陳海玲

我都知道想要使城鄉(xiāng)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，那么鐵路的建設(shè)有著積極的影響。想要為鐵路的建設(shè)提供一定的保障，必須科學(xué)的去管理鐵路工程的假設(shè)，以下就從鐵路的基本建設(shè)的重要性進(jìn)行了分析。

首先，我們要明確在我國的基礎(chǔ)建設(shè)中基本會(huì)計(jì)建設(shè)占著重要的地位，相對(duì)于鐵路的建設(shè)來說，基本建設(shè)的項(xiàng)目的投入與收益都是財(cái)務(wù)方面管理的體現(xiàn)。除此之外，相關(guān)的一些企業(yè)也要對(duì)基建的建設(shè)情況情形全面的考察。在一般的情況下，在鐵路的建設(shè)中可能會(huì)涉及到投入、撥入等多個(gè)問題，當(dāng)然在建設(shè)的過程中成本的收益多少是鐵路管理的重要工作目標(biāo)。對(duì)在建設(shè)過程中所出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，可以為我國的鐵路建設(shè)提供重要的保障。

一、論鐵路建設(shè)中會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)管理的重要性

在鐵路的建設(shè)過程中，基本的建設(shè)這個(gè)項(xiàng)目可以看成是企業(yè)固定收入的重要來源，在關(guān)注人民群眾日?；顒?dòng)的事業(yè)中鐵路的建設(shè)的重要產(chǎn)業(yè)。在鐵路建設(shè)中雖然只是出現(xiàn)一些小小的問題，但是對(duì)整個(gè)鐵路的建設(shè)是不利的，想要去解決這些問題需要對(duì)財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)的管理工作進(jìn)行強(qiáng)化，讓管理這個(gè)項(xiàng)目的管理人員能夠全面的對(duì)項(xiàng)目的資金、建設(shè)情況方面的問題進(jìn)行全面的了解，通過這些可以讓管理部門及時(shí)的去解決鐵路建設(shè)中所存在的問題。使得在鐵路建設(shè)中的項(xiàng)目更好的建設(shè)。

二、論鐵路建設(shè)中管理所存在的問題

（一）會(huì)計(jì)中所存在的問題

一直以來，我們都知道在鐵路建設(shè)中會(huì)計(jì)管理是最薄弱的，其薄弱性主要體現(xiàn)以下兩個(gè)方面；第一，未按照制度的規(guī)范性進(jìn)行對(duì)手續(xù)費(fèi)、招標(biāo)費(fèi)等的代扣。第二，沒有在項(xiàng)目的實(shí)行過程中對(duì)賬目進(jìn)行管理。在鐵路的項(xiàng)目中由于有薄弱環(huán)節(jié)的存在，所有常常給建設(shè)企業(yè)造成不利的影響。

（二）甲方在物資方面所遇到的問題

供應(yīng)物資只要指的是在鐵路方面的基礎(chǔ)建設(shè)，這些物資的提供主要是由鐵路的負(fù)責(zé)企業(yè)供應(yīng)。在2012年以前，便規(guī)定在鐵路方面的物資供應(yīng)需要在工程的建設(shè)中扣除，通過采取這樣的措施可以使在鐵路的建設(shè)過程中大量的節(jié)約材料，減少多資源的浪費(fèi)。但在2012年以后，物質(zhì)的供應(yīng)成本不再與施工的合同相提并論了，將它單獨(dú)的列入鐵路建設(shè)投資當(dāng)中。這樣的改革使得鐵路的物資供應(yīng)成為了當(dāng)時(shí)時(shí)代的熱點(diǎn)。

（三）關(guān)于預(yù)算管理

在鐵路的建設(shè)中在預(yù)算方面必然存在著很大的問題。這些預(yù)算的問題主要體現(xiàn)在路網(wǎng)工程投資中、鐵路財(cái)務(wù)管理過程中不能夠及時(shí)處理好對(duì)高投入低收益的問題。在對(duì)鐵路中常常出現(xiàn)不能夠認(rèn)真的遵守基礎(chǔ)建設(shè)的程序，在建設(shè)未得到批準(zhǔn)的情況下出現(xiàn)了不按時(shí)付工程款的問題。

（四）管理資金問題

由于對(duì)資金的管理力度不大使得建設(shè)過程中資金的流向存在一定的問題。施工的企業(yè)在對(duì)資金的管理、資金違規(guī)管理上所存在的問題沒有及時(shí)的處理，而這些每筆都是幾十萬甚至是幾百萬的損失，這些都極大的使得建設(shè)成本不斷的增加了。對(duì)于工程的結(jié)算款務(wù)必以真實(shí)的情況作為依據(jù)，根據(jù)合同的要求來對(duì)它進(jìn)行支付。但是這樣也不能避免建設(shè)的過程中出現(xiàn)虛假計(jì)價(jià)的方式對(duì)資金不合理的使用。

三、優(yōu)化鐵路建設(shè)中對(duì)會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)的措施

（一）優(yōu)化會(huì)計(jì)科目

根據(jù)鐵路項(xiàng)目的復(fù)雜性對(duì)會(huì)計(jì)進(jìn)行設(shè)置的時(shí)候要遵守全面化的原則。在一般的情況下，鐵路的基本建設(shè)在會(huì)計(jì)方面的工作主要有：一、建設(shè)費(fèi)，二、采購機(jī)械的開銷等各方面的費(fèi)用，所有針對(duì)以上兩個(gè)方面的問題，在對(duì)會(huì)計(jì)的科目設(shè)置的時(shí)候可以增加“再建項(xiàng)目”和“提前支付工程款”兩大科目，在這些科目設(shè)置好以后，關(guān)于這些的相關(guān)人員要認(rèn)真的對(duì)其進(jìn)行核對(duì)。從鐵路基本建設(shè)的具體情況可以看出，會(huì)計(jì)的優(yōu)化有著很大的優(yōu)點(diǎn)，它能夠使得鐵路建設(shè)中的會(huì)計(jì)工程體系得到全面的優(yōu)化。

（二）完善基礎(chǔ)建設(shè)的臺(tái)賬

隨著計(jì)算機(jī)在建設(shè)企業(yè)中的運(yùn)用，使得這些企業(yè)在財(cái)務(wù)方面的管理水平得到了提高，企業(yè)們運(yùn)用相關(guān)的軟件使得財(cái)務(wù)方面的核算得到了大程度上的滿足，在這個(gè)工作內(nèi)容比較復(fù)雜的財(cái)務(wù)管理中，想要對(duì)核算工作進(jìn)行高精度的管理，那就得要求企業(yè)建立完善的基礎(chǔ)建設(shè)臺(tái)賬，完善的基礎(chǔ)建設(shè)臺(tái)賬能夠讓鐵路的建設(shè)企業(yè)避免一些不必要的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，所以要認(rèn)真的對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)臺(tái)賬要明確的進(jìn)行分類。

（三）優(yōu)化鐵路建設(shè)中的財(cái)務(wù)管理

在鐵路的建設(shè)中常常出現(xiàn)建設(shè)管理的資金使用不合理的等問題，針對(duì)這些問題與之有關(guān)的企業(yè)一定要對(duì)他們的財(cái)務(wù)方面管理進(jìn)行改善使其優(yōu)化，優(yōu)化管理主要涉及以下幾個(gè)方面：1、在鐵路建設(shè)前一定得對(duì)資金流向進(jìn)行合理的規(guī)劃。2、嚴(yán)格的對(duì)財(cái)務(wù)進(jìn)行審計(jì)工作。尤其是對(duì)那些資金特別大的、嚴(yán)重的超過合同規(guī)定的超大的支出進(jìn)行審核管理3嚴(yán)格的按照國家的有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行對(duì)財(cái)務(wù)進(jìn)行管理，并積極的配合相關(guān)的審計(jì)部門工作調(diào)查，為了使得鐵路的財(cái)務(wù)體系更加的優(yōu)化。鐵路部門要加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)人員的自身的道德素養(yǎng)進(jìn)行強(qiáng)化與提升，提高他們?cè)谪?cái)務(wù)方面的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

四、結(jié)語

通過不斷的對(duì)基礎(chǔ)會(huì)計(jì)建設(shè)的復(fù)查與對(duì)鐵路財(cái)物體系的強(qiáng)化，可以讓鐵路基建項(xiàng)在會(huì)計(jì)方面的核算體系以及管理體系的真正作用得到發(fā)揮，根據(jù)鐵路的基本建設(shè)的特點(diǎn)可知，建設(shè)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理工作不能只停留在建設(shè)實(shí)施階段，在鐵路的建設(shè)中要對(duì)其研究階段進(jìn)行考察，與之有關(guān)的人員更加的需要對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作進(jìn)行不斷的強(qiáng)化。（作者單位為常州市軌道交通發(fā)展有限公司）