我在讀這期封面報道的時候,經(jīng)常走神。
得承認,我對淮海路的確不怎么熟悉。最早聽說淮海路,是在大學時期,我去上海旅行,問及哪里是最值得逛的商業(yè)街,南京路嗎?絕對不是!一位上海籍同學斬釘截鐵地說,當然是淮海路。
那是百貨業(yè)的黃金歲月,我站在華亭伊勢丹、巴黎春天、太平洋百貨、百盛、第一百貨等一眾店鋪前,有點眼花繚亂。但近幾年去上海出差,流連在環(huán)貿(mào)iapm和K11,卻根本意識不到這是當年那條淮海路。很多時候,我更像是在不斷努力地用散碎的記憶完成一幅拼圖。
關(guān)鍵是,拼湊的難度超出了預期。我們的記者獨家獲悉,上海市啟動了新一輪三年規(guī)劃,意欲建設“具有全球影響力的國際消費城市”。作為城市主流商圈,淮海路的升級再造及業(yè)態(tài)調(diào)整,已勢在必行。事實上,淮海路的樣貌不僅在過去20年,甚至百年以來,都是持續(xù)變化的,而這種變化未來也不會停止。
不過,導致我走神的原因不止于此??吹轿恼吕镎f到淮海路脫胎于開埠時期的“霞飛路”,當年云集于此的中外商戶成了如今許多“老字號”的基礎(chǔ)—我的思路完全從淮海路跳脫,任由北京大柵欄浮現(xiàn)腦海:同樣是崛起于近代,從當年北京城的CBD,經(jīng)時代變遷,一步步蛻變?yōu)椤袄献痔枴痹萍睦媳本┞糜螛影褰謪^(qū)。
同樣作為曾經(jīng)的主流商圈,王府井大街的經(jīng)歷比大柵欄要順利一些。北京市政府分別在1996年和2012年對這條商業(yè)街啟動擴容改造。東方廣場的建成、王府井百貨的升級,以及聚集年輕人的apm購物中心的進駐,使這條北京唯一的步行商業(yè)街重現(xiàn)繁榮。
每個城市都有一條淮海路:發(fā)軔于現(xiàn)代化早期,在某個時段成為這個城市繁榮與活力的代名詞,后因世事變遷,踟躕不前。多數(shù)時候,這些主流商業(yè)街無法掌控自己的命運。在被規(guī)劃的圖紙上,在毫不掩飾的商業(yè)野心之下,在城市居民的消費渴求中,淮海路們?yōu)闀r代更迭留下最鮮明的空間印記。
聲名遠揚是必然的,但淮海路們的被動角色也似乎因此注定。
北京的大柵欄前門商業(yè)區(qū),曾差點成為傳統(tǒng)文化街區(qū)改造樣本。在保留老北京城市風貌,和引進ZARA、星巴克等國際主流消費品牌這兩種反向行為之下,前門大街變得面目模糊,幾乎被視為老城區(qū)改造的失敗案例。前門大街仍希望引進隈研吾建筑都市設計事務所、Page One以及無印良品酒店等合作方,使這個見證了百年風云的街區(qū)形成新的消費文化氣息。但如此反復,改造過程幾乎被無限延長,其間定位不清、風格雜糅的階段恐難以避免。
淮海路的改造剛剛開始,之前,K11以及環(huán)貿(mào)iapm代表的更為潮流和國際化的設計理念,已經(jīng)給這個地方增色不少。但也有些別樣的感受,一位上海人回憶起小時候霓虹閃爍的商業(yè)街,難忘擁擠而繁榮的體驗,而如今的淮海路幾乎被一個個封閉而整潔的商業(yè)綜合體所占據(jù),缺少了陽光、綠色,和熙熙攘攘的人群,有時候,亂糟糟的商圈氛圍,更能體現(xiàn)一個城市真正的活力。
淮海路的未來充滿未知,也令人期待。無論如何,它的經(jīng)驗與教訓,將會影響到更多的城市。它的故事,值得我們記錄。