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      電梯電氣控制系統(tǒng)故障診斷和維修探討

      2018-07-10 12:34:00吳蕓蕓
      智富時(shí)代 2018年4期
      關(guān)鍵詞:故障維修故障診斷

      吳蕓蕓

      【摘 要】電氣控制系統(tǒng)是電梯穩(wěn)定運(yùn)行的基本保障。電氣控制系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障,電梯啟停和上下行機(jī)構(gòu)必然受到影響,如不及時(shí)處理,就可能越來(lái)越嚴(yán)重,當(dāng)其危害程度到達(dá)一定限度時(shí),就會(huì)出現(xiàn)墜梯事故,危及乘梯人的生命安全。因此,按部就班地落實(shí)電梯電氣系統(tǒng)檢修與維護(hù)制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并排除故障,對(duì)于保障人民生命安全來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。本文現(xiàn)就電梯電氣控制系統(tǒng)在運(yùn)行中的常見(jiàn)故障進(jìn)行集中分析,介紹故障維修方法,為提高電梯安全運(yùn)行水平建言獻(xiàn)策。

      【關(guān)鍵詞】電梯電氣故障;故障診斷;故障維修

      電氣控制系統(tǒng)是電梯的電氣系統(tǒng)重要組成部分,對(duì)各種信號(hào)速度、信號(hào)位置、信號(hào)指令進(jìn)行管理,為電梯提供安全環(huán)境下的服務(wù),決定著電梯的性能和自動(dòng)化程度。當(dāng)前在我國(guó)生產(chǎn)的電梯的電氣控制系統(tǒng)中,主要采用的是PLC控制和微機(jī)控制;在拖動(dòng)系統(tǒng)方面,采用的是交流雙速電動(dòng)機(jī)、交流三速、交流變頻變壓調(diào)速系統(tǒng)。鑒于此,本文現(xiàn)就電梯電氣控制系統(tǒng)在運(yùn)行中的常見(jiàn)故障進(jìn)行集中分析,介紹故障維修方法,為提高電梯安全運(yùn)行水平建言獻(xiàn)策。

      一、電氣安全回路故障

      (一)故障現(xiàn)象的診斷與分析

      在電梯控制系統(tǒng)當(dāng)中,在各個(gè)安全部件上裝上一個(gè)電氣安全開(kāi)關(guān)就是安全回路,串聯(lián)所有的開(kāi)關(guān),使用一個(gè)安全繼電器來(lái)控制。當(dāng)接通了全部的安全開(kāi)關(guān)時(shí),才能夠讓電梯的正常得電運(yùn)行得到保證。當(dāng)電梯停運(yùn)時(shí),就不能夠探測(cè)到所有信號(hào),無(wú)論是慢車(chē)還是快車(chē)都不能運(yùn)行,這時(shí)候故障就很有可能發(fā)生在安全回路當(dāng)中,要對(duì)機(jī)房的控制屏進(jìn)行觀察,對(duì)安全繼電器的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行查看。如果繼電器處于釋放狀態(tài)的話,故障就發(fā)生在安全回路當(dāng)中。一旦安全回路中的安全開(kāi)關(guān)出現(xiàn)損害或者斷開(kāi)都會(huì)讓電梯立即停止運(yùn)行,應(yīng)該逐步排查每段安全回路,直到查到斷開(kāi)點(diǎn)為止。同時(shí),安全回路也能夠讓維修人員的自身安全得到保證。

      (二)故障維修與排除方法

      電氣控制系統(tǒng)的安全回路出現(xiàn)故障后,其他各個(gè)安全部件上的安全開(kāi)關(guān)則無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,安全回路故障的維修非常重要。在維修過(guò)程中,安全繼電器的維修是維修工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),只有將安全繼電器修好,才能使整個(gè)安全回路回歸正常的狀態(tài)。因此,一旦出現(xiàn)電梯運(yùn)行故障,則要對(duì)安全繼電器進(jìn)行檢修。

      二、門(mén)系統(tǒng)連鎖回路故障

      (一)故障現(xiàn)象的診斷與分析

      要想讓電梯所有門(mén)都關(guān)閉之后才可以運(yùn)行,可以將電氣連鎖開(kāi)關(guān)安裝在每一扇廳門(mén)以及轎門(mén)上。只有接通了全部的開(kāi)關(guān)時(shí),才能夠吸合控制屏門(mén)鎖的繼電器,電梯才能夠正常運(yùn)行。當(dāng)斷開(kāi)全部門(mén)關(guān)閉路時(shí),就必須要讓檢修狀態(tài)得到保障。而控制屏分成廳門(mén)鎖和短接轎門(mén)鎖兩種,如果是屬于轎門(mén)部門(mén)的故障就必須要重新調(diào)整和關(guān)閉轎門(mén),如果是屬于廳門(mén)部門(mén)的故障,就要在檢修狀態(tài)得到保障的前提下對(duì)廳門(mén)鎖回路進(jìn)行短接,還要逐層檢查每層廳門(mén)系統(tǒng),檢查是否關(guān)閉好,還要對(duì)門(mén)系統(tǒng)的電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)是否接觸良好進(jìn)行仔細(xì)的檢查。要對(duì)這種回路故障進(jìn)行修復(fù),則需要取掉門(mén)鎖短接線,才能夠讓電梯的快車(chē)狀態(tài)得到恢復(fù)。

      (二)故障維修與排除方法

      門(mén)系統(tǒng)連鎖回路故障是常見(jiàn)的電氣控制系統(tǒng)故障,工作人員在維修過(guò)程中首先要注意的是自身的安全問(wèn)題,在維修時(shí)要確認(rèn)電梯已經(jīng)停止運(yùn)行,以防止意外傷害的發(fā)生。同時(shí),工作人員還要對(duì)電梯的安全保護(hù)程序以及機(jī)械裝置加以詳細(xì)的了解,在維修中對(duì)其進(jìn)行故障排查。

      三、控制柜中的接觸器以及繼電器等元件故障

      (一)故障現(xiàn)象的診斷與分析

      因?yàn)槔^電器或者接觸器的線圈被電弧燒壞或者大電流沖擊,很容易讓線圈燒壞,就會(huì)對(duì)繼電器或者接觸器所控制這個(gè)電氣回路的控制造成嚴(yán)重的影響,不能運(yùn)作。而如果沒(méi)有燒壞線圈,知之燒掉某個(gè)電氣的觸點(diǎn),就很容易連接觸點(diǎn),造成回路短路,也可能因?yàn)橛|點(diǎn)彈簧片沒(méi)有彈性或者塵埃阻斷等出現(xiàn)短路,電氣觸點(diǎn)一旦被燒壞,就很可能導(dǎo)致該觸點(diǎn)控制的電氣回路出現(xiàn)故障,引發(fā)巨大的危險(xiǎn),很容易讓電梯出現(xiàn)錯(cuò)誤的運(yùn)作,也就是本來(lái)應(yīng)該接通的卻斷開(kāi),是造成現(xiàn)實(shí)中很多電梯故障的一大原因。

      (二)故障維修與排除方法

      在電氣控制柜中,接觸器和繼電器是最容易出現(xiàn)故障的部件。因此,工作人員在維修時(shí)要對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)檢查??紤]到接觸器和繼電器在使用過(guò)程中要承受強(qiáng)大的電流沖擊,因而要提高其維修頻率;在碰到短路的情況時(shí),工作人員要對(duì)短路的發(fā)生原因進(jìn)行準(zhǔn)確的分析,查看短路是由多個(gè)接觸器連在一起導(dǎo)致的還是由接觸器的彈簧片失去彈性所導(dǎo)致的。

      四、電磁干擾造成故障

      (一)故障現(xiàn)象的診斷與分析

      電磁干擾就是電磁對(duì)設(shè)備的傳輸通道或者系統(tǒng)性能造成影響,比較常見(jiàn)的體現(xiàn)在故障率較高且無(wú)規(guī)律以及故障較為頻繁等??刂乒裰械霓I廂或者微機(jī)電子板等電梯直通各種電子板,一旦受到了電磁的干擾就可能導(dǎo)致微機(jī)發(fā)生瞬間死機(jī),從而讓電梯的運(yùn)行停止。要想讓這種故障得到解決就必須要讓控制柜中各種走線距離盡可能短得到保證,也不要與高頻高壓動(dòng)力線敷設(shè)在一起,控制柜中的所有通訊線都要使用雙絞線或者屏蔽線,而微機(jī)板的進(jìn)線處則要增加適當(dāng)?shù)拇帕€套,來(lái)吸收高頻雜波。

      一旦電磁對(duì)旋轉(zhuǎn)編碼其的信號(hào)線進(jìn)行干擾,就肯定會(huì)對(duì)平層精度的穩(wěn)定性造成影響,產(chǎn)生垂直振動(dòng),嚴(yán)重的話還可能造成滑梯。在實(shí)際工作當(dāng)中,信號(hào)線上都使用了屏蔽網(wǎng),但由于電動(dòng)動(dòng)力線跟信號(hào)線之間的距離比較小,變頻器長(zhǎng)生的高次諧波經(jīng)過(guò)動(dòng)力線會(huì)很容易對(duì)信號(hào)線進(jìn)行干擾。因此,在現(xiàn)實(shí)情況中僅僅使用屏蔽網(wǎng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還應(yīng)該另外輻射金屬線管或者金屬軟管,并確認(rèn)接地良好,才能夠有效的干擾電磁干擾。

      (二)故障維修與排除方法

      電磁干擾也是造成電氣控制系統(tǒng)故障的原因之一,并且能夠?qū)﹄姎饪刂葡到y(tǒng)產(chǎn)生惡劣的影響。因此,電磁干擾的排除工作需要及時(shí)著手進(jìn)行。在排除電磁干擾的方法上,遠(yuǎn)離高頻動(dòng)力線、減少控制板中線路的長(zhǎng)度等是最通用的處理手段。通過(guò)排除電磁干擾,控制柜中微電子板的使用就能恢復(fù)正常,進(jìn)而整個(gè)控制系統(tǒng)也能恢復(fù)正常。

      五、結(jié)束語(yǔ)

      電梯的電氣故障是造成電梯安全運(yùn)行的重要影響因素,因此就需要針對(duì)電梯電氣故障展開(kāi)分析和探討,找出故障的原因,并采取針對(duì)性的解決措施和檢修方法,促進(jìn)電梯的安全運(yùn)行。本文僅僅介紹了電氣控制系統(tǒng)的常見(jiàn)故障,電梯在實(shí)際運(yùn)行中受環(huán)境、運(yùn)行管理制度等諸多因素的影響,還可能出現(xiàn)各式各樣的問(wèn)題,這就需要運(yùn)行管理人員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),落實(shí)好電梯定期運(yùn)行維護(hù)及檢修制度,不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié),因?yàn)楹芏喙收隙计鹗加诓黄鹧鄣募?xì)節(jié),秉承認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度為乘梯人的生命安全保駕護(hù)航。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]陳曉江.電梯電氣控制系統(tǒng)故障檢修與分析[J].設(shè)備管理與維修,2018(01):69-70.

      [2]朱建家.電梯電氣控制系統(tǒng)故障診斷和維修探討[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2016(08):164-165.

      [3]王健.電梯電氣控制系統(tǒng)故障分析與檢驗(yàn)要點(diǎn)探微[J].電子制作,2016(02):80.

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