張海洲 朱其靜 陸林 徐雨晨
摘 要:利用廣交會現(xiàn)場問卷調(diào)研方法獲取數(shù)據(jù),理論建構(gòu)出會展商務(wù)旅游者空間行為模式,結(jié)合樣本數(shù)據(jù)聚類出廣交會商務(wù)旅游者主要的四類空間行為模式,深入分析了各模式的時空路徑和群體差異特征?;诳臻g行為模式進一步分析群體的空間擴散行為,發(fā)現(xiàn)廣交會商務(wù)旅游者具有獨特的“市內(nèi)休閑、市外商務(wù)”的擴散特征和以商圈作為主要旅游空間的市內(nèi)休閑行為特征。研究結(jié)果對于城市地理學(xué)和旅游地理學(xué)具有一定理論參考價值。
關(guān)鍵詞:會展;商務(wù)旅游者;空間行為模式;空間擴散;廣交會;廣州
中圖分類號:F592.1 文獻標(biāo)識碼:A
0 引言
人本主義和后現(xiàn)代主義思潮的影響下,以人為主題的人—地互動關(guān)系研究是當(dāng)前人文地理學(xué)研究的重要領(lǐng)域,其中空間行為的研究以其強大的科學(xué)詮釋力和規(guī)劃實踐的參考價值受到了國內(nèi)城市地理學(xué)和旅游地理學(xué)相關(guān)學(xué)者的高度重視[1,2]。
傳統(tǒng)城市地理學(xué)學(xué)者多以微觀尺度關(guān)注城市本地居民的時空間行為,涉及職住、出行通勤、購物休閑等日?;顒?,以揭示、理解和分析城市的社會空間問題[3]。柴彥威等人對四市老年人日常購物行為、北京市郊區(qū)巨型社區(qū)的日常通勤行為進行了研究[4,5];甄峰等人分析了南京市居民日常購物行為的影響因素和空間效應(yīng)[6];Yiming Tan等人基于西寧市的案例研究,揭示了地理背景的不確定性[7]和民族差異[8]對居民日常時空行為的影響;趙瑩等人分析了北京和荷蘭烏特勒支居民的活動—移動行為差異,揭示了傳統(tǒng)文化價值觀及社會經(jīng)濟發(fā)展水平影響的社會人際交往模式的不同[9];塔娜等人利用GPS與活動日志相結(jié)合的居民一周活動出行數(shù)據(jù)研究了北京市建成環(huán)境對郊區(qū)居民汽車出行行為的影響[10]。
旅游地理學(xué)研究則關(guān)注旅游者旅游行為地域移動的游覽過程[11],從多時空尺度的旅游者空間行為序列和模式理解不同類型的旅游者空間活動規(guī)律,從而為目的地規(guī)劃管理、市場營銷以及旅游產(chǎn)品定制開發(fā)提供參考。近年來研究重點關(guān)注大數(shù)據(jù)信息時代的旅游者時空數(shù)據(jù)獲取手段、時空行為的可視化技術(shù)以及多學(xué)科交叉和多元理論指導(dǎo)的旅游者行為研究[12]。Santi等人提出了一個抓取大尺度時機性移動數(shù)據(jù)分析旅游者行為的研究框架,并以日本130861個手機用戶2012年全年數(shù)據(jù)實證分析了旅游流與旅游行為的關(guān)系[13];Mathias等人在比利時根特市非參與式收集藍牙跟蹤的旅游者活動數(shù)據(jù),揭示了根特市旅游者的空間行為地圖和旅游景點之間的關(guān)聯(lián)規(guī)則[14];Abdul等人建立了一個利用地理標(biāo)記照片的軌跡聚類以推薦旅游點和旅游線路的程序,并以北京的Flickr平臺數(shù)據(jù)進行測試[15];Noam等利用序列比對法(SAM)對305位訪港旅游者移動的GPS時空數(shù)據(jù)進行分析,揭示出15種時空行為序列類型[16];Chai Yanwei等人提出了基于公民時空行為分析的智慧旅游理論框架,并從規(guī)劃、政策、設(shè)施以及個體決策等方面探討了時空行為分析應(yīng)用于智慧旅游城市規(guī)劃建設(shè)的實踐路徑[17]。
城市是重要的旅游目的地類型,在當(dāng)前全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展背景下,以高鐵為代表的快速交通帶來的“時空收斂”效應(yīng)、智慧城市和智慧旅游的快速發(fā)展以及都市型綜合旅游目的地的發(fā)展戰(zhàn)略催生出當(dāng)代城市旅游者多元復(fù)雜的空間行為模式[18]。會展是當(dāng)前城市商旅融合發(fā)展的重要產(chǎn)物,都市旅游發(fā)展的重要動力之一,亦是眾多國際性大都市旅游目的地建設(shè)的重要組成部分。會展商務(wù)旅游者已經(jīng)成了許多商務(wù)旅游城市重要且獨特的旅游者群體,他們同時具備會展參會者、商務(wù)人士和城市旅游者三重屬性,在個人推力(角色、職業(yè)、動機、偏好)、目的地和吸引物的拉力以及時間金錢等與空間行為直接相關(guān)的因素上都明顯差異于傳統(tǒng)旅游者[19-20]。但目前專門關(guān)注會展商務(wù)旅游者行為的研究較少。
廣州是新中國以來最早的對外貿(mào)易窗口和門戶,是新時期“一帶一路”倡議下的核心樞紐城市,是我國入境商務(wù)旅游流最重要的集散中心。中國進出口商品交易會,簡稱廣交會,是我國目前歷史最久、規(guī)模最大、層次最高的會展。廣交會每年吸引大量的商務(wù)旅游者在廣州市內(nèi)發(fā)生住宿、餐飲、購物、交通、觀光游覽等消費行為,催生出廣州市重要的會展旅游業(yè)[21]。本研究聚焦廣交會商務(wù)旅游者的空間行為,嘗試從空間行為模式和時空路徑來揭示會展商務(wù)旅游者的空間行為規(guī)律、廣交會商務(wù)旅游的空間特征以及與廣州市乃至珠三角旅游的空間關(guān)系,以期對廣州市商旅融合發(fā)展提供參考。
1 數(shù)據(jù)來源與樣本分析
1.1 問卷設(shè)計與調(diào)查
梳理行為地理學(xué)的空間行為相關(guān)研究文獻,在理論支撐的前提下參考相關(guān)研究的調(diào)查問卷[22-24],結(jié)合已有的廣交會和商務(wù)旅游的相關(guān)研究[21,25-26]結(jié)論以及團隊與廣交會官方咨詢平臺的反復(fù)交流互動結(jié)果,初步設(shè)計問卷初稿,由三部分組成。第一部分是個體的會展商務(wù)旅游屬性調(diào)查,涉及參會身份、時間、頻次、出行方式等8個題項;第二部分是空間行為軌跡調(diào)查,為開放式的行為軌跡調(diào)查和半開放式的旅游景區(qū)和商圈活動行為調(diào)查;第三部分是個體基本社會經(jīng)濟屬性調(diào)查,涉及性別、年齡、收入等5個題項。初稿完成后,對寧波某參展企業(yè)進行了先導(dǎo)研究,根據(jù)結(jié)果再次對問卷整體結(jié)構(gòu)和題項語句表達進行修整,最終形成《廣交會商務(wù)旅游者空間行為調(diào)查問卷》(表1)。研究數(shù)據(jù)來自于第117屆廣交會場館內(nèi)的實地調(diào)研,調(diào)研時間2015年4月15日~4月26日,調(diào)研對象主要為場館區(qū)域的廣交會參會者,地點涉及琶洲展館A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)以及展館外。調(diào)研過程嚴(yán)格執(zhí)行一個展位發(fā)放一份問卷的原則,共發(fā)放問卷2156份,當(dāng)場收回有效問卷1853份,有效回收率為85.95%。
1.2 樣本個體屬性特征分析
對廣交會商務(wù)旅游者個體屬性特征進行描述性統(tǒng)計分析(表2),發(fā)現(xiàn)樣本的“年輕化、高學(xué)歷、高收入”特征顯著,廣交會作為國際性展會對國內(nèi)參展公司的規(guī)模級別和專業(yè)水平都具有較高要求,參會者以外貿(mào)公司年輕白領(lǐng)為主。其中6.9%的參會者是因廣交會首次來到廣州,參加廣交會超過三次的參會者高達72.3%,體現(xiàn)出廣交會對于廣州市旅游發(fā)展重要的吸引功能和游客重游功能。
1.3 廣交會國內(nèi)客源市場空間結(jié)構(gòu)
以?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和城市為客源地的基本統(tǒng)計單元繪制廣交會與會者客源市場分布(圖1),分析廣交會國內(nèi)客源市場的空間結(jié)構(gòu)。廣交會的客源市場在全國各省域均有分布,進一步證實了廣交會“中國第一展”的地位。區(qū)域尺度上,珠三角、長三角、環(huán)渤海和成渝地區(qū)是廣交會重要的客源地,這類地區(qū)經(jīng)濟較為發(fā)達,商貿(mào)活動頻繁,其中前三個地區(qū)均為沿海地區(qū),具有外貿(mào)發(fā)展基礎(chǔ)好、規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)集聚顯著等特征。值得一提的是四個地區(qū)同時也是我國重要的四個會展經(jīng)濟區(qū)[18],可見以會展為主導(dǎo)的國內(nèi)商務(wù)旅游受到的空間阻隔現(xiàn)象較小,究其原因,目前國內(nèi)規(guī)模性的品牌展會較少,商務(wù)旅游者對于經(jīng)濟成本的感知弱,加上出行方式——飛機和高鐵帶來的時空壓縮效應(yīng)都是重要的影響因素。省域尺度上,發(fā)現(xiàn)客源分布最高的省份依次為廣東、浙江、山東、福建和江蘇,累計客流百分比為73.36%,其中廣東省占比34.54%。距離廣州市較近的中西部省份廣西、湖南、湖北、江西等地的客源市場份額所占比重也較大。市域尺度上,主要集中于珠三角和長三角區(qū)域的廣州、深圳、佛山、寧波、上海和杭州6個城市,占比達32.52%。
依據(jù)廣交會國內(nèi)商務(wù)旅游者的空間分布數(shù)據(jù),利用空間使用曲線進一步探索客源市場的空間結(jié)構(gòu)特征(圖2)。發(fā)現(xiàn)廣交會客源市場擴展到空間距離達4700km的區(qū)域,其中97.83%的客源分布距離廣州3000km的區(qū)域,距離衰減現(xiàn)象明顯,屬于主要由Boltzman曲線①和基本曲線的復(fù)合。空間距離在500km范圍內(nèi)具有Boltzman曲線的特點,0~300km范圍內(nèi)隨著空間距離的增加,商務(wù)客流上升趨勢明顯,出現(xiàn)第一次也是最高的一次客源分布峰值,這主要是佛山、東莞、中山等近距離客商來源地的結(jié)果。距廣州市300km外,空間使用曲線呈基本型,隨著距離的增加,與會者人數(shù)急劇減少,在700~900km、1100~1700km和2000~2500km范圍內(nèi)分別出現(xiàn)3個小高峰,分別是與會者分布較多的福建、浙江、江蘇和山東。距廣州市500km范圍內(nèi),客源空間擴散呈顯著距離衰減性,可見500km是廣交會與會者空間距離限制性門檻,其客源比例高達36.26%,距廣州1000km范圍內(nèi)集中了46.06%的客源,以旅游者累計百分比85%~95%的距離作為旅游地引力場半徑,則廣交會引力場主要集中在2000km范圍內(nèi),該范圍內(nèi)與會者人數(shù)累計百分比達到92.16%,與戴光全2012年對109屆廣交會參展商空間分布結(jié)果對比[26],引力場范圍有所縮小,客源城市占比基本一致。
2 廣交會商務(wù)旅游者空間行為模式
根據(jù)Chi-Chuan Lue的旅游者游覽行為模式[22]的劃分,結(jié)合會展商務(wù)旅游者實際空間行為特征,可將空間行為模式劃分兩個空間路徑,第一空間路徑是旅游者從慣常居住地到廣交會,這一路徑可以分為直游式和環(huán)游式兩種類型;第二空間路徑是旅游者抵達廣交會后,在參會期間的其他空間行為??煞譃橥凳剑ㄒ詮V交會空間為集散中心對廣州市以及珠三角的商務(wù)空間和旅游空間進行直游式擴散)和周游式(與會者抵達廣交會后,在與會期間會從廣交會出發(fā),陸續(xù)游覽參觀其他空間,最后從另一個方向返回到廣交會,路徑基本不重復(fù))。根據(jù)實際調(diào)研數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),廣交會商務(wù)旅游者參會期間主要涉及到三類空間:(1)會展空間,包括廣交會CF和其他會展Fn,本研究認為因為參會需要入住的酒店和一定范圍內(nèi)的餐廳是會展旅游必要空間,屬于會展空間;(2)旅游空間Tn,包括各類廣州市內(nèi)各類商圈、廣州市及其周邊的旅游景區(qū)等;(3)商務(wù)空間Bn,采購商在簽訂采購合同前,部分會選擇到展品的加工廠和企業(yè)進行實地參觀考察,這類以商務(wù)為目的抵達的空間即為商務(wù)空間。根據(jù)空間屬性不同,每一類第二空間路徑都能進一步劃分為商務(wù)型、旅游型和綜合型三種類型。理論上根據(jù)路徑差異和空間差異,廣交會商務(wù)旅行者空間行為模式可分為14種類型,結(jié)合實際調(diào)研樣本特征,廣交會商務(wù)旅游者空間行為模式以直游式、直游—往返式、直游—周游式、周游式這4種類型為主,占總樣本數(shù)96.2%,如圖3。
進一步對四種空間行為模式進行時空路徑分析(圖4),類型I(直游式)是旅游者從客源地直接到廣交會,然后原路返回,與會期間只是展館、酒店兩點一線式,不會涉及其他空間,行為的時間周期以日為單位,每日廣交會展館的開館時間和閉館時間的空間行為差異明顯,其中開館時間以廣交會展館的工作需求導(dǎo)向,閉館則以飲食、休息、游憩的生理需求為主導(dǎo)。這類行為模式占總樣本數(shù)量的40.21%,這類商務(wù)旅游者較大一部分是公司組織的已多次參與廣交會的參展企業(yè)基層員工,他們在參會期間可支配時間和經(jīng)費都較少,周邊的景點景區(qū)都已經(jīng)游覽過,在他們看來參會就是出差,廣交會就是工作,沒有旅游可言。還有一部分是廣州、佛山、東莞、惠州的參展企業(yè)工作人員,依托珠三角發(fā)達的交通體系,如地鐵廣佛線、廣深城際鐵路和廣惠高速公路,他們選擇當(dāng)日往返廣交會。
類型II(直游—往返式)是旅游者直游式路徑抵達廣交會展館后,以廣交會為集散中心對其他的一個或多個空間進行擴散,擴散路徑為往返式,時間周期多以1~2日為單位。這類模式占22.43%,群體以來自珠三角區(qū)域的參展商或者在廣州或珠三角地區(qū)有公司駐地或產(chǎn)品工廠的參展商,他們會與具有一定采購意向的采購商以半天和一天的時間到加工廠進行參觀考察或者是公司駐地進一步洽談。也包括部分參會時間較長的采購商選擇以往返式的形式到周邊商務(wù)空間和旅游空間進行游覽考察,這類采購商往往是大型企業(yè)中層管理者或者是私營企業(yè)主。
類型III(直游—環(huán)游式)的廣交會與會路徑是直游式,擴散路徑為周游式,時間周期往往為整個廣交會參會期,這類模式為占總樣本9.14%。群體屬性以采購商為主,其中大部分是首次參會,且有商務(wù)伙伴或者家庭成員陪同,伴隨有旅游游覽或市場考察的行為動機。這類群體會選擇在廣交會休會期(兩期廣交會的間隔期)在珠三角的范圍內(nèi)發(fā)生周游式的位移空間行為。
類型IV(環(huán)游式)的群體行為軌跡完全呈環(huán)形,從客源地出發(fā),按照一定線路陸續(xù)抵達相應(yīng)的地理空間,最后從另一個方向返回客源地,其中廣交會只是參觀的幾個地理空間之一,不會以廣交會為集散中心發(fā)生空間行為,時間周期超過廣交會參會時間。環(huán)游式的會展商務(wù)旅游者較少,僅占7.56%,以企業(yè)高層管理者和專業(yè)性會展服務(wù)公司的員工為主,交通工具以飛機和高鐵為主,行程中的其他節(jié)點依然是會展和商務(wù)目的地。
對比節(jié)事事件、世界遺產(chǎn)地、都市型旅游者(上海世博會、黃山、香港、珠三角)的空間行為模式[16,24],發(fā)現(xiàn)廣交會商務(wù)旅游者的空間行為模式主要是以直游式為主導(dǎo),說明廣交會空間功能性相對單一,以商品展覽、貿(mào)易洽談為主,不比以上三類空間功能多樣,旅游功能凸顯,能夠滿足旅游者各類需求。商務(wù)旅游者與其他類型旅游者的活動行為差異明顯,商務(wù)工作屬性為主,休閑娛樂需求為輔,“重時間輕金錢”的行為特征顯著。廣交會商務(wù)旅游者的直游—周游式比例較其他群體高,體現(xiàn)出廣交會對于廣州乃至珠三角旅游空間的帶動作用和旅游營地功能。區(qū)域環(huán)游式上,廣交會商務(wù)旅游者與上海世博會旅游者比例相近,但路徑節(jié)點的空間性質(zhì)差異較大,廣交會以會展空間或商務(wù)空間為主,節(jié)點空間距離較大,商務(wù)特征明顯。上海世博會旅游者的路徑節(jié)點則以旅游空間為主,觀光游覽和娛樂休閑的旅游特征凸顯,以單次出行效用最大化為原則,旅游者傾向于短時間內(nèi)盡可能多地體驗不同類型的旅游空間,節(jié)點一般位于長三角區(qū)域內(nèi)。
3 廣交會商務(wù)旅游者的空間擴散
進一步聚焦廣交會商務(wù)旅游者以廣交會為核心進行擴散的空間行為,發(fā)現(xiàn)擴散空間主要集中在廣州市區(qū)和珠三角成員城市。其中旅游者在廣州市的擴散行為以會后休閑游憩為主,而在珠三角其他城市則以商務(wù)辦公為主。
3.1 廣交會商務(wù)旅游者“市內(nèi)休閑”的空間擴散行為
廣交會商務(wù)旅游者在廣州市的休閑行為主要涉及景區(qū)景點和商圈兩類空間,但只有12.8%涉及景區(qū)(點),93.6%選擇商圈游憩消費行為。景區(qū)(點)的選擇依次為廣州塔(29.6%)、夜游珠江(17.99%)、越秀公園(10.38%)、長隆景區(qū)(8.53%)、白云山(8.32%)、海心沙(7.3%)、中山紀(jì)念堂(7.19%)、陳家祠(3.91%)、碧水灣溫泉度假村(2.77%)、蓮花山(1.75%)、九龍湖度假區(qū)景點(1.23%)及其他景區(qū)(1.03%)。與禹貢等研究發(fā)現(xiàn)廣州重要標(biāo)志景區(qū)依次排名序列基本一致[27],表明會展商務(wù)旅游者與城市旅游者一樣,首要關(guān)注城市的標(biāo)志建筑和歷史文化,不同之處在于夜游珠江和長隆景區(qū)更受其喜愛,體現(xiàn)出商旅人士豐富的夜生活以及尋求刺激的特點。由于商務(wù)旅游者出行目標(biāo)明確,可自由支配時間少,廣州景區(qū)(點)的商務(wù)游憩線路和配套設(shè)施有所欠缺等,廣交會商務(wù)旅游者對景區(qū)(點)空間的需求和使用較少。
商圈作為城市最具成長性、最高土地租金、最能代表商業(yè)潮流的地方,具有歷史、文化、娛樂、美食、休閑等一系列的綜合功能[28],是商務(wù)旅游者進行異地洽談、市場調(diào)研、休閑娛樂的重要城市空間[29]。
調(diào)研發(fā)現(xiàn)廣交會商務(wù)旅游者商圈行為活動目的主要為購物和品嘗美食,分別占比43.4%和30.3%,其次為洽談應(yīng)酬和保健療養(yǎng),充分體現(xiàn)了商圈消費的休閑游憩性質(zhì)。以廣交會距離為橫軸,客流百分比為縱軸,繪制廣交會商務(wù)旅游者商圈消費空間行為圈層圖,如圖5。都會級商圈客流百分比明顯高于區(qū)域級商圈。都會級商圈擁有高、中、低品牌檔次的數(shù)個專業(yè)市場集群,商業(yè)配套設(shè)施完善,能夠提供不同層次消費者全品類一站式采購,充分滿足商務(wù)旅游者多樣化商業(yè)需求。同時兼顧文化街區(qū)或旅游區(qū)的性質(zhì),知名度和美譽度高,具有重要的城市旅游功能,屬于典型的城市RBD,能夠滿足一定的休閑游憩需求。因此三大都會級商圈對于廣交會商務(wù)旅游者的吸引力明顯高于其他區(qū)域級商圈。區(qū)域級商圈中,東山商圈和珠江新城商圈是廣交會舉辦地琶洲展館直接輻射地,也是旅游者空間活動較為集聚的場所。東山商圈主要以地鐵站東山口為圓心,地鐵1號線、5號線通達,是廣交會客商酒店選址的核心區(qū)域之一,珠江新城商圈是廣交會場館直接輻射地,環(huán)市東商圈是廣州高端消費的代表,也是商務(wù)高端人士購物的天堂,廣州地鐵五號線的開通為環(huán)市東傳統(tǒng)CBD與珠江新城未來CBD搭建了橋梁。白云新城作為白云機場周邊的商圈,亦是廣交會商務(wù)旅游者與會后在交通中轉(zhuǎn)過程中選擇的游憩商圈。
廣交會商務(wù)旅游者的商圈選擇在地理空間上符合地理學(xué)距離衰減趨勢。以都會級和區(qū)域級為標(biāo)準(zhǔn)進行數(shù)據(jù)分離,發(fā)現(xiàn)都會級商圈隨著距離廣交會的空間距離增加,呈現(xiàn)出較為明顯的客流量下降的趨勢,其中天河商圈到北京路單位距離的衰減率②為0.04,北京路到上下九商圈單位距離的衰減率為0.24。區(qū)域級商圈在總體上呈現(xiàn)出隨距離下降的趨勢,但具有明顯的波動性。其中東山商圈、環(huán)市東商圈以及白云新城商圈的客流量在相應(yīng)的圈層內(nèi)呈現(xiàn)出跳躍式集中的特征。進一步探索廣交會商務(wù)旅游者商圈消費行為的空間圈層結(jié)構(gòu)。以廣交會為圓心,7km范圍內(nèi)并沒有形成規(guī)模性商圈,是商務(wù)旅游者商圈消費空間行為的真空地帶。這與廣交會場館所在的琶洲地區(qū)歷史發(fā)展和城市規(guī)劃具有重要聯(lián)系。7km~14km范圍內(nèi),形成了具有較強的廣交會指向性的商圈,如天河商圈和珠江新城等,這一圈層的客流百分比達53.48%。14km~21km范圍內(nèi),擁有北京路、上下九等眾多知名旅游性商圈和白云新城空港性商圈,這類商圈的輻射性強,但對于廣交會的商務(wù)旅游者指向性弱。這一圈層的客流百分比達46.52%,衰減率為0.13。
3.2 廣交會商務(wù)旅游者“市外商務(wù)”的空間擴散行為
參會期間,廣交會商務(wù)旅游者以直游—周游式的空間行為模式進行跨城流動的比例占總樣本數(shù)的20.18%,主要集中在珠三角區(qū)域。71.9%的與會者出行目的是商務(wù)洽談,具體包括拜訪客戶、異地參展以及參觀工廠等活動,觀光休閑旅游僅占比6.15%,其中香港迪斯尼和深圳華僑城是首選的旅游景點。
廣交會商務(wù)旅游者對廣州市周圍商務(wù)城市的選擇,表現(xiàn)為不同的概率空間分布,可以通過等值線刻畫出來。以二級目的地城市選擇的百分比數(shù)值為刻畫單位,繪制其活動空間結(jié)構(gòu)(圖6)。二級商務(wù)旅游目的地集中在距廣州 200 km范圍內(nèi),主要向珠三角區(qū)域擴散,基本上以佛山、深圳、東莞、香港為中心,向外呈同心圓衰減,一方面因為佛山、深圳、東莞、香港為我國主要外貿(mào)進出口城市,尤其以深圳、東莞等城市為代表的制造業(yè)十分發(fā)達,分布有全國各地外貿(mào)公司的加工廠,展會期間云集全世界各大商業(yè)巨頭,廣大參展商廣泛獵尋商貿(mào)合作伙伴,帶領(lǐng)客戶參觀各大分公司工廠,極力推銷產(chǎn)品,加上在此期間廣州周圍城市各大公司借助廣交會客商云集平臺,辦展招商,“展中展”、“會中會”交叉進行;另一方面由于廣交會期間廣州市一房難求,隨著珠三角城市一體化進程加快,尤其是“廣佛肇”、“深莞惠”、“珠中江”以及“粵港澳”經(jīng)濟圈的一體化,城際通勤更加靈活便捷,以廣、深、珠為主要樞紐的城際快速軌道推動珠三角1小時交通圈的實現(xiàn),其中以廣佛同城化最為明顯,加上廣交會期間多數(shù)客商入住酒店提供場館與酒店往返接送大巴,免去客商交通顧慮,便于參展客商選擇廣州周邊城市入住。佛山、深圳、東莞目的地指向性較為明顯,香港雖然距離廣州較遠,但仍為主要的二級出行目的地,其出行目的主要為異地參展、拜訪客戶、參觀工廠以及旅游。江門、肇慶和惠州由于商務(wù)到訪率低而形成等值線洼地,幾乎成為廣交會商務(wù)旅游者向二級目的地擴散的真空地帶。
4 結(jié)論與討論
4.1 結(jié)論
廣交會國內(nèi)客源市場在全國34個省級行政區(qū)均有分布,主要集中在經(jīng)濟發(fā)達、商貿(mào)活躍的東南沿海地區(qū),以四大會展經(jīng)濟帶(珠三角、長三角、環(huán)渤海和成渝地區(qū))為核心,同等級分布地域表現(xiàn)出一定的空間連續(xù)性,而不同等級分布區(qū)(帶)在空間上形成較顯著的從東(南)向西(北)遞減的梯度分布形態(tài)。隨著距離廣交會空間距離的增加,客源市場所占份額逐漸降低,基本遵循地理學(xué)距離衰減規(guī)律??土骺臻g使用曲線為Boltzman型和基本型的復(fù)合,引力場主要集中在2000km范圍。
理論建構(gòu)廣交會商務(wù)旅游者的空間行為模式具有13個類型,結(jié)合實際數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)廣交會商務(wù)旅游者空間行為模式主要包括四類:直游式、直游—往返式、直游—環(huán)游式和環(huán)游式。對比分析節(jié)事事件、世界遺產(chǎn)地和都市型旅游者,發(fā)現(xiàn)會展商務(wù)旅游者的空間行為獨特性明顯。且不同類型的空間行為模式群體差異較大,主要體現(xiàn)在參會屬性、職業(yè)屬性、客源地和出行屬性、個體經(jīng)驗以及需求動機等方面。
廣交會商務(wù)旅游者的空間擴散行為具有“市內(nèi)休閑、市外商務(wù)”的特征。其中在廣州市主要以商圈為主要的旅游空間進行擴散,在廣州市周邊的珠三角城市主要以商務(wù)空間為主進行擴散。市內(nèi)商圈消費的空間行為具有休閑游憩性、等級選擇性以及距離衰減性等特征。珠三角區(qū)域內(nèi)的廣州市外空間行為集中在距廣交會 200km的范圍,以廣州市為核心點,以佛山、深圳、東莞、香港為中心,向外呈同心圓衰減,江門、肇慶和惠州商務(wù)到訪率低,為廣交會商務(wù)旅游者向二級目的地擴散的真空地帶。廣交會商務(wù)旅游者的市外空間行為以商務(wù)目的為主,涉及企業(yè)、工業(yè)園區(qū)、會展、會議等商務(wù)空間,也會涉及深圳華僑城和香港迪士尼等高能級的旅游空間。
4.2 討論
在“一帶一路”的背景下,我國的“朋友圈”越來越大,國際性展會平臺是展示我國對外國際形象的重要窗口和紐帶。根據(jù)商務(wù)旅游者空間行為特征,識別與改善城市商務(wù)旅游空間,對改善城市會展服務(wù),升級城市空間功能與組織,推動城市商旅融合發(fā)展,提升我國的國家形象具有重要意義。隨著珠三角城市一體化進程加快,廣州外來客商游憩人數(shù)不斷增多,以廣、深、珠為主要樞紐的城際快速軌道推動珠三角一小時交通圈的實現(xiàn),城際通勤更加靈活便捷,雖然廣州會展業(yè)的虹吸效應(yīng)依然存在,但在國際經(jīng)濟增長乏力和國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的背景下,實體展會面臨跨境電子商務(wù)的威脅,新興展會平臺不斷涌現(xiàn),廣交會如何保持“中國第一展”成為重要研究議題,也是研究會展人員進一步探索的重要課題。另一方面,在城市由增量規(guī)劃向存量規(guī)劃轉(zhuǎn)型和全域旅游發(fā)展的新階段,城市空間的功能疊加和融合趨勢明顯,從商務(wù)旅游者和城市空間為切口,進一步探索全域旅游發(fā)展與城市空間組織的耦合與協(xié)調(diào)具有強烈的時代價值。最后在移動互聯(lián)網(wǎng)與高速交通網(wǎng)兩大空間創(chuàng)新驅(qū)動力發(fā)展過程中,城市旅游者新的空間行為與決策,賽博空間對城市實體旅游空間的建構(gòu)與重構(gòu)以及航空、高速鐵路、軌道交通等現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)實現(xiàn)旅游者行為全球—地方的尺度轉(zhuǎn)換等值得進一步探索。
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Spatial behavior patterns and spatial diffusion of Chinese domestic participants of Canton Fair
ZHANG Hai-zhou, ZHU Qi-jing, LU Lin, XU Yu-chen
(1.College of Geography and Tourism, Anhui Normal University, Wuhu 241003, China;
2.Research Center of Tourism Planning and Development, Anhui Normal University, Wuhu 241003,China)
Abstract: Spatial behavior research of fair business travelers of Canton Fair(FBTCF) is of immense significance to business-tourism integrating development with Canton Fair platform in Guangzhou and the Pearl River Delta. In this research, we constructed spatial behavior patterns of fair business traveler theoretically and clustered the four types of spatial behavior patterns of FBTCF with the sample data from site investigation, analyzing the temporal and spatial path and the group difference characteristics. Based on the spatial behavior patterns analysis, we further focused on the spatial diffusion behavior of the FBTCF, and got the conclusion that the FBTCF has unique characteristics, leisure in the urban space and business in the metropolitan area and urban leisure behavior mainly in the urban trading area as tourist space. The results may have some values for urban geography and tourism geography studies.
Key words: fair; business traveler; spatial behavior patterns; spatial diffusion; Canton Fair; Guangzhou