王錳偉 朱進(jìn)禮 羅曉磊

河南森源重工有限公司 河南省長(zhǎng)葛市 461500

1 引言

在工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)中，為了體現(xiàn)不同的功能要求以及視覺(jué)效果，會(huì)使用各種用途以及各種顏色的油漆。特別是在由眾多工件組合而成的產(chǎn)品上，由于顏色不同，即色差的存在，給產(chǎn)品外觀造成缺陷，并給客戶觀感造成不良影響。下面將以實(shí)際工作中出現(xiàn)的情況為例，對(duì)涂裝過(guò)程中色差的產(chǎn)生以及預(yù)防的工藝控制措施進(jìn)行分析，以便找出規(guī)律，嚴(yán)加控制。

2 色差的產(chǎn)生

所謂色差就是相同顏色不同部位能被人肉眼識(shí)別出來(lái)的顏色差別即為色差。在工程實(shí)踐中，一般通過(guò)專用儀器以及人眼來(lái)判定色差的存在，并且應(yīng)該遵循人眼識(shí)別為主，儀器識(shí)別為輔的原則。

色差的產(chǎn)生除直接的油漆本身色差導(dǎo)致外，更多是因?yàn)槭┕すに?、技術(shù)參數(shù)控制以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有關(guān)。一般在同色相鄰部件之間表現(xiàn)明顯，也是最容易出現(xiàn)色差的位置，如抑塵車的罐體與發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙與發(fā)動(dòng)機(jī)艙門之間。這些部位同色、緊鄰，更容易讓人進(jìn)行比較對(duì)比，引起人的視覺(jué)的警覺(jué)，因此也是色差控制的重點(diǎn)位置。

另外除閃光漆外，相對(duì)于其他顏色的本色漆，白色油漆容易產(chǎn)生色差，上述部位在白色油漆的條件下更容易產(chǎn)生色差，白色漆也是色差控制的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。

3 色差產(chǎn)生的原因

色差產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜，但是綜合起來(lái)一般有以下幾種原因：

3.1 不同批次、不同廠家油漆導(dǎo)致的色差

如果存在多個(gè)廠家對(duì)同一種顏色供貨，如果對(duì)顏色色差指標(biāo)設(shè)定不合理或把控不嚴(yán)，各個(gè)廠家因?yàn)榕浞降牟煌?，?huì)導(dǎo)致色差的產(chǎn)生。甚至于同一個(gè)廠家，不同批次之間也會(huì)出現(xiàn)色差。

3.2 色卡的選擇原因?qū)е碌纳?/h3>

采用標(biāo)準(zhǔn)色卡，如RAL、GSB色卡，雖然可以簡(jiǎn)化對(duì)接流程，提高溝通效率，但是在實(shí)際操作中，特別是工業(yè)化應(yīng)用中，存在較大問(wèn)題，因?yàn)椴煌姹镜纳?，以及用了不同時(shí)間的色卡都會(huì)呈現(xiàn)不同的顏色差異，導(dǎo)致不同涂料廠家雖然采用了統(tǒng)一標(biāo)號(hào)的色卡調(diào)制顏色，但出現(xiàn)色差的概率較大。

3.3 施工參數(shù)不同導(dǎo)致的色差

施工過(guò)程中，對(duì)油漆調(diào)配的黏度、施工溫度、濕度、噴涂道數(shù)、噴涂速度、施工手法、漆膜厚度以及流平、烘烤等的參數(shù)不同，特別是手工噴涂過(guò)程中，如果上述參數(shù)偏離要求太多，特別是漆膜厚度差別太大時(shí)，也極容易出現(xiàn)色差，甚至于其它涂裝缺陷，這也是施工過(guò)程中極易失控的環(huán)節(jié)。

3.4 涂裝工藝不同導(dǎo)致的色差

在涂裝過(guò)程中，產(chǎn)品工件會(huì)根據(jù)需要采用不同的涂裝工藝，如果選擇不當(dāng)，也會(huì)容易產(chǎn)生色差，比如采用無(wú)中涂漆工藝，“濕碰濕”工藝、干（濕）打磨工藝時(shí)，因?yàn)榈撞牟煌?，不同顏色油漆?huì)呈現(xiàn)不同的色差表現(xiàn)，尤其白色，因?yàn)檎谏w力先天不良問(wèn)題，更容易出現(xiàn)色差。

3.5 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)導(dǎo)致的色差

一些產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組合樣式，也極容易發(fā)現(xiàn)色差，比如不同時(shí)噴涂后組裝的門框和門、操縱室和緊挨著的箱體等，在組合到一起后，因?yàn)榻嚯x對(duì)比效應(yīng)，對(duì)比會(huì)更強(qiáng)烈，可能輕微的色差也極容易發(fā)現(xiàn)色差的存在。

4 色差的控制

針對(duì)發(fā)生色差的原因，采取針對(duì)性措施，預(yù)防在施工中出現(xiàn)的色差問(wèn)題，具體如下：

（1）針對(duì)不同廠家，不同批次油漆產(chǎn)生的色差，一般會(huì)采用嚴(yán)控色差范圍的方式，這就要求必須制定合理的色差指標(biāo)，并且按這個(gè)指標(biāo)嚴(yán)格把控，一般本色漆白色ΔE控制在0.5以內(nèi)，其它本色漆顏色ΔE應(yīng)根據(jù)不同顏色分別設(shè)置，一般應(yīng)控制在1.0左右，黑色可以擴(kuò)大到3.0。

（2）針對(duì)色卡的選擇原因?qū)е碌纳?，一般采用?biāo)準(zhǔn)色標(biāo)樣板的方式。雖然有標(biāo)準(zhǔn)色卡，但是還要制作統(tǒng)一色標(biāo)樣板，各個(gè)廠家或不同批次的產(chǎn)品均按標(biāo)準(zhǔn)色標(biāo)樣板制作油漆，并作為檢驗(yàn)依據(jù)，以控制色差的產(chǎn)生。

（3）針對(duì)施工參數(shù)不同導(dǎo)致的色差，嚴(yán)控施工參數(shù)，特別是油漆黏度，漆膜厚度等重要指標(biāo)，以控制色差的產(chǎn)生，這需要在施工過(guò)程中不斷積累施工經(jīng)驗(yàn)。

（4）針對(duì)涂裝工藝不同導(dǎo)致的色差，一般針對(duì)關(guān)鍵外觀件，容易出現(xiàn)的色差的外觀件，采用增加中涂漆，盡量不采用“濕碰濕”施工工藝，采用逐道打磨的方式，保證色差得到有效控制。

（5）針對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)導(dǎo)致的色差，一般在采用（1）、（2）、（3）、（4）措施無(wú)法有效解決的前提下，會(huì)采用整體噴涂的方式予以解決。

涂裝生產(chǎn)過(guò)程中色差的產(chǎn)生，可能是由任何相關(guān)因素所導(dǎo)致，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況逐項(xiàng)檢查，排除，找到癥結(jié)所在，針對(duì)性處置，涂裝過(guò)程中色差應(yīng)是可控的。