發(fā)電站一次設(shè)備安裝調(diào)試要點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)注意問題

張連操 菅文強(qiáng)

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，生產(chǎn)生活中對(duì)電能的需求量日趨增加。發(fā)電站是電能的生產(chǎn)者，確保發(fā)電站一次設(shè)備安裝調(diào)試的安全性和可靠性，將會(huì)對(duì)后續(xù)的電能生產(chǎn)產(chǎn)生重要影響。本文從我國(guó)發(fā)電站的基本情況出發(fā)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，對(duì)發(fā)電站一次設(shè)備安裝調(diào)試的要點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)注意問題進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：發(fā)電站；一次設(shè)備；安裝調(diào)試；要點(diǎn)；注意問題

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.08.144

0 前言

發(fā)電站，也稱為發(fā)電廠，是將自然界中的煤炭、石油、水能、風(fēng)能等一次能源轉(zhuǎn)化為電能的工廠。發(fā)電站起源于十九世紀(jì)，隨著電機(jī)制造技術(shù)的不斷突破和社會(huì)生產(chǎn)對(duì)電能需求量的日趨增加，各種類型的發(fā)電站應(yīng)運(yùn)而生。根據(jù)發(fā)電站使用的一次能源的類型不同，現(xiàn)階段的發(fā)電站可以分為火力發(fā)電站、水力發(fā)電站、核能發(fā)電站、太陽(yáng)能發(fā)電站、風(fēng)能發(fā)電站、垃圾發(fā)電站以及地?zé)岚l(fā)電站等。

1 我國(guó)發(fā)電站的基本情況概述

目前我國(guó)建設(shè)較多且技術(shù)相對(duì)成熟的發(fā)電站類型主要有火力發(fā)電站、水力發(fā)電站和核能發(fā)電站。其中，火力發(fā)電站與水力發(fā)電站在電站組成上存在較大區(qū)別。

火力發(fā)電站是利用煤炭、石油、天然氣等燃料在鍋爐中燃燒加熱水產(chǎn)生高溫高壓的鍋爐蒸汽，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成蒸汽的熱能，蒸汽壓力推動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，然后汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。

水力發(fā)電站是利用江河水力作為動(dòng)力來推動(dòng)水力機(jī)械——水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，將水的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，然后由水輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來發(fā)電，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。

核能電站是以核反應(yīng)堆來代替火電站的鍋爐，以核燃料在核反應(yīng)堆中發(fā)生核裂變產(chǎn)生熱量，使核能轉(zhuǎn)變成熱能來加熱水產(chǎn)生高溫高壓蒸汽，利用蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)，并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。一般說來，核電站的汽輪發(fā)電機(jī)及電器設(shè)備與普通火電站大同小異，其奧妙主要在于核反應(yīng)堆。

目前，我國(guó)的火電站數(shù)量最多，發(fā)電量幾乎占據(jù)了全國(guó)總發(fā)電量的80%，水電站和核電站的發(fā)電量約占15%，另外太陽(yáng)能發(fā)電站、風(fēng)能發(fā)電站以及生物質(zhì)能發(fā)電站的發(fā)電量約占5%。

2 發(fā)電站一次設(shè)備安裝調(diào)試要點(diǎn)及其注意問題

所謂的一次設(shè)備，指的是構(gòu)成發(fā)電系統(tǒng)、輸電系統(tǒng)和配電系統(tǒng)的主要設(shè)備組成部分，常見的發(fā)電機(jī)、變電器、電力電纜、斷路器、母線、輸電線路等均屬于一次設(shè)備。一次設(shè)備按照相應(yīng)的用途進(jìn)行連接，構(gòu)成用于發(fā)電、輸電以及配電的電氣回路，這被稱之為一次回路或一次接線。下面對(duì)一次設(shè)備的安裝調(diào)試及其注意問題進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

2.1 安裝母線

母線在一次回路中主要起到了匯集、分配以及傳輸電能的作用。一般地，母線材料一般選擇鋁或銅，其中，銅材料的電阻較低，導(dǎo)電效果更好。在一些要求相對(duì)經(jīng)濟(jì)的特殊情況下，可以選擇鋼線作為母線的材料。需要指出的是，母線在運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)接受很大的電功率，短時(shí)間內(nèi)母線中將會(huì)通過巨大的電流，這時(shí)候尤其應(yīng)當(dāng)注意消除因熱效應(yīng)而可能給電路帶來的危險(xiǎn)。為此，在母線安裝過程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)以下問題加以重視。第一，安裝矩形母線時(shí)，夾母線的面板要選擇非磁性材料制作，以此避免不必要的電磁效應(yīng)產(chǎn)生。其他部位的零件可以考慮選擇鍍鋅的鐵件制作。第二，平彎母線時(shí)要控制好母線彎曲的幅度以及作業(yè)溫度。對(duì)于一般情況，可以考慮自制一個(gè)母線彎曲機(jī)用以彎曲母線；同時(shí)，也可以考慮使用氧炔焰加熱彎曲母線，但是應(yīng)當(dāng)控制溫度在250℃以下。在母線熱彎之前，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其使用實(shí)際提前計(jì)算好母線的彎曲幅度。第三，封閉未隔相的母線。未隔相的母線容易遭受灰塵污染以及外物影響而導(dǎo)致短路。為此，在安裝母線時(shí)，應(yīng)當(dāng)封閉未隔相的母線。具體而言，可以采用廠家特質(zhì)的殼體來對(duì)母線進(jìn)行封閉。第四，母線調(diào)試。母線調(diào)試通常包括了外觀檢驗(yàn)、工頻耐壓試驗(yàn)以及絕緣電阻測(cè)定試驗(yàn)。進(jìn)行外觀檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)對(duì)相對(duì)距離、對(duì)地距離以及接縫距離等進(jìn)行測(cè)定。需要指出的是，超過6 kV的硬母線，進(jìn)行耐壓試驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)和穿墻套管隔離操作，因?yàn)閮烧咴谀承┣闆r下的電壓是不一致的。

2.2 電力電纜安裝

電力電纜安裝要注意以下幾個(gè)方面的事項(xiàng)。第一，敷設(shè)電纜。敷設(shè)電纜對(duì)于電纜的彎曲半徑有著嚴(yán)格的要求，電纜的規(guī)格、型號(hào)、走向以及起始端等標(biāo)志應(yīng)當(dāng)清晰明確。注意在敷設(shè)電纜的過程中，要避免電纜遭受機(jī)械損傷。根據(jù)工程設(shè)計(jì)的要求，電纜要留下足夠長(zhǎng)度的備用段。穿過金屬保護(hù)管的電纜，保護(hù)管可以設(shè)計(jì)成喇叭口的形狀；同時(shí)，對(duì)于外露的保護(hù)管，要采取相應(yīng)的接地保護(hù)措施。第二，電纜終端頭的制作。目前，使用得較多的電纜終端頭為熱塑性的電纜終端接頭（使用的聚氯乙烯材料）。制作終端接頭時(shí)，要?jiǎng)兂艟€芯的上半部位導(dǎo)體，要注意不要破壞線芯的絕緣層，剝口應(yīng)當(dāng)干凈整齊。對(duì)于有需要的情況，可以考慮采用專用的有機(jī)溶劑對(duì)其進(jìn)行擦拭。此外，電纜頭制作完畢之后，要進(jìn)行相應(yīng)的直流耐壓試驗(yàn)以及泄露電流試驗(yàn)。試驗(yàn)之前要對(duì)各設(shè)備進(jìn)行電流電壓設(shè)限處理，避免可能因電流電壓過高而給設(shè)備帶來?yè)p害。第三，電纜的絕緣性調(diào)試。測(cè)定電纜的絕緣電阻是保障輸電安全的一道必要工序。調(diào)試時(shí)，要將測(cè)量?jī)x表的E端口與電纜的接地線連接，待儀表?yè)u到限定的轉(zhuǎn)速時(shí)，使用絕緣工具將儀表的L端與電纜的線芯連接，之后讀取數(shù)值。

2.3 高壓器與高壓斷路器的安裝

安裝高壓器時(shí)，要對(duì)儀器的坡度寸尺與高壓尺寸進(jìn)行緊密地測(cè)量。測(cè)量線圈直流電阻時(shí)，要注意對(duì)測(cè)量溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄，以便換算數(shù)據(jù)得到結(jié)果。安裝升高座椅時(shí)，要對(duì)套管的極性進(jìn)行試驗(yàn)，以此保障后續(xù)套管的工作安全性。同時(shí)，對(duì)于需要進(jìn)行繼電保護(hù)的部分，要進(jìn)行伏安特性試驗(yàn)，對(duì)于各個(gè)抽頭的出線端子要進(jìn)行標(biāo)記和保護(hù)。

電力系統(tǒng)的重要控制儀器是高壓斷路器，其也是保障電路系統(tǒng)工作安全的重要儀器。在安裝高壓斷路器時(shí)，要做到“緊密安裝和緊密調(diào)試”，以此保障電路系統(tǒng)的工作安全。具體而言，可以考慮在高壓柜里安裝手車式的少油短路，保障高壓柜的動(dòng)靜接頭之間接觸良好，同時(shí)控制手車中心線位于一條直線上，避免接觸不良、卡阻等問題產(chǎn)生。

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