5月8日，在土耳其安卡拉，一名觀眾在國際高鐵大會上體驗(yàn)中國高鐵虛擬駕駛艙。

5月8日，在土耳其安卡拉，觀眾在國際高鐵大會上與中國“復(fù)興號”高鐵列車模型合影。

在自助購票機(jī)上輸入姓名，打印車票，幾秒鐘內(nèi)，土耳其交通部部長阿斯蘭就擁有了一張從土耳其首都安卡拉到北京的“虛擬”高鐵車票。

5月8日，在安卡拉開幕的第十屆國際高鐵大會和貿(mào)易展上，阿斯蘭像其他觀眾一樣，興致勃勃地參觀中國高鐵展覽，詢問“復(fù)興號”的最高運(yùn)行速度，在得知這是世界上高鐵最高商業(yè)運(yùn)行時速350公里后，他不禁贊嘆道：“非常好！”

第十屆國際高鐵大會和貿(mào)易展由國際鐵路聯(lián)盟和土耳其國家鐵路局聯(lián)合主辦，本屆大會的主題是共享競爭力和可持續(xù)發(fā)展，展會吸引了上千名來自世界各地的參展商、業(yè)界人士和觀眾。其中，中國中鐵、中國鐵建以及中車等多家中國重量級企業(yè)的參展展位，格外引人關(guān)注。

從伊斯坦布爾專程前來參觀的土耳其工程師希南坐在一家中國企業(yè)展位的模擬駕駛臺上嘗試操作中國高鐵，他連連稱贊道：“非常有趣！”另一位試戴VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）設(shè)備的觀眾，在屏幕前試著調(diào)整“復(fù)興號”車艙座椅的舒適度。

土耳其國家鐵路局現(xiàn)代化部工程師耶爾達(dá)對中國高鐵技術(shù)的引領(lǐng)作用表示贊賞。近年來，中國建成世界最大的高速鐵路網(wǎng)，不僅有利于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也使包括土耳其在內(nèi)的世界其他國家受益。她認(rèn)為，土中兩國共建安卡拉至伊斯坦布爾高鐵就是雙贏合作的典范。

“中國已完成了大規(guī)模高鐵建設(shè)，建成了世界上規(guī)模最大的高速鐵路網(wǎng)，從中國那里我們汲取了成功的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)?！卑⑺固m在大會開幕式上說。

他說，土耳其位于連接歐亞的重要通道，是古代絲綢之路的一部分，發(fā)展鐵路是土耳其經(jīng)濟(jì)的重中之重。政府計劃在2023年前建成總長1.17萬公里的高速鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)所有鐵路電氣化，土耳其希望吸引更多外資投資高鐵建設(shè)。

中國國家鐵路局副局長鄭健表示，技術(shù)創(chuàng)新正在引領(lǐng)中國鐵路提升國際競爭力，向著更安全、更高速、更智能、更綠色的方向發(fā)展。中國企業(yè)代表們相信，作為中國企業(yè)走出去的名片，中國高鐵目前正處在發(fā)展的黃金機(jī)遇期。

鄭健還表示，中土在安卡拉至伊斯坦布爾高鐵建設(shè)中奠定了良好合作基礎(chǔ)，中國愿與土耳其及世界各國分享技術(shù)成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，助力國際社會共同發(fā)展。

中國中鐵國際事業(yè)部副總經(jīng)理史淵說，中國高鐵為世界各國特別是人口眾多的國家提供了可持續(xù)發(fā)展的解決方案，以助力改善交通環(huán)境、提升民眾幸福指數(shù)。

5月8日，在土耳其安卡拉，觀眾在國際高鐵大會上體驗(yàn)中國鐵路檢票閘機(jī)。

5月8日，在土耳其安卡拉，一名觀眾在國際高鐵大會上展示安卡拉開往北京的虛擬高鐵車票。 □圖/新華社

5月8日，在土耳其安卡拉，土耳其交通部部長阿斯蘭（前排右三）展示中國“復(fù)興號”高鐵列車模型。 □圖/新華社