【摘要】在城市建設(shè)和綠道建設(shè)的雙重推動(dòng)下,近年來(lái),我國(guó)各城市城鄉(xiāng)面貌煥然一新,綠道串聯(lián)起了城市鄉(xiāng)村、公園廣場(chǎng)、旅游景區(qū)、風(fēng)景名勝、歷史古跡、文化遺存、城鄉(xiāng)居住區(qū)等,為本地市民和外來(lái)游客提供了一片體驗(yàn)自然、欣賞自然,遠(yuǎn)離城市喧囂、休憩養(yǎng)生的凈土。本文結(jié)合實(shí)例,對(duì)綠道設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的論述,以供參考。
【關(guān)鍵詞】海鹽和尚港;綠道設(shè)計(jì);植物景觀設(shè)計(jì)
1、項(xiàng)目概述
本次設(shè)計(jì)和尚港位于海鹽縣武原街道,101省道東側(cè)。本次設(shè)計(jì)和尚港北起現(xiàn)狀橋梁,南至新建道路秦聯(lián)路,全場(chǎng)約930米,設(shè)計(jì)總面積約28000平方米。
2、場(chǎng)地現(xiàn)狀
2.1 氣候條件
海鹽地處北亞熱帶南緣,是典型的東亞季風(fēng)氣候 。冬、夏季風(fēng)交替明顯,四季分明,日照充足,熱量豐富,降水充沛,氣候溫和濕潤(rùn)
2.2現(xiàn)狀植被
出海路至秦聯(lián)路段河道西側(cè)均已建成,其余地塊已荒地和菜地為主;
2.3 現(xiàn)狀交通
場(chǎng)地中多條道路均已建成并通車使用,秦聯(lián)路、曲秀路暫只施工到交叉口位置。
3、設(shè)計(jì)原則
(1)生態(tài)優(yōu)先原則:在滿足使用功能的前提下,減少人工化的景觀改變;
(2)以人為本原則:創(chuàng)造適宜居民和游客休閑、游憩的濱水休閑廊道;
(3)地域特色原則:融合場(chǎng)地的歷史、文化和自然特性,創(chuàng)造獨(dú)具特色的濱水休閑廊道;
(4)安全性原則:針對(duì)不同等級(jí)的防洪要求營(yíng)造安全舒適的濱水開放空間;
(5)經(jīng)濟(jì)性原則:盡量選擇當(dāng)?shù)剡m生適長(zhǎng)的植物品種,減少前期投入和后期維護(hù)成本。
4、項(xiàng)目研究
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,發(fā)現(xiàn)和尚港存在一下幾點(diǎn)問題亟待解決:
(1)人河關(guān)系疏遠(yuǎn)、人與人缺乏交流、景觀層次差;
(2)現(xiàn)有景觀節(jié)點(diǎn)、河道欄桿存在破損情況,游人安全性差;
(3)河流自然功能喪失,水質(zhì)存在污染,生態(tài)安全性差;
(4)現(xiàn)有河道園路系統(tǒng)缺乏連貫性,游覽性差;
5、設(shè)計(jì)理念
“交通為脈,海鹽為魂;以水為韻,以綠為神” 織就家門口的綠飄帶
6、總體定位及布局
6.1 設(shè)計(jì)目標(biāo)
建成后的和尚港融合濱水景觀和分離式交通功能,融合特色綠道、游步道,沿途不僅有濱水風(fēng)光,還有市民活動(dòng)廣場(chǎng)等設(shè)施;將生態(tài)、休閑、文化相契,體驗(yàn)與活力并存;形成一條獨(dú)具特色的濱水風(fēng)景畫廊。
6.2 總體布局
根據(jù)和尚港周邊規(guī)劃及現(xiàn)狀用地情況,將河道分為三個(gè)特色段:
a、居住生活放松段:河南路至出海路段;
b、商住休憩賞玩段:出海路至環(huán)城南路段;
c、商住活動(dòng)生態(tài)段:環(huán)城南路至秦聯(lián)路段。 和尚港周邊用地以住宅用地、商住用地、商業(yè)用地及海鹽縣客運(yùn)中心用地為主,人流量較大且相對(duì)集中,如何讓居民在安全地游覽和尚港的美景的同時(shí)又能放松心情享受美好時(shí)光,是本次景觀設(shè)計(jì)所要解決的首要問題。水下蜿蜒曲折的石籠二級(jí)擋墻人為的抬高了河底標(biāo)高,一方面解決了河道水深無(wú)法種植大部分水生植物的弊端,增加河道綠化品種的多樣化,豐富河道景觀觀賞性,另一方面也大大降低了草坡入水駁坎且河道水深對(duì)行人安全造成的危險(xiǎn)性。因現(xiàn)狀市政橋梁標(biāo)高限制,新建2米寬綠道通過市政道路實(shí)現(xiàn)全線貫通。密林間開闊的幾何廣場(chǎng)、休閑廊道都給游覽和尚港的行人增添了駐足觀景的休憩空間,長(zhǎng)輩們可以跳舞耍劍、斗鳥遛狗,孩子們可以林間嬉戲、打鬧玩樂,這里是安全的、優(yōu)美的,是打開家門就可以享受到的。
7、總體設(shè)計(jì)
在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)研和對(duì)項(xiàng)目的定位清晰之后,我們想象著,散步在綠樹茵茵的河畔,河面泛起的片片漣漪都被鍍上了金色,在郁郁蔥蔥的綠色中,葦草們耳語(yǔ)者,傳來(lái)“沙沙”的聲音,對(duì)岸的桃花簇?fù)碓谝黄穑瑐€(gè)個(gè)笑紅了臉,也映紅了這片河水。兩側(cè)的濱水綠化帶是兩條休閑文化的綠浪,走進(jìn)他,就跨入河道的生態(tài)文化之旅,體驗(yàn)水景觀的生態(tài),欣賞海鹽人的情懷,品味鄉(xiāng)土的醇香,回歸自然休閑的質(zhì)樸。
7.1 總體功能布局
整個(gè)景觀帶就是一條長(zhǎng)長(zhǎng)的濱水公園,和尚港總體布局由北向南依次為居住生活放松段、商住休憩賞玩段、商住生活生態(tài)段。
7.1.1 居住生活放松段(河南路~出海路)
密林間開闊的幾何廣場(chǎng)、休閑廊道都給游覽和尚港的行人增添了駐足觀景的休憩空間,長(zhǎng)輩們可以跳舞耍劍、斗鳥遛狗,孩子們可以林間嬉戲、打鬧玩樂,這里是安全的、優(yōu)美的,是打開家門就可以享受到的。
7.1.2 商住休憩賞玩段(出海路~環(huán)城南路) 童年記憶最美好的時(shí)光莫過于是和小伙伴一起嬉笑打鬧,與父母一起構(gòu)筑夢(mèng)想的城堡。
7.1.3 商住生活生態(tài)段(環(huán)城南路~秦聯(lián)路) 駐足林間,滿眼是自然的美景,鼻尖是花朵的芬芳,耳邊的小鳥的鳴叫,與三五閨蜜、親朋好友一起隨心而至,暢想未來(lái),好不愜意。
8、硬質(zhì)設(shè)計(jì)
8.1 綠道
兩側(cè)場(chǎng)地中設(shè)計(jì)2米寬透水混凝土綠道,因現(xiàn)狀市政橋梁標(biāo)高限制,需借由市政道路實(shí)現(xiàn)綠道全線貫通。
8.2 漫步道
局部路段設(shè)置1.5米寬漫步道,增加游覽樂趣。
8. 3 廣場(chǎng)
與城市道路銜接處設(shè)計(jì)入口廣場(chǎng),局部設(shè)計(jì)林下廣場(chǎng)。
9、植物種植設(shè)計(jì)
9.1植物景觀設(shè)計(jì)思路
9.1.1尊重自然 延續(xù)傳統(tǒng)
細(xì)致調(diào)查研究場(chǎng)地現(xiàn)狀、對(duì)場(chǎng)地原有植被群落、古樹名木進(jìn)行保護(hù)開發(fā),最大限度保留利用場(chǎng)地原有植物資源。結(jié)合當(dāng)?shù)氐娜宋臍v史、特產(chǎn)與習(xí)俗,通過植物景觀來(lái)塑造具有文化內(nèi)涵的河道景觀。
9.1.2營(yíng)造空間 凸顯特色
通過富有野趣的植被、宜人的尺度、收放有致的植物空間,凸顯河道的“現(xiàn)代簡(jiǎn)潔”的氣質(zhì)、適于游賞的魅力
9.1.3因地制宜 配置科學(xué)
根據(jù)場(chǎng)地特征和氛圍,與陽(yáng)光、水、土、建筑的不同關(guān)系,結(jié)合植物形態(tài)、質(zhì)感、色彩,“適地適樹”種植。配置手法上,運(yùn)用自然群落式的配置方式形成喬、灌、草比例適宜,常綠、落葉樹種搭配合理的自然式植物群落景觀。
9.1.4四季景宜 整體和諧
彰顯植物的季相變化,有重點(diǎn)、分區(qū)塊設(shè)置具有不同季相特色的植物景觀,使游人能夠體驗(yàn)大自然四季變遷之美。運(yùn)用基調(diào)樹種形成整個(gè)植物景觀的基礎(chǔ),每個(gè)路段各有植物景觀特色,但在整體上又趨于和諧統(tǒng)一。
9.2 植物種植形式
本次綠化設(shè)計(jì)主要采用:森林區(qū)域種植形式、草坪種植形式、沿步道種植形式、大面積開花區(qū)域種植形式、入口區(qū)域種植形式等五種種植形式。
1)森林區(qū)域種植形式:所謂的森林中不同區(qū)域有著各自的植物組合特色,然而,利用常綠茂密樹種作為背景。特色開花、密度疏散優(yōu)雅的樹種作為景觀焦點(diǎn)則是植物設(shè)計(jì)中不變的法則。
2)草坪種植形式:在居住區(qū)段,除了開闊的草坪,良好的符合場(chǎng)地特性的草種以外,地形的塑造也是草坪景觀營(yíng)造的重要因素。精心安排的地勢(shì)起伏不但解決了草坪的排水問題還形成了自然的休憩空間,而特色喬木作為草坪的鑲邊和庇蔭處也是必不可少的。
3)沿步道種植形式:為了提升行走的感受,休閑步道的種植設(shè)計(jì)要求利用草本植物的有機(jī)組織,來(lái)強(qiáng)化各條道路的個(gè)性,郊野化的種植手法帶來(lái)輕松愉悅的步行感受,而帶有香氣及開花的各種喬、灌木更為視覺上和嗅覺上帶來(lái)豐富的感受。
4)大面積開發(fā)區(qū)域種植形式:大面積的開花場(chǎng)地作為整條道路最吸引人的重要因素之一,在一年四季以各種不同的花色對(duì)比吸引著路人。滿路的鮮花和成片的花田種植,是道路綠化中大手筆種植手法的體現(xiàn)。
5)入口區(qū)域種植形式:無(wú)論是在道路的入口還是景觀中的節(jié)點(diǎn),不同組合的植物總是昭示著來(lái)到一個(gè)新的環(huán)境中來(lái),特大規(guī)格的喬木及各種特色植物不但強(qiáng)調(diào)了各個(gè)入口節(jié)點(diǎn),同時(shí)還將每個(gè)環(huán)境的特征章顯的獨(dú)一無(wú)二。
10、駁坎設(shè)計(jì)
考慮到河道生態(tài)駁坎存在一定安全問題,水岸線外側(cè)設(shè)計(jì)水下二級(jí)擋墻——石籠擋墻。
水下蜿蜒曲折的石籠擋墻人為的抬高了河底標(biāo)高,一方面解決了河道水深無(wú)法種植大部分水生植物的弊端,增加河道綠化品種的多樣化,豐富河道景觀觀賞性,另一方面也大大降低了草坡入水駁坎且河道水深對(duì)行人安全造成的危險(xiǎn)性。
11、亮化設(shè)計(jì)
功能性原則:夜景照明要滿足基本的功能照明,滿足廣場(chǎng)、綠道的夜景安全照明需要。用景觀燈柱、庭院燈滿足基本的交通、監(jiān)控、照度需要。 美觀性原則:美輪美奐的夜景是一道靚麗的風(fēng)景線,增加城市的夜景魅力,增強(qiáng)視覺感受。
人性化原則:夜景燈光的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)人性化的原則,合理的布置燈具安裝位置,避免影響交通通行和安全隱患,燈具光源應(yīng)避免炫光。 節(jié)能型原則:燈具光源選擇LED節(jié)能光源,并采用智能化燈光控制系統(tǒng),采用感應(yīng)控制系統(tǒng)進(jìn)行燈光控制。
作者簡(jiǎn)介:
顧晶,浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司,浙江杭州。