華為與奧迪簽備忘錄兩國總理見證 將為車聯(lián)網(wǎng)帶來新變革

本刊記者|黃海峰

7月10日，華為與德國汽車制造公司奧迪在柏林簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，將聯(lián)合發(fā)展智能車聯(lián)網(wǎng)。此次合作積極響應了中國國務院總理李克強和德國總理默克爾共同發(fā)起的兩國企業(yè)廣泛合作的倡議。

據(jù)悉，此次備忘錄簽署后，雙方強強聯(lián)合，將在智能車聯(lián)網(wǎng)領域開展深入合作；將聯(lián)袂推動自動駕駛和數(shù)字化服務的發(fā)展；還將共同在中國無錫開展LTE-V車聯(lián)網(wǎng)通信標準試點項目。

華為與奧迪在車聯(lián)網(wǎng)領域已經(jīng)開展實質性的預商用實踐。華為和奧迪以及眾多伙伴在中國無錫建設的城市級車聯(lián)網(wǎng)項目，將覆蓋全城，發(fā)展10萬輛網(wǎng)聯(lián)車，這將有效激活C-V2X應用的發(fā)展，提升大規(guī)模部署的經(jīng)驗，到今年年底可以覆蓋20萬個交通路口，并且有更多的業(yè)務。

另外，到今年年底，華為與奧迪將在8個中國的高速公路上部署V2X，明年會進一步擴大部署的范圍。

“我們正在進入智能車聯(lián)網(wǎng)新時代，信息通信技術與汽車行業(yè)之間正在形成新的技術協(xié)同效應?！比A為LTE產(chǎn)品線總裁熊偉表示，“隨著移動互聯(lián)技術的不斷創(chuàng)新，華為也將推動駕駛體驗的變革。”

華為與奧迪的合作，不管是終端還是模塊，都是基于統(tǒng)一的平臺。華為在車聯(lián)網(wǎng)連接的部分有著非常強大的技術優(yōu)勢，除此以外，華為在LTE、C-V2X的連接上積累深厚。華為在車聯(lián)網(wǎng)的建設當中，提供基于云的大數(shù)據(jù)平臺。

業(yè)內(nèi)人士分析，華為與奧迪的結合，是一種強強聯(lián)合，是一種雙贏，不管是華為還是奧迪，都將會因為這次的結合而迸發(fā)出新的生命力和增長動力。雙方持續(xù)深度合作，也將給車聯(lián)網(wǎng)市場注入巨大創(chuàng)新力量。