• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      淺談公路工程的施工管理

      2018-04-27 11:42:06張景梅王莉逯建偉
      世界家苑 2018年1期
      關(guān)鍵詞:機械管理公路施工技術(shù)管理

      張景梅 王莉 逯建偉

      摘 要:公路工程的施工是一種復(fù)雜的多工種協(xié)同操作、多項技術(shù)的交叉綜合應(yīng)用過程,由此決定著施工企業(yè)的技術(shù)活動也是多種多樣的。公路施工中的管理環(huán)節(jié)也是紛繁復(fù)雜的,廣義的施工管理是指工程從施工準(zhǔn)備、建筑安裝到交工驗收的全部施工過程的全面管理,其中包括計劃管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、物資管理、設(shè)備管理、勞動管理,經(jīng)濟管理等等。狹義的施工管理是指施工過程中生產(chǎn)作業(yè)方面的管理,如施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場作業(yè)組織、平衡生產(chǎn)能力、指揮調(diào)度等項管理工作。本文將廣義與狹義的工程施工管理方式進行結(jié)合,闡述現(xiàn)實狀況下,公路施工管理應(yīng)該重點掌握的幾點管理理念。

      關(guān)鍵詞:公路施工;管理;技術(shù)管理;機械管理

      1.公路施工開展有效管理的意義

      公路工程有效管理是工程當(dāng)中的一項重要工作,它對工程質(zhì)量的控制、評定以及加快工程進度、降低工程造價都起著積極的作用?!笆晃濉逼陂g,部分省份公路系統(tǒng)投入大量資金對國省道干線公路超齡油路及薄弱路段進行路面改造,工程總體質(zhì)量應(yīng)該是好的,但是各地從事公路建設(shè)的施工隊伍中,有相當(dāng)一部分施工隊為非專業(yè)隊伍,企業(yè)資質(zhì)低,技術(shù)管理水平低下,質(zhì)量保證體系不完善,質(zhì)量意識薄弱,有些工地連最基本的質(zhì)檢人員和試驗檢測設(shè)備都不齊全……這些問題的存在,使得工程質(zhì)量管理失控,給工程質(zhì)量留下了嚴(yán)重隱患。這也正式印證了公路施工過程中需要全方位的有效管理,無論是從技術(shù),還是從設(shè)備,無論是從質(zhì)量,還是從現(xiàn)場的指揮與調(diào)度,都必須進行科學(xué)的指導(dǎo)與管理。

      公路工程管理技術(shù)是一門融基礎(chǔ)理論、測試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識于一體的學(xué)科,全方位的有效協(xié)調(diào)才會對公路工程的建設(shè)與發(fā)展帶來長久的效益。

      2.公路施工過程中需關(guān)注的重要“管理”

      科學(xué)管理、有效管理是公路施工進程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是公路施工首當(dāng)遵循的基本原則,在現(xiàn)實的公路施工進程中應(yīng)該重點注意以下幾個“管理”:

      2.1公路施工的技術(shù)管理。所謂的公路施工技術(shù)管理,是指以合同條款和技術(shù)規(guī)范為依據(jù),通過一定的組織系統(tǒng),按照規(guī)定的程序,運用各種有效和必要的方法,使工程滿足設(shè)計要求,實現(xiàn)設(shè)計目的,最終質(zhì)量達到一定的標(biāo)準(zhǔn)的一系列管理活動。它通常包括技術(shù)方案的編制、施工過程中日常技術(shù)管理、工程測量管理、工程試驗管理、工程變更管理、工程技術(shù)檔案管理等工作。囊括了由熟悉與會審圖樣、編制施工組織設(shè)計開始到施工過程中的現(xiàn)場管理、質(zhì)量檢驗、直至公路工程竣工驗收全過程中的各項技術(shù)工作。在技術(shù)管理這個層面上主要是堅持以下幾項原則,第一,供應(yīng)與消耗協(xié)調(diào)一致,確保工程質(zhì)量和施工安全,實現(xiàn)效益最大化原則。應(yīng)用科學(xué)的計劃方法制定最合理的施工組織方案。充分利用時間、空間、人力、財力、物力盡可能使其發(fā)揮最大效益。第二,要把企業(yè)和國家、當(dāng)前和長遠二者相結(jié)合,遵守經(jīng)濟節(jié)約的原則。對工程進行全面的經(jīng)濟技術(shù)比較分析,本著節(jié)約基建費用,降低工程成本,實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的思想。

      2.1.1公路施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理包括:(1)建立各級技術(shù)負(fù)責(zé)制。(2)建立健全施工技術(shù)管理的管理制度。(3)建立圖紙會審及設(shè)計變更技術(shù)核定制度。(4)建立技術(shù)交底制度。(5)建立工程驗收制度。

      2.1.2施工現(xiàn)場的技術(shù)管理就是施工過程的技術(shù)管理,現(xiàn)場技術(shù)管理是整個施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容。它包括:圖紙會審;堅持按圖施工;編制并優(yōu)化施工方案或施工措施;嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和施工方案施工;及時檢查施工進度和計劃執(zhí)行情況,確保工程按期完成;認(rèn)真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄;做好施工資料的積累和整理,確保與施工進度同步。施工過程中的技術(shù)管理需要我們在實際操作過程中要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,保證工程的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)按期完成。

      2.1.3公路施工竣工階段的技術(shù)管理:工程完工后,施工單位要組織試驗人員進行以試通車為主的全面實驗檢查,填寫竣工報告,組織預(yù)驗收,完成交工報告和技術(shù)總結(jié)。竣工驗收的工程必須符合合同約定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),必須符合單位工程質(zhì)量竣工驗收的合格標(biāo)準(zhǔn),單項工程必須達到使用條件或滿足生產(chǎn)要求。

      2.2公路施工的機械管理。公路建設(shè)采用機械化施工,是為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗的完成工程建設(shè)任務(wù),在提高勞動生產(chǎn)率的同時減輕施工人員的勞動強度。因此在公路建設(shè)中如何最大化發(fā)揮機械效率也是施工的關(guān)鍵。施工中的機械管理需要注意以下幾個方面的問題:

      2.2.1作業(yè)規(guī)范化:施工作業(yè)操作規(guī)范化。機械設(shè)備的使用者必須嚴(yán)格按照設(shè)備的操作規(guī)程及使用說明操作使用設(shè)備,要求技術(shù)性與紀(jì)律性并重,必須嚴(yán)格遵守項目的機械設(shè)備使用管理規(guī)定。實行“三定”制度,主要設(shè)備實行定機、定人定崗位制;每臺機械的專門操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和考試,獲得“操作合格證”之后才能操作相關(guān)的設(shè)備;堅持持證上崗,嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的非崗位人員操作設(shè)備。

      2.2.2安全教育經(jīng)?;?。工程施工安全出了問題,將會耗費大量的人力、物力、財力來處理安全事故,造成施工項目的大量經(jīng)濟損失,同時帶來不良的社會影響。為了消除一切對機械設(shè)備安全的不利因素,避免安全事故發(fā)生,施工企業(yè)要以多種形式進行安全教育,對作業(yè)人員進行安全知識考核,每一位工人進行安全教育培訓(xùn)后,嚴(yán)格執(zhí)行考核、持證上崗制度,根據(jù)工種進行安全操作規(guī)程、安全注意事項等方面的考核,合格后方能上崗作業(yè),提高施工現(xiàn)場作業(yè)人員的安全操作技術(shù)水平、安全生產(chǎn)意識和自我保護能力,做到規(guī)范化施工、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保最終實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

      2.2.3維護科學(xué)化。

      (1)預(yù)防檢查日?;嵺`證明,設(shè)備的大多數(shù)故障如能在日常檢查中早期發(fā)現(xiàn)并采取措施,就能及時有效地防止突發(fā)故障的發(fā)生。為此要做好設(shè)備的預(yù)防檢查,可由日常維護和巡檢兩個環(huán)節(jié)組成,日常維護由機械操作手來完成,主要內(nèi)容就是“十字作業(yè)法”貫徹機械設(shè)備的整個進行過程,直到停機下班。巡檢的工作由修理人員來做。項目部根據(jù)每個工地的實際情況,把所運行的設(shè)備具體責(zé)任到人,設(shè)立機械綜檢日志,并把每臺設(shè)備的巡檢情況與當(dāng)月該設(shè)備的運行及維修情況對照,對維修人員進行經(jīng)濟上的獎勵或懲罰。

      (2)設(shè)備維護科學(xué)化。機械設(shè)備的科學(xué)合理維護是完好率、利用率、工作效率的根本保證。設(shè)備維護應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備使用說明書的要求科學(xué)的進行,避免盲目維護帶來的危害。比如公路施工現(xiàn)場出現(xiàn)的潤滑用油更換時不講牌號、更換的周期不按時等不科學(xué)的做法,雖然其后果不會立即顯現(xiàn)出來,但卻嚴(yán)重影響設(shè)備的有效使用壽命,也給突發(fā)性故障埋下了隱患。

      3.結(jié)論

      隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,我國的公路建設(shè)速度越來越快,因此我們在公路的建設(shè)施工中要嚴(yán)格按照規(guī)章制度進行施工,加強施工的管理工作,做到科學(xué)施工,合理作業(yè),充分利用機械進行公路建設(shè)。

      (作者單位:山東省東明縣交通運輸局)

      猜你喜歡
      機械管理公路施工技術(shù)管理
      公路混凝土施工技術(shù)分析
      淺析公路瀝青面層的施工技術(shù)
      “營改增”對公路施工企業(yè)分包的影響及對策
      中國市場(2016年32期)2016-12-06 11:10:20
      公路施工項目材料管理探析
      水利工程施工項目中的成本控制及其管理技術(shù)
      電力建設(shè)施工現(xiàn)場大型起重機械管理
      關(guān)于工程機械管理維護的相關(guān)思考
      對供電工程項目技術(shù)管理的若干分析
      技術(shù)管理在化妝品研發(fā)中的應(yīng)用探析
      提高交通工程機械管理與維護工作的措施探究
      广安市| 盐亭县| 英山县| 察哈| 乌恰县| 寿阳县| 枣强县| 濉溪县| 正蓝旗| 辰溪县| 台北县| 南涧| 台湾省| 麦盖提县| 河东区| 左权县| 乌什县| 合阳县| 和政县| 清水县| 云南省| 中江县| 舞钢市| 通江县| 团风县| 河北区| 浦江县| 方山县| 岳普湖县| 将乐县| 台东市| 衡阳县| 浦县| 台前县| 南部县| 克东县| 合水县| 襄城县| 武定县| 宁河县| 五华县|