作為法拉利488的輕量化性能版，法拉利488 Pista擁有更加夸張的前后包圍設(shè)計(jì)，全新的前保險(xiǎn)杠將為車身帶來(lái)更大下壓力，下方的開(kāi)口還將為剎車系統(tǒng)帶來(lái)更好的散熱效果。新車尾部重新設(shè)計(jì)了擾流板，預(yù)計(jì)尾部下壓力將得到優(yōu)化，而底部全新的擴(kuò)散器將更好的使空氣快速通過(guò)底盤，以減少尾部亂流。

新車在內(nèi)飾方面相比488 GTB的變化并不大，但在輕量化方面，海外媒體透露488 Pista的整車質(zhì)量?jī)H為1 280 kg，相比488 GTB的1 370 kg減少了90 kg。

法拉利488 Pista將繼續(xù)搭載3.9 L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將提升至530 kW，峰值扭矩為770 N·m，這比現(xiàn)款488 GTB增加了38 kW和10 N·m。0～100 km/h加速時(shí)間為2.85 s，而0～200 km/h的加速時(shí)間僅需7.6 s；最高時(shí)速將突破340 km/h。

福特Ranger 猛禽

福特Ranger猛禽采用了與自家“老大哥”F-150猛禽相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一個(gè)巨大的“FORD”標(biāo)識(shí)展示了其獨(dú)特身份，同時(shí)更大的前格柵以及寬大的輪拱都令它看上去更加霸氣兇狠。此外， Ranger猛禽相比于普通版Ranger還增加了車身離地高度，并且擁有量身定做的懸架系統(tǒng)，配備有17英寸輪圈、全地形輪胎以及前后332 mm剎車盤，進(jìn)一步提升了越野性能。

內(nèi)飾方面，新車基本沿用了普通版全新Ranger的布局。中控臺(tái)層次比較分明，配備有中控屏幕，下方整齊的排列有功能按鍵，主要的區(qū)別在于Ranger猛禽配備了全新的運(yùn)動(dòng)座椅，同時(shí)擁有“RaPtor”標(biāo)識(shí)來(lái)表明身份。

動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載一臺(tái)全新的2.0 L雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為157 kW，峰值扭矩達(dá)到500 N·m。傳動(dòng)方面，新車將會(huì)匹配10擋自動(dòng)變速器。

現(xiàn)代勝達(dá)Santa Fe

全新一代勝達(dá)的前臉采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，個(gè)性的六邊形進(jìn)氣格柵給人留下了極為深刻的印象，兩側(cè)的燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，上面的LED大燈設(shè)計(jì)十分狹長(zhǎng)，整體來(lái)看相比現(xiàn)款要更加時(shí)尚一些。車尾設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng)，采用單邊雙出排氣，看上去有些平庸。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也發(fā)生了翻天覆地的改變，用料和做工都有所提升，不過(guò)并沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，一切看上去都中規(guī)中矩。不過(guò)新車在配置方面會(huì)有不小的提升，諸如正面碰撞預(yù)警、車道偏離輔助、車道偏離預(yù)警等都會(huì)裝配在這款車上。除此之外，新車還配備有BlueLink 2.0信息系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)等功能。

雷諾暨東風(fēng)雷諾品牌之夜盛大舉行

2018年3月7日，盛況空前的“120年全燃為你雷諾暨東風(fēng)雷諾品牌之夜”于上海東方體育中心落幕?，F(xiàn)場(chǎng)，雷諾經(jīng)典老爺車TYPE-A、TYPE-JY、Renault5 Turbo及概念車Trezor、Symbioz亞洲首秀，與R.S. 2027概念車一起全面演繹雷諾“Passion for life”品牌主張，以及“悅心設(shè)計(jì)、暖心科技、安心暢行”的三大品牌DNA，向中國(guó)市場(chǎng)展示雷諾個(gè)性鮮明的品牌魅力。以品牌之夜為契機(jī)，東風(fēng)雷諾正式發(fā)布了“雷諾SUV家族120周年限量版”車型，擁有“燃情設(shè)計(jì)”、“燃心科技”以及“燃享價(jià)值”三大優(yōu)勢(shì)，以120周年專屬標(biāo)識(shí)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)特價(jià)值，并以全LED大燈等標(biāo)志性的品牌元素提升雷諾品牌的獨(dú)特魅力，共計(jì)四款產(chǎn)品，官方指導(dǎo)價(jià)14.98萬(wàn)～22.28萬(wàn)元。與此同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)“2022愿景”，東風(fēng)雷諾在成功起飛之后推出雄心勃勃的具體路線計(jì)劃。到2022年，東風(fēng)雷諾將實(shí)現(xiàn)“每年推出2款新車、經(jīng)銷商數(shù)量提升2倍、年銷量增長(zhǎng)超過(guò)5倍”的宏大目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)年銷量40萬(wàn)臺(tái)的新飛躍。本次品牌之夜上，雷諾集團(tuán)和東風(fēng)雷諾分別與阿里巴巴集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，在技術(shù)、新零售及服務(wù)等前沿領(lǐng)域開(kāi)展合作，把握未來(lái)機(jī)遇，深化雷諾“在中國(guó)、為中國(guó)”的戰(zhàn)略。

寶馬X4

全新寶馬X4依然保留了轎跑SUV造型，但車身尺寸進(jìn)一步加大，并且車內(nèi)后排乘客的腿部空間也得到增加。新車的“雙腎”格柵尺寸相比現(xiàn)款車型更寬大，標(biāo)配LED大燈組，前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)使用了不同材質(zhì)組合，整體看起來(lái)更加年輕運(yùn)動(dòng)。新車的尾部線條細(xì)膩流暢，更加接近跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而狹長(zhǎng)的新尾燈造型有著更強(qiáng)的辨識(shí)度，點(diǎn)亮后應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的效果。

內(nèi)飾方面，新車采用了12英寸液晶儀表盤以及10.25英寸的多媒體顯示屏。諸如運(yùn)動(dòng)座椅、全景天窗、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)等等配置也一應(yīng)俱全。

入門級(jí)車型xDrive30i搭載的是2.0 L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185 kW，峰值扭矩為350 N·m，匹配的是8擋自動(dòng)變速器，0～96 km/h加速時(shí)間為6 s。而更高配車型則搭載3.0 L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265 kW，最大扭矩495 N·m，同樣搭載8擋自動(dòng)變速器，0～96 km/h的加速時(shí)間僅為4.6 s。

邁巴赫S級(jí)

相比于現(xiàn)款邁巴赫S級(jí)，新車的變化主要集中在雙色車身的應(yīng)用和新樣式前格柵的換裝。金黑雙色搭配凸顯出了華貴的氣場(chǎng)，與此同時(shí)，新車的前格柵采用了豎向排列的鍍鉻飾條代替了現(xiàn)款車型的橫向設(shè)計(jì)，而保險(xiǎn)杠樣式和多光束LED大燈組的造型則并未改變。側(cè)面和尾部則保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的車身和干練的尾部在全新雙色車身的映襯下顯得更有氣場(chǎng)，搭配大尺寸密輻式輪圈，極具奢華感。

內(nèi)飾方面，此次發(fā)布的新款車型增加了更多的專屬內(nèi)飾配色，從而與低配車型區(qū)別開(kāi)來(lái)。作為頂級(jí)豪華轎車，新款邁巴赫S級(jí)可以選裝多種細(xì)節(jié)部位的材料和配色，高度定制化的設(shè)定為每位消費(fèi)者帶來(lái)了具有專屬感的奢華內(nèi)飾氛圍。

動(dòng)力方面，新款邁巴赫S級(jí)將提供S 560/S 650車型供選，二者分別搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為345 kW和463 kW，與現(xiàn)款S 560/S 680相同。

奧迪A6

全新一代奧迪A6采用了最新的家族化設(shè)計(jì)，“六邊形大嘴”進(jìn)氣格柵與此前亮相的全新奧迪A8十分相似，視覺(jué)效果更加激進(jìn)。新?lián)Q裝的全LED前大燈組，內(nèi)部采用了多條LED光帶，看上去特別具有科技色彩。而尾部則使用了較多線條勾勒，營(yíng)造出飽滿的視覺(jué)效果。新車的尺寸和軸距較現(xiàn)款車型相比都有所增加，未來(lái)進(jìn)入中國(guó)后，還將加長(zhǎng)軸距。

內(nèi)飾也與全新A8非常相似，中控臺(tái)上下雙屏幕帶來(lái)了很強(qiáng)的科技感。最新的MMI車載系統(tǒng)支持語(yǔ)音控制，以激活車內(nèi)其他功能。MMI導(dǎo)航還提供了許多新的導(dǎo)航功能，包括基于駕駛路線的自學(xué)功能，從而提供智能搜索建議。

動(dòng)力方面將會(huì)搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250 kW，峰值扭矩為500 N·m，與之匹配的是7擋雙離合變速器，0～100 km/h的加速時(shí)間為5.1 s。

2018年款路虎攬勝極光推出夢(mèng)蓮湖藍(lán)限量版車型

2018年1月29日，2018年款路虎攬勝極光夢(mèng)蓮湖藍(lán)限量版車型正式發(fā)布，廠商建議零售價(jià)為人民幣51.8萬(wàn)元。這款新車將在國(guó)內(nèi)限量發(fā)售588臺(tái)，并于2018年3月正式到店銷售。2018年款路虎攬勝極光夢(mèng)蓮湖藍(lán)限量版車型以其專屬的夢(mèng)蓮湖藍(lán)配色，加之喀爾巴阡灰色車頂帶來(lái)的撞色效果，充分展現(xiàn)出屬于攬勝極光的獨(dú)立個(gè)性。包括19英寸7輻亮光深灰飾面輪轂、石墨阿特拉斯灰色飾件在內(nèi)的運(yùn)動(dòng)外觀套件，則在細(xì)節(jié)上進(jìn)一步強(qiáng)化其前衛(wèi)潮流風(fēng)范。新車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同樣別具一格，黑檀木色打孔紋理真皮以月灰色雙縫線工藝精心縫制而成，加之奪目的暗色絲緞銀鋁合金飾面，整車由內(nèi)而外散發(fā)出路虎攬勝家族的豪華格調(diào)和攬勝極光的時(shí)尚光彩。

路虎新款攬勝公布售價(jià)

2018年2月28日，路虎新款攬勝正式公布售價(jià)，新車共提供6款車型，廠商建議零售價(jià)為151.8萬(wàn)～267.8萬(wàn)元。新款攬勝的駕駛席及前排乘客座椅的外側(cè)進(jìn)行了加寬處理，前、后排座椅均可選配新增的按摩功能，每個(gè)座椅配備多達(dá)14個(gè)獨(dú)立按摩單元。新款攬勝引入全新插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，新款攬勝P400e的動(dòng)力系統(tǒng)由221 kW Ingenium四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和85 kW電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率為300 kW，峰值扭矩高達(dá)640 N·m，0～100 km/h加速僅需6.9 s，而百公里油耗僅為2.7 L。該車純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)51 km，最短2小時(shí)45分鐘完全充滿電。此外，新車還提供兩款調(diào)校不同的3.0 L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加之一款擁有386 kW，峰值扭矩高達(dá)625 N·m的5.0 L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全面滿足消費(fèi)者的細(xì)分需求。

路虎新款攬勝3.0 L V6汽油傳世版 151.8路虎新款攬勝3.0 L V6汽油傳世加長(zhǎng)版 165.8路虎新款攬勝插電式混合動(dòng)力車型 P400e 創(chuàng)世加長(zhǎng)版 174.8路虎新款攬勝3.0 L V6汽油創(chuàng)世加長(zhǎng)版 179.8路虎新款攬勝3.0 L V6汽油尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 199.8路虎新款攬勝5.0 L V8汽油尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 267.8

保時(shí)捷911 GT3 S

新款911 GT3 RS在外觀方面相比普通版車型更加激進(jìn)，同時(shí)針對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)性能進(jìn)一步優(yōu)化。更夸張的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩側(cè)都擁有進(jìn)氣口，非常具有攻擊性。側(cè)面造型流暢而優(yōu)美，前輪圈20英寸，后輪圈21英寸，營(yíng)造出一種俯沖的視覺(jué)美感。新車所配備的大尺寸后擾流板也十分引人注目。并且新款911 GT3 RS還可以選裝碳纖維材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、外后視鏡外殼以及輪圈等。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上新車采用了輕量化座椅設(shè)計(jì)并取消金屬門把手，同時(shí)增加后排防滾架。

為了進(jìn)一步提升操控性能，新款911 GT3 RS還重新調(diào)校了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，從而進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)向精度。動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載一臺(tái)4.0 L水平對(duì)置6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到383 kW，峰值扭矩為460 N·m。性能方面，新車0～100 km/h加速時(shí)間為3.2 s，最高時(shí)速預(yù)計(jì)可達(dá)312 km/h。

沃爾沃V60

新一代沃爾沃V60的造型與現(xiàn)款V90極為相似，從側(cè)面來(lái)看，二者的區(qū)別幾乎僅在于車身尺寸、后門車窗以及D柱設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面，新車相比現(xiàn)款V60在車窗上邊緣及下邊緣處的線條更加平緩，并且后排車窗的縱向高度也有所加高，預(yù)計(jì)會(huì)帶來(lái)更好的視野。相比老款車型來(lái)說(shuō)，新車在長(zhǎng)度以及軸距方面分別增加了126 mm和96 mm，而寬度和高度分別降低了16 mm和57 mm。很顯然軸距的增加帶來(lái)的是更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

內(nèi)飾采用了全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，其整體內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔明了，大面積軟包材質(zhì)以及木紋飾板的使用頗為豪華。新車中控區(qū)域配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤以及9英寸觸摸顯示屏。同時(shí)中控液晶屏兩側(cè)豎狀的空調(diào)出風(fēng)口造型，搭配少量的控制按鈕，看起來(lái)更加大氣。

在動(dòng)力方面，V60將搭載2.0 L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并提供三種動(dòng)力選擇。其中T6單增壓AWD車型最大功率為186 kW；T6雙增壓AWD最大功率為228 kW；T8雙增壓AWD車型最大功率為223 kW。同時(shí)，新車還將提供插電式混動(dòng)版本可選。

雪鐵龍Berlingo

2018款豐田漢蘭達(dá)上市

2018年3月6日，2018款漢蘭達(dá)正式上市，新車提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本共8款車型，售價(jià)區(qū)間為23.98萬(wàn)～33.08萬(wàn)元。外觀方面，2018款漢蘭達(dá)前臉的大嘴式進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，提供三款前格柵設(shè)計(jì)。同時(shí)換裝了新的前包圍和前大燈組，內(nèi)部加入了LED日間行車燈，整體搭配要比現(xiàn)款車型更顯霸氣感。配置方面，精英版新增了LED后組合尾燈、LED日間行車燈帶、后排雙USB充電口；豪華版及以上版本標(biāo)配了Toyota Safety Sense智行安全套裝，新增TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和彩色TFT多功能信息顯示屏；新增尊貴版提供獨(dú)有前臉設(shè)計(jì)以及眾多熱門配置，包括10英寸電子語(yǔ)音導(dǎo)航（Carlife車載互聯(lián)系統(tǒng)）、智能防夾電動(dòng)尾門、可開(kāi)啟式后擋風(fēng)玻璃等；至尊版導(dǎo)入了PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)。動(dòng)力方面，2018款漢蘭達(dá)取消原有的3.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，全系搭載2.0T D-4ST發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面仍匹配6擋手自一體變速器，并且部分車型還配備一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

2.0T四驅(qū)至尊版 33.08尊貴版 30.98豪華版 29.98精英版 25.88 2.0T兩驅(qū)尊貴版 29.98豪華版 28.98精英版 24.88精英版（5座） 23.98

雪鐵龍新一代Berlingo基于EMP2平臺(tái)打造而來(lái)，未來(lái)這一平臺(tái)將與歐寶和標(biāo)致共享。新車外觀采用了雪鐵龍家族最新的設(shè)計(jì)思路，分體式大燈搭配帶有跨界包圍的前保險(xiǎn)杠，使得新車看起來(lái)個(gè)性十足。作為一款家用MPV產(chǎn)品，新車將采用側(cè)滑門設(shè)計(jì)，從而方便第二排乘客上下車。此外，Berlingo將提供兩種尺寸，分別為車長(zhǎng)4 400 mm、軸距2 780 mm的M型和車長(zhǎng)4 750 mm、軸距2 970 mm的XL型。

新車的配置非常豐富，包括獨(dú)立液晶顯示屏、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、一鍵式起動(dòng)等均有配備。據(jù)官方透露，全車共設(shè)計(jì)了28個(gè)不同尺寸的儲(chǔ)物空間，完全可以滿足日常需求。除此之外，Berlingo將根據(jù)車身尺寸不同提供5座和7座兩種座椅布局。

動(dòng)力方面，新一代Berlingo將搭載多款汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油機(jī)會(huì)提供PureTech 110和PureTech 130兩種型號(hào)，變速器則有6擋手動(dòng)和8擋自動(dòng)可選。

2018款哈弗H7正式上市

2018年3月6日， 2018款哈弗H7正式上市。作為改款車型，2018款哈弗H7在外觀、安全、智能配置方面進(jìn)行了全面升級(jí)，并推出搭載2.0T+6DCT動(dòng)力組合的兩款車型，售價(jià)區(qū)間為15.2萬(wàn)～16.3萬(wàn)元。新款哈弗H7的中網(wǎng)進(jìn)氣隔柵面積更大，內(nèi)部三根銀色鍍鉻飾條也進(jìn)行了加粗設(shè)計(jì)，并采用了鏤空處理。同時(shí)新車還換裝了新的前保險(xiǎn)杠，下方進(jìn)氣格柵改為蜂窩狀，霧燈調(diào)整為圓形設(shè)計(jì)，兩側(cè)的進(jìn)氣口造型進(jìn)一步增大，并將中網(wǎng)表面、霧燈裝飾罩等多處進(jìn)行了高亮色處理。內(nèi)飾方面，新款哈弗H7的中控臺(tái)采用多層次立體設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用真皮、拉絲金屬與搪塑多種不同質(zhì)感材質(zhì)的組合。新車配備了ACC自適應(yīng)巡航、FCW前預(yù)碰撞系統(tǒng)、AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)，并且全系標(biāo)配360全景環(huán)視、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等諸多高科技安全配置。動(dòng)力方面，2018款哈弗H7搭載2.0T雙流道直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170 kW，最大扭矩355 N·m，與之匹配的是格特拉克6擋濕式雙離合變速器。

2.0T 自動(dòng) 悅享型 15.2 2.0T 自動(dòng) 智享型 16.3

捷豹I-PACE

I-PACE量產(chǎn)版的整體造型與此前亮相的概念車保持了較高的一致性，只是在一些局部細(xì)節(jié)上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，以此滿足道路安全法規(guī)的要求。官方公布信息顯示，其風(fēng)阻系數(shù)為0.29Cd。新車造型上保持了捷豹家族化設(shè)計(jì)，根據(jù)消費(fèi)者需要可以選擇同色或撞色車頂。

內(nèi)飾方面，I-PACE量產(chǎn)版同樣采用了比較具有顛覆式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)部分采用了懸浮式設(shè)計(jì)，并配備了上下兩塊尺寸巨大的顯示屏，部分功能可以通過(guò)大尺寸旋鈕控制，在保證操作便利性的同時(shí)也營(yíng)造出十分具有科技感的視覺(jué)效果，這種設(shè)計(jì)也與同集團(tuán)旗下的路虎攬勝星脈有許多相似之處。

大眾進(jìn)口汽車甲殼蟲(chóng)魅舞紅版正式上市

2018年2月26日，大眾進(jìn)口汽車甲殼蟲(chóng)魅舞紅版于今日正式上市，官方建議零售價(jià)22.26萬(wàn)元，全國(guó)限量500臺(tái)。甲殼蟲(chóng)魅舞紅版用“魅惑紅”漆面妝點(diǎn)內(nèi)外，專屬的復(fù)古樣式17英寸鋁合金鏡面輪轂"Circle"將時(shí)光拉回半個(gè)多世紀(jì)前的舊甲殼蟲(chóng)年代，輪轂輻條更飾以瑰麗紅妝。紅色元素還從漆面與輪轂一直蔓延至內(nèi)飾，在中控臺(tái)、方向盤、車門飾板等等部位演繹紅色的獨(dú)特感染力。甲殼蟲(chóng)魅舞紅版不僅繼承了蟲(chóng)子般憨厚可愛(ài)的水滴形流線車身，還用雙氙前大燈組、LED日間行車燈、LED 后尾燈、全景天窗、R-Line風(fēng)格外觀組件、三色氛圍燈、運(yùn)動(dòng)組合儀表盤等時(shí)尚裝備，將第一代甲殼蟲(chóng)的古典氣息和城市運(yùn)動(dòng)轎車的現(xiàn)代氣息完美融合。大眾進(jìn)口汽車甲殼蟲(chóng)魅舞紅版180 TSI車型搭載1.2 TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77 kW，最大扭矩175 N·m，匹配7擋DSG雙離合變速器，0-100 km/h加速僅需10.9 s，極速更達(dá)180 km/h。憑借渦輪增壓技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停技術(shù)，新車的平均綜合油耗僅為5.6 L/100 km。

I-PACE采用了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，它們分別布置在車輛前后軸上，以此實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。車輛最大功率為294 kW，最大扭矩為696 N·m， 0～96 km/h加速時(shí)間僅為4.5 s。電池部分采用了81 kWh電池組，在歐洲NEDC工況下純電動(dòng)續(xù)航里程為500 km。若使用快充設(shè)備，動(dòng)力電池充到80 %需要40分鐘。此外，車主可以通過(guò)InControl操控系統(tǒng)，使用智能設(shè)備遠(yuǎn)程了解包括車輛續(xù)航里程、充電狀態(tài)、充電速度等車輛信息。

英菲尼迪新Q50L上市

2018年3月1日，英菲尼迪旗下豪華中級(jí)轎車中期改款車型新Q50L正式上市。此次新Q50L中期改款在外觀和內(nèi)飾等諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、舒適及豪華配置以及操控方面做了升級(jí)，特別是新Q50L此次升級(jí)到2.0版本的線控轉(zhuǎn)向DAS技術(shù)、升級(jí)后多達(dá)16個(gè)揚(yáng)聲器的Bose Performance至臻系列音響，以及升級(jí)后的高級(jí)氛圍燈系統(tǒng)均為同級(jí)別中領(lǐng)先的配備。新Q50L的前部進(jìn)氣格柵變得更為寬大，水波紋中網(wǎng)也更加立體。運(yùn)動(dòng)版車型下格柵以黑色鉆石形花紋呈現(xiàn)，霧燈區(qū)域采用黑色仿金屬裝飾。豪華版則更偏重大氣風(fēng)格，下格柵采用橫向條紋造型，霧燈區(qū)域加入L型鍍鉻裝飾。車輛尾部，后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整體造型更富層次；全新造型的尾燈與人眼形前大燈前后呼應(yīng)，行李廂金屬飾條也相應(yīng)進(jìn)行了調(diào)整，尾部一體性更加強(qiáng)烈。另外，運(yùn)動(dòng)版車型還配備了全新造型的19寸輪轂，使車輛整體的運(yùn)動(dòng)感更進(jìn)一步。在產(chǎn)品力全面提升的基礎(chǔ)上，英菲尼迪新Q50L的建議零售價(jià)為26.98萬(wàn)～39.98萬(wàn)元。

2.0T舒適版 269 800 2.0T逸享版 299 800 2.0T進(jìn)享版 309 800 2.0T菁英運(yùn)動(dòng)版 339 800 2.0T豪華版 369 800 2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版 399 800