鄭舟
一、前言
進入21世紀,我國軌道交通發(fā)展讓世人刮目相看,除了技術(shù)不斷創(chuàng)新,其關(guān)鍵還得提高軌道交通企業(yè)自身管理水平,兩個方面相輔相成,造就了我國軌道交通發(fā)展進入世界先進行列。軌道交通作為我國重要公共交通工具,承載著保障人們生命財產(chǎn)安全重要責任,因此對軌道交通企業(yè)管理提出了極高要求,尤其財務(wù)預算管理工作??茖W合理編制預算,以企業(yè)自身實際出發(fā),結(jié)合市場發(fā)展需要,不斷提高財務(wù)預算編制水平,改善企業(yè)經(jīng)營狀況,為企業(yè)發(fā)展提升市場核心競爭力,最終實現(xiàn)軌道交通事業(yè)跨越發(fā)展。
二、軌道交通財務(wù)預算包含內(nèi)容
1)軌道交通營業(yè)預算工作。在進行軌道交通企業(yè)營業(yè)業(yè)務(wù)預算編制時,應(yīng)該明確其內(nèi)容除了軌道交通自身運營外,還要結(jié)合軌道交通集團公司整體營收業(yè)務(wù)內(nèi)容進行預算工作。就軌道交通企業(yè)營業(yè)預算工作,主要有車輛、軌道、站點、人員及維修等等運營成本計算。城市軌道交通其目的是緩解城市交通壓力,解決人們?nèi)粘3鲂袉栴},具有一定的社會公益性質(zhì),因此,對于軌道交通企業(yè)而言,其主要營業(yè)收入來源于主營業(yè)務(wù)收入及廣告等衍生業(yè)務(wù),其中廣告等衍生業(yè)務(wù)為其主要盈利點,是其得意不斷發(fā)展的根本動力。在進行軌道交通企業(yè)營業(yè)業(yè)務(wù)預算時,充分結(jié)合主營業(yè)務(wù)及衍生業(yè)務(wù)情況,做好成本及營業(yè)核算工作,為企業(yè)發(fā)展提供指導計劃。2)保障籌資預算工作。在軌道交通預算管理當中,為使得企業(yè)正常順利運轉(zhuǎn),應(yīng)對做好營業(yè)成本預算,同時加強籌資預算工作,兩手緊抓成本及籌資兩個方面預算工作,相輔相成保障企業(yè)發(fā)展。3)軌道交通企業(yè)資本預算管理。城市軌道交通具有公益性質(zhì),其自身盈利收到一定限制。在進行企業(yè)資本預算工作時,除了做好政府相關(guān)補貼資金工作,應(yīng)當結(jié)合自有特點及優(yōu)勢,大力發(fā)展資本預算工作實現(xiàn)多樣化、多樣化,具有可持續(xù)性,以此保證企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展提供資本保障。4)精算財務(wù)預算工作。認真仔細核算公司現(xiàn)金流及運營狀況相關(guān)數(shù)據(jù),做精做細財務(wù)預算工作,保障財務(wù)預算工作準確、科學、合理,為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,做好財務(wù)預算規(guī)劃。
三、當前軌道交通企業(yè)在財務(wù)預算存在主要問題
(一)就預算工作不夠重視
加強軌道交通企業(yè)財務(wù)管理,是企業(yè)良好運營的關(guān)鍵,特別是對于預算工作。但是在實際運營過程中,多數(shù)企業(yè)財務(wù)人員及相關(guān)人員存在著財務(wù)預算管理認識不夠,思想上重視程度不夠,由此會給企業(yè)資金運轉(zhuǎn)帶來危害。實際編制預算存在較多問題;通常在進行企業(yè)財務(wù)預算工作時,往往只有財務(wù)部門開展此工作,其他相關(guān)部門不參與或者應(yīng)付了事,并未認真做好本部門預算計劃,各部門重視程度不夠,缺乏嚴格執(zhí)行監(jiān)管措施,造成整體預算工作失真,給企業(yè)后期運
(二)預算工作體系不完善
企業(yè)預算工作涵蓋公司各項開支及營業(yè)數(shù)據(jù),對企業(yè)未來一年經(jīng)營情況的預測,因此預算工作涉及企業(yè)財務(wù)部門及各相關(guān)部門。當前,絕大多數(shù)人始終認為財務(wù)工作及財務(wù)預算工作與自己無關(guān),各部門與財務(wù)工作職責不同及對接交流不夠,溝通渠道措施不完善,尚未形成良好協(xié)助預算編制工作機制辦法。
(三)預算工作死板
在實際預算過程中,工作機制方式方法上不夠靈活。企業(yè)所有經(jīng)營行為都會不同程度受到外部因素影響,或是因市場發(fā)生變化,亦或是政策有所調(diào)整等等,這些都要財務(wù)部門避免死板工作,應(yīng)當靈活進行預算工作。
(四)缺乏完善的預算管理制度
在制定預算完畢后,做好其管理工作也同樣重要。但是在實踐過程中,往往大部分企業(yè)均沒有完善相應(yīng)預算管理體制,從而致使了預算工作難以得到有效落實,無法將其作用有效發(fā)揮出來。
四、樹立全面預算工作重要性
為做好軌道交通企業(yè)財務(wù)預算工作,樹立全面預算總體工作目標:1)制定企業(yè)中長期發(fā)展目標。軌道交通企業(yè)預算編制工作,常常以企業(yè)中長期發(fā)展目標為宗旨,所以在進行企業(yè)財務(wù)預算編制時,既要符合企業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略需求,同時還要近期發(fā)展目標及結(jié)合實際情況。反之企業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃目標還需結(jié)合企業(yè)實際經(jīng)營情況,量身定制戰(zhàn)略規(guī)劃目標。只有企業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略目標與預算工作相互融合,方可為企業(yè)發(fā)展提供可靠保障。2)加強預算管理水平。企業(yè)制度化建設(shè),對于企業(yè)健康發(fā)展有著不可或缺的作用,這個已是社會共識,所以加強財務(wù)管理水平,實現(xiàn)預算管理制度化規(guī)范化的目標。在進行軌道交通企業(yè)財務(wù)預算工作時,預算工作應(yīng)對企業(yè)營業(yè)全方位活動進行管理與計劃,做到全面、細致、靈敏的預算管理工作。企業(yè)各相關(guān)部門積極配合與監(jiān)督預算編制工作,制定約束激勵措施,提高執(zhí)行力,如此將大大提升企業(yè)預算工作效率、準確性。3)有效控制成本為目標。企業(yè)經(jīng)營目的在于實現(xiàn)經(jīng)濟效益,對于軌道交通企業(yè)由于自身公益性,盈利能力受到一定限制,因此在進行企業(yè)全面預算工作時,對公司財務(wù)各個事項做好全過程監(jiān)管,在既能滿足運營需求的前提下,盡量減少不必要支出,在有限的營收中獲取更大利潤,實現(xiàn)企業(yè)資金利用率最大化。
五、軌道交通企業(yè)財務(wù)預算管理對策分析
(一)建立完善財務(wù)預算管理制度
無規(guī)矩不成方圓,企業(yè)財務(wù)預算工作也是如此。因此加快建立完善軌道交通企業(yè)財務(wù)預算管理制度辦法工作,以單位負責人、財務(wù)部門以及各部門相關(guān)負責人形成由上至下的預算管理責任制,加大企業(yè)內(nèi)容預算工作重視程度,讓預算工作融入公司全經(jīng)營過程當中,同時加大執(zhí)行監(jiān)管,保障預算管理落實到位,高效、準確的進行預算編制。如此良好預算工作體系建設(shè),將大大提升預算編制與審核工作的精準,為企業(yè)有序經(jīng)營提供可靠指導。
(二)預算編制應(yīng)切合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
企業(yè)發(fā)展都是具有計劃性行為。預算編制工作應(yīng)當切合公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,配合發(fā)展所需資金使用,讓公司各項經(jīng)營活動與資金使用依照此計劃高效執(zhí)行,以此讓公司經(jīng)濟效益達到最大化。所以,在進行預算編制工作時,與軌道交通企業(yè)發(fā)展目標相結(jié)合,為企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展提供準確的預算資金使用計劃,實現(xiàn)企(三)做好預算前瞻性預測,及時做調(diào)整
企業(yè)發(fā)展離不開科學合理的預算工作,然而在企業(yè)經(jīng)營過程中或多或少會遇到一些不定因素,使得不可完全按照預算計劃進行,所以,企業(yè)預算編制等作業(yè)程序均要能夠有效結(jié)合公司的規(guī)范發(fā)展,且做好預算前瞻性預測工作,并結(jié)合實際情況及時做調(diào)整,確保其協(xié)調(diào)性,不管是對企業(yè)進行短期或是長期規(guī)劃,均(四)建立預算評價機制
預算方案的制定和完成情況往往沒有相應(yīng)的標準或依據(jù)用來評價該方案的合理、科學性。為了更好地對預算方案的有效性進行審核與評價,軌道交通企業(yè)可以參考業(yè)內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)再結(jié)合本單位特點進行綜合考量,建立完善的預算評價機制,也可以將預算方案的有效性及執(zhí)行能力劃入企業(yè)內(nèi)部績效考核當中,以提高預算編制的準確性以及提高預算的執(zhí)行力度。
六、結(jié)束語
軌道交通企業(yè)要高度重視財務(wù)的預算管理工作,充分了解和掌握其工作的主要內(nèi)容,歸納和總結(jié)相關(guān)問題以及相關(guān)經(jīng)驗,制定科學有效地方案以推進預算工作,及時解決工作中遇到的難題,以提高市場競爭能力,為企業(yè)獲取可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。(作者單位為寧波市軌道交通集團有限公司)