葛云志　費(fèi)振玲　魏紅卓

摘要：在交通運(yùn)輸部發(fā)布的《交通運(yùn)輸建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則》中關(guān)于機(jī)械設(shè)備管理的分值占到了22%。針對其重要性，本文主要從六個方面描述了機(jī)械設(shè)備管理工作中各個階段和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的如何銜接，使之能更好且安全高效的服務(wù)于施工現(xiàn)場。

關(guān)鍵詞：安全；標(biāo)準(zhǔn)化；機(jī)械設(shè)備；管理

機(jī)械設(shè)備作為道路建筑的主要要素，交通運(yùn)輸部在《交通運(yùn)輸建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則》對其安全生產(chǎn)相關(guān)要求進(jìn)行了詳細(xì)描述，主要體現(xiàn)在第6章節(jié)《裝備設(shè)施》和第9章《作業(yè)管理》，兩者分?jǐn)?shù)相加為220分，在16個章節(jié)中共計1000分中，所占分值為22%[1]，其重要性不言而諭。做好包含特種設(shè)備在內(nèi)的機(jī)械設(shè)備管理，宜做好以下幾個方面：

1 合同簽署

作業(yè)施工前，無論是采購新設(shè)備，還是租賃設(shè)備，都要按照采購或租賃等相關(guān)規(guī)定程序進(jìn)行，事先收集相關(guān)方的各種資料，包括營業(yè)執(zhí)照﹑資質(zhì)﹑信譽(yù)﹑業(yè)績等等，并建立相關(guān)方檔案；同時在合同中，明確提出對安全設(shè)施或附件的要求。對租賃而言，必須明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任等，具體的安全責(zé)任義務(wù)可以視具體情況而定，但無論如何有一條是不變的，進(jìn)入施工現(xiàn)場，安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是總承包人，無論如何界定，總承包人不能 “以包代管”，都必須履行自己的監(jiān)督檢查責(zé)任的，并承擔(dān)履行不力造成的后果。

2 檢查驗收

進(jìn)場驗收。由使用單位牽頭，包括監(jiān)理單位和租賃單位等相關(guān)部門參加的驗收小組，驗收制作驗收表格，驗收合格后，各部門人員簽字，建立一機(jī)一檔，將相關(guān)書面資料存檔妥善保存。

驗收時，除對機(jī)械設(shè)備本身進(jìn)行檢查驗收外，還必須檢驗其產(chǎn)品合格證，安全及使用說明書，質(zhì)量證明資料；涉及特種設(shè)備，還必須提供制造許可證，監(jiān)督檢驗證明等資料。

大型設(shè)備的進(jìn)場安裝拆卸，必須要有專項施工方案，經(jīng)過監(jiān)理審批后，需要經(jīng)相關(guān)行政管理部門審核的，需及時進(jìn)行告知后方可進(jìn)行施工，使用前經(jīng)過自檢后，報行政部門檢驗同意后方可投入使用。

機(jī)械設(shè)備管理部門及時建立機(jī)械設(shè)備臺賬，并定期或及時增添完善，確保臺賬保持動態(tài)完整性[2]。

3 人員培訓(xùn)

主要包括進(jìn)場三級教育﹑新設(shè)備培訓(xùn)﹑定期培訓(xùn)和崗位操作規(guī)程培訓(xùn)等。人員的培訓(xùn)重點(diǎn)是要掌握施工現(xiàn)場存在的風(fēng)險，應(yīng)該遵守的安全操作規(guī)程，出現(xiàn)事故時如何應(yīng)急等內(nèi)容。

三級教育，包括公司級﹑項目級﹑班組級，實(shí)際施工中，大多能夠執(zhí)行項目級和班組級，公司一級由項目部代替同時進(jìn)行。培訓(xùn)主要目的，要求新來的員工必須了解掌握一些基本的安全常識和技能。培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行試卷考核，考核合格后才可以上崗。

而對于特種設(shè)備操作人員和特種作業(yè)人員，首先必須獲得行政管理機(jī)關(guān)頒發(fā)的操作證，才可以上崗[3]。目前，道路施工現(xiàn)場常用的特種設(shè)備有龍門吊，架橋機(jī)，叉車，鍋爐，氣罐等，特種作業(yè)一般有電工，電氣焊工，架子工，鍋爐工等。

相關(guān)的培訓(xùn)記錄，包括培訓(xùn)內(nèi)容﹑簽名﹑考核等資料，都要求統(tǒng)一保管存檔。

4 保養(yǎng)維護(hù)

根據(jù)工作臺班并結(jié)合實(shí)際施工情況，機(jī)械設(shè)備管理部門制定符合實(shí)際﹑可操作性強(qiáng)的保養(yǎng)和維修計劃，對保養(yǎng)和維修要及時記錄相關(guān)信息，并妥善保存。

5 監(jiān)督檢查

首先是崗位自查，機(jī)械設(shè)備操作人員每班進(jìn)行班前﹑班中﹑班后的檢查。

其次是部門自查，機(jī)械設(shè)備管理部門進(jìn)行定期檢查，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查，包括主要部件，安全設(shè)施，人員安全行為等進(jìn)行檢查。

再者是安全督查；施工現(xiàn)場安全管理人員進(jìn)行日常巡檢，發(fā)現(xiàn)問題隱患，不能當(dāng)場解決的，設(shè)定“五落實(shí)”，即落實(shí)整改措施，整改人員，限期整改，整改資金，落實(shí)預(yù)防應(yīng)急措施。

6 總結(jié)完善

施工告一段落或者結(jié)束，機(jī)械設(shè)備管理部門應(yīng)進(jìn)行總結(jié)，對租賃商進(jìn)行評價，對每臺設(shè)備和操作人員進(jìn)行考核評估，作為以后是否使用的一個依據(jù)。主要從機(jī)械的使用性能，故障頻次，經(jīng)濟(jì)性，人員技能及工作態(tài)度，安全生產(chǎn)意識及事故等方面進(jìn)行考察評估。

管理部門也應(yīng)及時聽取機(jī)械操作人員的意見，對機(jī)械的使用情況，需要改進(jìn)的地方，及時反饋給制造廠家，有利于機(jī)械設(shè)備的不斷改進(jìn)和完善，使之能更好且安全高效的服務(wù)于施工現(xiàn)場。

參考文獻(xiàn)：

[1]交通運(yùn)輸建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評實(shí)施細(xì)則[M].北京：交通運(yùn)輸部安全監(jiān)督司.人民交通出版社，2012.

[2]張世敏.加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)械設(shè)備管理的工作研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2016，（34）.

[3]王艷鳳，孟慶陽.如何加強(qiáng)施工現(xiàn)場特種作業(yè)人員的管理[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2012，（34）.

作者簡介：葛云志（1973），男，漢族，河北邢臺人，河北陸航檢測認(rèn)證有限公司，高級工程師，注冊安全工程師，注冊一級建造師，交通系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)化考評員。從事施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理和現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理多年，具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗；費(fèi)振玲（1990），女，漢族，河北秦皇島人，河北陸航檢測認(rèn)證有限公司，注冊二級建造師，交通系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)化考評員；魏紅卓（1983），女，漢族，河北石家莊人，河北陸航檢測認(rèn)證有限公司，交通系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)化考評員。