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      礦用提升絞車故障與維護(hù)探究

      2018-08-11 11:04:34蔣鑫
      科學(xué)與財(cái)富 2018年17期
      關(guān)鍵詞:日常維護(hù)液壓系統(tǒng)常見故障

      蔣鑫

      摘 要:礦用提升絞車的主要作用是提升煤炭、材料等,作為一種提升機(jī)械設(shè)備,它是煤炭生產(chǎn)作業(yè)中必不可少的一個(gè)重要設(shè)備。本文先介紹了礦用提升絞車液壓系統(tǒng)常見故障,而后對于如何分析判斷礦用絞車液壓系統(tǒng)故障做出了具體的解析,最后給出了礦用提升絞車的日常維護(hù)建議。

      關(guān)鍵詞:礦用提升絞車;液壓系統(tǒng);常見故障;日常維護(hù)

      作為礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,礦用提升絞車在礦井生產(chǎn)作業(yè)中發(fā)揮著十分重要的作用??梢哉f,礦用提升絞車是否能正常、穩(wěn)定地運(yùn)行對礦井的生產(chǎn)效率具有直接的影響作用。由于惡劣的工作環(huán)境等因素,礦用提升絞車會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,其液壓系統(tǒng)的故障發(fā)生率較高。為了優(yōu)化礦井效益,必須對礦用提升絞車的故障與維護(hù)進(jìn)行研究。

      1 礦用提升絞車液壓系統(tǒng)常見故障

      1.1 液壓系統(tǒng)泄漏

      液壓系統(tǒng)的泄漏分為兩種,即內(nèi)漏和外漏,兩者的發(fā)生部位不同。其中,內(nèi)漏指的是內(nèi)部系統(tǒng)發(fā)生泄漏,如活塞旁邊、閥芯等部位,內(nèi)漏發(fā)生的主要原因有密封件磨損、老化導(dǎo)致配合間隙偏大。內(nèi)漏的一個(gè)特點(diǎn)是不會(huì)損失液壓油,但會(huì)使油壓發(fā)生變化,導(dǎo)致礦用提升絞車控制動(dòng)作的靈敏度降低,直到系統(tǒng)癱瘓為止。外漏指的是液壓系統(tǒng)與外環(huán)境之間的部位出現(xiàn)的泄漏,通過外觀檢查可以直接確定礦用提升絞車液壓系統(tǒng)是否出現(xiàn)外漏故障。外漏會(huì)造成液壓油的損失,并污染工作環(huán)境,出現(xiàn)嚴(yán)重的外漏故障時(shí)液壓系統(tǒng)甚至無法正常工作。外漏的主要原因包括液壓油加注過多、液壓油油溫過高、個(gè)別元件損壞等等。

      1.2 液壓卡緊

      液壓卡緊是礦用提升絞車的常見故障之一,液壓卡緊會(huì)加快磨損絞車機(jī)件,減短液壓元器件的使用壽命。在液壓系統(tǒng)工作過程中,如果出現(xiàn)液壓卡緊故障,通常都是由液壓油中含有雜質(zhì)造成的。如果液壓油中含有雜質(zhì),在液壓系統(tǒng)的工作過程中,雜質(zhì)進(jìn)入配合間隙,就會(huì)導(dǎo)致液壓卡緊。除此之外,液壓油高溫、高壓情況下閥芯變形也是造成液壓卡緊的一個(gè)主要原因。為此,在礦用提升絞車的日常管理中應(yīng)充分重視對液壓油的防塵。

      1.3 液壓沖擊

      液壓沖擊是一種發(fā)生在液壓系統(tǒng)中的,液體突然沖擊液壓元件或液壓管路的故障現(xiàn)象。當(dāng)液壓系統(tǒng)中的液壓油液的流動(dòng)方向發(fā)生快速改變或高速流動(dòng)液體停止運(yùn)動(dòng)時(shí),液壓系統(tǒng)中將會(huì)出現(xiàn)很大的壓力峰值,這個(gè)壓力峰值就是液壓沖擊的直觀表現(xiàn)。一般情況下,液壓沖擊都會(huì)給液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性造成不利的影響作用,并制造出噪聲和振動(dòng),使得液壓系統(tǒng)升溫速度過快,緊固件松動(dòng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致管路破損,元器件破損等等。

      1.4 執(zhí)行器爬行

      當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生執(zhí)行器爬行故障時(shí),會(huì)改變執(zhí)行器的預(yù)定目標(biāo),于是執(zhí)行器將無法達(dá)到目標(biāo)效果,進(jìn)而對運(yùn)動(dòng)動(dòng)作輸出造成直接的干擾。當(dāng)出現(xiàn)執(zhí)行器爬行故障現(xiàn)象時(shí),如果液壓系統(tǒng)本身不具有閉環(huán)控制裝置,造成的危害將更加嚴(yán)重。執(zhí)行器爬行現(xiàn)象的產(chǎn)生原因如下:液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣,降低油液剛度;液壓元器件磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致配合間隙太大,或是工作面配合部位摩擦阻力不均等等。

      1.5 氣蝕

      當(dāng)液體處于流動(dòng)狀態(tài)時(shí),如果液體流速發(fā)生變化,其產(chǎn)生的壓力也會(huì)發(fā)生變化,從而產(chǎn)生氣泡,這種現(xiàn)象稱為空穴。液體流速變化產(chǎn)生的氣泡會(huì)隨著液體流到高壓區(qū)域,高壓液體將使氣泡快速凝結(jié)而破裂。在這種情況下,由于氣泡快速破裂,高速液體會(huì)一個(gè)高速度沖擊氣泡破裂前占據(jù)的空間,導(dǎo)致液體出現(xiàn)局部水流沖擊,這就是氣蝕現(xiàn)象。當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)空穴、氣蝕現(xiàn)象時(shí),液壓系統(tǒng)將會(huì)受到不好的影響,系統(tǒng)的工作性能惡化,容積率下降,機(jī)件受到損壞,液壓元器件壽命縮短,出現(xiàn)液壓沖擊、振動(dòng)、噪音等等。

      1.6 振動(dòng)、噪音

      礦用提升絞車出現(xiàn)振動(dòng)、噪音等現(xiàn)象的危害主要是影響工作人員的情緒,影響工作人員聽覺,增加工作人員疲倦度,分散工作人員的專注度,間接導(dǎo)致安全事故。礦用提升絞車不正常的振動(dòng)、噪音現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋阂簤合到y(tǒng)進(jìn)入空氣;零部件受損嚴(yán)重,配合間隙過大;液壓泵工作頻率和液壓系統(tǒng)固有頻率相同,從而發(fā)生共振;絞車溢流閥與系統(tǒng)要求不符;零部件松動(dòng)等等。

      1.7 溫升大

      在礦用提升絞車的液壓系統(tǒng)的工作過程中,如果溫度升高的速度過快將會(huì)導(dǎo)致液壓油的氧化速度加快,從而產(chǎn)生不容易溶解的酸、樹脂等,這些物質(zhì)將會(huì)腐蝕零部件。為此,溫升快將會(huì)使得零部件的磨損速度加快,縮短其使用壽命。此外,油液溫度過高時(shí),其黏度會(huì)隨之降低,更容易發(fā)生泄漏。液壓系統(tǒng)溫升大的發(fā)生原因主要有:液壓系統(tǒng)工作負(fù)荷超出額定功率;空氣或水分進(jìn)入液壓油,使得液壓油的壓力發(fā)生變化,進(jìn)而造成溫度升高;液壓油油位調(diào)高,當(dāng)攪動(dòng)油液時(shí)會(huì)產(chǎn)生過多的熱量;液壓油不合標(biāo)準(zhǔn);液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境溫度較高等等。

      2 礦用提升絞車液壓系統(tǒng)故障分析

      2.1 熟悉并掌握液壓系統(tǒng)工作原理及內(nèi)部結(jié)構(gòu)

      在處理礦用提升絞車液壓系統(tǒng)的故障時(shí),維修人員應(yīng)先熟悉、掌握液壓系統(tǒng)的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu),對液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)方式、各個(gè)元器件的結(jié)構(gòu)形式和特點(diǎn)有一個(gè)十分清楚的認(rèn)識(shí),在此基礎(chǔ)上根據(jù)故障現(xiàn)象分析判斷故障類型、故障原因、故障部位。掌握液壓系統(tǒng)工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)是有效維修液壓系統(tǒng)故障的前提條件,可以減少很多可以避免的盲目行為。同時(shí),為了更快更好地解決故障,工作人員在真正開展維修行動(dòng)之前,還應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否與現(xiàn)階段的工況相符,或者檢查系統(tǒng)設(shè)計(jì)本身是否就存在缺陷。

      2.2 基本故障判斷方法

      在采取實(shí)際的維修措施時(shí),工作人員應(yīng)充分發(fā)揮感官的功能性,結(jié)合自身掌握的專業(yè)知識(shí)和積累的工作經(jīng)驗(yàn)對故障發(fā)生的部位進(jìn)行判斷,按照檢修規(guī)章制度進(jìn)行維修。工作人員在判斷液壓系統(tǒng)的具體故障現(xiàn)象時(shí),應(yīng)以液壓系統(tǒng)的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)為依據(jù)展開分析,充分考慮可能發(fā)生故障的位置及可能導(dǎo)致該故障發(fā)生的原因,再根據(jù)“由易到難、由表及里”的原則分段檢查液壓系統(tǒng),逐步確定故障的具體情況。

      3 礦用提升絞車的日常維護(hù)

      工作人員應(yīng)對礦用提升絞車的部件進(jìn)行定期及不定期的檢查,若發(fā)現(xiàn)螺絲等連接件松動(dòng)或遺失及時(shí)加固補(bǔ)充;對減速箱齒輪嚙合狀況進(jìn)行定期檢查,如果齒輪軸出現(xiàn)竄動(dòng)或磨損等損傷及時(shí)采取措施;對潤滑油泵進(jìn)行經(jīng)常性的檢查,確保其能正常、穩(wěn)定地運(yùn)行,保證油泵內(nèi)油流動(dòng)順暢;對制動(dòng)系統(tǒng)的靈敏度進(jìn)行定期的檢查,檢查閘塊與閘盤間隙的合理性等具體細(xì)節(jié);經(jīng)常檢查各種電器元件,確保其具有正常工作的能力;經(jīng)常清潔設(shè)備,保持設(shè)備衛(wèi)生。

      4 小結(jié)

      礦用提升絞車在工作過程中液壓系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,判斷其故障類型、故障位置的方法也比較豐富。在實(shí)際工作中,工作人員應(yīng)靈活的應(yīng)用這些方法,盡可能收集詳盡的信息,對其進(jìn)行分析,以便提高判斷的準(zhǔn)確性。具體問題具體分析,以實(shí)際情況為依據(jù)靈活應(yīng)用方法,善于總結(jié)歸納,是絞車液壓系統(tǒng)發(fā)生故障后能準(zhǔn)確分析并解決故障的重要保障。

      參考文獻(xiàn)

      [1]戴智俊.淺析提升絞車液壓系統(tǒng)常見故障及處理[J].機(jī)電工程技術(shù),2016,45(6):156-158.

      [2]苗俊保.提升絞車的故障分析與維修[J].機(jī)電工程技術(shù),2015,(8):223-224.

      [3]張志朋.煤礦在用提升絞車現(xiàn)狀及對策[J].商品與質(zhì)量,2017,(33):212.

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