(1.中國人民武裝警察部隊 水電第三支隊,廣西 南寧 530222;2.貴州新聯(lián)爆破工程集團有限公司,貴州 貴陽 550002)
在應(yīng)急救援搶險或大規(guī)模土石方開挖工程中,復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下進行爆破施工在所難免。目前,控制爆破技術(shù)已經(jīng)相當成熟,在各類工程中創(chuàng)造了巨大價值。現(xiàn)有的控制爆破施工方案通過研究巖石性質(zhì)確定孔網(wǎng)參數(shù)和爆破工藝,在對施工現(xiàn)場周邊情況作出分析的基礎(chǔ)上,制定防護方案,而對于如何減少爆破飛石并無太多闡述。因此,本文根據(jù)應(yīng)急救援任務(wù)的特點,結(jié)合某練兵工程實際,討論通過對鉆孔過程的嚴密控制以及爆破區(qū)域地質(zhì)情況的充分考察,掌握軟弱夾層的分布,并在裝藥時采取合理的措施,最大限度地減少爆破飛石的產(chǎn)生。
某項目工期長達1 a,爆破施工共計1 000余次,通過分析每次爆破作業(yè)過程和結(jié)果,總結(jié)出爆破飛石產(chǎn)生的原因有:①不利的地質(zhì)條件,如泥層,軟弱層,溶洞等;②裝藥人員判斷失誤導致裝藥不正確。但主要原因還是由于裝藥人員無法準確把握地質(zhì)情況。除人員操作不當、技術(shù)原因等可控因素外,地質(zhì)條件的隱蔽性和不可控性也是產(chǎn)生爆破飛石的重要因素。其中,在軟弱夾層地質(zhì)條件下,產(chǎn)生爆破飛石的主要原因如下。
(1)炸藥裝填位置處于軟弱夾層內(nèi)。當引爆炸藥后,爆炸沖擊波和爆炸高能氣體沿著軟弱夾層傾瀉而出,在巨大的爆破能量作用下,軟弱夾層附近的巖石碎塊、泥土等物質(zhì)沿著軟弱夾層方向噴薄而出,飛散距離遠超預(yù)期,從而導致事故的發(fā)生。
(2)炸藥裝填位置距離軟弱夾層過近。當裝藥位置與軟弱夾層的距離小于設(shè)計最小抵抗線時,最小抵抗線的方向?qū)l(fā)生改變,藥包鼓包不向臨空面發(fā)展,而是向結(jié)構(gòu)面方向擴展;而且鼓包氣體產(chǎn)物很快泄入軟弱夾層,爆炸的能量率先從軟弱夾層的裂隙、斷層等最薄弱處沖開,炸藥的部分能量以“沖炮”或其他形式向臨空面、溶洞、薄弱面泄出[1]。
為最大限度減少爆破飛石的產(chǎn)生,必須從考察爆破區(qū)域地質(zhì)情況著手。只有對每個炮孔情況有清楚了解,施工人員才能準確地制定裝藥方案,避免爆破飛石的產(chǎn)生。本文利用某工程實例對復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下的爆破施工技術(shù)進行了探討。
某工程是一項大型土石方開挖平基工程,開挖方量約400萬m3,同時也包括二號路的路基開挖工作。二號路路基爆破區(qū)域?qū)?0 m,長度約100 m,與平場高程相比,相對高程-1.5 m,鉆孔孔深2~4.5 m不等。進行二號路路基開挖時,周邊已修建了大量的活動板房,作為項目建設(shè)指揮部。板房面積大,內(nèi)設(shè)露天停車場、多個建設(shè)單位辦區(qū),工程施工及周邊區(qū)域布局詳見圖1。為保證施工進度,需要在2 d內(nèi)完成該區(qū)域爆破施工任務(wù),同時也需要最大限度保證周邊區(qū)域安全。由于此區(qū)域周邊情況復(fù)雜,必須采取合理的安全防護措施;而因工期緊張,加上常規(guī)防護措施布置時間又十分有限,因此必須進行合理設(shè)計、精心組織、精準施工,從根源上控制爆破飛石的產(chǎn)生。通過組織相關(guān)人員論證后,決定從鉆孔工序著手,對每個炮孔的地質(zhì)情況進行探測,從而控制爆破飛石的產(chǎn)生。
圖1 工程施工及其周邊區(qū)域布局
(1)需在2 d內(nèi)完成二號路爆破施工任務(wù),工期十分緊張。在對二號路表層泥土清挖完畢后發(fā)現(xiàn),巖體局部嚴重風化,并伴有大量泥槽,巖體極度不均勻,無法對泥槽和軟弱面走向進行準確判斷,巖溶情況難以預(yù)知。由于無法得到準確的地質(zhì)情況,若按照常規(guī)的作業(yè)流程,則無法準確避開不利地質(zhì),即使方案設(shè)計合理,也極易產(chǎn)生大量爆破飛石。
(2)爆破對象為非均質(zhì)巖體,因此本次爆破施工沒有固定的孔網(wǎng)參數(shù)。只能根據(jù)現(xiàn)場巖石情況確定孔位、傾角和孔深等參數(shù),還要根據(jù)鉆孔情況判斷地質(zhì)情況,隨時調(diào)整各參數(shù)。
(3)提前準備不足。采用φ90 mm潛孔液壓鉆機進行鉆孔作業(yè),孔深2~4.5 m,單孔裝藥量1.2 ~12 kg,單孔裝藥量較大,也對爆破飛石的控制提出了更高要求。
(4)布置防護措施時間相當有限。由于需要在2 d內(nèi)完成爆破作業(yè),無法在此期間完成防護所需的前期準備工作以及施工工作。
(1)為爆破區(qū)域內(nèi)每臺鉆機配備1名技術(shù)人員和1名經(jīng)驗豐富的爆破員,與每1臺鉆機操作手隨時保持溝通,并根據(jù)實時反饋的地質(zhì)和鉆孔情況調(diào)整鉆孔參數(shù)。
(2)在鉆機大臂上粘貼標尺,以便隨時根據(jù)標尺的指示確定當前鉆孔深度。
(3)對炮孔進行編號,根據(jù)大臂上的標尺確定炮孔內(nèi)的泥層,軟弱層,溶洞等非正常因素的位置及深度,繪制炮孔情況簡圖并附說明。
(4)裝藥時,由兩名經(jīng)驗豐富的爆破員以及1名技術(shù)人員,參照炮孔情況簡圖和實際地質(zhì)情況共同確定每個炮孔的裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)。
(5)采用合理的毫秒微差延時爆破網(wǎng)路,逐孔起爆,減小相鄰炮孔間的擠壓作用。
(6)對于風化或泥夾石非常嚴重的重點區(qū)域采取局部覆蓋防護,防護設(shè)施盡量簡單可靠,以滿足工期要求。
經(jīng)過嚴密的控制鉆孔作業(yè),基本掌握了爆破區(qū)域的地質(zhì)情況,對每一個炮孔的孔深、異常情況、起止深度等進行了詳盡記錄,為后續(xù)裝藥作業(yè)提供了有力支持。
本次爆破共鉆孔216個,部分異常炮孔參數(shù)見表1。針對這些異常炮孔,采取了分段間隔裝藥措施,以避開軟弱夾層,裝藥示意見圖2。
表1 部分異常炮孔參數(shù)
圖2 裝藥示意
成排炮孔裝藥量計算公式為
Q=qabH
(1)
孤石爆破計算公式為
Q=qV
(2)
式中,Q為單孔裝藥量,kg;q為單位用藥量,kg/m3;a為外孔距,m;b為排距,m;H為裝藥長度,m;V為孤石體積, m3。根據(jù)項目其他區(qū)域爆破實際情況,單耗q取0.25 kg/ m3,孤石爆破單耗q取0.15 kg/ m3。
根據(jù)夾層位置適當減少軟弱夾層周邊炮孔藥量。夾層位置在炮孔底部時,按照正常藥量裝藥;夾層位于炮孔中部時,底部裝藥,夾層位置上下50cm段使用鉆屑填塞間隔,上部繼續(xù)裝藥,并重新校核上部藥量;夾層位于填塞段時,則根據(jù)夾層厚度適當減少藥量,由經(jīng)驗豐富的現(xiàn)場技術(shù)人員及爆破員根據(jù)實際情況確定具體藥量。
本次爆破施工作業(yè),采取了毫秒微差延時爆破網(wǎng)路??變?nèi)孔外都選用較高段別的導爆管雷管,進行逐孔起爆,孔內(nèi)采用MS15導爆管雷管,孔外連接采用MS7導爆管雷管。對爆破區(qū)域內(nèi)風化或泥夾石非常嚴重的重點區(qū)域采取局部覆蓋防護。防護方式為單層膠皮網(wǎng)覆蓋后,上覆鐵絲網(wǎng),并用沙袋間隔壓實。經(jīng)過細致嚴謹?shù)臏蕚渑c施工,未產(chǎn)生爆破飛石,取得了良好的爆破效果。在復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境和諸多不利條件影響下順利完成了既定施工目標,爆破施工取得了圓滿成功。
為驗證該施工方法效果,在本項目選取周邊環(huán)境較好的泥夾石爆破區(qū)域進行了同樣的試驗。在未進行任何防護措施的條件下,5次試驗均未產(chǎn)生爆破飛石,證明了該施工方法對控制爆破飛石的產(chǎn)生有一定效果,可為其它爆破工程施工提供參考。
近年來,爆破技術(shù)已被廣泛應(yīng)用到應(yīng)急救援搶
險中[2],在應(yīng)急救援搶險爆破作業(yè)過程中,較為常見的限制條件有:①爆破區(qū)域周邊需要保護設(shè)施以及設(shè)備的支持[3]。在進行爆破施工時清場區(qū)域不宜過大,以免因機械設(shè)備撤離過遠而耽誤寶貴的救援時間。②需要進行爆破施工的區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜、道路不通,大型鉆爆作業(yè)機械無法到達[4-5]。③由于爆破施工工具及爆破器材等需要通過人工搬運至爆破區(qū)域,必須提高炸藥的利用率和施工效率,加快應(yīng)急救援搶險進度。
由于以上限制條件,鉆孔控制很有必要。通過合理地確定鉆孔位置、孔深等參數(shù),可以減少鉆孔數(shù)量,減少炸藥用量,從而也減少了作業(yè)人員的工作量,提高了爆破作業(yè)效果和效率。通過掌握鉆孔待爆體的結(jié)構(gòu),能很好地控制爆破飛石的產(chǎn)生,降低對施工區(qū)域周邊的影響。由此,大大加快了爆破作業(yè)進度,減小了對其他搶險救援單位的干擾,對整體應(yīng)急救援搶險工作有積極作用。
爆破飛石產(chǎn)生的主要原因在于爆破人員無法準確把握爆破區(qū)域地質(zhì)情況。在充分掌握爆破區(qū)域的地質(zhì)情況后,對爆破鉆孔作業(yè)進行嚴密控制,為后續(xù)裝藥作業(yè)和爆破作業(yè)提供了有力支持,從而極大地減少了爆破飛石的產(chǎn)生。通過合理選擇機械設(shè)備的撤離距離和停放地點,在進度與安全、風險與成本之間找到一個合理的平衡點,對一些規(guī)模大、工期緊的土石方工程和應(yīng)急救援搶險有著重要意義。