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      整體世界史觀視角下的一帶一路戰(zhàn)略分析

      2018-05-01 20:48梅玉婕
      新西部·中旬刊 2018年3期

      【摘 要】 中國的“一帶一路”建設已經(jīng)成為國內(nèi)外廣泛關注的熱點問題。這一戰(zhàn)略的提出是21世紀中國作為一個世界大國對外進行全面外交的重大舉措,是順應形勢發(fā)展所自然產(chǎn)生的,既是一種經(jīng)濟交流,更是一國走向世界,聯(lián)系帶動周邊國家協(xié)同發(fā)展,打造命運共同體的關鍵的一步。

      【關鍵詞】 整體世界史觀;一帶一路;雙向發(fā)展

      一、整體史觀的定義和歷史原因分析

      何謂全球史觀?即在一個整體的狀態(tài)下來看待人類社會歷史的發(fā)展。世界上的不同區(qū)域、不同文明在相對獨立且交互的發(fā)展中,逐步打破了這種獨立、分離的狀態(tài),漸漸融匯聯(lián)合成一個密切聯(lián)系的全球統(tǒng)一體,歷史發(fā)展的客觀主導趨勢便體現(xiàn)在這種全球一體化進程中。[1]吳于廑先生認為所謂整體史觀即世界史是人類歷史發(fā)展演進的結果。世界史不是過去一直存在的,是一種整體發(fā)展的結果。在此之前的歷史是分散、孤立、閉塞的,逐漸走向整體發(fā)展的歷程。全世界連成一個整體后,這樣的歷史才是世界史。[2]這是一個十分漫長的過程,隨著人類社會的發(fā)展,生產(chǎn)力不斷提高,各個相對閉塞的地區(qū)和國家開始交往與聯(lián)系。在歷史上最有代表性的就是新航路的發(fā)現(xiàn)。對于新航路的發(fā)展,首先就經(jīng)濟角度來分析,擴大對外市場是商品經(jīng)濟的發(fā)展和資本主義萌芽的客觀要求。資本主義生產(chǎn)關系伴隨著生產(chǎn)技術的改進和歐洲社會生產(chǎn)力的進步而逐漸發(fā)展起來,西歐國家在此基礎上相繼出現(xiàn)了具有資本主義性質(zhì)的手工工場和商業(yè)活動,要求進一步擴大市場。這是新航路開辟的經(jīng)濟根源,也是新航路開辟的根本原因。

      二、整體史觀下的經(jīng)濟主導性特性分析

      同樣的,從21世紀全球化經(jīng)濟的發(fā)展進程來看,就當今的世界經(jīng)濟而言,一個最明顯的特征就是各國間深度融合的經(jīng)濟和貿(mào)易體系的高度發(fā)達??梢哉f,貿(mào)易交流將世界各國的經(jīng)濟活動以及人民的生活緊緊聯(lián)系在一起。共建“一帶一路”并不是“別辟門戶”,而是“致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟”。[3]也就是說,“一帶一路”戰(zhàn)略是在經(jīng)濟全球化和世界格局復雜深刻變化這樣一個背景下應運而生的,是致力于解決制約地區(qū)和全球經(jīng)濟增長等重大現(xiàn)實問題的一個關鍵框架。但是,它絕不是單純地去重復以往的經(jīng)濟全球化,而是全球化的一種表現(xiàn)形式的創(chuàng)新,這一創(chuàng)新的具體表現(xiàn)就是將“絲綢之路”這一文化內(nèi)涵融入了進來。簡單地講,“一帶一路”是包容性全球化的表現(xiàn),沒有脫離經(jīng)濟全球化的基本機制,即投資和貿(mào)易自由化。世界格局正在經(jīng)歷復雜、深刻的變化,多極化趨勢更加明顯?!耙粠б宦贰笔侵袊岢龅膰H經(jīng)濟合作與發(fā)展新模式。它不同于帝國主義、殖民主義時代,開發(fā)方將被開發(fā)方當成原料來源和產(chǎn)品出口市場,從而具有掠奪和經(jīng)濟剝削性質(zhì)的模式。不同于中心國家壟斷先進技術,掌握規(guī)則制定權條件下,強者恒強,弱者恒弱的所謂自由競爭的市場化模式;它是一種包容各種發(fā)展方式和水平,照顧各方舒適度的全新模式?!耙粠б宦贰毖鼐€國家的差別十分巨大,具體來說,有新加坡、澳大利亞等高度繁榮的發(fā)達國家,同時也有像阿富汗這樣的動蕩不安、積貧積弱的國家,縱觀全線,大多數(shù)國家的經(jīng)濟社會發(fā)展長期滯后,凱恩斯主義、自由競爭理論、發(fā)展經(jīng)濟學等在其它區(qū)域卓有成效的發(fā)展理論和觀念難以在“一帶一路”沿線所述的這些國家解決問題??v觀全球,西方資本主義發(fā)達國家所奉行的自由主義政治理論也沒能對該地區(qū)問題的解決有所改善。在經(jīng)濟全球化的大背景下,這一沿線區(qū)域的發(fā)展止步不前,影響著周邊地區(qū)的和平與發(fā)展。在這樣一種現(xiàn)狀下,“一帶一路”的提出可以說為解決地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展乃至影響全球經(jīng)濟開辟了一條新的道路。

      三、整體史觀的雙向發(fā)展分析

      世界歷史的發(fā)展是一個橫向與縱向雙向同時進行的過程,而二者是相輔相成的。首先從縱向而言,人類社會從低級向高級不斷演進。這其中包括生產(chǎn)力、生產(chǎn)關系、五種社會形態(tài)(原始、奴隸、封建、資本主義、共產(chǎn)主義——社會主義是資本主義到共產(chǎn)主義的過渡階段)的演進。不斷地從低級走向高級、由先進取代落后的最終歷史趨勢不可阻擋,形成了多樣性和不平等性,并最終走向共產(chǎn)主義,這是人類的最高理想。橫向方面來講,歷史上則是表現(xiàn)為各個地區(qū)之間由閉塞、孤立到相互開放,由彼此分散到逐步聯(lián)系,進而發(fā)展成為整體世界。所以從縱、橫兩方面來看,21世紀“一帶一路”戰(zhàn)略的提出是一種社會制度的不斷發(fā)展,是適應時勢需要,應運而生的。值得注意的是,首先,對中國自身而言,“一帶一路”是新時期對外開放的重大舉措。當前的技術創(chuàng)新不斷發(fā)展,技術日新月異同時推動著產(chǎn)能的相應提升,3D、AI等前沿技術雖然也在發(fā)展,但相比人類文明發(fā)展前期的“蒸汽革命”、“電子革命”等對產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)方式帶來全面變革的時代性革命,當下的技術革新和生產(chǎn)方式的發(fā)展還不足以產(chǎn)生技術集群性創(chuàng)新,因此“一帶一路”的提出可以說是新時期推動生產(chǎn)力和生產(chǎn)方式全面革新進步的關鍵之舉。[4]從世界歷史橫向發(fā)展的特點來看,其具有一定的不平衡性,越是強盛的國家越是開放,越開放就越強盛?;诘乩憝h(huán)境、氣候環(huán)境、經(jīng)濟文化等情況,每個國家的歷史進程都會有盛有衰、幾起幾落。雖然歷史規(guī)律如此,但是“一帶一路”的沿線國家主要是發(fā)展中國家、新興經(jīng)濟體,這些國家的經(jīng)濟發(fā)展相對滯后,在全球化經(jīng)濟發(fā)展的進程中,長期處于邊緣化的地位,因此“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,是將這一區(qū)域的周邊國家?guī)肴蚧尘跋碌牧夹越?jīng)濟循環(huán)之中。從歷史橫向發(fā)展的角度來看,也是順應時勢,協(xié)同完善經(jīng)濟全方位發(fā)展,將各個局部地區(qū)統(tǒng)籌推動的一個重要舉措。國家成立時間短、獨立性差、友鄰眾多、歷史遺留的邊界問題多,各個國家之間的發(fā)展差異較大,這是亞洲地區(qū)的特點。由此提出的“一帶一路”的倡議,在整體世界史觀的視角下契合了“構建人類命運共同體”的理念,橫向發(fā)展的整體世界史觀將“一帶一路”周邊國家緊密聯(lián)合,共同發(fā)力,有效實現(xiàn)共贏共享的和諧發(fā)展?!耙粠б宦贰笔且环N基于“共贏主義”思想的國際發(fā)展合作新模式,是中國引領共贏時代的新機遇。“一帶一路”將中國的發(fā)展融入全球的發(fā)展進程中,不光是對沿線國家的帶動與發(fā)展,在開放的全局下,所有的國家都可以參與到“一帶一路”的互聯(lián)互通網(wǎng)絡之中。[5]

      隨著人類歷史的發(fā)展,世界各個區(qū)域與國家之間的交流日益頻繁,在當今世界格局之下,越交流才能越進步,所以“一帶一路”的建設是21世紀新的世界發(fā)展局勢之下的一種順應歷史規(guī)律的更進一步聯(lián)系。它既是一種經(jīng)濟交流,更是一國走向世界,聯(lián)系帶動周邊國家協(xié)同發(fā)展,打造命運共同體的關鍵的一步。

      【參考文獻】

      [1] Stavrianos,L.S.The World to 1500: A Global History, Prentice-Hall. 1970.

      [2] 吳于廑. 武漢大學百年名典--吳于廑文選(精)[M].武漢大學出版社,2007.

      [3] 國家發(fā)展改革委,外交部,商務部.推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動[R].北京:外交出版社,2015.3.28.

      [4] 廖崢嶸. 攜手共建 開創(chuàng)“一帶一路”合作美好未來——大變局下新調(diào)整:“一帶一路”重新定位中國與世界的關系[J].中國財政,2017(12).

      [5] 曾向紅.“一帶一路”的地緣政治想象與地區(qū)合作[J].世界經(jīng)濟與政治,2016(1)46-71.

      【作者簡介】

      梅玉婕(1992.2-)女,湖北宜昌人,武漢大學中國邊界與海洋研究院碩士研究生,研究方向:海洋法.

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