劉冬昊
【摘要】近些年隨著城市的不斷向外擴展,市政道路作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施,其質(zhì)量越來越受人們的關(guān)注。市政道路施工質(zhì)量始終和施工技術(shù)存在著密切的聯(lián)系,為了更好地推進城市經(jīng)濟的發(fā)展與進步,近些年,城市中的市政道路施工項目的數(shù)量逐漸增多,因此對道路施工的質(zhì)量要求上升至一個更高的層次。瀝青混凝土面層屬于道路施工中最為關(guān)鍵的部分,其施工技術(shù)的質(zhì)量影響較大。本文將分析市政道路瀝青混凝土面層施工技術(shù)的改進措施,結(jié)合著現(xiàn)階段的市政道路工程具體施工情況,為更好的推動城市建設(shè)的發(fā)展提出合理化建議。
【關(guān)鍵詞】市政道路;瀝青混凝土面層;施工技術(shù);改進措施
伴隨著國家經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展,市政道路工程項目的數(shù)量呈現(xiàn)出遞增的趨勢,與之相關(guān)的施工技術(shù)問題至關(guān)重要。市政道路瀝青混凝土面層施工屬于道路施工中非常關(guān)鍵的內(nèi)容,為了嚴格的落實好相應(yīng)的技術(shù)層面工作,需要關(guān)注細節(jié)上的問題,并且保證瀝青混凝土面層可以體現(xiàn)出良好的使用性能,尤其是在抗裂度、耐疲勞等方面,體現(xiàn)出足夠的優(yōu)越性,這樣才可以更好的提升道路的使用壽命,保證道路建設(shè)工程可以實現(xiàn)可持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展,確保市政道路正常的發(fā)揮出應(yīng)用的價值,滿足當(dāng)前人們的出行需要,進一步推動城市化建設(shè)的進程。
1、市政道路工程瀝青混凝土面層施工流程
1.1材料準(zhǔn)備
材料的選擇及攪拌要求選用的瀝青在施工時的溫度要與工程設(shè)計要求相符合,如出廠溫度、石料溫度、加熱溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度等,在開放交通時的溫度也要符合要求。做混凝土施工時的集料分為細集料和粗集料細集料適宜選擇有一定級別的天然砂或人工砂中具有玄武巖石質(zhì)的砂,具備干凈、堅硬、干燥以及無風(fēng)化等特點;粗集料應(yīng)當(dāng)選擇粗糙潔凈、顆粒少、形狀近似方形并且堅硬、無風(fēng)化的石料,另外粗集料的壓碎值一般不超過20%。瀝青混凝土攪拌站控制室的溫度應(yīng)保持不變,瀝青混合料配合比等所有的參數(shù)要能隨時在控制系統(tǒng)上顯示并能夠儲存和打印。需要注意集料在加熱、除塵后回收的粉塵不能用于混合料的拌和。所有集料顆粒必須全部與瀝青結(jié)合料攪拌均勻。
1.2瀝青混合料的拌和
瀝青混合料的拌和過程屬于施工的基礎(chǔ),為了將混合材料拌勻,可以采取相應(yīng)的措施,以便更好地發(fā)揮出應(yīng)用效果。瀝青混合料的拌和需要注意相關(guān)的問題:在適宜的溫度之下,應(yīng)該積極的推進瀝青混合料的拌和。另外,還應(yīng)該選用相對科學(xué)的設(shè)備設(shè)施,只有更加科學(xué)的拌和過程,才能得到理想的瀝青混合料。當(dāng)前,拌和機器多是選用了自動化及智能化的設(shè)備,并且應(yīng)該嚴格的按照相關(guān)的規(guī)定實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的操作過程,這樣才可以及時的避免因為人為因素導(dǎo)致的失誤。為了確保瀝青混合料拌和的更加均勻,還是應(yīng)該重視拌和時間,基本上是選取二十個試樣進行篩選,這樣才可以及時的進行瀝青含量的偏差計算,從而不斷的優(yōu)化瀝青混合料。
1.3鋪設(shè)瀝青混凝土面層
在開展面層的鋪設(shè)施工前,需要提前清理密封表面,主要是用水對密封表面的雜物以及各種礦石全面清潔。攤鋪機開始運作前,要先預(yù)熱到規(guī)定的溫度,并且熨平板要緊密拼接,不能留有縫隙,以防嵌入的顆粒將鋪面劃出痕跡。由于要確保整體的平整度,施工縫也必須要緊密平順,因此應(yīng)該一次性連續(xù)地攤鋪構(gòu)造物處,并且要盡量減少接縫數(shù)量,新舊路的縱向接縫結(jié)合處也要平順。碾壓是瀝青混凝土面層施工中的重要步驟。碾壓不充分就會導(dǎo)致瀝青混凝土面層的防水效果下降,因此在進行碾壓步驟時一定要充分作業(yè)。碾壓步驟分為初壓、復(fù)壓和終壓三個環(huán)節(jié),且都必須遵守成型、密實和穩(wěn)定的原則。初壓最好是在攤鋪后溫度較高的狀態(tài)下進行,以防由于溫度離析導(dǎo)致混合料發(fā)生推移、開裂等情況,以確保平整度和壓實度。在復(fù)壓時要嚴格掌控碾壓溫度和時間,確保面層的密實性。為了提升面層的整體平整性,終壓作業(yè)通過壓實作用消除初壓和復(fù)壓作業(yè)時留下輪跡。路面成型后,還要注意檢查路面的壓實度、厚度、平整度、粘黏度等是否符合要求。
1.4工作縫施工
在當(dāng)日的施工工作結(jié)束后,應(yīng)慢速抬起攤鋪機的熨平板,將其妥善放置在施工場地外。以“先橫壓,后縱壓”為橫縫的壓實工序,以斜向“八字”壓法為施工手段。選取熱鏈接的方式進行縱向操作,此時可選取2臺機器進行攤鋪施工。
2、市政道路瀝青混凝土面層施工技術(shù)的改進措施
2.1質(zhì)量檢測和評定
在完成路面施工后,相應(yīng)的路面質(zhì)量檢測是必不可少的部分,雖然在施工項目正式開始前,針對施工原材料以及各項相關(guān)工程器械和施工人員的質(zhì)量檢測就已經(jīng)開始進行,在整個施工周期內(nèi),施工監(jiān)理方和工程單位的有關(guān)質(zhì)量檢測部門也在全程進行質(zhì)量抽檢和普檢。但在整體工程項目完工之后,依然有必要對整體的道路工程項目進行全方位、大規(guī)模的系統(tǒng)檢測,所需要檢測的項目有瀝青混合溫度、原材料和瀝青面層等,以保證進入施工場地的原料質(zhì)量合格,從而進一步確保攤鋪及壓實等各項工序的質(zhì)量和完成度。在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后,根據(jù)實際情況提供解決方案。
2.2瀝青混凝土配合比設(shè)計
瀝青混凝土拌和料包含著兩種設(shè)計項目,首先是目標(biāo)比設(shè)計和生產(chǎn)復(fù)雜程度的設(shè)計,這樣在進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整的時候,應(yīng)該重視適當(dāng)?shù)目紫堵屎屯杆?,施工單位還應(yīng)該通過選取合理的控制目標(biāo)適當(dāng)?shù)臏p少相應(yīng)的粗集料比例,這樣增加了中間的粗集料比例,從而可以保證集料能夠?qū)崿F(xiàn)良好的S型分布曲線。
結(jié)語:
在目前的路橋工程建設(shè)中,瀝青混凝土上面層的施工是其重要的內(nèi)容之一,其施工質(zhì)量嚴重的影響著市政道路的使用效益與行車安全。因此,在進行實際的施工工程中,要提高機械設(shè)備的使用,增強施工人員的綜合素質(zhì)。在進行施工的過程中,要對工程項目進行有效的管理,確保市政道路的施工質(zhì)量,提高施工企業(yè)的經(jīng)濟、社會效益。
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