李 龍
(西華師范大學(xué) 歷史文化學(xué)院, 四川 南充 637009)
陰平道作為隴蜀交通要道之一,具有極為重要的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化價(jià)值。自三國(guó)時(shí)期鄧艾取之伐蜀,不戰(zhàn)定蜀后,陰平道聲名遠(yuǎn)播,成為歷代軍事家出奇制勝的戰(zhàn)略孔道。20世紀(jì)80年代以來(lái),已有部分學(xué)者注意到其重要價(jià)值并展開(kāi)了相關(guān)研究,取得了一定的研究成果。香港著名歷史學(xué)家嚴(yán)耕望先生在其名作《唐代交通圖考》第四卷《山劍滇黔區(qū)》中,對(duì)陰平正道、偏道、捷徑的路線都作了詳細(xì)的考證,開(kāi)啟了陰平道交通的專(zhuān)題研究。[1]907-924嗣后,鮮肖威先生以探討鄧艾伐蜀所經(jīng)之陰平偏道為主,旁及其余,對(duì)陰平道路線作了進(jìn)一步考證,并對(duì)嚴(yán)耕望先生所謂的“陰平捷徑”提出了自己的看法。[2]繼之,藍(lán)勇先生在實(shí)地考察的基礎(chǔ)之上,對(duì)爭(zhēng)論頗多的陰平正道、偏道的路線問(wèn)題作了某些修補(bǔ)。[3]曾窮石先生對(duì)江油戍(江油關(guān))設(shè)置時(shí)間、具體地望以及設(shè)關(guān)意義等有關(guān)史實(shí)作了辨正。[4]萬(wàn)嬌先生詳細(xì)考證了“陰平道”與“左擔(dān)道”之關(guān)系。[5]筆者曾對(duì)陰平道所經(jīng)之白水關(guān)、葭萌關(guān)以及歷代有關(guān)陰平道取用事跡作了梳理。[6]本文擬在前賢時(shí)俊研究的基礎(chǔ)之上,從文獻(xiàn)梳理的角度出發(fā),探究從先秦迄民國(guó)時(shí)期陰平道交通興衰的歷史脈絡(luò),以期對(duì)蜀道的研究有所裨益。
陰平道所經(jīng)之地主要為古代氐族活動(dòng)區(qū)。早在先秦時(shí)期,這里已經(jīng)有了人類(lèi)的活動(dòng)?!对?shī)經(jīng)·商頌》云:“昔有成湯,自彼氐羌,莫敢不來(lái)享,莫敢不來(lái)王?!盵7]269這是氐族見(jiàn)于史籍最早之記載,但是為氐、羌二族合稱(chēng)?!陡拭C省志》亦有相似之記載?!渡胶=?jīng)》中則單獨(dú)提到“氐人國(guó)”。關(guān)于氐人的種族及其分布,魏收《魏書(shū)·氐傳》作出了如下解釋?zhuān)骸柏嫡?,西夷之別種,號(hào)曰白馬。……秦漢以來(lái),世居岐隴以南,漢川以西,自立豪帥。漢武帝……以其地為武都郡?!盵8]2227《晉書(shū)·江統(tǒng)傳》云:“徙扶風(fēng)、始平、京兆之氐,出還隴右,著陰平、武都之界?!鞲奖痉N,反其舊土?!盵9]1532氐人的遷徙與流動(dòng)在歷史上起步甚早。有學(xué)者認(rèn)為,“早在新石器時(shí)代晚期,羌氐族群的先民就從甘肅地區(qū)向西南地區(qū)遷徙。約在春秋戰(zhàn)國(guó)之際,氐人又逐漸移居今四川西部和云南地區(qū)?!盵10]高天佑先生亦認(rèn)為:“綿延橫亙于隴南南部邊境的西傾山、岷山、摩天嶺及秦嶺西部支脈與嘉陵江及其支流西漢水、白龍江、白水江,還有……川陜峽谷區(qū),便是古代西北與中原、西南民族遷徙和進(jìn)行文化、經(jīng)濟(jì)交流的天然通道?!盵11]似乎可以說(shuō)明作為隴蜀古道之一的陰平道在先秦時(shí)期已經(jīng)投入使用之中。
到了兩漢時(shí)期,在封建大一統(tǒng)國(guó)家的推動(dòng)下,民族融合進(jìn)一步加快,氐族遷徙活動(dòng)逐步活躍。漢武帝時(shí)期,氐人“居于河池,一名仇池,數(shù)為邊寇,郡縣討之,則依固自守”[12]84。說(shuō)明西漢武帝時(shí)期氐族定居于河池(今甘肅成縣西)。另?yè)?jù)《陰平國(guó)考·種族考》載,“東漢以前……其在陰平者,白馬氐而已。東漢以后,羌氐錯(cuò)雜,而異氐為主。隋唐以后,則氐與羌不復(fù)可分矣?!盵13]434氐族由河池向陰平遷徙,當(dāng)取陰平道而行。2006年10月,綿陽(yáng)市文物局對(duì)平武縣響巖鎮(zhèn)涪江村四社(俗稱(chēng)大松樹(shù))一帶進(jìn)行了搶救性的發(fā)掘。此次發(fā)掘發(fā)現(xiàn)了6個(gè)宋代(或宋代以后)龍窯以及大量西漢墓葬。史載,唐宋時(shí)期在平武縣南壩設(shè)立了龍州府并修建大量龍窯,為州府官員及百姓生產(chǎn)生活提供陶瓷制品。西漢時(shí)期的大松樹(shù)正好處于涪江大峽谷與四川盆地的交界處,歷代均有士兵把守。據(jù)考古學(xué)者推測(cè),“這些漢人墓是當(dāng)時(shí)鎮(zhèn)守四川盆地的士兵的墓,而大松樹(shù)很可能是當(dāng)時(shí)的軍事要塞”[14]。由于大松樹(shù)所在的平武縣南壩鄉(xiāng)是三國(guó)“陰平道”江油戍(江油關(guān))所在地,因此這次發(fā)掘的西漢墓葬為陰平道的存在提供了強(qiáng)有力的實(shí)物證據(jù)。
東漢時(shí)期,陰平道取用較為頻繁。與西漢所不同的是,這一時(shí)期的陰平道與戰(zhàn)事緊密相連。建武元年(25),公孫述割據(jù)巴蜀以稱(chēng)帝,遣將軍侯丹開(kāi)白水關(guān),北守南鄭。[15]536建武六年(30),割據(jù)天水的隴右大族隗囂趁公孫述兵犯南郡、無(wú)暇北顧之機(jī),從天水伐蜀。隗囂認(rèn)為:“白水險(xiǎn)阻,棧閣絕敗”,于是在白水上“多設(shè)支閡”。[15]526安帝永初二年(108),羌人謀亂,火燒陰平郡城,郡人退住白水(今漢水)。[16]166順帝陽(yáng)嘉二年(133),“(李固)出為廣漢洛令,至白水關(guān),解印綬,還漢中”[15]2078。
為了形成一個(gè)完整的歷史脈絡(luò),筆者將這一時(shí)期的上限限定在東漢靈帝光和七年(184),即黃巾大起義爆發(fā)之首年,正所謂廣義上的三國(guó)之上限;這一時(shí)期的下限仍為隋文帝開(kāi)皇九年(589),即隋滅陳完成統(tǒng)一止。這一時(shí)期,陰平道處于繁榮期,取用頗為頻繁。
早在曹魏伐蜀之前,屯駐沓中(在今甘肅舟曲西、岷縣南)的姜維就曾上表后主劉禪,希望后主加強(qiáng)蜀地各關(guān)口以及陰平道的防守,防范魏軍南下,惜后主聽(tīng)信宦官黃皓讒言,未予采納:
(景耀)六年(263),(姜)維表后主:“聞鐘會(huì)治兵關(guān)中,欲規(guī)進(jìn)取,宜并遣張翼、廖化督諸軍分護(hù)陽(yáng)安關(guān)口、陰平橋頭以防未然?!薄?黃)皓征信鬼巫,謂敵終不自敗,啟后主寢其事,而群臣不知。[17]1065-1066
待魏軍展開(kāi)全面攻勢(shì)之后,孤立無(wú)援的姜維只能倉(cāng)促應(yīng)戰(zhàn),受挫于鄧艾。因姜維漢中軍事策略的調(diào)整,使魏軍輕易進(jìn)入漢中盆地,全力攻打漢(今陜西勉縣)、樂(lè)(今陜西城固縣)二城。形勢(shì)危急之下,姜維取陰平道經(jīng)陰平、橋頭、白水關(guān)、葭萌迅速南下與張翼、董厥二軍合守劍閣天險(xiǎn),阻鐘會(huì)主力于劍閣。鄧艾抓住時(shí)機(jī),繞過(guò)劍閣天險(xiǎn),“自陰平道行無(wú)人之地七百余里,鑿山通道,造作橋閣”,迅速南下,迫使蜀漢投降,改變了中國(guó)歷史的進(jìn)程。三國(guó)時(shí)期,陰平道也有過(guò)一次較大規(guī)模的整修。據(jù)《三國(guó)志·蜀書(shū)·先主傳》注引《典略》載,“(劉)備于是起館舍,筑亭障,從成都至白水關(guān),四百余區(qū)?!盵17]887道路的整修有利于政治、經(jīng)濟(jì)、文化的交流,軍事的征伐以及民族融合的加強(qiáng)。正如嚴(yán)耕望先生所言:“交通為空間發(fā)展之首要條件,蓋無(wú)論政令推行,政情溝通,軍事進(jìn)退,經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā),物資流通,與夫文化宗教之傳播,民族感情之融合,國(guó)際關(guān)系之親睦,皆受交通暢阻之影響,故交通發(fā)展為一切政治經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展之基礎(chǔ),交通建設(shè)亦居諸般建設(shè)之首位?!盵1]1
西晉時(shí)期,國(guó)家再一次實(shí)現(xiàn)了大一統(tǒng),陰平道上獲得了暫時(shí)的平靜。直到西晉末年,五胡入華,中原大亂。先為十六國(guó)紛爭(zhēng),后演變成南北朝對(duì)峙。世居今隴南、陜西西南、川北之間的氐族楊氏趁機(jī)發(fā)展勢(shì)力,先后建立了前、后仇池國(guó),武都國(guó)、武興國(guó)、陰平國(guó)五個(gè)割據(jù)政權(quán),縱橫捭闔于南朝、北朝之間,使蜀道在南北爭(zhēng)奪中更趨復(fù)雜。
唐朝乃我國(guó)古代強(qiáng)盛、統(tǒng)一的封建王朝。在強(qiáng)有力的中央政權(quán)統(tǒng)治之下,帝國(guó)之政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化、交通以及民族關(guān)系得到空前的發(fā)展。著名歷史學(xué)家白壽彝先生對(duì)隋唐宋三代之交通有過(guò)這樣的評(píng)價(jià):“一方面,則由于國(guó)內(nèi)的統(tǒng)一,而唐宋州郡干線路,往返交織;他方面,則由于民族地位的優(yōu)越,隋唐的域外交通大見(jiàn)昌盛。這兩方面,無(wú)論就哪一方面說(shuō),隋唐宋盛時(shí)的情形都較秦漢時(shí)代為進(jìn)步。”[25]107-108
誠(chéng)然,這一時(shí)期的陰平道仍然頗為重要。《唐六典》將陰平道之石門(mén)關(guān)列為二十六要關(guān)之一,其重要性可見(jiàn)一斑。唐玄宗安史之亂后,中原多故,藩鎮(zhèn)林立,戰(zhàn)爭(zhēng)頻繁,國(guó)力銳減,唐王朝由盛轉(zhuǎn)衰。吐蕃趁機(jī)控制了隴右十八州及安西四鎮(zhèn),曾一度攻陷都城長(zhǎng)安,給唐王朝以巨大威脅。唐代宗大歷十四年(779),再度爆發(fā)唐蕃戰(zhàn)爭(zhēng),數(shù)路攻唐。一路出扶州、文州,沿白水江經(jīng)方維(今甘肅隴南市文縣碧口鎮(zhèn))、白壩侵蜀地。[26]5245唐德宗貞元八年(792),山南西道節(jié)度使嚴(yán)震循白水河谷西進(jìn),與吐蕃戰(zhàn)于芳州及黑水堡,焚其積聚,并獻(xiàn)首虜。[26]5258
唐末五代時(shí)期,陰平道不僅在軍事上有著重要地位,在經(jīng)濟(jì)上的價(jià)值也逐漸凸顯。陰平道作為秦蜀茶馬古道重要支線之一,是一條隴右入川的捷道。顧名思義,茶馬古道就是古代漢地茶葉同蕃地馬匹相互交易的商道。云南大學(xué)木霽弘教授最早提出這一名稱(chēng)。
古代武都地區(qū)乃氐羌族聚居區(qū),因其“土地險(xiǎn)阻”,多以游牧業(yè)為主,糧食、鹽、茶葉等生活必需品較為缺乏。他們發(fā)揮地利優(yōu)勢(shì),用該地盛產(chǎn)的良馬、牛、羊與素有“天府之國(guó)”美譽(yù)的巴蜀地區(qū)所產(chǎn)的糧食、茶葉進(jìn)行交換,互取所需,逐漸形成穩(wěn)定的市場(chǎng)。今人稱(chēng)之為茶馬貿(mào)易。但這一地區(qū)的茶馬貿(mào)易究竟起于何時(shí),史無(wú)確載?!逗鬂h書(shū)·南蠻西南夷列傳》云:“白馬氐者,武帝元鼎六年開(kāi),分廣漢西部,合以為武都。土地險(xiǎn)阻,有麻田,出名馬、牛、羊、漆、蜜?!盵15]2859范曄《后漢書(shū)》雖未言及茶馬互市,按該地“土地險(xiǎn)阻”形勢(shì)推之,似乎可以說(shuō)明至遲在漢代隴蜀地區(qū)已經(jīng)有了茶馬互市的雛形。到了唐代,唐政府在秦、成二州之間設(shè)置了馬邑州?!缎绿茣?shū)·地理志》:“馬邑州,開(kāi)元十七年(729)置,在秦、成二州山谷間。寶應(yīng)元年(762)徙于成州之鹽井故城?!盵28]1036馬邑州的設(shè)置可能與此地盛產(chǎn)良馬有關(guān)。鹽井,即今甘肅省隴南市禮縣鹽關(guān)鎮(zhèn)。唐末五代,割據(jù)巴蜀地區(qū)的王建極為重視騎兵的建設(shè),開(kāi)放邊地諸州進(jìn)行互市。據(jù)吳任臣《十國(guó)春秋》載,“王(建)以騎將起家,故得蜀之后,于文、黎、維、茂等州多市蕃馬,十年之間,遂及茲數(shù)。”[33]497陰平道上茶馬貿(mào)易之興盛可見(jiàn)一斑。
當(dāng)時(shí)南宋王朝周邊的形勢(shì)頗為嚴(yán)峻,北方有女真族建立的強(qiáng)盛的金朝,西北有黨項(xiàng)族建立的西夏王朝,皆對(duì)南方的宋王朝俯視耽耽。南宋名將高稼曾將四川戰(zhàn)區(qū)的東西兩線比作一盤(pán)棋?!端问贰じ呒趥鳌罚骸敖袢罩氯甾钠澹U呦群蠖?。茍以分水、三泉、米倉(cāng)為可保,敵兵若自宕昌、清川以入,將孰御之?”[38]13231宋人祝穆更言:“今天下根本在蜀,蜀屏翳在文州。”[37]1227如此,陰平道的重要性可見(jiàn)一斑。
此外,兩宋時(shí)期的陰平道仍然起著促進(jìn)隴蜀地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化以及民族融合的作用。李燾《續(xù)資治通鑒長(zhǎng)編》有載,太宗朝吏部尚書(shū)宋琪曾在西川為官多年,經(jīng)歷江山,備見(jiàn)形勝要害后指出:“利州最是咽喉之地,西過(guò)桔柏江,去劍門(mén)百里,東南去閬州,水陸二百余里,西北通白水、清川,是龍州入川大路,鄧艾于此路破蜀,至今廟貌存焉?!盵39]770廟宇是民間信仰的體現(xiàn),鄧艾廟在宋代陰平道上仍存在,說(shuō)明了其修繕的頻繁程度以及陰平道上人口的流動(dòng)。宋初,西北地區(qū)的秦、原、渭三州以及德順軍等地是各民族進(jìn)行貿(mào)易的場(chǎng)所,同時(shí)也是宋朝以茶易馬的主要場(chǎng)所。不過(guò),“國(guó)初博易戎馬,或以銅錢(qián),或以布帛……或以銀絹”[40]1225的貿(mào)易方式還不是真正意義上的茶馬貿(mào)易。直到北宋神宗熙寧年間,“以我蜀產(chǎn)(茶),易彼上乘”[40]1225的貿(mào)易方式開(kāi)始后,茶馬貿(mào)易才真正開(kāi)展起來(lái)。“熙寧以來(lái),講摘山之利,得充廄之良,中國(guó)得馬足以為我利,戎人得茶不能為我害,彼以食肉飲酪之性所嗜惟茶?!盵40]1225光緒《階州直隸州續(xù)志》亦云:
宋雍熙、端拱間,階、文、成州皆市馬。其后置場(chǎng),則階州、文州市吐番馬,取良棄駑。初以銅錢(qián)給馬值,有司言“戎人得錢(qián),銷(xiāo)鑄為器”,乃以市帛、鹽鈔、茶及他物易之。[41]115
由于宋初以銅錢(qián)易馬,番人將銅錢(qián)銷(xiāo)鑄為兵器,嚴(yán)重威脅到宋王朝的邊地安全,于是宋廷改變了貿(mào)易方式,以布帛、鹽鈔、茶等物品交換番人之良馬,茶馬貿(mào)易逐漸繁榮。僅在宋真宗景德三年(1006)隴右諸州買(mǎi)額中,“階州蕃部馬五十(千)匹,省馬千匹……文州蕃部馬二十(千)匹,省馬七百二十匹”[42]9109。宋神宗熙寧七年(1074),熙河經(jīng)略使王韶拓邊河湟地區(qū),曾上言“西人頗以善馬至邊,其所嗜唯茶,而乏茶與之為市”[38]4498。于是宋廷將茶馬貿(mào)易擴(kuò)大到熙河地區(qū),“自是國(guó)馬專(zhuān)仰市于熙河、秦鳳矣”[38]4950。至此,宕昌、鳳州、階州、文州等地戰(zhàn)馬名揚(yáng)天下。史載:
蓋南渡前,市馬分而為二:其一曰戰(zhàn)馬,生于西陲,良健可備行陣,今宕昌、峰貼峽、文州所產(chǎn)是也;其二曰羈縻馬,產(chǎn)西南諸蠻,短小不及格,今黎、敘等五州所產(chǎn)是也。[38]4955川、秦馬司互市之地,惟西和、階州并是西馬,比諸州為最上。[42]9110
到了南宋,將榷場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大到階、文等八州,用巴蜀之地盛產(chǎn)的茶葉、蜀錦來(lái)?yè)Q取西北地區(qū)的良馬。元代脫脫等撰《宋史》記載頗為詳細(xì):
宋初,經(jīng)理蜀茶,置互市于原(今甘肅鎮(zhèn)原縣)、渭(今甘肅平?jīng)鍪?、德順(今甘肅靜寧縣)三郡,以市蕃夷之馬;熙寧間,又置場(chǎng)于熙河。南渡以來(lái),文(今甘肅文縣)、黎(今四川漢源北)、珍(今四川正安縣東北)、敘(今四川宜賓市)、南平(今貴州平塘縣)、長(zhǎng)寧(今四川珙縣)、階(今甘肅武都區(qū))、和(今安徽和縣)凡八場(chǎng),其間盧甘蕃馬歲一至焉,洮州(今甘肅臨潭縣)蕃馬或一月或兩月一至焉,疊州(今甘肅疊部縣)蕃馬或半年或三月一至焉,皆良馬也?!莱?,川、秦八場(chǎng)馬額九千余匹,淳熙以來(lái),為額萬(wàn)二千九百九十四匹,自后所市未嘗及焉。[38]4551
說(shuō)明南宋孝宗乾道至淳熙年間邊地榷場(chǎng)曾一度興盛。階、文二州進(jìn)行茶馬貿(mào)易當(dāng)取陰平道無(wú)疑,也從側(cè)面突出了陰平道的重要性。后因邊境戰(zhàn)事起,南宋地方政府“奏悉撤之”,榷場(chǎng)漸漸衰落。
南宋后期,蒙古崛起于北方草原之上,聯(lián)合南宋滅掉了雄踞中原的金朝。嗣后,宋蒙(元)邊界交接。蒙古為了滅亡偏居一隅的南宋政權(quán),曾多次取陰平道南下攻宋。南宋名士魏了翁談及蒙古取道犯宋時(shí)則言:“今若取道西蕃,徑抵文、龍,竟上則綿、漢內(nèi)郡指曰受兵,而成都已在掌股中矣。鄧艾由此搗蜀,猶是縋崖攀木。今伐山通道已久,又多造大斧,所至斫開(kāi),可容騎卒?!盵43]246其實(shí),經(jīng)過(guò)了唐末五代的戰(zhàn)亂,至北宋初年,陰平道西段交通已經(jīng)甚為難行了。宋人張舜民《畫(huà)墁錄》記載:
直到宋神宗熙寧六年(1073),熙河經(jīng)略使王韶為平定羌人叛亂,曾引兵伐木,對(duì)陰平道西段交通進(jìn)行了大規(guī)模的修整,使之成為坦途。李燾《續(xù)資治通鑒長(zhǎng)編》對(duì)此事有較為詳細(xì)的記載:
故南宋魏了翁所謂“今伐山通道已久,又多造大斧,所至斫開(kāi),可容騎卒”當(dāng)是指北宋神宗熙寧六年(1073)王韶對(duì)陰平道西段交通大規(guī)模修整之事。
明清時(shí)期,大一統(tǒng)再一次出現(xiàn)。政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,民族融合達(dá)到新的階段。這一時(shí)期,陰平道在軍事上的運(yùn)用見(jiàn)于史籍記載相對(duì)較少。
明初,太祖令傅友德伐蜀,傅友德所取之道與三國(guó)時(shí)期鄧艾所取之道頗為相似:
(洪武四年)……(傅友德)充征虜前將軍,與征西將軍湯和分道伐蜀。和率廖永忠等以舟師攻瞿塘,友德帥顧時(shí)等以步卒出秦、隴。太祖諭友德曰:‘蜀人聞我西伐,必悉精銳東守瞿塘,北阻金牛,以抗我?guī)?。若出不意,直搗階、文,門(mén)戶既墮,腹心自潰。兵貴神速,患不勇耳。’友德急馳至陜,集諸軍聲言出金牛,而潛引兵趨陳倉(cāng),攀援巖谷,晝夜行。抵階州,敗蜀漢將丁世珍,克其城。蜀人斷白龍江橋,友德修橋以渡,破五里關(guān),遂拔文州。渡白水江,趨綿州?!奥?dòng)训缕齐A、文,搗江油,始分兵援漢州,以保成都。未至,友德已破其守將向大亨于城下……遂拔漢州,進(jìn)圍成都。[46]3801
按傅友德行軍路線:階州—文州—白水江—江油—綿州—漢州—成都,亦當(dāng)是取陰平道伐蜀破成都的光輝戰(zhàn)事。明世宗嘉靖元年(1522),白馬族發(fā)動(dòng)叛亂,明朝用兵五千分五路而進(jìn),一路由階州、文州入。[47]352
有清一代,據(jù)筆者所查閱的資料來(lái)看,陰平道用于軍事行動(dòng)的事件似僅有一次。嘉慶元年(1796),四川、陜西、湖北三省爆發(fā)了以白蓮教為組織形式的農(nóng)民反抗清王朝的起義。面對(duì)清王朝的強(qiáng)力鎮(zhèn)壓之下,起義軍受到重創(chuàng),于嘉慶六年(1801)十一月,起義軍首領(lǐng)茍文明合各路起義軍余部至階州,取陰平道下廣元。[48]11152
明清時(shí)期,雖然陰平道用于軍事行動(dòng)較少,但是這一時(shí)期旅游盛行,不少文人墨客途經(jīng)陰平道,留下了較多名詩(shī)、名詞。明代詩(shī)人李夢(mèng)陽(yáng)《陰平詩(shī)》:“日落文臺(tái)遠(yuǎn),光搖太白山。無(wú)人說(shuō)蜀魏,來(lái)往漁樵間。”[49]1041道出了明代陰平道的荒涼,經(jīng)濟(jì)的落后。而清代洮岷觀察吳永謙《重修陰平橋碑記》云:“秦梁漢柱,不知幾歷廢興于茲?!讣俟啵崔\陰平,策筇杖,衣鶴氅,攜文人墨士把酒其上,瞻玉壘之秀氣,回錦江之波瀾,臨風(fēng)回音,恍動(dòng)鄉(xiāng)心?!盵41]370-371透露出了一種輕快、豪爽的文人氣質(zhì)。明人王云鳳《文南徑(經(jīng))道》:“絕壁重流力挽扳,西巡第一此程難。河經(jīng)五渡猶余渡,山盡八盤(pán)更有盤(pán)。馬慣如臨周大道,人愁疑渡鬼門(mén)關(guān)。文州幾載逢冠蓋,羌漢爭(zhēng)先睹客顏。崖梯石磴晚仍攀,半是江流半是山。卻憶曾登大石頂,始知此地路尤難?!盵49]1041詩(shī)人王云鳳所比喻的“鬼門(mén)關(guān)”乃陰平道之玉壘關(guān),其險(xiǎn)峻可與金牛道之劍門(mén)關(guān)相匹敵,有“巴蜀咽喉”之稱(chēng)。
清光緒三十年(1904),階州文縣(今甘肅文縣)人程天錫中進(jìn)士后返鄉(xiāng)作《陰平道歌》:
程天錫將陰平道之高、險(xiǎn)、奇展現(xiàn)得淋漓盡致。其文采可與唐代大詩(shī)人李白一較高下。程天錫《陰平道歌》與李白《蜀道難》均可堪稱(chēng)稱(chēng)贊蜀道的千古絕唱。
民國(guó)時(shí)期,解放軍在解放大西南之戰(zhàn)中取陰平道為行軍路線之一。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,國(guó)際、國(guó)內(nèi)形勢(shì)發(fā)生了逆轉(zhuǎn),國(guó)共兩黨由合作抗日、共赴國(guó)難漸漸發(fā)展為國(guó)共內(nèi)戰(zhàn)。三大戰(zhàn)役后,國(guó)民黨主力消滅殆盡,中國(guó)大陸除西南一隅外基本解放。蔣介石集團(tuán)收縮在以四川為中心的西南地區(qū),企圖依靠胡宗南部以四川為基地收復(fù)失地。國(guó)民黨當(dāng)局認(rèn)為:“鄂西北雖有一部分共產(chǎn)黨游擊隊(duì)活動(dòng),但兵力微弱,解放軍不像有從東南向四川進(jìn)攻的勢(shì)態(tài)。……在取得蘭州后,必然利用這支部隊(duì)揮戈南下,采取鄧艾伐蜀度陰平、出碧口直取成都的戰(zhàn)略部署?!被诖?,國(guó)民黨將西南防御重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到川西北地區(qū),“命令羅廣文率部星夜兼程,向青川、平武一帶開(kāi)拔,沿川陜甘邊境緊急布防,并相機(jī)向甘肅境內(nèi)白龍江方向派出部隊(duì),阻止解放軍南下”[51]553。共產(chǎn)黨對(duì)解放大西南卻采取了川東南進(jìn)軍、實(shí)行關(guān)門(mén)打狗的軍事策略。一方面,劉鄧大軍取貴陽(yáng)、涪陵、重慶后,分精銳西進(jìn)宜賓、樂(lè)山,圍堵敵人退路;另一方面,賀龍所部取金牛道直逼成都,另一部解放軍由武都、文縣、碧口南循陰平道經(jīng)青川、江油趨綿竹,進(jìn)而合圍成都。當(dāng)解放軍一部抵達(dá)文縣時(shí),按理當(dāng)取唐宋以來(lái)的陰平小道直接南下摩天嶺至青川縣最為捷徑,但是“摩天嶺的道路被冰雪封固,無(wú)法通行”,于是才被迫“改道碧口、青川”[52]418。陰平道從文州經(jīng)摩天嶺至青川縣一段人煙稀少,“路最崎嶇”,盡管在清末民國(guó)時(shí)期仍有驛站的存在,但是該道的繁榮程度已遠(yuǎn)不及三國(guó)兩晉南北朝以及唐宋時(shí)期了。
陰平道作為蜀道系統(tǒng)的重要組成部分,具有特殊的戰(zhàn)略價(jià)值,成為歷代兵家必爭(zhēng)、必守之道。陰平道之白水關(guān)、江油關(guān)、玉壘關(guān)扼蜀地咽喉,其成敗與蜀地命運(yùn)緊密相連,統(tǒng)治者尤為倚重。陰平道的運(yùn)用幾乎貫穿了整個(gè)歷史時(shí)期。尤其是三國(guó)時(shí)期,自曹魏大將鄧艾取之伐蜀,不戰(zhàn)定蜀后,陰平道更是揚(yáng)名天下。三國(guó)兩晉南北朝時(shí)期,分裂割據(jù),陰平道軍事價(jià)值不斷凸顯,促使其逐漸繁榮。唐宋時(shí)期,尤其是南宋,由于茶馬貿(mào)易的興盛,陰平道走向鼎盛。明清時(shí)期,隨著政治中心北遷、經(jīng)濟(jì)重心南移,加之蜀道沿線生態(tài)系統(tǒng)的破壞,帶來(lái)的是包括陰平道在內(nèi)的整個(gè)蜀道系統(tǒng)地位的下降。近代以來(lái),尤其是新中國(guó)成立后,隨著近代交通的興起與建設(shè),歷史時(shí)期作為溝通隴蜀兩地交通要道的陰平道完成了其歷史使命。但其生命并未因此而終結(jié)。時(shí)至今日,陰平道因其本身及其沿線歷史悠久、形式多樣的遺存與文化景觀,繼續(xù)彰顯其特殊的價(jià)值與意義。
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