從2008年上市開(kāi)始，上汽大眾朗逸在十年間書(shū)寫了一段“神車”的神話——超過(guò)350萬(wàn)輛的銷量、最高月銷4萬(wàn)多輛、連續(xù)多年的同級(jí)車銷售冠軍的“光環(huán)”，讓對(duì)手只能仰視。這款緊湊型家用轎車之所以能笑傲江湖十年，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)十年來(lái)累計(jì)銷量最高的轎車車型品牌，大眾品牌的影響力、均衡的產(chǎn)品實(shí)力、合適的定價(jià)，是其成功的關(guān)鍵因素。

5月25日，全新一代朗逸在杭州正式上市。新車提供1.4TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L全新自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力，搭配不同配置，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間11.59萬(wàn)元—16.29萬(wàn)元。再度出發(fā)的全新一代朗逸，是否能延續(xù)“神車”的神話？

作為上汽大眾基于大眾集團(tuán)最新平臺(tái)打造的一款全新車型，全新一代朗逸定位于A+級(jí)汽車市場(chǎng)。在造型上，全新一代朗逸是國(guó)內(nèi)首款采用大眾品牌最新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的量產(chǎn)車型，車身線條更流暢、層次更豐富，視覺(jué)效果也更年輕且富有高級(jí)感?，F(xiàn)代風(fēng)格的內(nèi)飾也更優(yōu)雅，亮黑拉絲漸變飾板是一大亮點(diǎn)。新車軸距加長(zhǎng)至2688mm，后排座椅坐墊加長(zhǎng)了75mm，加上采光面積提升30%的大尺寸雙層防夾天窗、后排中央通道空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接口等配置，乘坐環(huán)境更舒適。即便是入門級(jí)車型上，也創(chuàng)新搭載了智隨車聯(lián)手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。全系標(biāo)配的EPB電子手剎與Auto Hold自動(dòng)駐車功能、LED光源大燈、集成23項(xiàng)功能的全新ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、RKA智能胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，適配的帶啟停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、KESSY無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)功能、首次搭載的AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，倒車自動(dòng)下翻副駕駛外后視鏡等，均大大提升了車輛的安全與操縱便利性。

全新一代朗逸提供1.5L和1.4TSI兩款動(dòng)力選擇，首次搭載的EA211 1.5L全新自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在功率較之前1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升的同時(shí)，油耗更經(jīng)濟(jì)。駐車啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)與ECO節(jié)能駕駛模式，對(duì)減少燃油成本也大有幫助。

可以說(shuō)，全新一代朗逸讀懂了中國(guó)消費(fèi)者的需求，在設(shè)計(jì)、尺寸、空間、科技、能效、安全等方面進(jìn)行了全方位的升級(jí)，產(chǎn)品力更全面均衡且品質(zhì)更高，依然具備了國(guó)內(nèi)A級(jí)車市領(lǐng)軍標(biāo)桿的氣質(zhì)與實(shí)力，新十年的輝煌依然可期。