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      哈雷摩托“打臉”美關(guān)稅政策

      2018-06-27 06:51:55陳洋青木范凌志顯揚
      環(huán)球時報 2018-06-27
      關(guān)鍵詞:哈雷報復(fù)性貿(mào)易戰(zhàn)

      本報駐美國、德國特約記者 陳洋 青木 本報記者 范凌志 ●顯揚

      美國著名摩托車制造商哈雷戴維森周一宣布,把銷往歐盟的摩托車生產(chǎn)由美國遷至海外,以規(guī)避報復(fù)性關(guān)稅的影響。美國總統(tǒng)特朗普為此批評哈雷“舉白旗”。外媒分析稱,哈雷是首家為了應(yīng)對關(guān)稅而縮減國內(nèi)產(chǎn)量的美國制造商,突顯美國各界擔(dān)憂特朗普貿(mào)易戰(zhàn)的經(jīng)濟后果。哈雷的計劃表明,美國政府的貿(mào)易保護主義政策最終會傷害依賴海外市場的美國企業(yè)。

      對特朗普是個挫折

      “特朗普在貿(mào)易戰(zhàn)中踢了一個烏龍球!”德國《商報》26日稱,哈雷在周一提交的報告中表示,自6月22日歐盟將美國進口哈雷摩托車征收的稅率從6%上調(diào)至31%后,每輛運往歐盟的摩托車價格將上漲約2200美元。為此,哈雷將出口至歐盟的摩托車生產(chǎn),從美國轉(zhuǎn)移到外國工廠。印度、巴西和泰國的工廠若要增產(chǎn),需要額外投資,并且要花至少9個月到3年的時間才能完成?!拔ㄓ羞@樣做才能讓歐洲客戶不受影響,在歐洲的業(yè)務(wù)也能持續(xù)。”哈雷公司還警告稱,報復(fù)性關(guān)稅將對企業(yè)造成毀滅性影響,美國消費者也將不得不購買更貴的產(chǎn)品。

      “沒想到哈雷居然會是第一個舉白旗的公司?!痹诘弥子媱澓螅乩势赵谕铺厣媳г狗Q,自己為了不讓美國公司付給歐盟高達1510億美元的關(guān)稅,在貿(mào)易上努力奮戰(zhàn),“關(guān)稅只是哈雷的借口,耐心點!”隨后,又氣又急的特朗普連發(fā)多條推特威脅稱,海外建廠將是哈雷的“末日”。

      德國《明鏡》周刊稱,對于特朗普來說,摩托車制造商的這一步是一個挫折。他宣稱的目標(biāo)之一是讓公司在美國生產(chǎn)更多,創(chuàng)造新的就業(yè)機會,或者至少維持現(xiàn)狀。但現(xiàn)在哈雷卻向反方向發(fā)展。

      哈雷的“無奈之舉”

      然而哈雷也有自己的苦衷。哈雷戴維森具有117年歷史。2017年2月,哈雷主管將重型摩托車騎進白宮,特朗普當(dāng)時對記者強調(diào),哈雷是“美國制造”的榜樣,稱其將受益于他的政策。但美國和歐盟貿(mào)易爭端令哈雷做出“無奈之舉”。

      歐洲是哈雷第二大市場,去年在歐盟國家銷售近4萬輛摩托車。美國從6月1日起對歐盟、加拿大和墨西哥的鋼鋁產(chǎn)品分別征收25%和10%的關(guān)稅。作為報復(fù)性措施,歐盟22日起對進口自美國的價值28億歐元的一系列商品增加關(guān)稅,其中包括哈雷摩托車。

      德國電視一臺稱,哈雷在賓夕法尼亞州和密蘇里州有兩家大型工廠。去年大選,特朗普取得這兩個州的勝利。特朗普多次以該公司為例,說明歐洲進口關(guān)稅如何傷害美國生產(chǎn)商?,F(xiàn)在看來,關(guān)稅上漲反而導(dǎo)致公司的負擔(dān)加重?!懊绹簟狈Q,這次生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移將對美國多少崗位產(chǎn)生影響尚不明確。

      復(fù)旦大學(xué)美國研究中心副主任宋國友26日對《環(huán)球時報》記者表示,企業(yè)家首先要為自己的企業(yè)負責(zé),在特朗普看來,他的貿(mào)易保護主義的做法是在“幫助美國企業(yè)和工人”,但市場都是相互聯(lián)系的。“哈雷公司的做法,很顯然說明如果你的政策不夠正確,會影響美國真正的利益,特朗普的做法其實是傷害了美國的利益”。

      貿(mào)易戰(zhàn)負面效應(yīng)剛剛開始

      德國新聞電視臺認(rèn)為,哈雷的做法,可能只是特朗普錯誤戰(zhàn)略產(chǎn)生負面效應(yīng)的開始。未來,隨著歐盟、中國等國家和地區(qū)對美國產(chǎn)品實施報復(fù)性關(guān)稅,包括汽車制造商在內(nèi)的許多美國企業(yè)也會像哈雷一樣把美國生產(chǎn)線部分轉(zhuǎn)移到國外,因為他們需要國際市場。同時,外國在美企業(yè)也會搬遷工廠。

      美國大豆協(xié)會負責(zé)人在接受德國《世界報》采訪時表示,該行業(yè)輸不起對中國的貿(mào)易戰(zhàn)。他們需要中國的生意。特朗普所謂通過關(guān)稅保護美國企業(yè)和工人的策略看起來并不奏效。

      《金融時報》稱,雖然歐洲最初好像是美國對華貿(mào)易戰(zhàn)的“附帶損害”,但美國近來對歐盟態(tài)度日益強硬,威脅要對所有在歐盟生產(chǎn)的進口汽車征收20%的關(guān)稅。歐盟官員表示,歐盟委員會已開始擬定大約100億歐元從美國進口產(chǎn)品清單,以備美國開征汽車關(guān)稅。

      宋國友表示,哈雷公司的做法對特朗普及其團隊中一些鼓吹貿(mào)易戰(zhàn)的人有警示作用,“在全球化的時代,即使你再自以為規(guī)劃得好,企業(yè)的選擇才是最務(wù)實的”?!?/p>

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