你未來(lái)的樣子藏在現(xiàn)在的努力中

欄目主持/陳祥森

快遞業(yè)的超高速發(fā)展使人們對(duì)物流業(yè)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，對(duì)于未來(lái)的物流業(yè)，當(dāng)下的物流基礎(chǔ)設(shè)施和人員能支撐起這個(gè)發(fā)展嗎？為此本刊編輯部邀請(qǐng)把酒臨風(fēng)、夜雨觀瀾、金玉其中三位專(zhuān)家做客“深度”欄目，縱橫捭闔，直抒胸臆。

■ 期待，未來(lái)的物流業(yè)

專(zhuān)欄小編：三位專(zhuān)家好，歡迎做客“深度”欄目。最近熱點(diǎn)新聞?wù)娌簧?，譬?月31日馬云在2018全球智慧物流峰會(huì)上發(fā)表演講說(shuō)，我們很快會(huì)面臨一天10億只包裹，今后國(guó)內(nèi)24小時(shí)必達(dá)，在“一帶一路”沿線(xiàn)打造全球72小時(shí)必達(dá)。馬云描繪出中國(guó)快遞業(yè)未來(lái)發(fā)展景象，這種超速度發(fā)展確實(shí)讓全世界瞠目結(jié)舌，也令我們物流人感慨良多。請(qǐng)問(wèn)三位專(zhuān)家對(duì)此有何感想？

把酒臨風(fēng)：馬云講，物流業(yè)未來(lái)是腦力勞動(dòng)，未來(lái)菜鳥(niǎo)的使命就是要做物流業(yè)的大腦。這就給未來(lái)的物流下了個(gè)定義：物流是高科技領(lǐng)域。以前的物流，基本上還是以體力勞動(dòng)為主，但以后一定是腦力勞動(dòng)。今天中國(guó)物流規(guī)模再大，不管500億只包裹也好，800億只包裹也好，歸根結(jié)底還是以體力勞動(dòng)為主，是成千上萬(wàn)的快遞員手提肩扛用體力驅(qū)動(dòng)，但未來(lái)的物流業(yè)必須是腦力勞動(dòng)，是大腦驅(qū)動(dòng)；過(guò)去的20年，很多人把人變成了機(jī)器，而未來(lái)的20年將會(huì)把機(jī)器變成人。

夜雨觀瀾：中國(guó)物流業(yè)的超高速發(fā)展給我們提出了一個(gè)問(wèn)題，以當(dāng)下的物流基礎(chǔ)設(shè)施和人員能支撐起這個(gè)發(fā)展嗎？顯然不能。那么如何做強(qiáng)這個(gè)支撐呢？我覺(jué)得我們應(yīng)該探討一下這個(gè)問(wèn)題。

金玉其中：發(fā)展的問(wèn)題只能在發(fā)展中解決。2016年7月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”，以現(xiàn)代信息技術(shù)為標(biāo)志的智慧物流已成為物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的先行軍。特別是電商物流的迅猛發(fā)展，不斷刷新物流業(yè)的歷史紀(jì)錄，解決了一個(gè)又一個(gè)世界級(jí)的物流難題，催生出各種新的商業(yè)模式和業(yè)態(tài)，智慧物流從此進(jìn)入了快速發(fā)展的新階段，而此時(shí)馬云提出未來(lái)每天10億只包裹，正是基于這樣一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)然，一天10億只包裹要靠快遞業(yè)上下游協(xié)同，要靠技術(shù)創(chuàng)新，菜鳥(niǎo)就是讓所有物流公司能夠做好數(shù)字化轉(zhuǎn)型，插上技術(shù)的翅膀。

專(zhuān)欄小編：有句話(huà)講得好，你未來(lái)的樣子藏在現(xiàn)在的努力中。無(wú)論是物流業(yè)還是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，都與我們今天的努力奮斗分不開(kāi)。正如我們?nèi)毙臼苤片F(xiàn)在發(fā)奮要攻破這個(gè)核心技術(shù)，正如我們物流成本費(fèi)用高于歐美日而正在努力縮小這個(gè)差距，現(xiàn)在進(jìn)行的努力就是未來(lái)的收獲，這個(gè)過(guò)程需要我們克服諸多困難，因此有請(qǐng)三位專(zhuān)家談?wù)勎锪鳂I(yè)如何去奮發(fā)圖強(qiáng)。

金玉其中：做到一天10億只包裹，需要一個(gè)良好的基礎(chǔ)設(shè)施作支撐，今天的菜鳥(niǎo)正在努力中，它要全力以赴建設(shè)國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)，通過(guò)智能、協(xié)同為制造業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)空間，阿里和菜鳥(niǎo)將投資上千億元人民幣來(lái)做這件事情，如果1千億元不夠，會(huì)投資幾千億元。

夜雨觀瀾：現(xiàn)在，兩大電商引領(lǐng)新物流的發(fā)展潮流。下一個(gè)五年，將是新物流的時(shí)代，菜鳥(niǎo)對(duì)新物流的理解是：新物流是物流全要素、全流程、全場(chǎng)景的重構(gòu)，是對(duì)傳統(tǒng)物流的整體升級(jí)，新物流不僅僅是新零售物流，而且應(yīng)該包括物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、新零售物流與全球化網(wǎng)絡(luò)三部分。京東的“無(wú)界零售”一是把整個(gè)中國(guó)社會(huì)化的物流成本再降到5%以?xún)?nèi)，讓供應(yīng)鏈的價(jià)值得以充分發(fā)揮，助推國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。京東從第一天開(kāi)始，嚴(yán)格意義上就是將實(shí)體經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)化，建立了大量的倉(cāng)儲(chǔ)、物流設(shè)施，要和合作方進(jìn)貨，京東就是完整意義上的實(shí)體企業(yè)，只是利用了互聯(lián)網(wǎng)工具而已。二是通過(guò)無(wú)界零售幫助大量傳統(tǒng)的實(shí)體制造企業(yè)，讓大量的創(chuàng)業(yè)者、無(wú)數(shù)的企業(yè)家能夠重新回歸，也就是大家的每一份利潤(rùn)、收入建立在為這個(gè)行業(yè)建立價(jià)值的基礎(chǔ)之上。

把酒臨風(fēng)：如果把物流成本占GDP比重降到5%以下，可以為制造業(yè)創(chuàng)造巨大的利潤(rùn)空間，中國(guó)是制造業(yè)大國(guó)，沒(méi)有未來(lái)的物流，就不可能有新制造。菜鳥(niǎo)說(shuō)過(guò)去五年主要在解決電商和自身行業(yè)的問(wèn)題，今后要為發(fā)展物流業(yè)擔(dān)當(dāng)。菜鳥(niǎo)不是簡(jiǎn)單做物流，而是建立物流網(wǎng)絡(luò)。這張網(wǎng)是菜鳥(niǎo)發(fā)起建立的，但它不屬于菜鳥(niǎo)，它屬于所有的物流公司。物流企業(yè)是菜鳥(niǎo)最重要的合作伙伴，菜鳥(niǎo)要為合作伙伴提供核心技術(shù)和產(chǎn)品，菜鳥(niǎo)既要自己飛，更要讓各類(lèi)物流公司在菜鳥(niǎo)的平臺(tái)上飛起來(lái)。

專(zhuān)欄小編：我們物流業(yè)今天的努力就是為了物流業(yè)的未來(lái)，大家有了這個(gè)共識(shí)，心中的希望必定能實(shí)現(xiàn)。譬如，中美貿(mào)易沖突，讓我們知道了中國(guó)在制造業(yè)和技術(shù)領(lǐng)域與強(qiáng)國(guó)之間真正的差距，讓我們知道必須經(jīng)過(guò)艱苦的努力才能改變現(xiàn)狀。

把酒臨風(fēng)：中國(guó)在制造技術(shù)領(lǐng)域與發(fā)達(dá)國(guó)家比，是全方位的落后，這和中國(guó)過(guò)去的發(fā)展戰(zhàn)略有很大關(guān)系。以前錯(cuò)誤地采取了“比較優(yōu)勢(shì)”的理論，只搞低端制造業(yè)，把我們定位于世界工廠，結(jié)果是，中國(guó)在核心技術(shù)的研發(fā)領(lǐng)域幾乎全面失守，能買(mǎi)絕不研發(fā)，能做低端絕不做高端，只做大，不做強(qiáng)，只做低端，不做高端，這種戰(zhàn)略不可能讓中國(guó)成為一流的強(qiáng)國(guó)。

夜雨觀瀾：中國(guó)在成為全球第一貨物貿(mào)易大國(guó)之后，只重視出口，只重視順差，這樣會(huì)無(wú)法適應(yīng)下一個(gè)周期中國(guó)經(jīng)濟(jì)躍升的需要。其實(shí)，第一貨物貿(mào)易大國(guó)這頂帽子含金量并不高，相當(dāng)一部分是包括美國(guó)在內(nèi)的國(guó)家通過(guò)在中國(guó)投資設(shè)廠生產(chǎn)的，屬于在中國(guó)制造，而不是真正的中國(guó)制造，出口替代戰(zhàn)略只能讓中國(guó)擺脫貧窮，但無(wú)法讓中國(guó)富起來(lái)。

金玉其中：中美貿(mào)易沖突讓我們明白了很多道理，核心技術(shù)是買(mǎi)不來(lái)，要不來(lái)的，所以要奮發(fā)圖強(qiáng)，自己解決自己的瓶頸問(wèn)題。當(dāng)然，從全球供應(yīng)鏈上看，我們?nèi)匀浑x不開(kāi)進(jìn)口國(guó)外的商品，這與掌握核心技術(shù)是兩碼事。中美兩國(guó)在經(jīng)貿(mào)以及地緣政治層面的相互需求非常強(qiáng)烈，美國(guó)需要中國(guó)的產(chǎn)品，還需要中國(guó)購(gòu)買(mǎi)美國(guó)的國(guó)債，雖然雙方互相看不慣，但又不得不合作，雙方的融合甚至越來(lái)越深入。中美兩國(guó)在開(kāi)展一場(chǎng)斗爭(zhēng)的同時(shí)，彼此間的經(jīng)濟(jì)合作又變得越來(lái)越深入和重要。很顯然，這是一種彼此沖突，但又彼此依賴(lài)對(duì)方的新興關(guān)系。對(duì)此有人用網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)說(shuō)就是：我知道你看不慣我，但我就喜歡看你看不慣我，還不得不和我一起建設(shè)社會(huì)主義的樣子。

專(zhuān)欄小編：你這里提到了供應(yīng)鏈，物流業(yè)是供應(yīng)鏈里的重要一環(huán)，《中國(guó)制造2025》中提出，到2025年，要形成一批具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的跨國(guó)公司和產(chǎn)業(yè)集群，在全球產(chǎn)業(yè)分工和價(jià)值鏈中的地位明顯提升。供應(yīng)鏈的重要性已體現(xiàn)在《中國(guó)制造2025》中，那么我們物流業(yè)應(yīng)該發(fā)揮出怎樣的作用？

金玉其中：一個(gè)制造強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志是產(chǎn)品的高端與過(guò)程的高效，而過(guò)程的高效不是表現(xiàn)在制造過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)的高效，而是整個(gè)系統(tǒng)的高效，是整條供應(yīng)鏈的高效，整個(gè)物流過(guò)程的高效。最近國(guó)家八個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)的通知》，決定開(kāi)展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)，提高供應(yīng)鏈管理和協(xié)同水平、加強(qiáng)供應(yīng)鏈技術(shù)和模式創(chuàng)新、建設(shè)和完善各類(lèi)供應(yīng)鏈平臺(tái)、規(guī)范開(kāi)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)、積極倡導(dǎo)供應(yīng)鏈全程綠色化。

把酒臨風(fēng)：物流在供應(yīng)鏈中處于一個(gè)銜接的環(huán)節(jié)，它的效率和所產(chǎn)生的作用十分重要，也就是說(shuō)當(dāng)時(shí)間和費(fèi)用達(dá)到最佳化，才能體現(xiàn)物流的真正作用，而我們的物流業(yè)在這一點(diǎn)上恰恰是個(gè)短板。因此要圍繞核心企業(yè)，協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，良好銜接，不斷進(jìn)行相互影響與作用，最后形成網(wǎng)格化才是我們需要的供應(yīng)鏈。

道高一尺魔高一丈 梅逢春

■努力，打造良好的營(yíng)商環(huán)境

專(zhuān)欄小編：從制造大國(guó)到制造強(qiáng)國(guó)是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變，我們必須清醒地意識(shí)到，芯片領(lǐng)域落后只是暴露出來(lái)的冰山一角，我們落后的方面還很多，包括社會(huì)人文等方面也是如此，譬如保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面。所以，我們不但要科技創(chuàng)新，盡快掌握核心技術(shù)，還要在其他方面創(chuàng)新，給企業(yè)的經(jīng)營(yíng)，給科技的研發(fā)，創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境。

把酒臨風(fēng)：在中美貿(mào)易沖突如火如荼之時(shí)，我們看到媒體發(fā)出了這樣的報(bào)道，一些外企撤離，有些民企經(jīng)營(yíng)艱難，面臨破產(chǎn)倒閉、違約清算。這些企業(yè)都難以承受成本之重才走到了這一步。我們還看到一則消息，今年5月14日，財(cái)政部公布今年前四個(gè)月，財(cái)政收入逼近9萬(wàn)億元，創(chuàng)同期歷史新高，增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)GDP增長(zhǎng)速度。中國(guó)經(jīng)濟(jì)真的好到經(jīng)濟(jì)一片紅火，企業(yè)蒸蒸日上？我有些看不清。按道理講，財(cái)政收入猛增，意味著企業(yè)的稅賦更重，也意味著民生更加艱難。當(dāng)財(cái)政收入遠(yuǎn)超GDP增長(zhǎng)速度，說(shuō)明經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的成果沒(méi)有惠及全民，當(dāng)國(guó)民納稅比例等同于甚至高于發(fā)達(dá)國(guó)家，享受到的公共福利和社會(huì)保障少得可憐時(shí)，也意味著社會(huì)公平體系不復(fù)存在。

金玉其中：減稅應(yīng)該是真正惠及企業(yè)的一項(xiàng)政策，最近看到媒體報(bào)道說(shuō)有些地方卻跑了偏。西北邊陲小城霍爾果斯為配合“一帶一路”的實(shí)施，決定設(shè)立霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，五年內(nèi)免征企業(yè)所得稅，期滿(mǎn)后，再免征企業(yè)五年所得稅地方分享部分?；魻柟沟膫€(gè)稅優(yōu)惠讓此地成了避稅天堂，各路資本紛至沓來(lái)，來(lái)自?xún)?nèi)地的影視文化類(lèi)企業(yè)在霍爾果斯注冊(cè)的有1600多家，其中不乏范冰冰、黃曉明、楊冪、吳秀波等明星在霍爾果斯注冊(cè)自己的公司，就連馮小剛、趙本山也都有好幾個(gè)影視公司。我想這樣一個(gè)地方的減稅優(yōu)惠政策，能給我們的制造業(yè)帶來(lái)福音嗎？國(guó)務(wù)院和財(cái)政部鼓勵(lì)的信息科技、農(nóng)副產(chǎn)品深加工、節(jié)能環(huán)保、生物制藥等產(chǎn)業(yè)鮮有在霍爾果斯落地，重資產(chǎn)的制造類(lèi)企業(yè)如果要在當(dāng)?shù)匦略O(shè)工廠，不僅遷移成本偏高，還面臨人才不足的問(wèn)題。

夜雨觀瀾：霍爾果斯出現(xiàn)諸多稅務(wù)違規(guī)現(xiàn)象，也擾亂了地方財(cái)政制度。由于大力度的稅收優(yōu)惠而吸引過(guò)來(lái)的影視公司，不僅未給當(dāng)?shù)貛?lái)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，反而借優(yōu)惠政策轉(zhuǎn)移了大量盈利，使得稅收流失嚴(yán)重。據(jù)稅務(wù)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)顯示，每年至少有200家企業(yè)各自向霍爾果斯注冊(cè)的子公司轉(zhuǎn)移2000萬(wàn)元以上利潤(rùn)，這意味僅一年時(shí)間，霍爾果斯一地就有40億元稅收流失。對(duì)此，我們應(yīng)該反思一下在招商引資過(guò)程中，稅收優(yōu)惠政策到底能給我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)持續(xù)性作用嗎？經(jīng)濟(jì)發(fā)展說(shuō)到底還是要靠企業(yè)，靠實(shí)體經(jīng)濟(jì)。所以，政策的效果到底怎樣，不是某些政府領(lǐng)導(dǎo)拍腦袋來(lái)決定的。另外我認(rèn)為，與其給企業(yè)若干優(yōu)惠政策，不如給企業(yè)一個(gè)良好的法治環(huán)境，使企業(yè)家們不用擔(dān)驚受怕，不受干擾，踏踏實(shí)實(shí)干好自己的企業(yè)。

專(zhuān)欄小編：稅負(fù)對(duì)于企業(yè)來(lái)講一直是個(gè)敏感的話(huà)題，營(yíng)改增后我國(guó)稅負(fù)有了大幅度下降，這些企業(yè)應(yīng)該有所感覺(jué)吧。對(duì)此三位專(zhuān)家是怎樣看的？

金玉其中：今年前四個(gè)月財(cái)政收入逼近9萬(wàn)億元，這說(shuō)明我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)增值稅、消費(fèi)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅等快速增長(zhǎng)。從供給端看，工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行進(jìn)一步加快，服務(wù)業(yè)景氣持續(xù)提升。從需求端看，投資增速平穩(wěn)增長(zhǎng)，消費(fèi)市場(chǎng)較為活躍，外貿(mào)進(jìn)出口較快增長(zhǎng)。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，去杠桿、降成本成效持續(xù)顯現(xiàn)，企業(yè)效益明顯改善。1月～2月，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)16.1%，比去年12月加快5.3個(gè)百分點(diǎn)，帶動(dòng)1～3月企業(yè)所得稅增長(zhǎng)11.7%。受企業(yè)效益和居民收入持續(xù)改善的帶動(dòng)，企業(yè)所得稅和個(gè)人所得稅較快增長(zhǎng)。

夜雨觀瀾：世界銀行《世界納稅指數(shù)2017》報(bào)告顯示，中國(guó)宏觀稅負(fù)高達(dá)68%，遠(yuǎn)超過(guò)大部分發(fā)達(dá)國(guó)家。相比之下，德國(guó)總稅率為48.9%，美國(guó)總稅率為44%，英國(guó)總稅率為30.9%。有學(xué)者認(rèn)為中國(guó)宏觀稅負(fù)頂多30～40%，既低于美國(guó)、日本和德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，也低于韓國(guó)、巴西和俄羅斯等國(guó)，在全球主要經(jīng)濟(jì)體中屬于偏低水平。然而，對(duì)于稅負(fù)的感覺(jué)企業(yè)最清楚，連中國(guó)石油都坦承中國(guó)一箱油半箱稅，油價(jià)中至少包含了48%的稅費(fèi)。涉及房地產(chǎn)的稅費(fèi)多達(dá)180多種，房?jī)r(jià)里70%是稅費(fèi)，堪稱(chēng)世界之最。世界銀行曾對(duì)不同國(guó)家收入水平的類(lèi)型提出過(guò)一個(gè)劃分標(biāo)準(zhǔn)：人均GDP 3126～9655美元的國(guó)家為中上等收入國(guó)家，宏觀稅負(fù)平均值為21.59%；人均GDP大于9656美元的國(guó)家為高收入國(guó)家，宏觀稅負(fù)平均值為28.90%。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)衡量，中國(guó)目前的宏觀稅負(fù)已經(jīng)超過(guò)高收入國(guó)家的水平。目前中國(guó)共有19項(xiàng)稅種，除個(gè)人所得稅、消費(fèi)稅、增值稅、營(yíng)業(yè)稅、印花稅、契稅、煙草稅、關(guān)稅、車(chē)船稅等，其中流轉(zhuǎn)稅的比重占稅收收入的七成以上。這意味著，民眾需要繳納的很多稅，是看不到的流轉(zhuǎn)稅，并沒(méi)有反映在個(gè)人收入稅單上。

把酒臨風(fēng)：如果繼續(xù)延續(xù)高增長(zhǎng)高稅收的發(fā)展模式，雖然可以保持財(cái)政收入猛增，但普通民眾特別是低收入群體的生活水平不會(huì)發(fā)生根本的改變，其名義收入和實(shí)際收入都遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上通脹的速度，這種高稅收高增長(zhǎng)高通脹的模式必須進(jìn)行深化改革。

專(zhuān)欄小編：我國(guó)的稅制改革還在進(jìn)行中，隨著國(guó)力的增強(qiáng)，稅負(fù)還會(huì)進(jìn)一步減輕，人們也會(huì)收獲到實(shí)惠。最近，有一則消息引起民營(yíng)企業(yè)家極大關(guān)注：5月31日，最高人民法院對(duì)張文中案再審宣判，改判張文中無(wú)罪。這不僅還了當(dāng)事人和當(dāng)事企業(yè)一個(gè)公道，而且彰顯了為企業(yè)家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)營(yíng)造了公平正義的法治環(huán)境。

金玉其中：早在3月10日，最高法院就透露要加大對(duì)有關(guān)涉產(chǎn)權(quán)申訴案件甄別糾正的力度，對(duì)張文中案開(kāi)庭審理將擇日宣判，顧雛軍案不久也將開(kāi)庭審理。由于歷史的原因，我國(guó)對(duì)于非公有財(cái)產(chǎn)的保護(hù)無(wú)論在思想上還是在實(shí)踐中都存在偏差問(wèn)題，盡管?chē)?guó)家在憲法和基本法律中明確規(guī)定了公私財(cái)產(chǎn)要平等保護(hù)，然而在行動(dòng)中，侵害私有財(cái)產(chǎn)的事件屢屢發(fā)生，利用公權(quán)力侵害私有產(chǎn)權(quán)、違法查封扣押凍結(jié)民營(yíng)企業(yè)財(cái)產(chǎn)等現(xiàn)象不斷出現(xiàn)，為此，2016年中央專(zhuān)門(mén)發(fā)布《關(guān)于完善產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度依法保護(hù)產(chǎn)權(quán)的意見(jiàn)》，要求妥善處理歷史形成的產(chǎn)權(quán)案件，現(xiàn)在最高法院的行動(dòng)表明，依法保護(hù)產(chǎn)權(quán)已經(jīng)落實(shí)到司法層面，保護(hù)非公有財(cái)產(chǎn)已不是一句空話(huà)，相信接下來(lái)各級(jí)司法機(jī)關(guān)一定會(huì)進(jìn)一步加大對(duì)非公有財(cái)產(chǎn)的保護(hù)力度，個(gè)人的財(cái)產(chǎn)會(huì)得到進(jìn)一步的保障，任何非法侵害公民個(gè)人財(cái)產(chǎn)的情形會(huì)受到進(jìn)一步的遏制。

夜雨觀瀾：中國(guó)的未來(lái)靠誰(shuí)來(lái)打造？我認(rèn)為要靠企業(yè)家，所以我們必須努力營(yíng)造一個(gè)好環(huán)境，讓他們?cè)讷@得巨額經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，也奉獻(xiàn)著自己，為社會(huì)貢獻(xiàn)著自己的聰明才智，推動(dòng)社會(huì)的創(chuàng)新與發(fā)展。中國(guó)有一批敢于創(chuàng)新、勇立潮頭、殫精竭慮付出的企業(yè)家，國(guó)家才有希望成為真正的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)。張文中已被宣告無(wú)罪，那么顧雛軍、牟其中、黃光裕、吳英、孫大午、褚健、付林等人，如果他們確實(shí)犯罪，應(yīng)該承擔(dān)法律責(zé)任，如果僅僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的一般問(wèn)題，就不應(yīng)該用犯罪的方式處置，他們需要良好的發(fā)展環(huán)境，需要法律的保護(hù)，他們的勞動(dòng)成果需要得到法律的確認(rèn)。

把酒臨風(fēng)：從2007年到現(xiàn)在整整十多年的時(shí)間，無(wú)數(shù)的企業(yè)家及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為張文中喊冤，甚至在全國(guó)政協(xié)的正式會(huì)議上，在近百名政協(xié)委員的見(jiàn)證之下，企業(yè)家政協(xié)委員王玉鎖當(dāng)場(chǎng)向參會(huì)的最高法院領(lǐng)導(dǎo)反映張文中的冤案，表示他愿意用自己的全部財(cái)產(chǎn)和身家性命擔(dān)保這是冤案，與此同時(shí)，法學(xué)泰斗高明暄、馬克昌等專(zhuān)家也認(rèn)為挪用資金罪及詐騙罪在事實(shí)上和法律上都根本不能成立，但司法機(jī)關(guān)卻遲遲不予糾正，可見(jiàn)阻力是巨大的。英國(guó)哲學(xué)家培根曾經(jīng)說(shuō)：一次不公正的審判，其惡果甚至超過(guò)十次犯罪。對(duì)于張文中來(lái)說(shuō)，雖然遲到的正義依然無(wú)比珍貴，但人生能有幾個(gè)十年，一次不公正的審判毀滅了一個(gè)人的一生，也使社會(huì)公平與正義崩塌毀滅了。所以，打造良好的營(yíng)商環(huán)境，中國(guó)才有未來(lái)，民眾才有幸福。這需要實(shí)實(shí)在在去做，不能光把好聽(tīng)的話(huà)掛在嘴邊，卻干不靠譜的事。

專(zhuān)欄小編：“你未來(lái)的樣子藏在現(xiàn)在的努力中”這句話(huà)講得真好。看看我們走過(guò)的路，好也罷，壞也罷，都要總結(jié)教訓(xùn)。40年來(lái)的改革開(kāi)放，摸著石頭過(guò)河，磕磕絆絆走了不少?gòu)澛?，但畢竟前行了，留下了今天的模樣。文革十年的噩?mèng)，文明遭踐踏，社會(huì)道德淪喪，國(guó)家經(jīng)濟(jì)幾乎陷入崩潰。今天，我們面對(duì)未來(lái)更需要清醒，前行的路上障礙還有很多，不去深化改革，沒(méi)有壯士斷腕的勇氣和決心，沒(méi)有務(wù)實(shí)苦干的精神，就不會(huì)有一個(gè)民富國(guó)強(qiáng)的中國(guó)。現(xiàn)在我們努力打造一個(gè)良好的營(yíng)商環(huán)境，那么未來(lái)中國(guó)的企業(yè)才會(huì)做強(qiáng)。現(xiàn)在我們物流企業(yè)奮發(fā)圖強(qiáng)，那么未來(lái)中國(guó)的物流業(yè)才會(huì)走進(jìn)世界的前列。好，今天的談話(huà)就到這里，感謝三位專(zhuān)家讓讀者分享了你們的談話(huà)，我們下期再見(jiàn)。