曾慶鈺

摘 要：本文分析了中職汽車電氣設備課程教學中存在的問題，并對中職汽車電氣設備課程教學方法改革提出了一些建議。

關鍵詞：中職汽車 電氣設備 教學方法改革

中職汽車電氣設備課程是汽車運用于維修中的主要課程，但在實際教學中存在大量的問題，包括教材內(nèi)容滯后，不符合當?shù)匦枨?，過于理論化，教學方法過于死板，激發(fā)不了學生學習的興趣等，這些問題嚴重影響了學生技能的掌握。因此，汽車電氣設備課程必須進行改革，教材內(nèi)容的設計應符合社會的發(fā)展趨勢，適用于學生的發(fā)展特點，使學生在學習中了解該專業(yè)的發(fā)展前景，以及提高學生學習興趣和增強其操作能力。

一、中職汽車電氣設備課程教學中存在的問題

（一）汽車電氣設備相關教材的問題

1.教材內(nèi)容滯后

中等職業(yè)學校的教學內(nèi)容還停留在機械式器件，與現(xiàn)階段的電子式器件不符，教材內(nèi)容過于滯后。導致畢業(yè)生工作以后，不能快速適應企業(yè)的需求。

2.教材不符合當?shù)卦盒＝虒W設備的需求

中等職業(yè)學校使用的是國家統(tǒng)一規(guī)劃的通用性教材，教材內(nèi)容中演示的汽車是國內(nèi)普及的車型。但由于各地經(jīng)濟水平的差異，使得各地的保有車型也有很大的差異，這給各地院校的教學帶來了諸多不便，使得教材不符合當?shù)卦盒＝虒W設備的需求。

3.教材內(nèi)容過于理論性

中等職業(yè)學校使用的教材，過于詳細介紹系統(tǒng)部件內(nèi)部結構與工作原理。比如詳細介紹了發(fā)電機的工作特性；蓄電池在化學反應時離子的轉移情況。這些內(nèi)容理論抽象難以理解，使得學生枯燥無味，教學效果不太理想。

（二）中等職業(yè)學校在校學生的現(xiàn)狀

1.教學方法落后限制學生思維的發(fā)展

教學方法落后，仍然使用傳統(tǒng)的灌輸式教學，在很大程度上限制了學生思維的發(fā)展。在教學過程中，學生缺少互相交流，老師缺乏信息的反饋，導致教學效率低下。

2.學生學習缺乏主動性

當前，中等職業(yè)學校在職學生由于初中時的基礎知識就很差，有的甚至就沒有讀完初中，導致在中等職業(yè)學校上課時，學習很困難，再加上當前網(wǎng)絡游戲的誘惑，很難對學習產(chǎn)生興趣，缺乏學習的主動性。

二、中職汽車電氣設備課程教學方法改革與實踐的探索

由于中職汽車電氣設備課程教學中存在的問題較多，課程的教學必須給予改革。

（一）汽車電氣設備教學內(nèi)容的改革

目前中等職業(yè)學校的汽車電器設備教材大多介紹的是以解放、東風載貨汽車和大眾車系為主的車型。對于機械式器件，比如發(fā)電機的工作原理的內(nèi)容只做簡單介紹。對過于理論性的內(nèi)容，不如蓄電池在化學反應時離子的轉移情況，發(fā)電機的發(fā)電過程、電壓調(diào)節(jié)過程、整流過程只做簡單的敘述，對其內(nèi)部的具體工作原理不作任何介紹。

傳統(tǒng)的教材對汽車空調(diào)系統(tǒng)僅僅作為一個輔助系統(tǒng)進行了簡單的講述，但目前汽車空調(diào)系統(tǒng)已成為現(xiàn)代用車的標配，所以需要及時更新教學內(nèi)容。比如汽車空調(diào)有一個較為復雜的電氣控制系統(tǒng)，發(fā)電機的控制與汽車空調(diào)的控制必須同時進行，這就要求這兩個控制由同一個電腦板控制。所以，汽車空調(diào)的控制系統(tǒng)的教學需要與實車結合起來。汽車電氣設備教學內(nèi)容可以分為電源系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)，各個系統(tǒng)之間較為獨立，可分別作為一個章節(jié)進行教學。

通過及時更新教學內(nèi)容，并聯(lián)系當?shù)氐膶嶋H條件對教學內(nèi)容進行合理選擇，可以更好地符合實際情況，并解決教材內(nèi)容滯后，脫節(jié)等問題。

（二）汽車電氣設備教學方法的改革

1.以問題探究為向?qū)У慕虒W方式

傳統(tǒng)的教學方式過于枯燥乏味，因此，要改變教學方式。中等職業(yè)學校汽車電氣設備課程的專業(yè)內(nèi)容繁雜，理論知識也相對抽象，難以理解。如果教師帶領學生一個問題一個問題進行探究，這樣就能更好的使學生掌握基本知識及相關技能，并通過探究解決問題加深對理論的理解。例如電磁繼電器的使用，學生正確地將電磁繼電器接入電路中會用很長時間，但老師可以通過問題探究，可提高學生的思考能力。老師可以先問電磁繼電器的作用，學生相應回答出是低電壓弱電流控制高電壓強電流。這時老師緊接著問點火開關使用的什么電流，學生相應回答出是小電流。老師再繼續(xù)問經(jīng)過電磁繼電器觸點的是什么電流，學生相應回答是大電流。此時老師進一步問觸點與點火開關可不可以連接，學生相應回答不可以。這樣學生通過問題探究就能很好的使用電磁繼電器。在教學過程中，老師要多表揚回答問題的學生，哪怕學生回答錯了也要多加鼓勵，這樣就會形成良行循環(huán)，增強學生學習的積極性。

2.以實踐為目的的教學方式

汽車電氣設備課程的實踐性很強，要求理論聯(lián)系實際。為實現(xiàn)以實踐為目的的教學，增強學生自主解決問題的能力，院校一般采用現(xiàn)代一體化教學。首先，老師應把學生合理分組，在教學時，讓每個組每個人都有實際操作的機會，增強學生學習的興趣，同時也提高了學生的動手操作能力。其次以多媒體教學為輔。在教學過程中，老師使用多媒體對難以理解的抽象理論進行動畫演示，這樣就可以模擬實際情況激發(fā)學生的學習能動性。最后將教學內(nèi)容依照學生實際情況劃分不同層次，讓每個學生都能拿到一百分，在學習中找到自信。

（三）汽車電氣設備評價考核方法的改革

多數(shù)中等職業(yè)學校對學生的考核為筆試性的理論考核，學生對一些抽象的理論還不能理解透徹。因此，應對汽車電氣設備評價考核方法進行改革。首先，考核方式應以動手操作考試為主，理論考試為輔。這樣就更加要求學生在平時的學習中，多培養(yǎng)自己的動手能力，更進一步加深對理論知識的理解。其次就是實現(xiàn)評價多元化。采用學生互評、學生評價老師等形式，使老師和學生都能更好的自我反思，提高教育教學的質(zhì)量，使自我人格得到全面發(fā)展。最后，應將考核成績等級化，分為優(yōu)秀、良好、及格、不及格。這樣就可以較好地反映出學生實際操作能力與理論知識的掌握程度。

結語

綜上所述，中職汽車電氣設備課程教學方法急需改革，應根據(jù)實際需要進行改革，并適應當前市場形勢，使學生畢業(yè)以后能更快的投入工作當中，為社會做出自己的貢獻。

參考文獻

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