鳳陽(yáng)縣新城區(qū)道路綠地植物調(diào)查與分析

朱雙雙 王雪娟

摘 要：該文在對(duì)鳳陽(yáng)縣新城區(qū)道路綠地植物調(diào)查的基礎(chǔ)上，對(duì)該區(qū)域的道路綠化現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，提出了適當(dāng)增加行道樹(shù)樹(shù)種的種類(lèi)、大量使用鄉(xiāng)土植物、提高花境在道路綠地的使用率、加強(qiáng)植物的養(yǎng)護(hù)管理、營(yíng)造理想的景觀效果等對(duì)策建議，以期對(duì)鳳陽(yáng)縣新城區(qū)道路綠地的建設(shè)與后期維護(hù)起到一定的參考作用。

關(guān)鍵詞：鳳陽(yáng)縣新城區(qū)；道路綠地；鄉(xiāng)土植物；花境

中圖分類(lèi)號(hào) Q948 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-7731（2018）11-0091-02

Abstract：Based on the research of the plant discovery of the main streets in xincheng district of Fengyang County，through the investigations of green areas，the suggestions were put forward ，such as the species of the road trees are single，and it is necessary to increse the tree species carefully；native plants should be get a lot of use；flower border should be used frequently in road green space；the maintenance of plants needs to be strengthened to create an ideal landscape effect.The construction and maintenance of the road green space in the Xincheng district of Fengyang County will be better.

Key words：The Xincheng district of Fengyang County；Road green space；Native plants；Flower border

鳳陽(yáng)縣作為一座省級(jí)歷史文化名城，目前正大力推進(jìn)新城區(qū)城鎮(zhèn)化的發(fā)展。城鎮(zhèn)化的發(fā)展必然會(huì)導(dǎo)致城市道路交通的更新，道路的發(fā)展必然也會(huì)帶動(dòng)城市道路綠地的建設(shè)。為了對(duì)鳳陽(yáng)縣新城區(qū)道路綠地有更深一步的了解以及對(duì)新城區(qū)道路綠地的發(fā)展提出合理化的建議，筆者對(duì)鳳陽(yáng)縣新城區(qū)主要干道道路綠地進(jìn)行了調(diào)查分析。

1 鳳陽(yáng)縣新城區(qū)道路綠地現(xiàn)狀

鳳陽(yáng)縣新城區(qū)位于老城區(qū)西側(cè)，東起禁垣南路、南接前門(mén)路、北達(dá)鳳翔大道，西側(cè)道路目前正在建設(shè)之中。屬于北亞熱帶向暖溫帶的過(guò)渡地帶，氣候較為溫和，有明顯的四季變化，光照也較為充足。本次調(diào)查主要針對(duì)鳳陽(yáng)縣新城區(qū)已建成的主要干道道路綠地，其中包括前門(mén)路、中都大道、長(zhǎng)安街、西華路、惠政路、涂山路、鳳凰路、長(zhǎng)秋路、西安路、右弼街、社稷壇路等11條已建成道路綠地。

1.1 基本滿(mǎn)足了城市道路綠地的主要功能 城市道路綠地的主要功能包括景觀作用、實(shí)用功能和生態(tài)功能[1]，在景觀作用方面，鳳陽(yáng)縣的道路綠地基本實(shí)現(xiàn)了喬灌草的結(jié)合，垂直景觀與城市立面融合度較高，在一定程度上起到了美化作用；在實(shí)用和生態(tài)功能方面，新城區(qū)道路綠地均實(shí)現(xiàn)了人車(chē)分流，在一定程度保障了交通安全，道路行道樹(shù)的選擇較為合理，夏季能夠?yàn)樾腥颂峁┱谑a的需求。部分道路綠地空間還可以作為市民的公共活動(dòng)空間，比如長(zhǎng)安街、中都大道、前門(mén)路等路段路側(cè)綠地作為帶狀公園，為市民提供了新的活動(dòng)空間，特別是中都大道西側(cè)的濱水綠道為城市提供了較為別致的綠地空間。

1.2 樹(shù)種選擇較合理，鄉(xiāng)土樹(shù)種在道路綠地中起到了較為重要的作用 中都大道、長(zhǎng)安街、惠政路、涂山路、鳳凰路等道路在樹(shù)種的選擇上，主要有銀杏、香樟、欒樹(shù)、無(wú)患子、法國(guó)梧桐、紫薇、海桐、三角楓、五角楓、棕櫚、紫葉李、合歡、日本晚櫻、日本五針?biāo)?、桂花、紅葉石楠、八角金盤(pán)、火棘、鳳尾蘭、匍地龍柏、細(xì)葉麥冬等，這些植物大多是鄉(xiāng)土性樹(shù)種，相對(duì)于其他外來(lái)樹(shù)種而言具有長(zhǎng)勢(shì)良好、適應(yīng)能力強(qiáng)、對(duì)當(dāng)?shù)貧夂蜻m應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)；長(zhǎng)安街車(chē)流量比較大，道路斷面為四板五帶式，其道路綠地的植物搭配較為豐富，種植的植物有棕櫚、合歡、日本晚櫻、桂花、紫薇、紅葉石楠、火棘、海桐、鋪地龍柏、一串紅、雞冠花、細(xì)葉麥冬約10余種，采用喬灌草搭配的原則，形成較好的復(fù)層種植；右弼街在新城區(qū)的道路中只是一條南北方向的次干道，道路斷面為一板兩帶式，種植植物有紫葉李、海桐、金邊大葉黃楊、紫薇、八角金盤(pán)、紅葉石楠、薔薇等。并且喬木層、灌木層、草本植物層的垂直分布也比較合理，對(duì)改善城市面貌及凈化道路空間方面起到了較為重要的作用，這其中鄉(xiāng)土樹(shù)種的作用是不容忽視的。

1.3 彩葉植物的運(yùn)用有了一定的體現(xiàn) 植物色彩是道路綠化景觀的重要標(biāo)志之一[2]，道路綠地的主要色彩為綠色，但如果僅有綠色，道路綠地也會(huì)顯得單調(diào)，因此彩葉植物的點(diǎn)綴是十分必要的。彩葉植物主要包括常色葉植物、斑色葉植物等[3]，如紫葉桃、紅花檵木、灑金珊瑚、花葉胡頹子、花葉長(zhǎng)春蔓等木本植物，還有花葉玉簪、紫葉酢漿草等草本植物。當(dāng)然道路綠地的主體應(yīng)當(dāng)是綠色植物為主，彩葉植物在其中僅起到點(diǎn)綴作用。在鳳陽(yáng)縣新城區(qū)的道路綠地建設(shè)中，中都大道路側(cè)有紫葉李、紅楓、金森女貞、金葉女貞、金邊大葉黃楊、紅花檵木等的運(yùn)用，其中在靠近濱水綠帶出幾株紅楓的布置使得空間熠熠生輝，常引得游人靠前駐足。

2 加強(qiáng)鳳陽(yáng)縣新城區(qū)道路綠地建設(shè)的對(duì)策建議

2.1 適當(dāng)增加行道樹(shù)樹(shù)種的種類(lèi) 行道樹(shù)的選擇是道路綠地建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)，一旦選擇不當(dāng)，將會(huì)造成無(wú)法挽回的損失。目前在鳳陽(yáng)縣新城區(qū)行道樹(shù)種主要為香樟、廣玉蘭、銀杏、欒樹(shù)、無(wú)患子、法國(guó)梧桐等樹(shù)種，大多數(shù)行道樹(shù)種選擇得當(dāng)，生長(zhǎng)良好，但在這其中值得一提的是香樟在鳳陽(yáng)縣新城區(qū)道路綠地中的大量使用，在調(diào)查的11條道路中，有7條道路的行道樹(shù)主要為香樟，由于香樟屬于長(zhǎng)江以南的適生樹(shù)種，在冬季-7℃超過(guò)3d，無(wú)論是小樹(shù)或者大樹(shù)都有全株受凍害而枯死的可能，在冬季鳳陽(yáng)縣新城區(qū)道路綠地中的香樟（絕大多數(shù)為行道樹(shù)）早早穿上了防寒的外衣（草繩、保溫膜等），但即使是這樣，在過(guò)去的幾年中，因?yàn)椴糠帜攴莸某掷m(xù)低溫，新城區(qū)的香樟受到了較大面積的危害，損失較為嚴(yán)重。因此，建議香樟在鳳陽(yáng)地區(qū)不應(yīng)大面積作為行道樹(shù)樹(shù)種，以減少不必要的損失。適當(dāng)增加行道樹(shù)的樹(shù)種種類(lèi)，以豐富道路綠地的效果，營(yíng)造出姿態(tài)各異的道路景觀。

2.2 大量使用鄉(xiāng)土植物 鄉(xiāng)土植物是最適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境的原生樹(shù)種，不僅長(zhǎng)勢(shì)優(yōu)良，且苗木易得、管理相對(duì)粗放，因此建議在道路綠地的植物選用上應(yīng)突出“鄉(xiāng)土氣息”[4]，挖掘鄉(xiāng)土植物資源，因地制宜，如當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土樹(shù)種楓楊、中國(guó)梧桐、毛梾、榔榆、小葉樸、三角楓、五角楓、元寶楓、黃連木、化香、合歡、山合歡、流蘇樹(shù)、絲棉木、胡頹子、凍綠等。不僅在行道樹(shù)的選擇上，在分車(chē)綠帶、路側(cè)綠地等的植物選擇上都應(yīng)得到有效利用，配以?xún)?yōu)良的地被植物，在配置方式上進(jìn)行多樣化處理，將會(huì)使道路綠地景觀變得更加豐富多彩，成為市民樂(lè)于游賞的空間。

2.3 提高花境的使用率 花境是以宿根和球根花卉為主，結(jié)合一、二年生草花和花灌木，沿花園邊界和路緣布置而成的一種園林植物景觀[5]?；ň尘哂凶藨B(tài)優(yōu)美，色彩豐富，品種豐富，不受季節(jié)限制等優(yōu)勢(shì)，能達(dá)到大多數(shù)木本植物難以形成的景觀效果。一、二年生草本花卉，如三色堇、美女櫻、矮牽牛、雞冠花、萬(wàn)壽菊、波斯菊、硫華菊等；宿根花卉，如天人菊、金雞菊、蔥蘭、石竹、萱草等；球根花卉，如水仙、石蒜、鳶尾、郁金香、大麗花、美人蕉等；花灌木，如金鐘花、棣棠、金絲桃、榆葉梅、錦帶花、笑靨花、六道木、山梅花等。現(xiàn)階段花境在道路綠地中的應(yīng)用逐漸受到重視，但在鳳陽(yáng)縣新城區(qū)道路綠地中目前僅有部分道路交匯處有花境的使用，如中都大道與長(zhǎng)安街、中都大道與西華路交匯處有少量花境的使用，花卉種類(lèi)有矮牽牛、孔雀草、三色堇、一串紅等，從整體來(lái)看，尚未形成高質(zhì)量的景觀[6]。當(dāng)然在花境的運(yùn)用中應(yīng)本著低碳、節(jié)約的原則，選用適宜本地的耐寒耐旱的品種，盡量減少養(yǎng)護(hù)管理的成本。

2.4 加強(qiáng)植物的養(yǎng)護(hù)管理 建設(shè)部頒布的城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范中指出，道路綠化應(yīng)以喬木為主，喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，不得裸露土壤。但是在惠政路等部分道路的部分地段地表無(wú)地被植物覆蓋或是地被植物生長(zhǎng)不良，土壤裸露情況相對(duì)較嚴(yán)重。部分路段綠地由于后期養(yǎng)護(hù)管理不當(dāng)，病蟲(chóng)害防治不及時(shí)或人為傷害，部分植株生長(zhǎng)不良，造成大量的樹(shù)木長(zhǎng)勢(shì)不旺或者死亡[7]。大部分綠地在養(yǎng)護(hù)方面目前僅做到了不定期的修剪，在恢復(fù)樹(shù)木長(zhǎng)勢(shì)、病蟲(chóng)害防治等方面較少下工夫，如在中都大道西側(cè)的濱水綠道中小葉女貞、蠟梅等因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)不當(dāng)，已經(jīng)與原有景觀效果相去甚遠(yuǎn)。還有些樹(shù)種如梔子花的葉片發(fā)黃，主要是因?yàn)橥临|(zhì)的不適應(yīng)，梔子花喜微酸性土壤，本地土質(zhì)很難達(dá)到要求，需要改良土壤后進(jìn)行栽植，才能達(dá)到較好的效果。因此，今后要加強(qiáng)植物的養(yǎng)護(hù)管理，以營(yíng)造理想的景觀效果。

3 結(jié)語(yǔ)

一個(gè)城市之中，道路景觀的優(yōu)劣直接影響著城市的整體形象[8]，在進(jìn)行城市道路綠地布局時(shí)，不僅要考慮周邊環(huán)境、地塊性質(zhì)、空間布局等因素，同時(shí)要體現(xiàn)城市風(fēng)貌，因地制宜，對(duì)行道樹(shù)及道路綠地相關(guān)植物進(jìn)行合理的選用，彰顯地域特色。

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（責(zé)編：張宏民）