董光海
一、??谧鳛椤?1世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略支點的優(yōu)勢
“給我一個支點,我就可以撬動地球”,阿基米德的名言形象地說明了支點的重要性。支點有支撐、關鍵、撬點之意,上升為“戰(zhàn)略支點”后便蘊含了位置突出、輻射力強、參與性強等意境?!耙粠б宦贰苯ㄔO的實施,需要多個戰(zhàn)略支點的支撐,??谧鳛椤?1世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略支點城市,具有區(qū)位、人文、基礎設施、政策、產業(yè)等優(yōu)勢。
1.區(qū)位優(yōu)勢。海口是“21世紀海上絲綢之路”南海通道上重要的地理和空間組織節(jié)點,是連接東南沿海和東南亞航道主要的航運港口。早在元宋時期,就已成為古代“海上絲綢之路”的必經口岸和避風重地。向西通往南亞、非洲、中東及歐洲,向東通往東北亞、太平洋西岸及美洲,向南通往大洋洲和南太平洋,具有“海上絲綢之路”貨物中轉、集散和陸??諛屑~門戶的獨特區(qū)位優(yōu)勢。
2.人文優(yōu)勢。海口是著名的僑鄉(xiāng),旅居海外華僑、港澳臺同胞50多萬人,其中約85%集中在東南亞地區(qū),在習俗、飲食、語言、文化等方面一脈相承,充分利用華僑資源優(yōu)勢,促進與沿線國家在經貿、文化、旅游、人才等領域的交流與合作。
3.互聯(lián)互通優(yōu)勢。??诔醪叫纬闪诉B接國內外的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡,各項基礎設施正在不斷改進和完善,交通運輸互聯(lián)互通已經基本完成?,F(xiàn)有美蘭機場、海口港2個國家一類口岸,??诟叟c馬來西亞巴生港締結友好港,與廈門開通集裝箱海上快線,與泉州簽訂物流《合作框架協(xié)議》,新海港二期已有6個泊位于2017年1月25日投產。航空運營國際航線200多條,其中連通“一帶一路”沿線國家及相關地區(qū)的國際航線65條。
4.政策優(yōu)勢。海南具有“國際旅游島”和最大“經濟特區(qū)”對外開放以及先行先試的政策優(yōu)勢,??谧鳛樘貐^(qū)省會城市,具有獨立的立法權。早在2000年率先實行落地簽證政策,180多個與中國有外交和經貿關系的國家和地區(qū)的人員可以在??诳诎堵涞睾炞C,26個國家2至5人以上的旅游團可享受15天至21天的落地簽證待遇,2012年率先開展境外旅客購物離境退稅和離島旅客免稅購物,另有航權開放、郵輪游艇和國際旅游島等多項優(yōu)惠政策。
5.產業(yè)優(yōu)勢。按照“優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)、集約發(fā)展新型工業(yè)、做精做特熱帶高效農業(yè)”的思路,海馬汽車、金盤電氣、英利光伏等一批優(yōu)秀企業(yè)都“走出去”壯大了自身,“??谥圃臁边h銷海內外;齊魯、普利、先聲、雙成、贊邦等醫(yī)藥企業(yè)已通過歐盟、美國、世界衛(wèi)生組織的認證,產品獲得國際市場準入證;海南立昇超濾膜等一些企業(yè)已實現(xiàn)了產品和技術的雙出口;“旅游城市”正在向“城市旅游”轉型,互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)蓬勃發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)已成為新的經濟增長點;“十大品牌農業(yè)”和海洋產業(yè)等都有極大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
二、主動融入“21世紀海上絲綢之路”建設
1.建設面向東南亞的航運樞紐和物流中心。一是豐富和提升港口的樞紐作用。加快推進港口經濟建設,進一步豐富和提升港口發(fā)展的功能定位,將秀英港區(qū)改造為國際郵輪服務中心、游艇帆船基地和濱海旅游商業(yè)中心,將馬村港區(qū)建成環(huán)北部灣集裝箱中心樞紐港和面向東南亞的區(qū)域海港物流中心,將新海港區(qū)打造成為旅游服務的中心。以港口腹地和綜合運輸體系為依托,以港口產業(yè)鏈為支撐,大力構建跨區(qū)域、大容量、高效率的經濟要素交流網(wǎng)絡,建成為國際貿易、港航、物流資源的戰(zhàn)略高地,成為南亞地區(qū)重要的國際商貿樞紐中心。二是打通陸上城市快速通道。加強高鐵與高速公路網(wǎng)建設,積極推進海口—湛江的高速鐵路融入國家高鐵網(wǎng)建設,貫通瓊州海峽兩岸高速公路,實現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。同時,不斷完善城市快線建設,在海文高速、東線高速、海屯高速、西線高速、海秀快速的基礎上,加強區(qū)域間的銜接,實現(xiàn)高速公路全網(wǎng)通。三是強化空港建設。??谂c國際航空合作不斷深化,美蘭國際機場新增301條國內外航線,通航城市110個。美蘭機場二期擴建,容量達3500萬人次,不斷提高國際國內航空運輸中轉及相關業(yè)務的聯(lián)動功能,把美蘭機場打造成為內陸與“海上絲綢之路”沿線國家的空港交通樞紐。
2.推進海南自由貿易試驗區(qū)??谄瑓^(qū)建設。進一步整合保稅區(qū)、開發(fā)區(qū)、產業(yè)園區(qū)等優(yōu)質資源,積極推動海南自由貿易試驗區(qū)海口片區(qū)籌建。不斷強化以旅游為主導,生活性服務業(yè)為主體,面向國內外游客的國際化濱江濱?;▓@城市,充分發(fā)揮以人員流為主體的旅游業(yè)在“21世紀海上絲綢之路”建設中的巨大作用,以人員流帶動資金流和物流。同時,在服務業(yè)領域全面實施“負面清單”管理,將健康、教育、醫(yī)療、文化、金融、信息和免稅購物作為市場開放的重點,在國家政策許可的條件下最大限度對外資提供優(yōu)惠條件和降低開放的門檻。
3.加強與“21世紀海上絲綢之路”沿線國家經貿文化交流與合作。一是加強同東盟友好城市的交流合作。進一步深化同東盟國家友好城市的產業(yè)對接,與“21世紀海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)互辦文化年、旅游年和藝術節(jié),打造文化交流基地。全面提升教育、醫(yī)療、文化等公共服務水平,充分利用??诹己玫纳鷳B(tài)環(huán)境優(yōu)勢,打造東盟國家及友好城市的后花園。二是積極參與“中國—中南半島經濟走廊”建設。不斷拓展與南亞、西亞、北非及南太平洋地區(qū)交流,加快推進與相鄰海關間的互聯(lián)互通,促進口岸管理相關部門信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助,實現(xiàn)產業(yè)貿易融通互補。三是倡議構建“環(huán)南海經濟合作圈”。將環(huán)南海的中國、中國臺灣、印尼、新加坡、越南、菲律賓、馬來西亞等國家和地區(qū)納入其中,形成一個以南海為中心的大型區(qū)域海上經濟圈,就南海的開發(fā)利用和“21世紀海上絲綢之路”建設進行深度合作,條件成熟時可在??谠O立永久會址。
三、以建設“瓊州海峽經濟帶”為引領,為打造支點城市注入動力
海南省第七次黨代會指出:扎實推進“瓊州海峽經濟帶”建設。??谧鳛椤碍傊莺{經濟帶”的參與者和受益者,要借“一帶一路”和省第七次黨代會東風,乘勢而上、順勢而為,助推“21世紀海上絲綢之路”建設行穩(wěn)致遠,為建設美好新海南扛起省會城市的責任擔當。
1.加強頂層設計,實現(xiàn)瓊粵兩岸一體化發(fā)展。一是創(chuàng)新體制機制。積極探索、推動瓊粵兩省盡快組成聯(lián)合規(guī)劃小組,啟動相關規(guī)劃編制工作,盡早與國家相關部委對接,力爭將“瓊州海峽經濟帶”上升為國家支持的區(qū)域合作項目。??谑懈鞑块T要經常開展走訪考察,與湛江的部門、企業(yè)、民間往來建立聯(lián)合會議制度,互學互鑒,研究適應“瓊州海峽經濟帶”一體化發(fā)展的體制機制,為“瓊州海峽經濟帶”提供體制機制保障。二是用活政策優(yōu)勢。充分利用海南“國際旅游島”和最大“經濟特區(qū)”的政策優(yōu)勢,結合自身優(yōu)勢,以敢為人先的勇氣,在境外旅客購物離境退稅和離島旅客免稅購物、航權開放、郵輪游艇、吸引外資政策等方面提供更加優(yōu)惠的條件。三是健全法規(guī)制度。立法部門要發(fā)揮好立法優(yōu)勢,不斷完善相關的法規(guī)制度,讓主管部門有法可依、群眾有法可循,為“瓊州海峽經濟帶”快速發(fā)展提供法律保障。四是充分利用本地的智庫資源,加強與中國南海研究院,中國(海南)改革發(fā)展研究院,省、市社科聯(lián)等“智庫”機構的交流合作,定期舉辦瓊州海峽經濟帶建設研討會,立時代之潮流,發(fā)思想之先聲,為“瓊州海峽經濟帶”建設提供管用的決策依據(jù)。
2.實現(xiàn)海洋強市,為“瓊州海峽經濟帶”搭建平臺。??诤Q筚Y源得天獨厚,三面臨海,海岸線長136公里,海島總面積約20平方公里,管轄海域面積830平方公里,為實現(xiàn)海洋強市和建設“瓊州海峽經濟帶”提供了重要的基礎。一是推進陸海統(tǒng)籌,增強對海洋的管控和利用能力。要優(yōu)化海洋管理職能,增強海洋意識,加強海洋管理的能力建設,構建海洋大發(fā)展大開發(fā)的格局。二是以海洋科技為引領。構筑新興海洋產業(yè),發(fā)展現(xiàn)代海洋漁業(yè),積極引進國際海洋組織和國內海洋研究機構入駐???,打造海洋科技合作新區(qū),推進??谥腔酆Q蠼ㄔO。三是推動“東西雙港驅動”發(fā)展戰(zhàn)略。堅持“港、產、城”融合發(fā)展,以空港、海港為依托,啟動美蘭機場生態(tài)產業(yè)園和新海生態(tài)臨港新城建設。同時,與徐聞南山港精準對接,形成兩岸“港、產、城”一體化布局。四是加強海洋公共服務能力建設。不斷完善海洋防災減災、救助救撈體系,提升海洋公共服務保障。
3.加強旅游合作,共打“一峽兩岸”牌。???、湛江、徐聞地緣相近,旅游資源互補性強。早在2007年11月,就由??凇①僦?、文昌、瓊海、定安、澄邁、臨高和廣東省的湛江、雷州、徐聞等10個市縣共同成立了“瓊北湛江區(qū)域旅游合作組織”,共同推出了一批瓊北湛江旅游產品線路。近年來,尤其是兩地的鄉(xiāng)村旅游更具發(fā)展?jié)摿?,形成了共同打造“一峽兩岸”旅游品牌的良好局面,促進了旅游產品體系的不斷完善,為加速推進國際旅游島建設和“21世紀海上絲綢之路”的開放發(fā)展提供了良好服務和產業(yè)支撐。
(作者系海口市社會科學界聯(lián)合會黨組書記)