【摘要】隨著我國(guó)汽車保有量不斷攀升,停車開始成為愈加嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。本文設(shè)計(jì)、開發(fā)基于GPS定位尋址的有針對(duì)性的停車預(yù)約系統(tǒng)。預(yù)計(jì)可以提升停車場(chǎng)的進(jìn)出口通行速度、車位使用率,實(shí)現(xiàn)停車信息與支付云管理,在為停車場(chǎng)引入更多客流的同時(shí),幫助停車場(chǎng)完善運(yùn)營(yíng)機(jī)制。
【關(guān)鍵詞】GPS;停車系統(tǒng);反向?qū)ぼ?/p>
一、引言
隨著我國(guó)汽車保有量不斷攀升,停車開始成為愈加嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示,僅北京市的車位缺口就達(dá)到272萬(wàn)。對(duì)于車主來(lái)說(shuō),在短時(shí)間內(nèi)找到可用停車位是亟待解決的痛點(diǎn)。我國(guó)汽車與停車位數(shù)量不對(duì)稱,停車位出現(xiàn)嚴(yán)重的缺口,以致于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,停車市場(chǎng)被不少創(chuàng)業(yè)者所看好?,F(xiàn)有的停車APP的功能單一,涉及面少,用戶反響一般,并沒(méi)有做到非常好的協(xié)調(diào)管理停車場(chǎng)作用。停車步驟繁瑣,用戶對(duì)軟件滿意度持續(xù)下滑,導(dǎo)致軟件銷量不理想。
本文開發(fā)的系統(tǒng)致力于整合停車資源,讓車主只需用手指一點(diǎn),便可輕松了解周邊停車場(chǎng)的空位情況,并能夠快速預(yù)約停車位。對(duì)于停車場(chǎng)管理者來(lái)說(shuō),本系統(tǒng)更是提高停車場(chǎng)利用率的利器,通過(guò)O2O的形式,讓停車場(chǎng)擁有更大商機(jī)。
該系統(tǒng)的使用預(yù)計(jì)可以提升停車場(chǎng)的進(jìn)出口通行速度、車位使用率,實(shí)現(xiàn)停車信息與支付云管理,在為停車場(chǎng)引入更多客流的同時(shí),幫助停車場(chǎng)完善運(yùn)營(yíng)機(jī)制。
二、停車系統(tǒng)主要內(nèi)容
智能化停車場(chǎng)管理中主要涉及車輛進(jìn)出管理收費(fèi)、停車引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囘@三個(gè)方面。目前,在線預(yù)約停車管理在行業(yè)內(nèi)屬于空白階段,其發(fā)展前景逐漸受到重視。
開發(fā)一款基于移動(dòng)平臺(tái)的在線停車管理系統(tǒng)。這樣可以充分利用移動(dòng)端的便利性,進(jìn)行停車場(chǎng)的購(gòu)置,管理,方便用戶出行。系統(tǒng)分為App端和WEB端,App通過(guò)用戶對(duì)公共場(chǎng)所的停車位進(jìn)行提前預(yù)約,用戶通過(guò)快速查找匹配和目的地最近的停車場(chǎng)后點(diǎn)擊一鍵預(yù)約即可解決行車時(shí)找不到停車位的尷尬情況。WEB端通過(guò)簡(jiǎn)易的操作,將停車場(chǎng)地圖導(dǎo)入后臺(tái)后,系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別地圖中的停車位并進(jìn)行規(guī)劃,解決停車資源信息化困難、互聯(lián)網(wǎng)化成本高的問(wèn)題。
三、技術(shù)目標(biāo)
雙移動(dòng)端:Android和iOS采用兩套不同的UI風(fēng)格,Android使用Material設(shè)計(jì)風(fēng)格而iOS采用扁平風(fēng)格。
在線預(yù)約:實(shí)現(xiàn)停車位快速預(yù)約。
道路導(dǎo)航:下訂單后,打開軟件時(shí)自動(dòng)導(dǎo)航至訂單停車場(chǎng)。
自制地圖:各停車場(chǎng)可以導(dǎo)入自己的車位地圖。
實(shí)時(shí)車位查看:實(shí)時(shí)得到最真實(shí)的車位占用情況。
室內(nèi)定位:在沒(méi)有GPS的情況下,使用藍(lán)牙基站確定“我的位置”。
反向?qū)ぼ嚕翰挥脫?dān)心忘了車停在哪里。
內(nèi)置搜索:內(nèi)置周邊搜索功能,搜索目的地周圍的停車場(chǎng)。
支持3D TOUCH:快速導(dǎo)航,快速下單,快速支付。
支持穿戴設(shè)備。
通過(guò)支付寶移動(dòng)支付API完成訂單支付功能。
短信提醒功能。
信鴿推送。
四、技術(shù)路線
本系統(tǒng)開發(fā)采用的技術(shù)方案為:MSSqlServer數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器 + .net語(yǔ)言 +B/S開發(fā)結(jié)構(gòu) + Windows開發(fā)平臺(tái)+ android開發(fā)平臺(tái)+iOS開發(fā)平臺(tái)+MVC框架結(jié)構(gòu)。
MSSqlServer易用性、適合分布式組織的可伸縮性、用于決策支持的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)功能、與許多其他服務(wù)器軟件緊密關(guān)聯(lián)的集成性、良好的性價(jià)比等;C#語(yǔ)言是目前使用最廣泛的網(wǎng)絡(luò)編程語(yǔ)言,簡(jiǎn)單易學(xué),面向?qū)ο螅€(wěn)定,與平臺(tái)無(wú)關(guān);B/S開發(fā)結(jié)構(gòu)安全,采用了數(shù)據(jù)集中存放,能保證數(shù)據(jù)的一致性、實(shí)時(shí)性;Windows開發(fā)平臺(tái)直觀,高效的面向?qū)ο蟮膱D形用戶界面,易學(xué)易用;MVC框架結(jié)構(gòu)可幫助在短期內(nèi)搭建結(jié)構(gòu)清晰、可復(fù)用性好、維護(hù)方便的Web應(yīng)用程序。
客戶端的開發(fā)是基于谷歌Android操作系統(tǒng)和蘋果iOS操作系統(tǒng)平臺(tái)的,因此本軟件選擇iOS版本和Android版本。
五、總結(jié)
該停車系統(tǒng)的開發(fā),使有車族不再因?yàn)橥\噯?wèn)題造成出行困擾,同時(shí)提高停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)收益。車主使用移動(dòng)端的客戶APP進(jìn)行停車場(chǎng)車位預(yù)約,通過(guò)導(dǎo)航功能抵達(dá)預(yù)約停車場(chǎng),在入口處通過(guò)車牌識(shí)別技術(shù)識(shí)別車牌后即可進(jìn)入停車場(chǎng),實(shí)時(shí)查看停車位占有情況,根據(jù)結(jié)果選擇停車位,隨即觸發(fā)室內(nèi)導(dǎo)航功能指引至停車位。停車后用戶使用APP記錄停車位置,在用戶離開時(shí)進(jìn)行反向?qū)ぼ嚕煌\噲?chǎng)管理者可以導(dǎo)入停車場(chǎng)地圖、實(shí)時(shí)管理車位占有信息、按時(shí)間導(dǎo)出各類收入報(bào)表,可以對(duì)停車信息進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析以提高停車場(chǎng)收益。
參考文獻(xiàn)
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作者簡(jiǎn)介:邰麗君(1980.02—),女,蒙古族,遼寧阜新人,博士,寧波工程學(xué)院,副教授,研究方向:智能制造研究 。