戚洪熙

中圖分類號：F275.3 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2018）2-000-01

摘要 在我國城市建設和發(fā)展的過程中，地鐵的建設在各方面建設中都是舉足輕重的，地鐵運營的好壞會直接影響城市的交通和其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。所以地鐵企業(yè)要不斷提升運營效益來保證企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。而地鐵企業(yè)成本的控制會極大程度決定企業(yè)的經(jīng)營效益，所以企業(yè)要加強成本的控制，及時發(fā)現(xiàn)成本控制過程中所產(chǎn)生的問題。

關鍵詞 地鐵 成本控制 運營效益

近年來，我國經(jīng)濟水平的快速發(fā)展使得在很多城市中出現(xiàn)了城市內(nèi)部的交通設施已經(jīng)無法滿足城市自身快速發(fā)展的要求的現(xiàn)象，因此，我國政府加大了對于城市交通建設的投入；而地鐵由于其具有的運送能力強、污染小以及效率高等特點，成為了各個飛速發(fā)展的城市在城市交通建設上的第一選擇。另一方面，地鐵在解決城市交通問題的同時還能保證城市的生態(tài)環(huán)境不被破壞，是城市自身的各方面功能進一步強化，不斷促進城市實現(xiàn)現(xiàn)代化并繼續(xù)快速發(fā)展。就目前而言，地鐵的運營在我國各個城市都有著巨大的發(fā)展?jié)摿εc發(fā)展空間，正因如此，地鐵運營的好與壞也能直接影響到城市的建設，所以地鐵公司作為地鐵運營的決策者和執(zhí)行者，必須加強成本控制來提高運營效益。

一、地鐵公司在成本控制方面存在的問題

（一）投入到地鐵日常運營的資金過多

雖然地鐵公司在運營時看上去都是按照常規(guī)的秩序來進行從而保持成本固定不變。但根據(jù)實際的調(diào)查情況來看，我國大多數(shù)地鐵公司能夠穩(wěn)定運營的關鍵都是有足夠的資金支撐的；但是地鐵公司在運營時有很多的雜費項目，在不斷運營的情況下會導致成本的不斷上升。地鐵作為一種新興的交通工具，不僅安全系數(shù)很高，同時也淋漓盡致的展現(xiàn)了它自身的各方面性能，正因如此，地鐵的日常人工費用會很高；而且隨著地鐵的不斷運行，其耗電量也會隨著時間的增長而變大，所以相應的資金投入也會不斷增高。

（二）未能合理控制設備維修與改造的成本

近年來，地鐵與清潔的交通方式的關系越來越緊密，其自身也不斷在為環(huán)境的改善做著貢獻。所以地鐵公司也會對地鐵設備進行相應的更新和改造來不斷適應現(xiàn)階段的市場情況和需求，這也因此導致了地鐵公司需要加大各方面的投入來進行設備的更新和研究，所以很多地鐵公司也出現(xiàn)了地鐵設備大修和改造的情況。據(jù)了解，有些城市的地鐵雖然在某些方面的特性并不是很出色，但也沒有達到相應的報廢標準，而地鐵公司在此時對其進行改造或大修的話會造成運營成本的提升，從而使得地鐵公司的日常運營資金下降。

（三）相關財務人員對于成本控制的專業(yè)技能不足

我國很多地鐵公司內(nèi)部的財務部門的工作人員的個人素質(zhì)以及職業(yè)技能都不高，對于成本管理的法律意識以及風險意識都十分缺乏，對于地鐵成本的管理存在很大的隨意性，在很多方面都存在著不規(guī)范的行為，使得地鐵公司在成本的控制和管理方面存在很大的風險。

二、加強成本控制以提高運營效率的策略

（一）加強成本控制部門的建設

地鐵公司應將項目的成本控制擴大到地鐵運營項目的各個方面以及各個領域當中，而地鐵公司若想要使在運營階段的每一項步驟的成本縮減，就需要對全部地鐵運營時的所有項目的各個方面都進行嚴格的資金核算，而進行這些工作的基本要求就是建立一個相應的成本控制部門；并且地鐵公司內(nèi)部的各個部門都需要與這個成本控制部門進行積極的交流，配合成本控制部門的各方面工作，從而使地鐵公司在地鐵運營過程中對運營的各個步驟都能進行及時準確的監(jiān)控。另一方面，地鐵公司也可以在相關的地鐵停靠站點安排更多的管理人員來協(xié)調(diào)客流，一方面可以防止人群的混亂和吵雜另一方面可以防止相關地鐵設備的損壞并保證乘客的安全，如果這種措施能夠長期平穩(wěn)地保持下去，就會是地鐵公司的運營成本不斷下降，并且也不會影響到地鐵的運營質(zhì)量。

（二）加大對國產(chǎn)設備的使用以減少成本

在當前的情況下，我國地鐵大部分的設備都是國外進口，因此也導致了在地鐵設備需要維護和更換時成本會不斷提高。這不僅會使地鐵公司在日后的運營過程中受到相關的經(jīng)濟威脅，還會使國內(nèi)的經(jīng)濟市場受到影響。正因如此，我國地鐵公司在運營時應盡量使用國產(chǎn)的設備，降低地鐵設備維修和更換的成本，并不斷促進國產(chǎn)設備相關質(zhì)量的不斷提升。另一方面，我國相關部門在現(xiàn)代化經(jīng)濟市場的研究和分析中針對地鐵的運營進行了透徹的分析和描述。這也因此使得我國大多數(shù)地鐵公司告別了以往的落后的運營管理方式，提高了地鐵公司在運營時各方面的整體性。并且將地鐵各項設備的國產(chǎn)化率不斷提高，使得地鐵設備在維修、更換、保養(yǎng)等多個方面的成本都明顯下降。

（三）提高成本控制人員職業(yè)素養(yǎng)與技能

地鐵公司成本控制的效果主要取決于工作人員的工作態(tài)度和工作質(zhì)量，而一個工作人員工作態(tài)度與質(zhì)量的好壞是與他本身的職業(yè)素養(yǎng)緊密相關的，因此應做好地鐵公司成本控制人員職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)和提高工作。首先，地鐵公司在招聘工作人員時就應該嚴格把關，提高要求，在選擇員工的時候就應該以他們個人素質(zhì)的高低為依據(jù)，招聘一些各方面能力較高的人員；另一方面，應大力開展工作人員的素質(zhì)能力培訓工作，不斷提高他們的專業(yè)能力和技術(shù)水平，是每一個人都有能力勝任成本控制的相關工作并解決在工作中所出現(xiàn)的各類問題。

三、結(jié)語

總的來說，地鐵公司若想不斷提高運營效益，必須從成本控制入手，建立相關的成本控制部門，改善相關的地鐵設備，提高工作人員的專業(yè)技能；在保證以上幾個方面工作順利進行的同時還應對其進行定期的監(jiān)察，不斷提高成本控制的效率和效果，進而不斷增加地鐵公司的運營效益。

參考文獻：

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