王亞飛

(廣西交通設(shè)計集團(tuán)有限公司，廣西 南寧 530011)

0 引言

高速公路服務(wù)區(qū)的主要功能是為在高速公路上通行的旅客提供各方面服務(wù)的重要場所，如公廁、休息區(qū)、餐飲等。近幾年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對高速公路服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計有更多的要求，為使其建筑能為旅客提供更多更好的服務(wù)，首先要對高速公路服務(wù)區(qū)的地形特點(diǎn)以及所需要的功能進(jìn)行有效研究，從而使其服務(wù)區(qū)建筑滿足更多的需求。

1 高速公路服務(wù)區(qū)概述

高速公路設(shè)置服務(wù)區(qū)的主要目的是為了能夠向人們提供更加便利的服務(wù)。主要服務(wù)功能有公廁、停車、餐飲等。隨著人均經(jīng)濟(jì)實力的進(jìn)一步提升，需要高速公路服務(wù)區(qū)在建設(shè)中提高功能性。根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，我國目前可以將高速公路服務(wù)區(qū)的功能分為三個種類，即餐飲、公廁、停車場。其中餐飲還需分為超市、休息區(qū)等；公廁要除性別區(qū)分外，在條件允許的情況下要將兒童與成年人有所區(qū)分，除此之外還要為旅客提供洗手間的服務(wù)；停車場需要根據(jù)不同種類、大小的車進(jìn)行分區(qū)服務(wù)。通常在高速公路服務(wù)區(qū)的建筑方面，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦我约奥每偷那袑嵭枰M(jìn)行設(shè)計，為旅客提供更好的服務(wù)。

2 高速公路服務(wù)區(qū)現(xiàn)狀

2.1 服務(wù)區(qū)規(guī)模與占地不合理

在我國傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中，導(dǎo)致服務(wù)區(qū)功能不夠完善的因素有很多。常見的如服務(wù)區(qū)規(guī)模與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相差過大、占地面積不合理等。一般情況下，服務(wù)區(qū)占地面積主要受高速公路主線的影響，因此在服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中有很多不夠完善的地方，服務(wù)區(qū)規(guī)模與占地面積除了受高速公路的影響外，服務(wù)人員的流量問題也與其有一定關(guān)聯(lián)。因此在高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中，受到的客觀制約因素較多，導(dǎo)致其在規(guī)模與占地面積中存在不合理的現(xiàn)象。

2.2 服務(wù)區(qū)功能不夠完善

通常在高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中，由于經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，使其滿足旅客的需求不斷增多并有所改變。因此在高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計方面，首先要將經(jīng)過服務(wù)區(qū)的旅客所需服務(wù)進(jìn)行有效調(diào)查，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行高速公路服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計。除此之外，在服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中，要嚴(yán)格將高速公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為前提，使其提供的功能與該高速公路發(fā)展相符。

2.3 服務(wù)區(qū)建筑單一及缺乏生態(tài)設(shè)計

經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展使傳統(tǒng)的服務(wù)區(qū)設(shè)計有所改變，單一的服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計已經(jīng)不能滿足人們的生活需求。目前在我國高速公路的服務(wù)區(qū)設(shè)計中，因為考慮到大多數(shù)旅客以及承包商的需求，因此服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計人員傳統(tǒng)的設(shè)計理念已經(jīng)顯得有些單一。由于我國高速公路服務(wù)區(qū)在各個地點(diǎn)服務(wù)功能都有些相似，導(dǎo)致單一的建筑設(shè)計影響了服務(wù)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。除此之外，在我國高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中，通常缺少生態(tài)環(huán)境設(shè)計，可能會影響服務(wù)區(qū)周邊自然生態(tài)環(huán)境的發(fā)展。

3 高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計

在我國高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)中，根據(jù)對現(xiàn)階段服務(wù)區(qū)發(fā)展情況進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn)，服務(wù)區(qū)在建設(shè)的過程中需要注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容(見圖1)：

圖1 高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計要點(diǎn)圖

3.1 科學(xué)合理地設(shè)計服務(wù)區(qū)占地位置與規(guī)模

為有效提高我國高速公路建筑設(shè)計水平，首先要根據(jù)高速公路主線具體情況與高速公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展，設(shè)計與其相符的服務(wù)區(qū)建筑與規(guī)模。通常在高速公路服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計中，服務(wù)區(qū)占地位置與規(guī)模設(shè)計要遵循相應(yīng)的基本原則。例如在沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，要使服務(wù)區(qū)的建設(shè)在35 km左右距離設(shè)計一個，使高速公路服務(wù)區(qū)有效滿足大量旅客的需求。但在經(jīng)濟(jì)條件較差的高速公路地區(qū)中，由于旅客需求量相對較少，可以將服務(wù)區(qū)設(shè)計在50 km左右一個。根據(jù)我國交通部門頒布的與高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計相關(guān)的法律法規(guī)中，通常在高速公路服務(wù)區(qū)占地面積設(shè)置要保持在60～80畝之間。但對于高速沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，可以具體情況具體分析。因為在很多車流量較大的高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中，由于規(guī)模較小導(dǎo)致服務(wù)不足的現(xiàn)象時有發(fā)生。例如在我國京藏高速公路中，由于大量的車流量經(jīng)過，導(dǎo)致在京藏高速服務(wù)區(qū)中經(jīng)常出現(xiàn)一些擁堵問題。

3.2 根據(jù)實際需要設(shè)計服務(wù)區(qū)功能

在傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計中，大部分工程管理人員將服務(wù)區(qū)的功能理解為小型的停車休息區(qū)域，對服務(wù)區(qū)的其它作用不做具體調(diào)查，使服務(wù)區(qū)功能的發(fā)展速度較慢。服務(wù)區(qū)建設(shè)與人們對提高生活質(zhì)量的追求相比功能較少，導(dǎo)致很多地區(qū)服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平難以滿足人們的需求。根據(jù)調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前人們對高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)已經(jīng)從吃、行延續(xù)到游、娛、購的方面。為有效提高高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計水平，首先要根據(jù)目前我國人民生活所需的服務(wù)區(qū)功能做具體的研究與調(diào)查，使服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計的功能與人們生活需求相符。服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計人員要摒棄傳統(tǒng)的設(shè)計理念，追求更高質(zhì)量的公共服務(wù)。同時，高速公路服務(wù)區(qū)在建筑設(shè)計的過程中，不能只是追求小而全的設(shè)計理念，而是要根據(jù)高速公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體情況建設(shè)更多良好的服務(wù)設(shè)施。

3.3 提高服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計水平，注重生態(tài)環(huán)保

由于我國目前高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)存在設(shè)計單一的問題，因此隨著高速公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，要適當(dāng)?shù)卦诜?wù)區(qū)建筑設(shè)計中，為其添加當(dāng)代建筑中優(yōu)秀的建筑理念，使我國高速公路服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計發(fā)展與我國建筑水平相符。在服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中，應(yīng)用更多建筑理念以及我國傳統(tǒng)文化，使高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)水平在一定程度上為延續(xù)我國傳統(tǒng)文化作出貢獻(xiàn)。除此之外，目前在我國高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中，缺少一定的生態(tài)環(huán)境理念。為有效使我國服務(wù)區(qū)建筑水平符合時代的發(fā)展需要，要將一些生態(tài)設(shè)計理念加入到服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中，使高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計與我國自然環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，注重生態(tài)服務(wù)區(qū)建設(shè)。

3.4 使服務(wù)區(qū)人文景觀與自然景觀相協(xié)調(diào)

隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，高速公路服務(wù)區(qū)在建筑設(shè)計中，應(yīng)更加注意人文景觀與自然景觀的協(xié)調(diào)發(fā)展。在滿足服務(wù)區(qū)旅客基本生理需求的同時，也應(yīng)注重其心理需求。在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)中，主要建筑設(shè)計都需要利用一定的自然景觀。因此有效地將高速公路服務(wù)區(qū)中的人文景觀與自然景觀相結(jié)合，可以在保證服務(wù)區(qū)滿足旅客的基本需求外，同時提供更加良好的服務(wù)區(qū)環(huán)境。季節(jié)的不斷更替與變換可以使以自然景觀為主體的服務(wù)區(qū)景色不斷改變，因此在高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中，遵守大自然本身的發(fā)展規(guī)律可以為在高速公路中經(jīng)過的旅客提供更多自然景觀的服務(wù)，并且在一定程度上保留了大自然的原始景觀。

在高速公路服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計中，合理地將服務(wù)區(qū)的自然景觀與人文景觀相協(xié)調(diào)，可以使其在服務(wù)區(qū)的發(fā)展中相互影響。人文景觀可以滿足人們?nèi)粘Ｉ钪凶罨镜纳硇枰?，自然景觀同樣也可以滿足人類在賴以生存的生活環(huán)境中對自然環(huán)境欣賞的需要。目前在我國高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中，缺少將自然環(huán)境與人文景觀相結(jié)合的設(shè)計，使服務(wù)區(qū)在為旅客服務(wù)的同時，缺乏一定的心理服務(wù)。為有效加強(qiáng)我國高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)，要提高對自然景觀的重視，并將其合理利用。

4 結(jié)語

社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展時期，為有效使其提供的服務(wù)滿足更多旅客的要求，應(yīng)不斷對服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計進(jìn)行創(chuàng)新與修改，使其設(shè)計在科學(xué)、合理的前提下為更多旅客服務(wù)。高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)在高速公路發(fā)展中具有關(guān)鍵作用，在一定程度上服務(wù)區(qū)建筑決定高速公路的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。因此在高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)中，要以滿足人民生活需求為原則，使服務(wù)區(qū)建設(shè)向人性化方面發(fā)展。

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