德造船業(yè)擔(dān)心“中國攻勢”即將到來

德新社10日報(bào)道，德國造船和海洋技術(shù)協(xié)會(huì)周三公布的年度報(bào)告稱，德國造船廠2017年獲得的訂單顯著下降。中國競爭者已經(jīng)在核心市場奪走了德國及歐洲造船廠的份額。

報(bào)告稱， 2017年，歐洲造船廠獲得全球造船訂單的35％，但總價(jià)值比前一年少50％。德國去年獲得的新訂單價(jià)值從前一年的78億歐元下降至23億歐元，創(chuàng)歷史新低。交付的船舶數(shù)量也急劇下降，去年只有22艘郵輪等大型船只，而10年前還是100多艘。

報(bào)告認(rèn)為，德國和歐洲造船廠訂單下降的一個(gè)重要原因是中國競爭對手獲得更多訂單。與歐洲相比，中國造船廠具有價(jià)格及速度等方面的優(yōu)勢。甚至許多歐洲客戶也選擇中國造船廠。在集裝箱貨輪等傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)以外，中國人還大踏步涉足歐洲人擅長的豪華私人游艇和度假郵輪?！?/p>

（昭東）