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      風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估在車間濾芯管理中的應(yīng)用

      2018-05-14 08:04:22汪霄峰陳青青孫志勇
      機(jī)電信息 2018年14期
      關(guān)鍵詞:嚴(yán)重性濾芯完整性

      汪霄峰 陳青青 陳 昊 孫志勇 袁 尚

      (浙江惠迪森藥業(yè)有限公司,浙江杭州311400)

      0 引言

      濾芯作為過(guò)濾器中用于過(guò)濾雜質(zhì)的最重要的組成部分,在藥品生產(chǎn)過(guò)程中有著不可或缺的作用。對(duì)于無(wú)菌藥品生產(chǎn)而言,確保濾芯的完整性符合要求更是保障藥品無(wú)菌性的重要條件之一。車間濾芯的管理主要包括濾芯的使用、清洗、完整性測(cè)試和更換等。

      目前很多藥品生產(chǎn)企業(yè)對(duì)車間濾芯的管理仍然沒(méi)有一套系統(tǒng)而科學(xué)的方法,導(dǎo)致藥品安全性得不到保障。

      本文將以濾芯的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為基礎(chǔ),探討藥品生產(chǎn)車間濾芯管理的方法。

      1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法

      針對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目或數(shù)據(jù),可選擇不同的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工具和方法。制藥行業(yè)常用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法有:風(fēng)險(xiǎn)排列和過(guò)濾(RiskRankingandFiltering,RRF)、初步危害分析(PreliminaryHazardAnalysis,PHA)、失敗模式效果分析(FailureModeEffects Analysis,F(xiàn)MEA)、危害分析和關(guān)鍵控制點(diǎn)(Hazard AnalysisandControlPoint,HACCP)等。

      本文選用失敗模式效果分析(FMEA)法作為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,對(duì)濾芯完整性進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。FMEA是一種對(duì)工藝失敗模式及其對(duì)結(jié)果或產(chǎn)品性能可能產(chǎn)生的潛在影響的評(píng)估,其特點(diǎn)是將龐大復(fù)雜的工藝分析分解成易于處理的步驟。在總結(jié)重要的失敗模式、引起這些失敗的因素和這些失敗的潛在后果方面,它是一個(gè)強(qiáng)有力的工具。

      2 濾芯的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

      濾芯的風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)源于濾芯的完整性,一旦濾芯完整性遭到破壞,其對(duì)應(yīng)的過(guò)濾工藝效果將得不到保證。因此,濾芯的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要是從濾芯完整性遭破壞的嚴(yán)重性、可能性以及可檢測(cè)性三個(gè)方面,對(duì)濾芯進(jìn)行完整性評(píng)估。根據(jù)嚴(yán)重性(S)、可能性(P)以及可檢測(cè)性(D)三者評(píng)估得出風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)(RPN=S×P×D)大小,以此確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)并決定采取相應(yīng)的管理措施。

      2.1 嚴(yán)重性(S)

      測(cè)試濾芯完整性遭破壞后的嚴(yán)重性,根據(jù)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量所造成的影響,將濾芯完整性遭破壞的嚴(yán)重性分為三個(gè)等級(jí),如表1所示。

      2.2 可能性(P)

      測(cè)試濾芯完整性遭破壞的可能性,針對(duì)濾芯的使用用途、使用頻率、滅菌頻率以及供應(yīng)商提供的數(shù)據(jù)等方面,將濾芯完整性遭破壞的可能性分為三個(gè)等級(jí),如表2所示。

      表1 濾芯完整性遭破壞的嚴(yán)重性等級(jí)

      表2 濾芯完整性遭破壞的可能性等級(jí)

      2.3 可檢測(cè)性(D)

      測(cè)試濾芯完整性遭破壞前,被檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的可能性,可分為三級(jí),如表3所示。濾芯材質(zhì)有聚丙烯、聚醚砜和聚四氟乙烯。同時(shí),濾芯根據(jù)極性不同,可以分為親水性濾芯和疏水性濾芯。一般而言,親水性濾芯用于工藝供水的過(guò)濾、消

      表3 濾芯完整性遭破壞被檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的可能性等級(jí)

      2.4 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(RPN)

      根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)的大小(RPN=S×P×D),確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),可分為三級(jí),如表4所示。

      表4 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

      2.5 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果

      根據(jù)以上嚴(yán)重性、可能性以及可檢測(cè)性三者的評(píng)估,得到了濾芯相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),以此確定車間各濾芯風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),如表5所示。

      3 車間濾芯的管理

      車間濾芯的管理包括濾芯的使用、清洗、完整性測(cè)試和更換等。

      3.1 濾芯的使用

      濾芯的使用主要考慮濾芯的材質(zhì)問(wèn)題,常見(jiàn)的毒液的過(guò)濾等;疏水性濾芯用于壓縮空氣或其他潔凈氣體的過(guò)濾、呼吸器的過(guò)濾等。

      對(duì)于親水性濾芯,必須浸潤(rùn)后才能使用,通過(guò)浸潤(rùn)使濾芯的膜全部打開(kāi),以起到截留雜質(zhì)的目的。浸潤(rùn)方法:濾芯全部浸沒(méi)在40~50℃的注射用水中至少4h以上,或?qū)V芯安裝在濾筒內(nèi),用40~50℃的注射用水沖洗30min,濕潤(rùn)后瀝去多余的濕潤(rùn)液。

      對(duì)于疏水性濾芯,用于壓縮空氣過(guò)濾或者呼吸器過(guò)濾的濾芯可以直接使用。

      當(dāng)然,濾芯只有通過(guò)完整性檢測(cè)合格才能被使用,使用前對(duì)濾芯的型號(hào)、編號(hào)和材質(zhì)進(jìn)行核對(duì),以免使用出錯(cuò)。

      3.2 濾芯的清洗

      在濾芯的使用過(guò)程中,濾芯上游及膜中存在一定的截留物,在使用一定時(shí)間后需要對(duì)濾芯進(jìn)行清洗。濾芯可以通過(guò)選擇合理的清洗劑及清洗方法,最大程度地減少膜的物理性堵塞。

      表5 車間各濾芯風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

      濾芯的清洗一般使用正向清洗的方法(指清洗劑或清洗水從膜的上游至下游方向進(jìn)行清洗),可以用稍大于過(guò)濾產(chǎn)品的壓力來(lái)完成該清洗過(guò)程。

      濾芯的清洗頻率應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)濾介質(zhì)的狀態(tài)來(lái)確定,例如,用于洗瓶機(jī)循環(huán)水粗濾的濾芯,由于循環(huán)水比較臟,所以清洗頻率應(yīng)當(dāng)加大,而用于注射用水過(guò)濾的濾芯的清洗頻率可以適當(dāng)減小。

      3.3 濾芯的完整性測(cè)試

      濾芯的完整性測(cè)試可采用在線測(cè)試或離線測(cè)試的方法。在線測(cè)試即不拆卸已安裝的濾芯,將完整性測(cè)試儀連接至濾殼上進(jìn)行測(cè)試;離線測(cè)試即將濾芯拆卸,并安裝至固定的測(cè)試濾殼中進(jìn)行測(cè)試。

      濾芯完整性檢測(cè)的操作方法具體應(yīng)按濾芯完整性測(cè)試儀的操作規(guī)程來(lái)操作,完整性測(cè)試方法一般有起泡點(diǎn)法、水侵入法和擴(kuò)散流法三種。濾芯測(cè)試時(shí)具體選用哪種測(cè)試方法,需要遵循濾芯供應(yīng)商提供的合格證上的說(shuō)明來(lái)選擇。若合格證上未標(biāo)明水侵入法的合格限度,則不能選擇水侵入法來(lái)測(cè)試該濾芯的完整性。

      濾芯完整性測(cè)試第一次失敗時(shí),應(yīng)排查原因,再次進(jìn)行測(cè)試。若還是失敗,應(yīng)通知生產(chǎn)管理人員,被確認(rèn)完整性遭破壞的新的濾芯應(yīng)退回倉(cāng)庫(kù),而被確認(rèn)完整性遭破壞的已使用的濾芯則按偏差處理。

      濾芯的完整性測(cè)試頻率應(yīng)當(dāng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果來(lái)確定,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高的,測(cè)試頻率應(yīng)當(dāng)加大,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)低的,測(cè)試頻率可以適當(dāng)降低。

      3.4 濾芯的更換

      濾芯更換的原因有完整性測(cè)試不合格更換和定期更換兩種。其中,完整性測(cè)試不合格的濾芯需清洗干燥后,裝入密封的塑料袋暫存在車間暫存間,在偏差關(guān)閉后可以按廢棄物處理;定期更換的濾芯需清洗干燥后,裝入密封的塑料袋暫存在車間暫存間,在其所涉及的最后一批產(chǎn)品放行后可以按廢棄物處理。

      濾芯定期更換的周期應(yīng)當(dāng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果來(lái)確定,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高的,更換周期應(yīng)當(dāng)縮短,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)低的,更換周期可以適當(dāng)延長(zhǎng)。同一風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的濾芯更換周期可以不同,應(yīng)綜合考慮供應(yīng)商的測(cè)試報(bào)告和實(shí)際使用狀態(tài)等因素。

      4 濾芯的清洗、測(cè)試、更換周期

      濾芯的清洗、測(cè)試、更換周期具體如表6所示。品GMP指南 質(zhì)量管理體系[M].北京:中國(guó)醫(yī)藥科

      表6 濾芯的清洗、測(cè)試、更換周期表

      5 結(jié)語(yǔ)

      藥品生產(chǎn)企業(yè)使用的濾芯是影響藥品無(wú)菌性的重要因素之一,本文基于濾芯的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,提出了車間濾芯的管理策略。在制藥技術(shù)發(fā)展的同時(shí),企業(yè)應(yīng)該更加注重使用科學(xué)的方式方法對(duì)車間進(jìn)行管理,使車間管理更加符合國(guó)內(nèi)外法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、指南的要求,提高企業(yè)的管理水平,提升企業(yè)的生產(chǎn)效益。

      [參考文獻(xiàn)]

      [1]國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局藥品認(rèn)證管理中心.藥技出版社,2011.

      [2]黃彩河.對(duì)無(wú)菌制劑生產(chǎn)中濾芯完整性檢測(cè)相關(guān)問(wèn)題的探討[J].機(jī)電信息,2012(35):16-19.

      [3]藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范(2010年修訂):衛(wèi)生部令第79號(hào)[A].

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