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      架空配電線路檢修運(yùn)維要點(diǎn)探析

      2018-08-11 11:04:34黃冠堯
      科學(xué)與財(cái)富 2018年17期
      關(guān)鍵詞:配電線路運(yùn)維檢修

      摘 要:由于架空配電線路屬于電網(wǎng)的一重要組成部分,其在電能正常供應(yīng)中占有重要地位,如電能的正常傳輸、分配等都離不開架空配電線路,因此我們必須做好架空配電線路的日常檢修運(yùn)維工作。對此,本文介紹了架空配電線路檢修工作要點(diǎn),并結(jié)合本人實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)分析了架空配電線路安全運(yùn)行維護(hù)中常見的問題與提出了一些具體解決策略,以供同行參考。

      關(guān)鍵詞:配電線路;檢修;運(yùn)維;問題;策略

      前言:架空配電線路檢修運(yùn)維是根據(jù)巡線報(bào)告及檢查與測量的結(jié)果,進(jìn)行正規(guī)的預(yù)防性修理工作。其目的是為了消除在線路的巡視與檢查中所發(fā)現(xiàn)的各種缺陷,以預(yù)防事故的發(fā)生,確保安全供電。線路檢修工作必須堅(jiān)持“應(yīng)修必修,修必修好”的原則,把周期性檢修和診斷檢修結(jié)合起來,以不斷提高檢修工作質(zhì)量,對于確保電網(wǎng)的安全運(yùn)行具有重要意義。

      1、配電線路檢修要點(diǎn)分析

      1.1直線桿正桿

      (1)用吊車臂支撐著桿塔傾斜的一側(cè),工作人員登桿在支撐點(diǎn)的下側(cè)綁好吊繩,并掛到吊鉤上然后用吊車固定好桿塔,防止桿上人員在工作時(shí)桿塔傾倒。

      (2)在桿塔傾斜的反方向,距桿塔約1.5~2倍桿高處挖坑栽入地錨,將手扳葫蘆下端固定鉤與樁式地錨上的鋼泛繩套連接。

      (3)桿上工作人員站在適當(dāng)位置,用傳遞繩將事先準(zhǔn)備好的鋼泛繩套拉上桿,把鋼泛繩套固定在電桿上,距橫擔(dān)約1.5m處,并將手扳葫蘆牽引鉤掛在套子上,做好臨時(shí)拉線。

      (4)用手扳葫蘆收緊臨時(shí)拉線,同時(shí)工作人員在桿塔傾斜反方向的桿根處挖去桿根的土。

      (5)繼續(xù)收緊臨時(shí)拉線,并在桿塔傾斜一側(cè)的桿根處填土夯實(shí),直至將桿塔調(diào)整好為止。

      正桿過程中需要注意:桿塔傾斜嚴(yán)重時(shí),禁止在固定桿塔前登桿作業(yè),以防倒桿傷人、并且在正桿過程中,收緊臨時(shí)拉線的人員應(yīng)與在桿根起、填土人員密切配合,防止在臨時(shí)拉線時(shí)桿塔受力過大而導(dǎo)致桿塔裂紋。

      1.2 絕緣線的損傷處理

      首先應(yīng)對絕緣線進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括以下幾點(diǎn):

      (1)連接管是否與絕緣導(dǎo)線規(guī)格一致,鉗壓管、液壓管表面及管內(nèi)是否光滑,無凸、凹現(xiàn)象,無氧化及腐蝕,有無裂紋毛刺,是否平直,其彎曲度不得超過1%。

      (2)檢查使用的絕緣導(dǎo)線與原絕緣導(dǎo)線是否屬同一規(guī)格。

      (3)連接管上有無劃出鉗壓印記。

      (4)檢查絕緣護(hù)套管(內(nèi)層絕緣護(hù)套及外層絕緣護(hù)套)在合格期內(nèi),表面光滑,無劃痕、硬傷、裂紋。

      如果發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)對其進(jìn)行以下檢修處理:

      (1)當(dāng)絕緣線芯截面損傷小于導(dǎo)電部分截面17%時(shí),可采用纏繞敷線的方法進(jìn)行修補(bǔ)。纏繞敷線長度應(yīng)大于線芯損傷部分,每端纏繞長度應(yīng)大于損傷部分100mm以上。線芯截面損傷小于導(dǎo)電截面的6%,損傷深度小于單股線直徑的30%內(nèi),可用同類型的單股線在損傷部分進(jìn)行纏繞修復(fù),纏繞長度應(yīng)超過損傷部分各兩端30mm以上。

      (2)當(dāng)絕緣線芯截面損傷大于導(dǎo)電部分截面的17%時(shí),應(yīng)將損傷的絕緣線落地,并在損傷處鋸斷絕緣線,線芯端頭用綁線扎緊,剝?nèi)ソ^緣線接頭處的絕緣部分、半導(dǎo)體層,剝削長度比壓接續(xù)管長60-80mm。

      (3)污垢的清除需用鋼絲刷來回刷導(dǎo)線,并用鋼絲刷背部敲擊導(dǎo)線,將其污垢振掉。清除長度為連接部分的2倍。

      2、架空配電線路的運(yùn)行維護(hù)分析

      2.1缺陷管理

      巡線人員現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)缺陷后,應(yīng)詳細(xì)的將線路名稱、桿號、缺陷部位、缺陷內(nèi)容、缺陷種類及建議處理方法等事項(xiàng)填入巡視工作票。巡視工作票一式兩份,自存一份,另一份交班(站)長,同時(shí)巡視人員還應(yīng)將缺陷登記在缺陷記錄本上。班(站)長接到巡線人員填好的巡視工作票后,要對巡視工作票上各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行審核,并簽署意見,如認(rèn)為缺陷不清楚或缺陷比較復(fù)雜,可組織有關(guān)人員會同巡線人員共同到現(xiàn)場核查和鑒定,并迅速安排處理。班(站)長能處理的缺陷,班(站)長按月將缺陷消除情況填入消缺記錄上報(bào)分公司(分局、工區(qū))。缺陷消除后巡線人員應(yīng)立即將消缺時(shí)間、消缺人員名字等記入缺陷記錄本和檢修記錄本上。對于近期內(nèi)不會影響線路安全運(yùn)行的一般設(shè)備缺陷,應(yīng)列入正常的年度、季度檢修計(jì)劃中安排處理。對于在一定時(shí)期內(nèi)仍然可以維持線路運(yùn)行,但情況較嚴(yán)重并使得線路處于不安全運(yùn)行狀況的重大設(shè)備缺陷,應(yīng)在短期內(nèi)消除,消除前要加強(qiáng)巡視。對于已使得線路處于嚴(yán)重不安全運(yùn)行狀況,隨時(shí)都可能導(dǎo)致事故發(fā)生的緊急設(shè)備缺陷,必須盡快消除或采用臨時(shí)安全技術(shù)措施后盡快處理。

      2.2 配電開關(guān)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)

      2.2.1真空斷路器的真空度下降的處理

      由于金屬波紋管密封差、斷路器材質(zhì)氣密狀況不良,往往導(dǎo)致真空度下降、常用的處理措施有:確保真空度大于0.0133Pa,這樣才能有效的利用真空高介質(zhì)強(qiáng)度滅?。粰z查真空度正常工作狀況下屏蔽罩的顏色,正常情況下顏色是沒有異常變化的,若弧光顏色變?yōu)槌燃t色,則應(yīng)及時(shí)更換滅弧室。

      2.2.2柱上斷路器發(fā)生“拒跳”的處理

      斷路器的“拒跳”嚴(yán)重威脅著系統(tǒng)的安全運(yùn)行,常見的“拒跳”故障特征有:后備保護(hù)動作不及時(shí),斷路器失靈保護(hù);回路光字牌、紅燈同時(shí)亮等。對于“拒跳”故障的處理方法應(yīng)根據(jù)具體情況區(qū)別對待:當(dāng)由于后備保護(hù)動作導(dǎo)致停電時(shí),若各分路均未有保護(hù)動作,則應(yīng)檢查停電范圍內(nèi)設(shè)備是否有故障;若分路有保護(hù)動作,斷路器未跳閘,則可直接拉開拒動斷路器,恢復(fù)上級電源斷路器。在檢查“拒跳”斷路器除了屬迅速排除的一般電氣故障,如控制電源電壓過低或控制回路熔斷器接觸不良,熔泛熔斷等,對一時(shí)難以處理的電氣機(jī)械性故障,均應(yīng)聯(lián)系調(diào)度,作為停電檢修處理。

      3、結(jié)語

      總而言之,配電線路的重要性毋庸置疑。但在實(shí)際中,影響配電線路運(yùn)行的因素較多,給其安全、穩(wěn)定運(yùn)行埋下了隱患,導(dǎo)致電力配送過程中出現(xiàn)較多故障。因此,對于配電線路存在的問題,要根據(jù)實(shí)際情況,采取科學(xué)、有效、多樣化的措施來處理,并將各種安全隱患消滅在萌芽階段,以保證配電線路安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

      參考文獻(xiàn):

      [1]趙焱山.淺談10kV配電線路故障原因、運(yùn)行維護(hù)與檢修【J】.中國高新技術(shù)企業(yè),2017(12):2-5.

      [2]高磊.高壓配電線路常見故障及檢修方法分析【J】.科技與企業(yè),2014(13):45-47.

      作者簡介:

      黃冠堯、1991年5月3日、男、河北、2013年畢業(yè)于重慶大學(xué)城市科技學(xué)院電氣工程及其自動化專業(yè)、本科學(xué)歷、助理工程師、學(xué)士學(xué)位、配電網(wǎng)運(yùn)行與檢修。

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