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      火紅與亮綠,看兩會(huì)上的北部灣色彩

      2018-05-14 11:51:08甘泉
      中國-東盟博覽(政經(jīng)版) 2018年4期
      關(guān)鍵詞:欽州港北部灣班列

      甘泉

      春風(fēng)不負(fù)年年信。當(dāng)3月的春風(fēng)撲面而來,中國的兩會(huì)也如約而至。兩會(huì)是觀察中國最好的窗口,透過這個(gè)窗口,我們能夠看到中國收獲的“碩果”,聽到中國前行的腳步聲,觸摸到中國未來發(fā)展的方向。

      而在今年的兩會(huì)期間,來自全國的人大代表和委員熱議廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的開放開發(fā),重點(diǎn)聚焦南向通道建設(shè)……廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)正攜帶著屬于自己的色彩,為中國加大西部、內(nèi)陸和沿邊開放力度,拓展經(jīng)濟(jì)合作新空間,推進(jìn)“一帶一路”國際合作,添上濃墨重彩的一筆。

      南向通道引熱議,紅透兩會(huì)“朋友圈”

      春潮澎湃處,揚(yáng)帆奮進(jìn)時(shí)。隨著中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)如火如荼地展開,中國各省市及東盟國家越來越多地參與其中。2018年全國兩會(huì)期間,來自廣西、青海、重慶和民革中央的多名全國政協(xié)委員也關(guān)注了這個(gè)“高頻熱詞”,暢談各省區(qū)如何依托陸海聯(lián)動(dòng),按下南向通道建設(shè)的“加速鍵”。

      兩會(huì)上,廣西提交了《關(guān)于推進(jìn)中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)的提案》,建議將南向通道建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略,建立以北部灣為樞紐的跨省、跨境綜合交通運(yùn)輸體系,提升南向通道的國際合作層次,加大對南向通道的政策支持力度。

      自廣西與新加坡貿(mào)工部簽訂合作備忘錄以來,廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)大力推進(jìn)通道沿線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷優(yōu)化鐵路運(yùn)輸線路。經(jīng)過多次測試后,重慶至北部灣港常態(tài)化海鐵聯(lián)運(yùn)班列正式開行,標(biāo)志著西部地區(qū)第一條南北縱向國際貿(mào)易物流大通道正式運(yùn)行。作為《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》確定的10個(gè)全國沿海重要港口樞紐之一的欽州港,已開通的“渝桂新”、“隴桂新”、“蓉歐+東盟”等海鐵聯(lián)運(yùn)班列都匯聚在欽州港出海。2018年1月17日,廣西首趟直達(dá)歐洲的中歐班列(中國欽州一波蘭馬拉舍維奇)在欽州港開行,在周邊國家和港口物流界引起巨大反響。

      不僅如此,作為中新南向通道的先期建設(shè)內(nèi)容之一,中越友誼關(guān)—友誼國際口岸貨運(yùn)專用通道于2017年9月正式通車,每天通行車輛由過去的800多輛提高到1400輛左右,通關(guān)便利性大大提高。“下一步,我們將加快廣西憑祥重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)、中越跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等高水平開放合作平臺(tái)建設(shè),提升互聯(lián)互通水平,深化跨境旅游合作和人文交往,不斷提升邊境開放開發(fā)水平?!背缱笫惺虚L何良軍表示。

      廣西大力發(fā)展和建設(shè)南向通道的熱情也感染了來自青海的全國政協(xié)委員馬志偉。馬志偉透露,他—直在密切關(guān)注南向通道的建設(shè)進(jìn)展。為了進(jìn)一步了解南向通道陸海聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況,2018年2月初,他到廣西實(shí)地考察了欽州港、欽州保稅港區(qū)和集裝箱辦理站,所見所聞令他大為振奮?!霸跉J州港,深水碼頭一字排開,‘渝桂新、‘隴桂新、‘蓉歐+東盟等海鐵聯(lián)運(yùn)班列絡(luò)繹不絕?!?/p>

      馬志偉說,南向通道是有機(jī)銜接“一帶一路”的國際陸海新通道,也是一條出境大通道,青海和相關(guān)沿線省市都應(yīng)該發(fā)揮優(yōu)勢,加強(qiáng)合作,借船出海。欽州港是南向通道海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐,如果青海選擇從這里進(jìn)出口貨物,不僅節(jié)省物流成本,還將在東盟市場收獲無限的商機(jī)。

      時(shí)值2018年,廣西已在政府工作報(bào)告中明確提出,要推進(jìn)中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè),加快欽州港東站集裝箱中心站、中新南寧國際物流園等41個(gè)項(xiàng)目建設(shè),貫通南北鐵海聯(lián)運(yùn)國際貿(mào)易物流主干線,鞏固提升聯(lián)通中南半島跨境公路運(yùn)輸線等。

      “下一步我們還將邀請中國廣東、四川、湖南等泛珠省區(qū)以及越南、柬埔寨等東盟國家參與,攜手加快中新南向通道建設(shè),使之成為中國西部最便捷、最順暢、最具吸引力的國際陸海貿(mào)易新通道?!钡谑龑萌珖舜蟠韯⒑晡浔硎尽?/p>

      山清水秀惹人愛,“北部灣綠”醉兩會(huì)

      在今年的兩會(huì)期間,除了關(guān)于南向通道所帶來的—片“熱情紅”之外,還有一抹清新亮麗的“醉人綠”也引人注目。那就是綠色發(fā)展,綠色經(jīng)濟(jì)的“綠意盎然”。

      本次兩會(huì)期間,中央電視臺(tái)新聞?lì)l道CCTV-13在兩會(huì)特別報(bào)道欄目中推出北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)防城港市紅樹林景觀直播。在高處眺望防城港北侖河國家生態(tài)保護(hù)區(qū),郁郁蔥蔥的紅樹林像一幅巨大的綠毯鋪在海面上,蒼翠的顏色和碧波相襯映,使大海顯得更加深藍(lán)。成群的海鳥時(shí)常盤旋在紅樹林上空,游戲在青翠色的紅樹林間,在候鳥遷飛季節(jié),還可以看到萬千飛鳥立枝頭的盛況。

      這—抹迷人的“北部灣綠”在兩會(huì)期間也引起了來自中外媒體記者的矚目。3月8日,在十三屆全國人大一次會(huì)議廣西代表團(tuán)媒體開放日上,常年生活在國外的廣西籍《北歐時(shí)報(bào)》記者提問:“廣西山清水秀生態(tài)美,在國內(nèi)外具有較高的知名度。請問,廣西如何鞏固良好生態(tài)優(yōu)勢、提升綜合競爭力?”

      “大自然賦予了廣西壯麗的山、廣闊的水、茂密的森林,讓這片土地充滿了生機(jī)和活力?!狈莱歉凼形瘯浝钛訌?qiáng)代表接過問題,從容作答,“如果你去過廣西,一定會(huì)對當(dāng)?shù)亓己玫纳鷳B(tài)環(huán)境留下深刻印象;如果你再去廣西,一定會(huì)感受到那里生態(tài)環(huán)境發(fā)生的新變化?!?/p>

      李延強(qiáng)告訴記者,廣西堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,大力實(shí)施“生態(tài)立區(qū)、生態(tài)興區(qū)、生態(tài)強(qiáng)區(qū)”戰(zhàn)略,尤其是近幾年,通過建章立法等措施,大力整治,嚴(yán)肅問責(zé),生態(tài)文明建設(shè)取得顯著成效:山更青了,森林覆蓋率達(dá)到62.3%,居全國前列;水更秀了,地表水水質(zhì)優(yōu)良率和近岸海域水質(zhì)優(yōu)良率兩項(xiàng)指標(biāo)居全國第二位;空氣更優(yōu)了,全區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良比例達(dá)到88.3%,比全國高出10個(gè)百分點(diǎn)。

      中國國家主席習(xí)近平視察廣西時(shí)指出,廣西生態(tài)優(yōu)勢金不換。他這樣描繪廣西綠色發(fā)展的圖景:使八桂大地青山常在、清水長流、空氣常新,讓良好生態(tài)環(huán)境成為人民生活質(zhì)量的增長點(diǎn)、成為展現(xiàn)美麗形象的發(fā)力點(diǎn)?!爱?dāng)前,廣西正深入貫徹落實(shí)習(xí)近平主席重要講話精神,從堅(jiān)定綠色發(fā)展理念、嚴(yán)守紅線底線、繪好—本藍(lán)圖、壯大生態(tài)經(jīng)濟(jì)、整治突出問題、落實(shí)主體責(zé)任6個(gè)方面鞏固良好的生態(tài)優(yōu)勢。”李延強(qiáng)告訴記者,“廣西在改善生態(tài)環(huán)境方面,一步一個(gè)腳印,一年一個(gè)臺(tái)階,歡迎您?;丶亦l(xiāng)看看。”

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