2018年5月24日,由中國船級社(CCS)上海分社檢驗的21 000TEU系列集裝箱船首制船H1416,順利完成試航任務(wù),緩緩駛?cè)腴L江,于正午時分靠泊。
該船由708研究所開發(fā)設(shè)計,是上海江南重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)建造的21 000TEU系列集裝箱船首制船,也是目前世界上最大的在建集裝箱船。全船總長約400m,型寬58.6m,型深33.5m,大約相當(dāng)于4個足球場縱向并列布置,設(shè)計吃水14.5m,結(jié)構(gòu)吃水16m,設(shè)計航速22kn,載箱數(shù)為21 225TEU,其中冷藏箱1 000TEU。
該船裝載性能與水動力性能得到了進(jìn)一步優(yōu)化,具有優(yōu)異的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和環(huán)保指標(biāo),取得了CCS綠色船舶附加標(biāo)志Green Ship II。 除此以外,該船還被授予了CCS的DFDR(H,m)附加標(biāo)志,即天然氣燃料動力系統(tǒng)預(yù)設(shè),具備未來改裝成LNG燃料動力船所需條件。 (楊海根)