常春輝 吳佳炎 王文韜
【摘要】“三農(nóng)”問題是關(guān)系民生國計的根本問題,黨的十九大報告首次提出鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是全面建成小康社會的重大戰(zhàn)略決策,是新時代開展“三農(nóng)”工作的重要依據(jù)。在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下研究農(nóng)村物流體系建設(shè),對于實現(xiàn)全面建成小康社會意義非凡。
【關(guān)鍵詞】鄉(xiāng)村振興;農(nóng)村物流;建設(shè)
一、我國農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀
2015年,我國首次提出以“縣、鄉(xiāng)、村”三級節(jié)點構(gòu)建農(nóng)村電商物流設(shè)施,為解決鄉(xiāng)村物流體系構(gòu)建指明了戰(zhàn)略方向。農(nóng)村供銷系統(tǒng)電子商務(wù)規(guī)模日益擴大,鄉(xiāng)村物流需求不斷擴大。近幾年,農(nóng)村電子商務(wù)突飛猛進地發(fā)展,我國農(nóng)民人均可支配收入迅速提高,農(nóng)村消費結(jié)構(gòu)加速升級,農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)購物規(guī)模進一步擴大,農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展迅速,催生了龐大的農(nóng)村物流需求。目前,我國農(nóng)產(chǎn)品功效服務(wù)網(wǎng)站數(shù)量已經(jīng)超過一萬八千家,加之京東和淘寶之類的大規(guī)模電商平臺,使農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品供銷電商網(wǎng)站平臺日益多樣化。在農(nóng)村電子商務(wù)快速發(fā)展的今天,需要一個完善的物流體系進行支撐。在農(nóng)村,農(nóng)民朋友網(wǎng)絡(luò)購物和銷售過程中較為關(guān)注的問題主要有商品的質(zhì)量、服務(wù)、支付安全及物流等問題,其中對優(yōu)質(zhì)高效物流服務(wù)的關(guān)注程度越來越重要,是目前農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展亟需解決的問題之一。
二、制約我國農(nóng)村物流發(fā)展存在的問題(一)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平不高
目前,我國農(nóng)村地區(qū)的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平不高,雖然鄉(xiāng)村快遞企業(yè)快速發(fā)展,但是相配套的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后,物流資源集聚基地普遍缺乏,運輸單位場所固定性低。由于農(nóng)村地區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村落之間距離較長,供銷產(chǎn)品貨源和用戶較為分散,導(dǎo)致物流投遞路線長,農(nóng)村物流發(fā)展較晚,物流基礎(chǔ)設(shè)施長期投入不足,特別是倉儲、運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)的設(shè)施設(shè)備較為落后,如車輛裝備技術(shù)水平低,裝卸搬運設(shè)施設(shè)備較傳統(tǒng),物流倉儲設(shè)施簡陋,運輸單位場所不固定等問題。這些問題會帶來物流運輸途中效率低、貨損大,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品物流成本增加。
(二)農(nóng)村物流專業(yè)人才缺乏
近年來,我國農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整,經(jīng)濟水平明顯改善,農(nóng)村的電子商務(wù)和物流行業(yè)發(fā)展也較為迅速,但是物流專業(yè)人才卻十分缺乏。專業(yè)的物流人才是制約農(nóng)村物流發(fā)展的關(guān)鍵因素,在農(nóng)村物流企業(yè)中,從事物流管理和操作的人員多數(shù)是當?shù)氐霓r(nóng)民,他們文化程度不高,平均文化程度是初中,甚至是小學;物流人才的層次不高,同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴重,由于沒有經(jīng)過系統(tǒng)的學習和培訓,很多農(nóng)村物流人員并不能掌握科學的物流工作流程和方法。即便是個別農(nóng)村物流企業(yè)引進了專業(yè)物流人才,但是由于農(nóng)村基礎(chǔ)環(huán)境條件相對較差,難以留住人才。因此,缺少專業(yè)的物流人才在很大程度上制約了農(nóng)村物流行業(yè)的發(fā)展。
(三)農(nóng)村物流服務(wù)范圍小
我國農(nóng)村物流服務(wù)企業(yè)以國有企業(yè)和個體經(jīng)營業(yè)戶為主,國有物流企業(yè)已形成較為完善的物流服務(wù)體系,但個體經(jīng)營業(yè)戶和中小型物流企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模小、管理水平不高、技術(shù)水平低等問題嚴重影響了農(nóng)村物流的服務(wù)范圍。農(nóng)村地區(qū)的國有物流企業(yè)以中國郵政為主,主要分布在鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心,對自然村屯的服務(wù)范圍和服務(wù)質(zhì)量較低,基本由農(nóng)民到鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政網(wǎng)點領(lǐng)取,難以實現(xiàn)門到門的服務(wù)。同時,城鎮(zhèn)經(jīng)銷商為農(nóng)村商店提供的配送服務(wù),農(nóng)村物流市場需求較為分散,難以形成規(guī)模效益。
三、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下農(nóng)村物流體系建設(shè)的對策
(一)科學規(guī)劃農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施,提高物流效率
物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是農(nóng)村物流發(fā)展的基礎(chǔ),在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施過程中,科學規(guī)劃農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施,有利于推進城鄉(xiāng)一體化建設(shè)促進鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。因此,在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實現(xiàn)過程中,應(yīng)科學地規(guī)劃農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施,加快完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。例如:完善農(nóng)村信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)村村通寬帶、家家有網(wǎng)絡(luò);推進“村村通”“互聯(lián)互通”的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè);推進農(nóng)村商貿(mào)流通市場建設(shè);提升物流環(huán)節(jié)設(shè)施設(shè)備的自動化、專業(yè)化水平,降低物流成本,提高物流效率。
(二)引進專業(yè)物流人才,強化職業(yè)培訓
雖然我國物流行業(yè)發(fā)展迅速,但是農(nóng)村專業(yè)物流人才匱乏,已經(jīng)嚴重阻礙著農(nóng)村物流行業(yè)的發(fā)展質(zhì)量。因此需要加大力度引進專業(yè)物流人才,多渠道搭建物流人才學習交流平臺,打造美麗鄉(xiāng)村環(huán)境,吸引專業(yè)物流人才到此就業(yè);同時,要加大政策導(dǎo)向,吸引大學生反鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。還可以同第三方企業(yè)展開合作,加強農(nóng)村物流從業(yè)人員的就業(yè)技能培訓,鼓勵并引導(dǎo)新型職業(yè)農(nóng)民進行物流技能實務(wù)培訓,提高農(nóng)村物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)。
(三)加快農(nóng)村物流信息化建設(shè),提高信息化水平
農(nóng)村物流信息化建設(shè)是關(guān)鍵。應(yīng)鼓勵和扶持農(nóng)村物流企業(yè)引進先進的物流技術(shù),將GPS與GIS技術(shù)應(yīng)用到裝卸、倉儲和運輸全過程,通過現(xiàn)代物流信息技術(shù)提升農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)信息化水平。同時,應(yīng)將農(nóng)村地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品進行整合供銷,積極搭建鄉(xiāng)村供銷一體化信息平臺,將農(nóng)戶、農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、物流企業(yè)、批發(fā)零售企業(yè)和消費者信息融合到這一信息平臺,提供農(nóng)村物流和農(nóng)產(chǎn)品供需信息,真正實現(xiàn)信息共享,提高農(nóng)村物流信息化水平。
參考文獻
[1]鄭勇軍.現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展與新型城鎮(zhèn)化——以浙江省為例[J].商業(yè)經(jīng)濟與管理,2014(03):5~11.
[2]劉利猛.“電子商務(wù)進農(nóng)村”示范縣之縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流體系建設(shè)探討[J].懷化學院學報,2015,34(10):31~33.
作者簡介:常春輝,碩士研究生,白城師范學院經(jīng)濟管理學院,教師,研究方向:創(chuàng)業(yè)教育、城鎮(zhèn)經(jīng)濟與民生問題;吳佳炎,白城師范學院經(jīng)濟管理學院,學生,研究方向:物流管理;王文韜,白城師范學院經(jīng)濟管理學院,學生,研究方向:物流公共事業(yè)管理。