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      世界歷史上那些失敗的軍事發(fā)明

      2018-06-10 10:12佚名
      學(xué)生天地·初中 2018年5期
      關(guān)鍵詞:沙皇戴高樂(lè)飛艇

      佚名

      軍事發(fā)明的目的是更好地完成戰(zhàn)斗任務(wù)或提高軍事實(shí)力。不過(guò),歷史上也有一些軍事發(fā)明壓根兒就沒(méi)起到任何作用……

      第一位 飛行航母

      1933年,兩艘顯赫的飛艇——美國(guó)海軍的“阿克倫”號(hào)和“梅肯”號(hào)遇到了大氣湍流而墜毀?!鞍⒖藗悺碧?hào)是1931年由胡佛總統(tǒng)的夫人命名的。1933年4月4日,它已飛行74次,在空中的累積時(shí)間達(dá)到1700小時(shí)。這天它在新澤西州海岸外遇上了猛烈的風(fēng)暴,艇身破碎,墜入了大西洋?!懊房稀碧?hào)是一艘空中航空母艦,載有4架寇蒂斯的F9C-2“雀鷹”偵察機(jī)。失事時(shí),它位于加利福尼亞海岸外,正飛向蒙特利以南的斯珀角,并且剛剛回收了最后一架飛機(jī)。一陣狂風(fēng)突然襲來(lái),飛艇劇烈翻滾,十字尾翼垂直脫落,劃破了3只氦氣袋。經(jīng)過(guò)40分鐘的掙扎,最終墜入了大海。這兩艘耗資巨大的飛艇還沒(méi)發(fā)揮出它們的作戰(zhàn)威力就消失了。

      第二位 動(dòng)力機(jī)翼戰(zhàn)斗機(jī)

      “二戰(zhàn)”期間,德國(guó)人試圖研制動(dòng)力機(jī)翼垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。這種戰(zhàn)斗機(jī)尾部豎立,機(jī)身上有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)的環(huán)狀物,環(huán)狀物上安裝了3個(gè)薄機(jī)翼,翼尖則裝有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作時(shí),它能像直升機(jī)一樣垂直起飛,而且是高速平飛。但德國(guó)人很快發(fā)現(xiàn)這種戰(zhàn)斗機(jī)毫無(wú)用處,因?yàn)槁菪龢c發(fā)動(dòng)機(jī)綁在一起很難著陸。

      第三位 沙皇戰(zhàn)車

      沙皇戰(zhàn)車也被稱為“蝙蝠戰(zhàn)車”,因?yàn)樗耐庑尉拖袷且粋€(gè)倒掛著的蝙蝠。1917年8月,首輛樣車在御前示范時(shí),因?yàn)樾旭傊泻筝嗊^(guò)不了障礙物而被當(dāng)場(chǎng)否決。缺乏機(jī)動(dòng)性的沙皇戰(zhàn)車簡(jiǎn)直就是敵方炮火的“活靶子”。而這唯一一臺(tái)沙皇戰(zhàn)車還沒(méi)上戰(zhàn)場(chǎng),就被送到廢鐵回收?qǐng)鋈チ恕?h3>第四位 摩托車大炮

      這是20世紀(jì)50年代法國(guó)人在越南使用的大炮,為摩托車和大炮的組合。因?yàn)楫?dāng)時(shí)法國(guó)缺乏資金,不能提供更先進(jìn)的武器,無(wú)奈只能“就地取材”。它主要供傘兵使用。但是,可以肯定,這種車的防護(hù)性能很差,火炮的再裝填也成問(wèn)題,所以在戰(zhàn)爭(zhēng)中起到的作用也非常有限。

      第五位 獨(dú)輪坦克

      這種獨(dú)輪坦克是20世紀(jì)30年代德國(guó)人發(fā)明的。它外觀呈詭異的飛碟狀,不過(guò)這個(gè)“飛碟”是豎起來(lái)的,輪子就是坦克本身,側(cè)后方的兩個(gè)輔助輪負(fù)責(zé)保持行駛平衡。其實(shí)這種獨(dú)輪坦克的概念早在第一次世界大戰(zhàn)之前就已經(jīng)有了,可見人們的想象力之豐富。只不過(guò)由于當(dāng)時(shí)技術(shù)條件的限制,并沒(méi)有生產(chǎn)出樣車。

      第六位 螺旋推進(jìn)車輛

      蘇聯(lián)發(fā)明這種車輛是為了應(yīng)對(duì)其多變的地形和惡劣的氣候。這種車不用輪子也不用履帶,它使用兩個(gè)螺旋形的推進(jìn)裝置,這使得它能夠跨越一般車輛難以跨越的雪地、沼澤甚至湖泊,卻走不了平坦的路面,此外,它太笨重行進(jìn)過(guò)于緩慢,還非常耗油。

      第七位 自動(dòng)步行機(jī)器人

      步行機(jī)器人似乎只有在電影里面才會(huì)出現(xiàn),但這個(gè)四足機(jī)器人確實(shí)出現(xiàn)過(guò)。它于1968年進(jìn)行測(cè)試,但遺憾的是這種步行機(jī)器人沒(méi)有被投入生產(chǎn),原型可在美國(guó)弗吉尼亞州交通博物館看到。這個(gè)機(jī)器重約1361千克,最高行進(jìn)速度只能達(dá)到約8千米/小時(shí)。

      第八位 帕克爾轉(zhuǎn)膛槍

      如果去中國(guó)人民革命軍事博物館,你會(huì)發(fā)現(xiàn)有一件相貌獨(dú)特的兵器孤獨(dú)地站在近代館中。它給參觀者的第一印象,就是猶如一支架在三腳架上的巨大轉(zhuǎn)輪手槍。它就是被人們遺忘的帕克爾轉(zhuǎn)膛槍。帕克爾槍是有實(shí)物并有文獻(xiàn)記載的最早的轉(zhuǎn)膛類武器,是由英國(guó)律師詹姆斯·帕克爾于18世紀(jì)初發(fā)明的。其口徑為38毫米,槍管長(zhǎng)約900毫米,射速為9發(fā)/分鐘。

      第九位 “戴高樂(lè)”號(hào)航母

      1986年2月,法國(guó)將計(jì)劃研制的中型核動(dòng)力航空母艦命名為“夏爾·戴高樂(lè)”號(hào)。它是除了美國(guó)航母之外唯一一艘核動(dòng)力航母。法國(guó)人把“戴高樂(lè)”號(hào)看作法蘭西的驕傲,希望它能擔(dān)起歐洲防務(wù)的重任,發(fā)揮“歐洲旗艦”的作用。然而,“戴高樂(lè)”號(hào)的高成本讓法國(guó)人難以承受,整個(gè)項(xiàng)目最終花費(fèi)高達(dá)712億法郎(約872億元人民幣),比原預(yù)算高出10%,而且“戴高樂(lè)”號(hào)航速慢的技術(shù)問(wèn)題也始終沒(méi)有解決,令法國(guó)海軍心焦。

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