東港市河道整治工程施工中存在的問題分析及對策

姜曉冬

0 引言

一個地區(qū)的河道治理工作，對地區(qū)的生態(tài)環(huán)境具有非常重要的作用，良好的河道環(huán)境不僅是滿足當(dāng)?shù)卣w生態(tài)環(huán)境要求的需要，也是保證河道本身正常循環(huán)的需要。所以河道整治的施工管理尤為重要。

1 東港市柳林河河道整治工程概況

柳林河是東港市境內(nèi)的一條主要河道，其發(fā)源于東港市與鳳城市交界的新開嶺，是鴨綠江的一條支流，河道全長43.6 km，流域范圍達(dá)354.8 km2，受到黃海潮汐作用的影響，柳林河河道的水流流速平穩(wěn)，儼然成為東港市境內(nèi)的一個天然水庫[1]。柳林河作為一條有新開嶺發(fā)源的天然河流，從特征上分析具有深潭和淺潭交替出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)特征，其河道結(jié)構(gòu)的示意圖（如圖1）所示。

圖1 深淺潭交替的天然河道結(jié)構(gòu)示意圖

柳林河的治理工程為2017年4月啟動的柳林河長安段工程，工程段位于柳林河主干流域自廣老河入河口的350 m處至三級臺村，總長為9030 m的河道。柳林河的長安段河道所處的位置屬于山區(qū)區(qū)域[2]。河道流經(jīng)的區(qū)域地勢平整度低，河流流速起伏比較明顯，一旦爆發(fā)洪水災(zāi)害，則其洪水水勢兇猛，對地表的沖擊力比較強(qiáng)，會造成一定程度上的水土流失。相對山區(qū)其本身的氣象條件不穩(wěn)定，易發(fā)生洪水爆發(fā)的現(xiàn)象。

2 河道整治工程中的問題分析

2.1 河道整治面臨的問題

2.1.1 河道內(nèi)障礙物多、自凈能力差

柳林河的河道，其淤積面積達(dá)到了將近20 m2，淤積厚度最高達(dá)到了近1 m，這種河道中由于障礙物堵塞而造成的淤積現(xiàn)象，使得河道自身的蓄水能力顯著下降，而從河道自身的功能發(fā)揮角度來看，蓄水能力的減弱，會影響其防洪功能的發(fā)揮[3]。

2.1.2 河道周邊的自然環(huán)境質(zhì)量有所下降

遼寧省東港市興起和發(fā)展的主要支柱產(chǎn)業(yè)是農(nóng)、林、牧、漁業(yè)，本文所探討的柳林河河道區(qū)域是東港市境內(nèi)的一條主要河流，尤其是河流的長安段流域，處于流域下游區(qū)域的鐵甲水庫是東港市飲用水供給的主要來源之一，由于飲用水對水質(zhì)要求高，長安鎮(zhèn)一直被列為水源的重點保護(hù)區(qū)，所以相對來說，這部分水源所受到的污染程度不高。但由于自然環(huán)境，氣象、水土等自然環(huán)境因素對河道環(huán)境的影響，使得柳林河周邊整體自然環(huán)境質(zhì)量下降。

2.2 河道治理中存在的問題

2.2.1 河道治理中抗災(zāi)能力降低

在對河道進(jìn)行治理期間，自然災(zāi)害是一類可控性比較差、隨機(jī)性比較強(qiáng)的影響因素，而且河道的整治必然會對河堤等災(zāi)害防護(hù)結(jié)構(gòu)造成一定的影響。如果在河道整治的過程中出現(xiàn)大范圍的集中降水情況，河堤則非常容易發(fā)生斷裂或崩潰。這主要是因為大部分天然河流的河堤均采用土質(zhì)比較松軟的土料進(jìn)行堤壩鑄造，因此，非常容易受到雨水沖刷作用的影響。而進(jìn)一步可能導(dǎo)致河道周邊的水土流失現(xiàn)象加重。另外，從抗洪減災(zāi)防汛措施的到位情況來看，柳林河的防汛工具和設(shè)備也存在陳舊老化的問題。

2.2.2 監(jiān)督采砂管理制度缺乏

當(dāng)河流的汛期結(jié)束，河流的整體流量減弱并趨于平穩(wěn)的狀態(tài)時，河流的整治工作就應(yīng)當(dāng)進(jìn)入沙石開采的階段[5]。這對于河道抗洪能力的提升起到了關(guān)鍵性的作用。而沙石開采工作是一項程序性和規(guī)范性要求較高的工作，在具體實施的過程中需要對施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的把控，但目前許多開采施工的管理負(fù)責(zé)人自身專業(yè)素質(zhì)不高，對開采工作的監(jiān)督管理要點并沒有明確掌握，另外，河道中開采出來的沙石具有一定的經(jīng)濟(jì)價值，有一部分施工管理人員，存在貪圖個人利益的思想，開采過程中也出現(xiàn)過一些違規(guī)操作的問題。

2.2.3 河道整治施工過程中的問題

河道整治中的幾何化處理方式雖然一定程度上節(jié)約了工程成本，但對于天然河道的治理來講，其限制了河道斷面對淤積的自然沖擊作用。而另外一部分相關(guān)的護(hù)岸工程中，施工人員經(jīng)常會采用混凝土進(jìn)行河床鋪設(shè)，對天然河道的河流趨勢造成了直接影響，使其天然轉(zhuǎn)換趨勢發(fā)生改變，河道的河流狀態(tài)變得單一。在河水流動的期間，水與空氣的交換作用也被減弱了，采取以上方式進(jìn)行治理會對河道周邊的生態(tài)環(huán)境以及河道自身的生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)造成破壞，同時，也改變了河道本身的天然走勢。

3 河道治理對策及措施

3.1 制定合理的工程規(guī)劃

3.1.1 河道水文氣象特征分析

河道的治理目的從本質(zhì)上來說是為了提高河道自身的生態(tài)系統(tǒng)循環(huán)質(zhì)量，并且使周圍整體的生態(tài)環(huán)境得到改善和優(yōu)化。而河道的治理工作，是一項長期的、系統(tǒng)的、復(fù)雜的大型工程，為了保證在治理工作正式開展之前，對整體的施工流程有一個準(zhǔn)確科學(xué)的把握，施工前期對水文環(huán)境進(jìn)行觀測以及調(diào)查就必不可少。

東港市的水文氣象特征有如下幾方面：首先，東港市的氣候類型屬于溫帶濕潤季風(fēng)氣候，受黃海流域的影響比較顯著，年平均氣溫水平范圍在8.1～9.5℃，最高氣溫范圍在32.7～35.6℃，最低氣溫范圍在-20.4～-28.2℃，潮汐類型為正規(guī)半日混合潮。完整的水文氣象特征如表1所示。

表1 東港市水文氣象指標(biāo)情況

3.1.2 河道土壤地質(zhì)特征分析

東港地區(qū)的土壤地質(zhì)特征包括以下幾方面內(nèi)容：第一，土壤類型眾多，不同類型的土壤分布地區(qū)也比較復(fù)雜，另外，東港市的巖石類型具有歷史時期長，種類繁多的特點。具體的土壤和巖石類型如表2所示。

表2 地質(zhì)特征情況表

總之，河道的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和土壤類型決定著河道治理工作規(guī)劃方案的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，只有全面了解了東港地區(qū)的整體水文和地質(zhì)特征，才能夠制定出合理的河道治理規(guī)劃。

3.2 河道整治的技術(shù)措施

3.2.1 河道淤積清除

河道清淤的主要技術(shù)是通過機(jī)械設(shè)備（絞吸式挖泥船）將淤積物吸入設(shè)備中，再通過管道輸送的方式將河道中的淤泥清除出去，這種清淤方式，具有效率高、質(zhì)量優(yōu)、環(huán)境破壞率低的優(yōu)勢。但便捷的設(shè)備操作必然會帶來一定的成本造價壓力。東港市目前主要采用的清淤方式是使用挖掘機(jī)進(jìn)實施淤積的清除工作，相對于上文所提到的挖泥船清淤方法，這種清淤方式在經(jīng)濟(jì)成本和實施便利性上能夠有效的兼顧，是一種性價比較高的選擇。

3.2.2 工程根石加固，完善監(jiān)督措施

在河道整治的整體工程中，根石加固是一部分重要的施工項目，對整體的工程質(zhì)量會造成直接影響，所以，在施工過程中需要利用先進(jìn)的施工技術(shù)（現(xiàn)代聲像技術(shù)）來保證工程的質(zhì)量[6]。同時，還需要對加固工程的整體實施過程進(jìn)行完整準(zhǔn)確的記錄，保證真實的資料信息的保留。最后，通過制定科學(xué)的監(jiān)督控制制度，對加固工程實施的整體過程實施監(jiān)督，確保此項工作的順利進(jìn)行。

3.2.3 河道結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化

河道形態(tài)建設(shè)。在調(diào)整河道形態(tài)方面，一般采用先進(jìn)原材料確保河道形態(tài)的保持，在常見的安全系數(shù)較高的原材料中，現(xiàn)澆及預(yù)制混凝土就是比較常用的一類，而河道的護(hù)岸結(jié)構(gòu)，通常采用重力式塊石擋墻或L型混凝土擋墻來建造。另外，還可以運用生態(tài)格網(wǎng)綠濱護(hù)岸和干砌石原材料進(jìn)行護(hù)坡的建造。本文所探討的柳林河長安段的河道整治，就是利用后者進(jìn)行河道結(jié)構(gòu)優(yōu)化。對于洪災(zāi)爆發(fā)的危險區(qū)域，則應(yīng)當(dāng)通過應(yīng)用生態(tài)護(hù)坡技術(shù)來提高抗洪能力。其次，還應(yīng)當(dāng)注意做好河道的生態(tài)環(huán)境建設(shè)，盡量用植物覆蓋的形式進(jìn)行護(hù)坡。例如植物浮島等生態(tài)恢復(fù)技術(shù)也可在施工中進(jìn)行應(yīng)用。

4 結(jié)論

總之，河道是混跡和吸收地表與地下水流的重要通道，無論是天然河道還是人工河道，對人們的生產(chǎn)生活都具有非常重要的意義。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)的進(jìn)程不斷加快，城市的河道整治的綜合性要求也越來越高。因此，只有做好河道生態(tài)系統(tǒng)及周邊環(huán)境的整體優(yōu)化、維護(hù)和管理，才保證河道整治這一長期持續(xù)性工程的質(zhì)量。

[1]胡什圖.河道治理工程存在問題及對策淺析[J].內(nèi)蒙古水利,2017(6):25-25.

[2]吳永峰,喬峰峰.河道整治工程建設(shè)存在的問題及對策[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2017(5).

[3]郭勍.水利工程河道治理存在的問題管理和生態(tài)水利的應(yīng)用[J].江西建材,2018(1):93-94.

[4]張繼霞.關(guān)于河道整治工程中施工管理分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2017(9).

[5]陳立峰,黃志林.河道治理工程施工質(zhì)量控制與管理[J].水能經(jīng)濟(jì),2017(2):318-318.

[6]趙楊.探析如何加強(qiáng)河道整治工程施工管理[J].農(nóng)業(yè)與技術(shù),2017,37(15):61-62.