(酒泉鋼鐵(集團)有限責任公司能源中心動力分廠　甘肅　嘉峪關　735100)

一、金屬波紋補償器原理

金屬波紋補償器，是由金屬波紋管和構建組成的具有補償功能的器件。金屬波紋補償器是補償器的一種，金屬波紋補償器采用奧氏體不銹鋼材料或按用戶要求的材料制造，具有優(yōu)良的柔軟性，耐蝕性，耐高溫性，耐高壓性，在管路中可對任何方向進行連接，用以溫度補償和吸收振動、降低噪聲、改變介質(zhì)輸送方向、消除管道間或管道與設備間的機械位移等。

目前，煤氣管道上最常用的是不銹鋼波紋補償器。不銹鋼波紋補償器最主要元件是波紋管；主要性能包括：補償量、彈性剛度，耐壓強度、穩(wěn)定性、疲勞強度等。一般設計管網(wǎng)時要求波紋補償器在滿足強度、穩(wěn)定性和疲勞壽命前提下，補償量越大越好，剛度值越小越好。波紋補償器允許的補償能力一般按最大補償能力的1/2～2/3計算。為了防止橫向突出，波紋補償器的波數(shù)不宜太多，一般常用的是1～4個波，因為波數(shù)太多就會破壞對稱變形。波紋補償器安裝時的環(huán)境溫度高于補償零點溫度，應預先壓縮，如果安裝時的環(huán)境溫度低于補償零點溫度，則應預先拉伸。通常，波紋補償器所用的材料為奧氏體系列不銹鋼(如1Crl8Ni9Ti、0Crl8Nil1)。

二、煤氣管道金屬波紋補償器泄漏的原因

在生產(chǎn)使用的過程中，對波紋管補償器失效原因分析發(fā)現(xiàn)，在運行期間的失效主要表現(xiàn)為腐蝕泄漏和失穩(wěn)變形兩種形式，其中以腐蝕失效居多。從腐蝕失效波紋補償器的解剖分析發(fā)現(xiàn)，腐蝕失效通常分點腐蝕穿孔和應力腐蝕開裂，波紋管的補償量取決于其疲勞壽命，疲勞壽命越高，波紋管單波補償量越小。

安裝時未將牽引螺栓調(diào)整至合適位置，也是導致補償器失效的原因之一。

三、煤氣管道金屬波紋補償器泄漏后采取包覆處理

在使用過程中，金屬波紋補償器泄漏后，因生產(chǎn)原因無法停氣更換，需要對泄漏的進金屬波紋補償器行包覆。將分瓣的補償器包覆在原補償器上面(下圖)，波紋管元件組焊采用手工氬弧焊，端板與接管，端板與原管道焊接采用電弧焊。最后制作完畢后，可通過接管處的放氣孔進行壓力試驗,完成后統(tǒng)一進行刷漆，防腐。

金屬波紋補償器包覆示意圖(以DN2000波紋為例)