專用,轉播車配置一臺Lexicon 效果器為音頻系統(tǒng)提供專業(yè)的混響功能。該效果器同ATX400 一樣具備數(shù)字模擬雙輸出,數(shù)字信號通過主調(diào)音臺的AES IN 4/AES OUT 4 環(huán)入,使用方法較為傳統(tǒng),即利用各通道AUX 總線的發(fā)送量調(diào)節(jié)混響干濕比,如圖1所示。

      圖1 STUDER ONAIR1500調(diào)音臺系統(tǒng)圖

      備調(diào)音臺使用四種總線對音頻進行縮混,分別為:MIX、SUB、AUX2、AUX3。MIX 和 SUB 都是對所有輸入信號進行縮混,區(qū)別在于MIX 輸出至模擬音分分配后用作監(jiān)聽、車頂兩組號角擴聲及各處接口板預留,SUB 輸出直接用作2# RVR調(diào)頻發(fā)射系統(tǒng)使用。Lexicon 效果器模擬輸入輸出通過備調(diào)音臺的LINEIN14/AUX2 環(huán)入系統(tǒng),使用AUX2 的發(fā)送量調(diào)節(jié)干濕比。AUX3 總線主要作用是形成N-1 系統(tǒng)利用電話耦合器與遠端進行信號交互,如圖2所示。

      圖2 SOUNDCRAFT FX16II調(diào)音臺系統(tǒng)圖

      4.3 輸出配置

      音頻系統(tǒng)的輸出配置較為復雜,目的是為了同時需要滿足多種不同的需求,又要保證系統(tǒng)的精簡與穩(wěn)定性。備調(diào)音臺簡單明了,MON OUT用于車內(nèi)主監(jiān)聽音箱,其他輸出以結合總線配置對其進行了闡述,如圖2所示。

      輸出配置的復雜性主要體現(xiàn)在主調(diào)音臺輸出。主調(diào)音臺具備16 個模擬和4 對數(shù)字立體聲輸出,主調(diào)音臺的模擬輸出較為特別,在默認情況下LINE 10~16 為固定輸出,主要作為各類監(jiān)聽輸出使用,其默認功能顯然不符合轉播車的實際需求,故在調(diào)音臺底層配置中將全部固定輸出進行調(diào)整。數(shù)字輸出僅使用了AES OUT 4,作為Lexicon 效果器的環(huán)回。如表1所示。

      表1 固定輸出接口功能對照表

      主備調(diào)音臺的所有空余輸入輸出接口全部進行了預留,分布在車內(nèi)前艙前排機柜(備調(diào)音臺)處接口板、前艙后排機柜(主調(diào)音臺)處接口板及后艙接口板處。如此設計后,在任意位置即可輸入又可輸出,同時結合主調(diào)音臺豐富的配置功能,其每個輸出端口均可獨立配置,最大程度的保證了轉播車使用的靈活性。

      音頻系統(tǒng)的所有節(jié)點的輸入輸出全部經(jīng)過了塞孔盤,甚至包含備調(diào)音臺每個通道的空置MIC/LINE IN 接口,如備調(diào)音臺通道1 的MIC IN 連接了SHUER 的頭戴式麥克風,通常情況下其通道的LINE IN 不會被使用,由于轉播車內(nèi)空間狹小,布局最大緊湊化,調(diào)音臺內(nèi)嵌且通常不可移動,故將其通道的LINE IN 在塞孔盤預留,以便于后期使用時的突發(fā)調(diào)整。

      總 結

      內(nèi)蒙古廣播電視臺廣播系統(tǒng)新轉播車音頻系統(tǒng)的設計是實際使用需求與內(nèi)蒙古廣播電視臺新址系統(tǒng)建設經(jīng)驗的結合,同時符合整體音頻系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,為使用人員提供了最大的便利,具有參考價值。

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