文/遼寧省公路管理局
2016年至2017年,遼寧省結(jié)合交通運(yùn)輸部補(bǔ)助資金,共安排普通干線公路新建、改造養(yǎng)護(hù)服務(wù)區(qū)45個(gè)(新建22個(gè),改造23個(gè)),目前,項(xiàng)目均已開工,完工35個(gè)(新建14個(gè),改造21個(gè)),其余10個(gè)項(xiàng)目已基本完成前期工作,預(yù)計(jì)2018年10月底前完工。
遼寧省利用現(xiàn)有公路基礎(chǔ)設(shè)施或閑置用地建設(shè)的養(yǎng)護(hù)服務(wù)站
上述項(xiàng)目投資共計(jì)9994萬元,其中車購稅資金2960萬元已全部下達(dá);省級(jí)補(bǔ)助資金1410萬元已全部落實(shí)到位,按進(jìn)度撥付;市縣自籌資金5624萬元,確保項(xiàng)目配套資金滿足建設(shè)需求。
遼寧省利用現(xiàn)有公路基礎(chǔ)設(shè)施或閑置用地建設(shè)養(yǎng)護(hù)服務(wù)站。依托現(xiàn)有道班及廢棄收費(fèi)站、治超站等場(chǎng)地或征地,在干線公路附近打造一、二級(jí)養(yǎng)護(hù)服務(wù)站。一級(jí)養(yǎng)護(hù)服務(wù)站占地面積在8畝以上,為公眾提供停車、如廁、臨時(shí)休息、熱水、信息咨詢、應(yīng)急救護(hù)等便民服務(wù);二級(jí)養(yǎng)護(hù)服務(wù)站主要對(duì)現(xiàn)有道班進(jìn)行維修改造,占地面積約3畝至5畝,參照一級(jí)養(yǎng)護(hù)服務(wù)站模式建設(shè)。
自2014年開始啟動(dòng)養(yǎng)護(hù)服務(wù)站建設(shè)工作,到“十二五”期末,全省普通國(guó)省干線公路共建設(shè)13個(gè)一級(jí)養(yǎng)護(hù)服務(wù)站。“十三五”期間,遼寧省制定了“十三五”養(yǎng)護(hù)服務(wù)站建設(shè)規(guī)劃,明確了養(yǎng)護(hù)服務(wù)站功能定位,堅(jiān)持生產(chǎn)與服務(wù)相結(jié)合,養(yǎng)護(hù)服務(wù)站具有社會(huì)服務(wù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)和應(yīng)急保障綜合職能;堅(jiān)持新建與改造相結(jié)合,充分整合和利用現(xiàn)有基層站點(diǎn)和公路沿線有利場(chǎng)所資源,拓展服務(wù)內(nèi)涵?!笆濉币?guī)劃實(shí)施一級(jí)養(yǎng)護(hù)服務(wù)站47個(gè),二級(jí)養(yǎng)護(hù)服務(wù)站87個(gè),停車區(qū)28個(gè),構(gòu)建一個(gè)覆蓋國(guó)省干線、布局合理、資源集約、開放共享的服務(wù)設(shè)施骨架網(wǎng)絡(luò),全面提升干線公路整體功能和服務(wù)水平。
此外,遼寧省在《遼寧省“十三五”普通干線公路技術(shù)政策》中,明確了養(yǎng)護(hù)服務(wù)站和服務(wù)設(shè)施的有關(guān)要求,為養(yǎng)護(hù)服務(wù)區(qū)建設(shè)提供了技術(shù)依據(jù)和制度保障。
養(yǎng)護(hù)服務(wù)站在提供便民服務(wù)的同時(shí),也作為基層單位辦公、儲(chǔ)備機(jī)械設(shè)備和物資的場(chǎng)所,還為養(yǎng)路工提供休息、就餐和生活條件,成為養(yǎng)護(hù)作業(yè)的一線站所、應(yīng)急管理的保障基地,逐步形成了以班為家、以站興業(yè)的濃厚氛圍,有效提高了公路養(yǎng)護(hù)職工的獲得感和凝聚力。同時(shí),省廳按照每個(gè)一、二級(jí)養(yǎng)護(hù)服務(wù)站分別按5萬元和2萬元的標(biāo)準(zhǔn),專項(xiàng)安排了養(yǎng)護(hù)服務(wù)站維護(hù)費(fèi),不足部分由小修保養(yǎng)費(fèi)解決,加強(qiáng)對(duì)各類基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施的維護(hù)和監(jiān)管。