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      天車系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

      2018-06-07 06:48:25上海新創(chuàng)達智能科技有限公司
      電子工業(yè)專用設(shè)備 2018年3期
      關(guān)鍵詞:運車天車卡盤

      上海新創(chuàng)達智能科技有限公司

      (上海新創(chuàng)達智能科技有限公司,上海 201306)

      天車系統(tǒng)作為AMHS系統(tǒng)關(guān)鍵組成,如圖1所示,主要結(jié)構(gòu)包括吊運車、吊運車軌道、升降裝置、抓取抓盤和供電系統(tǒng)等部分。吊運車作為物料抓取、存放、通信的主要單元部件,是天車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其性能的好壞,直接決定了天車系統(tǒng)的性能;吊運車軌道作為天車系統(tǒng)的支撐單元,主要起導(dǎo)向和承力的作用;供電系統(tǒng)作為天車系統(tǒng)的電力單元,主要為天車系統(tǒng)提供電力、能源保障。

      1 吊運車技術(shù)

      圖1 天車系統(tǒng)

      吊運車主要由吊運車定位裝置、抓放裝置、通信模塊、傳感模塊和本體等部件組成。定位裝置可實現(xiàn)吊運車相對于目標物x、y和θ向的運動控制,通過控制吊運車的x、y和θ向運動,可實現(xiàn)吊運車在不同目標之間的位置控制。抓放裝置用于實現(xiàn)物料的抓放,其主要由抓取卡盤、升降機構(gòu)和支撐固定機構(gòu)等部件組成,抓取卡盤可根據(jù)不同的物料進行更換,以保證不同物料的使用需求;升降機構(gòu)采用滑輪組和帶傳動的組合,可實現(xiàn)位移的放大功能,提高運動速度,增大運動距離,減少提升拉力的作用;支撐固定結(jié)構(gòu)可以在吊運車在抓取到物料后,對物料進行固定保護,防止物料在運輸過程中出現(xiàn)傾倒、掉落等。吊運車裝載無線通信模塊,可以保證吊運車與系統(tǒng)之間保持實時通信。

      天車系統(tǒng)的運動流程:

      (1)吊運車通過無線通訊系統(tǒng)接受主機控制系統(tǒng)的運動命令,x向運動電機啟動,吊運車移動到指定的工作位置;

      (2)吊運車進行y向位置初步調(diào)整;

      (3)z向運動開機,吊運車抓放裝置下移到指定位置;

      (4)吊運車進行x、y、z和θ向的精確調(diào)整,待位置傳感器確認,吊運車位置調(diào)整完畢;

      (5)抓放裝置抓取物料,物料抓取確認后,吊運車z執(zhí)行反向運動;

      (6)物料提升到吊運車內(nèi)部后,吊運車打開底部卡盤,固定物料。

      2 吊運車軌道技術(shù)

      吊運車軌道按照軌道的數(shù)量可以分為單軌道或雙軌道的方式,主流廠家的天車系統(tǒng)一般采用雙軌,以減少潔凈間占用空間。按照天車軌道的形狀,天車軌道可以分為直線單元和彎曲單元,以適應(yīng)車間內(nèi)不同區(qū)域內(nèi)設(shè)備的布局要求。軌道內(nèi)布置天車系統(tǒng)的供電電纜和相應(yīng)的控制電纜。吊運車軌道的結(jié)構(gòu)如圖2所示。

      圖2 吊運車軌道結(jié)構(gòu)

      3 供電技術(shù)

      天車系統(tǒng)采用非接觸式的供電技術(shù),一方面簡化產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計,減少產(chǎn)品的體積,節(jié)約廠內(nèi)空間,提高供電的安全性;另一方面避免了接觸式充電,在吊運車運動過程中因摩擦運動而產(chǎn)生的污染顆粒,有利于維護潔凈室內(nèi)的潔凈環(huán)境。非接觸式供電系統(tǒng)主要包括電源盒、控制線纜、拾音線圈和受電單元組成。電源盒將220 V交流電源轉(zhuǎn)換為適合進行無接觸式供電的頻率,再向控制線纜輸送電力;控制線纜利用磁場,向吊運車高效的輸送電力;安裝在吊運車上的拾音線圈用于接收控制電纜磁場發(fā)來的電力;受電單元將會對拾音線圈接受的電力進行穩(wěn)流、穩(wěn)頻處理,以為變頻器及運動單元提供優(yōu)質(zhì)的電力,如圖3所示。

      4 精密運動控制技術(shù)

      吊運車在抓放物料的過程中,需要精確保證兩者之間的相對位置,而相對于不同的物料取放位置,吊運車是運動的。吊運車的運動能力、精度,直接決定了吊運車和物料之間的相對位置。

      吊運車具有x、y、z和θ向的運動,天車系統(tǒng)的x、y向運動定位采用光柵尺或磁性編碼器進行天車x、y向的定位,當?shù)踹\車移動到指定位置時,通過電機編碼器和光柵尺,形成閉環(huán)控制,以保證天車x、y向的定位。吊運車的z向運動采用電機驅(qū)動、皮帶或鋼索傳動的方式進行。吊運車和卡盤之間采用三條皮帶或鋼索,通過設(shè)置三條鋼索、皮帶相對于卡盤的位置,可防護卡盤在下落過程中出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)運動。通過吊運車θ向的運動可糾正物料和吊運車之間的θ向位置偏移。

      圖3 供電系統(tǒng)

      5 污染顆粒的防護技術(shù)

      隨著集成電路制造技術(shù)的發(fā)展,產(chǎn)品對于潔凈間的要求不斷提高。而摩擦運動是污染顆粒產(chǎn)生的主要來源。天車系統(tǒng)中的吊運車負責物料的運輸,會產(chǎn)生一定的污染顆粒。污染顆粒的防護可從以下3個方面進行。

      (1)材料選擇

      通過比較不同材料的性能,選擇耐磨性高的材料,以減少因為摩擦運動產(chǎn)生的污染顆粒。

      (2)減少摩擦運動

      在天車系統(tǒng)設(shè)計過程中,盡可能減少運動部件的摩擦運動,應(yīng)將滑動摩擦改為滾動摩擦。吊運車的供電可采用非接觸充電技術(shù),系統(tǒng)之間的通信盡量選用無線的通訊模式等,減少系統(tǒng)中線纜的數(shù)量。

      (3)消除污染顆粒

      利用負壓除塵技術(shù),將運動過程中產(chǎn)生的污染顆粒通過負壓直接消除。

      6 結(jié) 論

      本文對天車系統(tǒng)的主要技術(shù)進行了概括性介紹,對天車系統(tǒng)的開發(fā)具有一定的借鑒。

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