周 飛
(山西四建集團(tuán)有限公司,山西 太原 030012)
現(xiàn)代為了不同的建筑風(fēng)格,建筑結(jié)構(gòu)外形很多都承帶有弧度,且很多部位都不做吊頂,為了在考量使用功能的同時(shí),還要具備美觀需要。因此橋架金屬沿有弧度的結(jié)構(gòu)輪廓敷設(shè)橋極為困難,通過研制的橋架轉(zhuǎn)折連接裝置,達(dá)到最終的安裝工程裝飾化。
先將敷設(shè)橋架的路線上所有支架安裝到位,再提前把多段橋架(橋標(biāo)準(zhǔn)長度為2 m/節(jié))在地面組裝,按照需要鋪設(shè)橋架的總長度預(yù)裝段組裝好,并放置在敷設(shè)的線路上,整體提升放置在支架上進(jìn)行安裝固定,橋架在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)折部位,安裝可調(diào)整角度的連接裝置,并根據(jù)結(jié)構(gòu)角度適度彎曲該連接裝置就滿足了施工及美觀要求,和原有施工方法對(duì)比,速度快,難度低。
由于采用本施工方法,從而節(jié)約了人工對(duì)需轉(zhuǎn)角處橋架的預(yù)拼裝、測(cè)量、劃線、切割、斷口打磨、防腐的人工費(fèi)及材料費(fèi),也從而節(jié)約了工時(shí)。
由于不產(chǎn)生廢料,且不需要進(jìn)行刷漆防腐處理,從而不會(huì)因清理不及時(shí)造成環(huán)境污染。
由于采用此種施工方法,使橋架可以隨建筑結(jié)構(gòu)外形進(jìn)行敷設(shè),轉(zhuǎn)角過渡平整、無縫隙、大大提升整體的美觀效果。
因采用這種施工方法,不用施工人員在安裝橋架的結(jié)構(gòu)頂部進(jìn)行測(cè)量、劃線,避免了高處墜落的風(fēng)險(xiǎn),也因不需要進(jìn)行切割下料,降低了機(jī)具傷人的幾率。
可用于所有圓形、橢圓形等有弧度的建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)的橋架安裝,對(duì)于橋架工程量大的工程,優(yōu)勢(shì)突出。
將轉(zhuǎn)角部位處兩端橋架采用轉(zhuǎn)折連接裝置進(jìn)行安裝固定,再依據(jù)結(jié)構(gòu)輪廓,對(duì)轉(zhuǎn)折裝置作出角度的調(diào)整,測(cè)量軸線兩端橋架與結(jié)構(gòu)外形間的距離,符合要求后,進(jìn)行固定,使其與結(jié)構(gòu)輪廓一致。
施工準(zhǔn)備→橋梁安裝敷設(shè)路徑的確定→橋梁支吊架的定位安裝→依據(jù)結(jié)構(gòu)外形輪廓在轉(zhuǎn)折角度處選用適配的連接片→橋架吊裝→橋架敷設(shè)安裝連接→轉(zhuǎn)折處對(duì)連接片依照結(jié)構(gòu)外形作出角度的調(diào)整→固定連接。
1)技術(shù)準(zhǔn)備。技術(shù)人員首先應(yīng)該認(rèn)真熟悉圖紙,尤其是土建的結(jié)構(gòu)圖紙,對(duì)結(jié)構(gòu)外形進(jìn)行仔細(xì)研究,再將施工圖中的敷設(shè)橋架路線與建筑的結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行比對(duì)及尺寸核查,確定橋架與有弧度的結(jié)構(gòu)外形的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。一般弧形結(jié)構(gòu)也是由多條折直線的環(huán)梁組成,而轉(zhuǎn)角點(diǎn)一般為兩段梁的連接處,即經(jīng)向軸線和緯向軸線的交點(diǎn)處,通過計(jì)算機(jī)CAD軟件測(cè)量轉(zhuǎn)折點(diǎn)的角度。
2)材料準(zhǔn)備。與橋架的生產(chǎn)廠家達(dá)成技術(shù)合作協(xié)議,能夠按照我方提供的設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行加工橋架部件。
直線段橋架若要沿有弧度的建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)敷設(shè),轉(zhuǎn)折部位的可調(diào)整角度的連接片角度調(diào)整,是處理轉(zhuǎn)折部位主要因素,所以轉(zhuǎn)折連接裝置要設(shè)計(jì)到位。
轉(zhuǎn)角部件(橋架內(nèi)、外側(cè)連接片)與其螺栓孔的加工:
1)通過現(xiàn)場(chǎng)論證分析,橋架內(nèi)側(cè)的連接片即使角度有所改變,但螺栓孔的孔距不會(huì)改變,由此,內(nèi)側(cè)處的連接片長度與標(biāo)準(zhǔn)連接片的尺寸相符,此部位的內(nèi)襯板使用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品可滿足安裝要求。
兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)段橋架在結(jié)構(gòu)外形的轉(zhuǎn)角處進(jìn)行拼接后,外側(cè)的連接片形成一定度數(shù)的夾角,其螺栓孔距要測(cè)算。方法見圖1。
圖1中,Lw為外側(cè)連接片延伸的長度;LY為成品連接片,200 mm;Lq為橋架寬度;Lw為外側(cè)連接片長度;A為內(nèi)夾角;B為外夾角,用制圖CAD軟件,在圖中做注,如圖2所示。
依據(jù)四邊形的內(nèi)角和360°及橋架端部角度為90°,計(jì)算得出A,利用正切函數(shù)計(jì)算得出Lw。
橋架外側(cè)連接片的總長度為Lw×2+200 mm。
2)外側(cè)連接片的螺栓孔每個(gè)的長度為20 mm,角度可調(diào)節(jié)范圍較小,經(jīng)試驗(yàn),將連接片的每單側(cè)的三個(gè)螺栓孔全部沖成長孔,總長度再加大20 mm。此部位的內(nèi)襯板也做長孔加工,為提高強(qiáng)度,在橋架與外側(cè)連接片處分別加裝墊片,進(jìn)行加固處理(見圖3,圖4)。
1)內(nèi)側(cè)連接片向橋架的內(nèi)側(cè)折角,將其L形底邊中線處做切縫處理。外側(cè)連接片是向外側(cè)折角,將其L形底邊中線處做取角處理,取角角度為60°。
2)連接片的豎向中線用機(jī)床做預(yù)彎折加工,160°<預(yù)折角度<180°。
外側(cè)連接片進(jìn)行取角處理后,使其向外轉(zhuǎn)折角度范圍能夠達(dá)到120°~180°之間;內(nèi)側(cè)連接片做切縫處理后,連接片向內(nèi)轉(zhuǎn)折角度的范圍更可以達(dá)到180°。連接片的預(yù)彎折處理,使連接片沿中線預(yù)折好的痕跡進(jìn)行彎折,不出現(xiàn)變形(見圖5)。
3)橋架轉(zhuǎn)角空當(dāng)部位底部托板及L形底邊中間托板處凹槽加工。
經(jīng)測(cè)算,對(duì)橋架底部空當(dāng)部位加裝金屬托板。雖然底部金屬托板不起到承受橋架本體和電纜的重量,但為防止發(fā)生拖塌、下?lián)献冃?,?yīng)選擇大于1.5 mm厚鋼板,不分橋架規(guī)格,進(jìn)行批量生產(chǎn),托板寬度為120 mm。
橋架寬度大于500 mm時(shí),托板有變形現(xiàn)象。應(yīng)在裝配完成后,在橋架內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)角兩端底部,分別均勻鉆出3個(gè)φ8圓孔,用螺栓托板和兩端橋架連接牢靠。
依據(jù)金屬托板的厚度和寬度,對(duì)連接片底部做凹槽沖壓處理。
加裝底部金屬托板,將轉(zhuǎn)角連接部位封堵嚴(yán)密。寬度超過500 mm的橋架轉(zhuǎn)折處的將托板進(jìn)行螺栓固定,無變形。凹槽的設(shè)計(jì),使底部托板裝配便利,安裝更牢靠,無縫(見圖6)。
4)橋架兩段夾角與連接片空當(dāng)部位封堵處理。
因各規(guī)格橋架高度高于連接片20 mm,安裝橋架蓋后,仍有10 mm空當(dāng)外露,影響美觀。
經(jīng)過分析,在連接片中線頂端安裝一塊10 mm高的鐵片,依據(jù)夾角寬度,再將其兩端延伸各10 mm,焊接在連接片的頂端中線位置(見圖7)。
依照相鄰的結(jié)構(gòu)環(huán)梁作為橋架支架定位的參照物,水平距離偏差不得大于20 mm。這就使得橋架在敷設(shè)完成后,外形與結(jié)構(gòu)外形相適宜,整體協(xié)調(diào)一致。
依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在每段結(jié)構(gòu)梁之間一般為支線段,先將直線段橋架進(jìn)行組隊(duì)安裝,軸線處,利用轉(zhuǎn)折裝置進(jìn)行連接,根據(jù)結(jié)構(gòu)的角度做折角處理,保證與結(jié)構(gòu)外形一致,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量誤差控制在10 mm~30 mm之間,就可以用螺栓將橋架緊固。
敷設(shè)橋架完畢,通過調(diào)整后,符合預(yù)定要求,就可將橋架和支架間采用方頸螺栓和鎖緊專用螺母予以固定(見圖8)。
1)依據(jù)圖紙,將電纜橋架敷設(shè)路徑進(jìn)行優(yōu)化,確定轉(zhuǎn)角部位的數(shù)量和角度,必須準(zhǔn)確。
2)要選擇技術(shù)較高和設(shè)備較為齊全的橋架生產(chǎn)廠家,否則無法按照我方提供的設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行特殊橋架部件的生產(chǎn)和加工。
3)若由多路橋架就近并行敷設(shè),需進(jìn)行優(yōu)化布置,最好加工成綜合支架,且應(yīng)同時(shí)進(jìn)行敷設(shè),這樣易于質(zhì)量的控制,和在轉(zhuǎn)角時(shí)角度的統(tǒng)一。
敷設(shè)安裝橋架,采用該工藝施工完畢后,整體與建筑內(nèi)部外形結(jié)構(gòu)相匹配,轉(zhuǎn)折處過渡平整,美觀。
以某體育場(chǎng)為例,施工質(zhì)量及整體效果均達(dá)到了預(yù)期效果,圖9為最終橋架敷設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)圖片。
由于摒棄了傳統(tǒng)方法很多缺點(diǎn),減少了敷設(shè)橋架的時(shí)間、勞動(dòng)強(qiáng)度降低、資源得到節(jié)省。施工質(zhì)量有很大提高,實(shí)現(xiàn)了安裝工程裝飾化的目標(biāo)。最關(guān)鍵的是連接裝置實(shí)行工廠化預(yù)制,實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn),人工與材料得到了節(jié)約。節(jié)能降耗明顯,可大幅推廣。
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