陸晨曦
5月21日凌晨5時(shí)28分,一枚“長(zhǎng)征四號(hào)”丙火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空,搭載的是中國探月軍團(tuán)的新武器——“鵲橋號(hào)”?!谤o橋號(hào)”是人類歷史上第一個(gè)地月L2暈軌道的中繼星,用于實(shí)現(xiàn)月球背面和地球站之間的遙測(cè)通信??梢哉f,它就是今年年底將登月的“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器的先鋒軍。
要了解“鵲橋號(hào)”的工作,我們就得先從“嫦娥四號(hào)”說起。眾所周知,月球的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)周期都是27.32天,導(dǎo)致它只有一面對(duì)著地球,因此,我們?cè)诘厍蛏嫌肋h(yuǎn)沒法直接看到月球背面。上世紀(jì)60年代以后,人類進(jìn)行過各種月球探測(cè)。美國阿波羅登月計(jì)劃更是6次載人登上月球,可仍未有國家探索過月球背面?!版隙鹚奶?hào)”的工作,就是讓著陸器和月球車在月球神秘的另一面著陸。
由于受到月球自身的遮擋。著陸在月球背面的探測(cè)器無法直接實(shí)現(xiàn)與地球的測(cè)控通信和數(shù)據(jù)傳輸,這就需要中繼衛(wèi)星對(duì)信息進(jìn)行“轉(zhuǎn)播”,而“鵲橋號(hào)”就是這樣一顆中繼衛(wèi)星。形象點(diǎn)說,它就像一面反射鏡,把月球背面的信號(hào)反射到地球,讓原本互不相見的兩個(gè)平面得以聯(lián)系,也算是名副其實(shí)的“鵲橋”了。
“鵲橋”搭在哪兒呢?一般來說,人造衛(wèi)星應(yīng)該是在觀測(cè)天體的同步軌道上,但這在“地月系統(tǒng)”中有些難辦:月球的同步軌道高度約為8.8萬千米,這個(gè)位置距離月球?qū)嵲谔h(yuǎn),衛(wèi)星受到地球引力影響大過月球引力對(duì)它的束縛,沒辦法和月球保持同步靜止。
于是,另一個(gè)相對(duì)靜止點(diǎn)出現(xiàn)了:拉格朗日點(diǎn)。拉格朗日點(diǎn)是指在宇宙空間里,一個(gè)小天體在兩個(gè)大天體的引力作用下,在該點(diǎn)能相對(duì)于兩大天體基本保持靜止。也就是說,在這個(gè)點(diǎn)上,中繼衛(wèi)星能同時(shí)相對(duì)于地球和月球基本靜止,讓觀測(cè)和信息傳遞達(dá)到最佳狀態(tài)。
拉格朗日點(diǎn)有5個(gè)位置,最穩(wěn)定的是第二個(gè)位置,又稱為L(zhǎng)2,即在兩個(gè)大天體的連線的延長(zhǎng)線上,且在較小天體一側(cè)。在這個(gè)位置上,衛(wèi)星消耗很少且可長(zhǎng)期駐留。所以?!谤o橋號(hào)”就被“分配”到地球和月球的L2軌道上。軌道距離地球40萬千米,離月球6.5萬千米。
因此,最后形成的畫面是:月球在中間,被地球和“鵲橋號(hào)”夾擊。而“鵲橋號(hào)”始終能看到地球和月球,完成兩大任務(wù):一是遙測(cè)與遙控航天器,二是為探月航天器的地月通信進(jìn)行中繼??梢哉f,“鵲橋號(hào)”既是在替“嫦娥四號(hào)”探路,也是在為其鋪路。
我們?yōu)槭裁匆@么大費(fèi)周折去看月球的背面呢?其實(shí),那里有一個(gè)神秘的“大坑”——艾托肯盆地。它直徑約2240千米,深13千米,是太陽系內(nèi)已知最大的環(huán)形山。這個(gè)盆地是個(gè)古老的區(qū)域,含有許多月球初始信息。因此,科學(xué)家認(rèn)為。深入了解月球背面,對(duì)研究月球的起源和演變、調(diào)查月球地質(zhì)和資源情況等有重要意義。同時(shí),月球背面可屏蔽各種來自地球的無線電干擾信號(hào),能監(jiān)測(cè)到地球附近的太空無法分辨的電磁信號(hào),對(duì)人類的宇宙探索有一定價(jià)值。
希望到年底,有“鵲橋”相助?!版隙稹蹦茼樌议_月亮的神秘面紗,帶我們看看月亮的另一面。