岳騰龍

摘 要：橋梁伸縮縫時(shí)保障主梁在溫度、汽車制動(dòng)力等作用下發(fā)生位移時(shí)出現(xiàn)剛性撞擊，在主梁上設(shè)置合理的伸縮縫可以有效地確保路面的平整度、車輛行駛的舒適度，并可延長橋梁的使用壽命，提升橋梁的使用功能。本文主要針對市政路橋施工中的伸縮縫施工技術(shù)做簡要的闡述。

關(guān)鍵詞：市政路橋；伸縮縫；施工技術(shù)

1 伸縮縫施工在路橋施工中應(yīng)用的重要性

伸縮縫在橋梁日常運(yùn)營過程中發(fā)揮著重要的作用，其可以確保橋梁受溫度作用時(shí)自由伸縮，并具有一定的防水功能，其是連接橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件。由于伸縮縫布置于室外環(huán)境中，且長期受車輛荷載的輾壓，加之溫度、動(dòng)載、混凝土收縮等多重作用，會造成橋梁主梁發(fā)生不同程度的移動(dòng)，若主梁位移較大時(shí)，就會對車輛行駛的安全性和舒適度造成一定的影響。因此，需要加強(qiáng)對橋梁伸縮縫安裝施工技術(shù)的控制，提高伸縮縫安裝質(zhì)量，避免車輛在伸縮縫位置出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，以及伸縮縫因破損影響橋梁中斷交通。

2 路橋施工中伸縮縫的類型

2.1 板式橡膠伸縮縫

板式橡膠伸縮縫主要是由橡膠、鋼板或者角鋼硫化為一體的具有伸縮功能的裝置，橡膠類伸縮縫伸縮量一般用于伸縮量小于60mm的公路橋梁工程。研究發(fā)現(xiàn)，該種類型伸縮縫的伸縮量相對其他伸縮縫裝置的伸縮量要大，同時(shí)，板式橡膠伸縮縫對橋梁工程的穩(wěn)定性和耐久性具有一定影響。此外，板式橡膠伸縮縫具有高密實(shí)性、良好的防水性，并可以有效地降低車輛行駛中摩擦產(chǎn)生的噪音，從而為周圍居民生活營造安靜的氛圍。

2.2 組合式伸縮縫

組合式伸縮縫主要是由橡膠板和鋼托板組合為新型伸縮縫，該種類型的伸縮縫主要適用于伸縮量小于120mm的普通公路橋梁，且組合式伸縮縫穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)性能較好，因此得到了很好的工程應(yīng)用。

2.3 模數(shù)式伸縮縫

模數(shù)式伸縮縫主要由橫梁、中梁、邊梁、密封橡膠帶和位移控制系統(tǒng)組成的整體成型的伸縮裝置。其具有較高的抗彎抗壓能力，且車輛駛過時(shí)噪聲低，無跳車現(xiàn)象，可以應(yīng)用于曲線橋、斜交橋和寬橋梁。且該種類型的伸縮縫可以根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)需求進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì)，其伸縮量可以從80mm的單縫到1200mm的多縫，共分為15級。

3 市政路橋伸縮縫施工技術(shù)

3.1 施工前的準(zhǔn)備工作

在伸縮縫施工前，需要做好充分的準(zhǔn)備工作，主要包含以下幾方面內(nèi)容：第一，圖紙會審，對施工設(shè)計(jì)圖中的伸縮縫裝置的參數(shù)進(jìn)行全方位的核對，并結(jié)合工程施工現(xiàn)場的實(shí)際情況制定出適宜的施工方案，并將施工方案上報(bào)至管理人員進(jìn)行審核；第二，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，對施工過程中的關(guān)鍵工序制定適宜的質(zhì)量控制措施，確保伸縮縫施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

3.2 對伸縮縫施工技術(shù)的實(shí)施方式

（1）切割方式。在橋梁伸縮縫施工時(shí)，需要對伸縮縫進(jìn)行切割施工。在切割施工時(shí)會產(chǎn)生一定的粉塵，如果不對切割粉塵進(jìn)行控制，勢必會造成周圍環(huán)境產(chǎn)生粉塵污染。根據(jù)工程施工經(jīng)驗(yàn)可知，為了避免粉塵漂浮，可以在切割伸縮縫時(shí)在橋面設(shè)置遮擋或?yàn)⑺?。同時(shí)，若橋梁工程采用的混凝土材料，若切割伸縮縫可能會造成路面平整度降低。因此，在切割橋梁路面時(shí)，為了確保路面的平整度，需要考慮路面的坡度。

（2）伸縮縫開槽。在伸縮縫開槽施工時(shí)，需要根據(jù)相應(yīng)規(guī)范要求切割適當(dāng)?shù)纳疃?。在開槽施工前，需要清掃伸縮縫內(nèi)部的雜物?？梢圆捎萌斯わL(fēng)鎬進(jìn)行雜物清理，從而可以確保伸縮縫內(nèi)部保持清潔。此外，在切割槽內(nèi)進(jìn)行加固，確保開槽邊界的整體性。若在開槽施工時(shí)，出現(xiàn)破損現(xiàn)象，需要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。

（3）焊接伸縮縫。在切割槽完成以后，需要安裝伸縮縫和對鋼材進(jìn)行焊接。在安裝和焊接伸縮縫施工時(shí)，需要對伸縮縫的彎曲度進(jìn)行檢測，確保伸縮縫未出現(xiàn)傾斜或者翹曲現(xiàn)象。同時(shí)，監(jiān)理人員需要對伸縮縫安裝位置、平整度等進(jìn)行檢查，確保其滿足伸縮縫安裝施工要求。

（4）澆筑養(yǎng)護(hù)混凝土。在安裝澆筑模板時(shí)，需要清理槽內(nèi)預(yù)留的雜物，確保槽內(nèi)無雜物。然后安裝模板，并檢查模板安裝位置是否合理。在澆筑混凝土?xí)r，需要合理振搗，并采用刮杠進(jìn)行刮平處理，保障伸縮縫安裝完成以后的平整度，避免出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。此外，在澆筑混凝土完成以后，需要對澆筑的混凝土進(jìn)行及時(shí)的養(yǎng)護(hù)。

4 伸縮縫在施工中存在的問題及解決措施

4.1 伸縮縫施工中的問題

（1）在伸縮縫使用中，由于其材質(zhì)和主梁材質(zhì)存在較明顯的差異，其在受力后的變形程度不同。尤其是出現(xiàn)惡略環(huán)境變化之后，會發(fā)生伸縮縫的破壞。若伸縮縫施工中安裝精度存在誤差，可能會影響路面車輛行駛的舒適度。

（2）伸縮縫性能不達(dá)標(biāo)，在伸縮縫施工中，常發(fā)現(xiàn)伸縮縫質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，且生產(chǎn)單位未對伸縮縫的性能進(jìn)行型式試驗(yàn)，造成伸縮縫安裝以后，在使用中出現(xiàn)伸縮縫破損，甚至造成路面跳車現(xiàn)象，從而降低市政路橋的使用壽命，并為路橋的維護(hù)加固增加了難度。

4.2 解決伸縮縫施工問題的措施

為了有效地解決伸縮縫施工中存在問題，需要采取以下措施：第一，在伸縮縫產(chǎn)品選購時(shí)，需要選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，對生產(chǎn)廠家進(jìn)行多方面的調(diào)研，確保其生產(chǎn)能力、產(chǎn)品性能滿足設(shè)計(jì)需求；第二，在伸縮縫應(yīng)用于實(shí)橋前，需要委托有檢測資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對伸縮縫試件進(jìn)行原型測試，確保產(chǎn)品各向性能滿足要求；第三，在伸縮縫安裝時(shí)，需要由生產(chǎn)廠家委派技術(shù)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝指導(dǎo)，對安裝中存在的質(zhì)量隱患及時(shí)進(jìn)行處理；第四，在伸縮縫使用過程中，需要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對已經(jīng)損壞的伸縮縫，需要及時(shí)更換，從而確保橋梁的穩(wěn)定性。

5 結(jié)論

綜上所述，在伸縮縫施工中，為了確保伸縮縫后期服役的穩(wěn)定性，需要對開槽深度、安裝位置、混凝土澆筑等進(jìn)行質(zhì)量把控，確保伸縮縫安裝符合設(shè)計(jì)要求，延長市政路橋的使用壽命，提高車輛行駛的舒適度。

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