連昌營
摘 要:隨著近年來社會經(jīng)濟的進步,我國鄉(xiāng)村道路建設(shè)發(fā)展極為迅速,其對我國相應(yīng)農(nóng)村區(qū)域經(jīng)濟有著極為重要的促進作用;但與此同時在實際實踐過程中,由于各方因素影響導(dǎo)致安全監(jiān)督所面臨瓶頸問題也較為明顯,對鄉(xiāng)村道路建設(shè)質(zhì)量帶來負(fù)面影響。接下來本文將對鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督實施的主要瓶頸問題,進行一定分析探討,并對其做相應(yīng)整理和總結(jié)。
關(guān)鍵詞:鄉(xiāng)村道路建設(shè);安全監(jiān)督實施;主要瓶頸問題
鄉(xiāng)村道路建設(shè)是推進社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要指標(biāo),其對提升對應(yīng)區(qū)域農(nóng)民增收,推動經(jīng)濟發(fā)展有著極為重要的作業(yè);構(gòu)建便捷、高效、安全的農(nóng)村交通運輸體系必須注重對其安全監(jiān)督工作的全面有效實施。
1 鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督實施主要瓶頸問題
1.1安全監(jiān)督實施難度大
當(dāng)前鄉(xiāng)村道路建設(shè)過程中,由于《公路法》對鄉(xiāng)村道路在建設(shè)與養(yǎng)護責(zé)任規(guī)定上,無法體現(xiàn)出針對性;且整個建設(shè)期間安全監(jiān)督管理機制不完善,造成整個鄉(xiāng)村道路建設(shè)過程安全監(jiān)督實施難度較大,無法保障鄉(xiāng)村道路質(zhì)量。雖然近年來鄉(xiāng)村道路建設(shè)通行寬度上明顯增加,部分地方實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、等級化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),確保對應(yīng)區(qū)域路段能夠達(dá)到國家三級公路標(biāo)準(zhǔn);但從整體來看其仍處于較低水平,大部分鄉(xiāng)村道路等級較低,道路線型性較差,且地形區(qū)域所限導(dǎo)致彎多、彎急、陡坡、路面質(zhì)量差等現(xiàn)象也較為突出,嚴(yán)重影響農(nóng)村交通,安全監(jiān)督工作很難順利開展進行,安全監(jiān)督效果也無法得以體現(xiàn),,鄉(xiāng)村道路建設(shè)養(yǎng)護不到位,使得整個通達(dá)深度較低,增加通行困難。
1.2專業(yè)人才及資金不足問題
(1)鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督實施必須保障其整個方案過程科的專業(yè)性和可行性,這便對相關(guān)安全監(jiān)督人員專業(yè)素質(zhì)要求極高,但在實際實踐過程中由于對相應(yīng)監(jiān)督人員配置,以及其本身專業(yè)素質(zhì)的不足,導(dǎo)致整個安全監(jiān)督工作在具體實施上很難發(fā)揮出實質(zhì)性價值。比如鄉(xiāng)村地理位置本身較為偏僻的特性,即使高薪聘請專業(yè)安全監(jiān)督管理人員,相關(guān)監(jiān)管人員也存在不愿深入鄉(xiāng)村道路建設(shè)過程中,進行全程安全監(jiān)督;這便使得對應(yīng)鄉(xiāng)村道路建設(shè)質(zhì)量無法得以保障,其也是鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督當(dāng)前所存在的主要瓶頸問題。
(2)鄉(xiāng)村道路建設(shè)施工過程中,所存在的政府公共財政投入不足,使得整個道路建設(shè)過程融資困難資金缺口大的現(xiàn)象,也是當(dāng)前鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督難以實施的瓶頸問題之一;與此同時鄉(xiāng)村車流、人流量的增長,雖然逐年加大,但相對城市而言其規(guī)模仍舊有限,相應(yīng)部門對其安全監(jiān)督工作重視度便進一步下降,缺乏對應(yīng)資金支持也是整個安全監(jiān)督實施所面臨主要瓶頸問題。
1.3設(shè)備及技術(shù)問題
(1)鄉(xiāng)村道理建設(shè)過程中,安全監(jiān)督實施主要瓶頸問題,與相關(guān)安全監(jiān)督設(shè)備的落后不足有著直接聯(lián)系。對道路是工程材料質(zhì)量檢測缺乏一定時效性,以及對應(yīng)設(shè)備操作難度和性能指標(biāo)無法滿足鄉(xiāng)村道路建設(shè)需求,都使得整個安全監(jiān)督工作價值不能有效得以體現(xiàn)。
(2)鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督工作,在實施過程中缺乏對應(yīng)技術(shù)培訓(xùn),使得整個安全監(jiān)督期間各環(huán)節(jié)秩序很難清洗體現(xiàn),專業(yè)的缺失使得對應(yīng)安全監(jiān)督人員在道路施工及后續(xù)運行過程中很難結(jié)合鄉(xiāng)村道路建設(shè)施工工藝進行針對性方案設(shè)定,繼而造成整個鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督工作效率無法保障;這也是當(dāng)前安全監(jiān)督實施所面臨主要瓶頸問題。
2 加強鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督實施對策
通過上文對當(dāng)前鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督實施主要瓶頸問題分析,結(jié)合實際情況對其進行針對性策略設(shè)定,是促進鄉(xiāng)村道路建設(shè)質(zhì)量,延長其使用年限的關(guān)鍵;其也是我國鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督水平能夠得以提升進步的關(guān)鍵。
2.1完善對應(yīng)安全監(jiān)督管理體系
從科學(xué)合理角度出發(fā),對當(dāng)前鄉(xiāng)村道路建設(shè)目標(biāo)做全面分析,明確其主要是改善農(nóng)村交通運輸條件,提供良好投資環(huán)境來促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。因此結(jié)合實際對其安全管理監(jiān)督體系,進行針對性完善,按照鄉(xiāng)村道路建設(shè)過程中,依靠廣大農(nóng)民群眾,推行民主管理結(jié)合專業(yè)安全監(jiān)督形式,保障鄉(xiāng)村帶路建設(shè)品質(zhì)完全達(dá)到設(shè)計預(yù)期。對應(yīng)部門應(yīng)加大宣傳推廣工作,使當(dāng)?shù)孛癖妼Φ缆方ㄔO(shè)客觀認(rèn)知得以全面提升,配合對應(yīng)安全監(jiān)督人員共同開展工作。與此同時政府應(yīng)根據(jù)具體信息,進一步加強完善相關(guān)法律法規(guī),以此為安全監(jiān)督工作實施提供有力依據(jù),最大限度保障鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督工作實施價值作用,能夠充分發(fā)揮[1]。
2.2加大專業(yè)人員培訓(xùn)和資金投入
針對安全監(jiān)管人員自身專業(yè)問題,做好專業(yè)技術(shù)結(jié)合素質(zhì)教育培訓(xùn)計劃,提高鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督人員本身責(zé)任心和使命感,根據(jù)具體情況對其專業(yè)知識技術(shù)更新速度做對應(yīng)設(shè)置;這個過程中注重鄉(xiāng)村道路保養(yǎng)工作教育培訓(xùn)方案設(shè)定,明確道路保養(yǎng)是鄉(xiāng)村道路建設(shè)質(zhì)量能夠得以保障的關(guān)鍵,也是安全監(jiān)督工作的主要目標(biāo)之一,以此使鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督實施力度和最終質(zhì)量完全達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。完善鄉(xiāng)村道路建設(shè)融資機制,形成科學(xué)合理的融資體系,重視鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督實施的必要性,保障安全監(jiān)督實施能夠充分得到一定的資金支持,以此促進對應(yīng)安全監(jiān)督工作能夠順利實施進行。
2.3應(yīng)用先進設(shè)備及技術(shù)
淘汰以往鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督過程中所用儀器設(shè)備;采用先進設(shè)備,最大限度提升安全監(jiān)督效率,對應(yīng)部門做好對先進設(shè)備操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。針對安全監(jiān)督技術(shù)要點,做好“管養(yǎng)融合”監(jiān)督措施,對其前期建設(shè)到后續(xù)使用形成一套完整建設(shè)框架,以此使鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督工作實施效率和最終所取得質(zhì)量能夠達(dá)到道路建設(shè)使用標(biāo)準(zhǔn);為我國鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督水平的不斷進步提供基礎(chǔ)依據(jù)。
3 結(jié)束語
通過對當(dāng)前我國鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督實施的主要瓶頸問題分析,可以看出很大程度上影響了鄉(xiāng)村道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展進程,因此注重對鄉(xiāng)村道路建設(shè)安全監(jiān)督工作的加強和完善;提高我國鄉(xiāng)村道路建設(shè)質(zhì)量,保障其運行安全的必要條件。
參考文獻
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