高飛

殲15是我國自行設(shè)計的一款重型艦載戰(zhàn)斗機，由沈陽飛機工業(yè)集團研制生產(chǎn)。殲15融合了殲11的技術(shù)，并在其基礎(chǔ)上新增了鴨翼、配裝了兩臺大推力發(fā)動機，裝備了新型的機翼折疊機構(gòu)、增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統(tǒng)，滿足了滑躍起飛、攔阻著艦等特殊的上艦要求。

作為我國自行設(shè)計研制的首型艦載多用途戰(zhàn)斗機，殲15具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。它具有作戰(zhàn)半徑大、機動性好、載彈量多等特點，可根據(jù)不同作戰(zhàn)任務，攜帶多型反艦導彈、空空導彈、空地導彈以及精確制導炸彈等精確打擊武器，實現(xiàn)全海域、全空域打擊作戰(zhàn)能力。該機已被部署到我國首艘航空母艦“遼寧”艦，未來還將裝備新一代國產(chǎn)航空母艦。殲15在中國航母編隊中的作用類似于美國航母上的F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機，主要執(zhí)行防空任務并兼具對海攻擊能力。由于其各項性能可與俄羅斯蘇-33、美國F-18、法國“陣風”等世界現(xiàn)役主力艦載戰(zhàn)斗機相媲美，因此殲15被譽為兇猛強悍的空中“飛鯊”。

除應用復合材料外，殲15結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新還包括折疊機翼連接部分、起落架、武器掛架、雷達告警天線等。其中起落架改為雙輪結(jié)構(gòu)并做了加強處理，武器掛架采用國產(chǎn)掛架以適應國產(chǎn)武器的掛載。另外，翼尖掛架的改動也比較大。2012年11月，殲15在“遼寧”艦上成功完成了著艦和起飛測試。

俄羅斯媒體稱，中國的殲15雖然以蘇-33為基礎(chǔ)研制，但卻裝備了更為完善的航電設(shè)備、著陸尾鉤、尺寸較小的垂尾以及更堅固的起落架。該機的單座設(shè)計說明其裝備了非常現(xiàn)代化、智能化和自動化的機載設(shè)備，電子設(shè)備的水平與殲11B的十分相似。

美國航空周刊網(wǎng)站則指出，中國的殲15與蘇-33艦載版類似，兩者均裝備有前置翼面（鴨翼）、折疊機翼、制動尾鉤與強化的降落裝置。殲15與蘇-33一樣，都是從滑躍甲板上起飛，而非彈射裝置。但與蘇-33不同的是，殲15裝備有更復雜的后緣襟翼。

從20世紀80年代起，中國通過與西方的交流和自身努力，積累了豐富的航電工程經(jīng)驗。當前，中國在航空電子領(lǐng)域發(fā)展較快，機載相控陣火控雷達、玻璃化座艙、數(shù)據(jù)鏈、主動雷達制導空空導彈已經(jīng)在殲11家族的改型上得以運用。相比之下，俄羅斯蘇-33的航電系統(tǒng)已嚴重不適應現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需求。與殲15同系列的殲11B戰(zhàn)斗機采用了先進的帶綜合特征的聯(lián)合航電系統(tǒng)，據(jù)此推測，殲15的航電系統(tǒng)至少與殲11B相當，達到西方20世紀90年代的水平，且未來還有更進一步的發(fā)展空間：采用帶有第四代戰(zhàn)斗機特征的綜合航電系統(tǒng)，包括有源相控陣雷達。